АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №А11-12133/2020

24 октября 2022 года

г. Владимир

 

Резолютивная часть объявлена 04 октября 2022 года.

Решение в полном объеме изготовлено 24 октября 2022 года.

Арбитражный суд Владимирской области в составе судьи Евсеевой Н.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Стройойл» (430027, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью ТЕХЦЕНТР «ГРАНД» (600026, 

<

...>, этаж 2, помещение 12, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), с участием в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ВТБ Лизинг (акционерное общество) (109147, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), акционерного общества «Взлёт» (432034, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), общества с ограниченной ответственностью «Ульяновский Автомобильный завод» (432034, Ульяновская область, г. Ульяновск, Московское шоссе, д. 92, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), об обязании произвести замену автомобиля,

при участии в судебном заседании: от истца – представителя ФИО2 по доверенности от 26.07.2022 сроком действия один год (диплом о высшем юридическом образовании); от ответчика – представителя ФИО3   по доверенности от 13.12.2021 сроком действия один год  (диплом о высшем юридическом образовании); от третьих лиц –представители не явились,  извещены надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, в том числе публично путем размещения информации на сайте суда,  установил следующее.

Общество с ограниченной ответственностью «Стройойл» (далее – ООО «Стройойл», истец) обратилось в Арбитражный суд Владимирской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью ТЕХЦЕНТР «ГРАНД» (далее – ООО Техцентр «Гранд», ответчик) об обязании произвести замену автомобиля UAZ PATRIOT, 2019 года выпуска, VIN 

<

***>, серия и номер ПТС: 73 РЕ 723837 ненадлежащего качества на аналогичный автомобиль UAZ PATRIOT, который будет отвечать требованиям качества, которые установлены договором и действующим законодательством.

Исковые требования заявлены на основании статей 670, 469, 475, 518 Гражданского кодекса Российской Федерации. 

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ВТБ Лизинг (акционерное общество) (далее – АО ВТБ Лизинг), акционерное общество «Взлёт» (далее – АО «Взлёт»), общество с ограниченной ответственностью «Ульяновский Автомобильный завод» (далее – ООО «УАЗ»).

Ответчик в отзывах на исковое заявление просил в удовлетворении исковых требований отказать. Указал, что выявленный недостаток автомобиля (дефект литья блока цилиндров) не соответствует ни одному из признаков существенности, поскольку недостаток не проявлялся вновь после устранения, а был выявлен однократно при диагностике автомобиля в ООО «НК-Авто», экспертом имеющийся недостаток  квалифицирован как устранимый, стоимость восстановительного ремонта составляет 165 400 руб., что составляет 7,7% от стоимости автомобиля, временные затраты  на устранение недостатка составляет 18,4 нормо-часа. Пояснил, что дефект литья блока цилиндров имел место на момент обращения в АО «Взлёт» и повторное обращение ООО «Стройойл» является следствием некачественного ремонта АО «Взлёт». Отметил, что ответчик неоднократно предлагал истцу урегулировать спор мирным путем, в частности незамедлительно заменить деталь на новую.  Указал, что блок цилиндров, подлежащий замене на автомобиле, приобретен ответчиком в целях осуществления ремонтных работ автомобиля истца, то есть имеется в наличии у ответчика. 

Представитель истца в судебном заседании 27.09.2022 полностью поддержал исковые требования.

Представить ответчика в судебном заседании просил в удовлетворении иска отказать. Пояснил, что на сегодняшний день автомобили аналогичной комплектации заводом-изготовителем не выпускаются, автомобиль, являющийся предметом настоящего спора, частично состоит из комплектующих иностранного производства, автомобили марки УАЗ Патриот в настоящее время изготавливаются в упрощенной комплектации с использованием комплектующих Китайского и Российского производства, вместо АКПП устанавливается МКПП, отсутствуют подушки безопасности, электронные системы стабилизации курсовой устойчивости, эра-глонасс, система полного привода включается при помощи раздаточной коробки, а не электрической раздаткой, следовательно, автомобиль истца по техническим характеристикам лучше автомобилей, изготавливаемых на сегодняшний день, и в случае удовлетворения исковых требований решение не может быть исполнено ответчиком по причине отсутствия аналогичного автомобиля.

В порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании 27.09.2022 объявлялся перерыв до 04.10.2022.

Истец письменным ходатайством от 04.10.2022 настаивал на рассмотрении дела в настоящем судебном заседании в его отсутствие, указал на невозможность урегулирования спора мирным путем. Отметил, что сам по себе факт ведения экономических санкций в отношении Российской Федерации  не является обстоятельством непреодолимой силы и основанием для освобождения сторон от исполнения принятых на себя обязательств.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в отсутствие третьих лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, по имеющимся в деле доказательствам.

Изучив материалы дела, арбитражный суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, 27.01.2020 между АО ВТБ Лизинг (лизингодатель) и ООО «Стройойл» (лизингополучатель) заключен договор лизинга №АЛ154264/01-20ПНЗ, по условиям пункта 2.1 которого в соответствии с требованием лизингополучателя лизингодатель обязуется приобрести в собственность на условиях, предусмотренных договором купли-продажи, имущество, указанное в пункте 3 настоящего договора (далее – предмет лизинга), у выбранного лизингополучателем продавца (пункт 6.3 договора), и предоставить лизингополучателю это имущество за плату в качестве предмета лизинга на условиях договора, во временное владение и пользование. Лизингополучатель обязуется принять предмет лизинга в лизинг и в форме лизинговых платежей возместить  лизингодателю расходы, понесенные лизингодателем вследствие приобретения предмета лизинга и оплатить вознаграждение лизингодателя.

Согласно пункту 3.1 договора предметом лизинга является транспортное средство, тип – легковой, марка, модель –  UAZ PATRIOT, идентификационный номер (VIN): 

<

***>, 2019 года выпуска, модель, номер двигателя – XTT0409051K3047707, номер шасси – отсутствует, номер кузова – 

<

***>, цвет – серый неметаллик,  мощность двигателя, л.с. (кВт) –149,6 (110), рабочий объем двигателя, куб.см – 2693, тип двигателя – бензиновый, серия и номер ПТС: 73 РЕ 723837.

В пункте 5.1 договора согласовано, что сумма лизинговых платежей по договору составляет 1 827 821 руб. 02 коп., в том числе НДС 20%.

27.01.2020 между ООО Техцентр «Гранд» (продавец) и АО ВТБ Лизинг (покупатель) заключен договор купли-продажи №АЛК154264/01-20ПНЗ, по условиям которого продавец обязался передать в собственность покупателю новое, не находившееся в эксплуатации имущество, а именно UAZ PATRIOT, в комплектации согласно приложению №2 к настоящему договору, а покупатель обязуется принять и оплатить имущество на условиях, предусмотренных настоящим договором. Покупатель приобретает имущество для передачи его в финансовую аренду по договору лизинга от 27.01.2020 №АЛ154264/01-20ПНЗ (пункт 1.4.1 договора).

В силу пункта 1.2.1 договора имущества продается покупателю в рамках программы «УАЗ-Лизинг». Прейскурантная розничная цена имущества составляет 1 300 800 руб., в том числе НДС 20% в размере 216 800 руб. В рамках указанной программы покупателю предоставляется скидка в размере 65 000 руб., в том числе НДС 20% в размере 10 833 руб. 33 коп. Также покупателю предоставляется скидка от продавца в размере 65 800 руб., в том числе НДС 20% в размере 10 966 руб. 67 коп. Общая стоимость имущества с учетом предоставленных скидок составляет 1 170 000 руб., в том числе НДС-20% – 195 000 руб. 

Во исполнение договора лизинга по акту приема-передачи от 03.02.2020 предмет лизинга передан ООО «Стройойл».

Как указывает истец, после приемки автомобиля и непродолжительной эксплуатации 13.03.2020 ООО «Стройойл» обратилось в авторизованный сервис АО «Взлёт»  по причине возникновения следующих дефектов: течь масла в районе КПП, криво стоит рулевое колесо, люфт рулевой, стук спереди при движении, биение в рулевой.

Как следует из заказа-наряда от 13.03.2020 №ВЗН2001001, АО «Взлёт» проведены следующие работы: картер масляный – снятие и установка (с заменой прокладки); тяга рулевой трапеции с наконечниками в сборе – снятие и установка; наконечник – снятие и установка (на снятой тяге); подвеска передняя – проверка углов установки передних колес (с регулировкой давления в шинах). Как следует из заказа-наряда АО «Взлёт» от 13.03.2020 №ВЗН2000995, по причине обращения течь масла в районе КПП – произведена переклейка поддона ДВС в рамках гарантии, по причине обращения криво стоит рулевое колесо – произведена замена рулевого наконечника и регулировка схождения колес в рамках гарантии; осмотр рычага КПП, отвалилась деталь – з/ч установлена на место; люфт рулевой – произведена замена рулевого наконечника и регулировка схождения колес в рамках гарантии; стук спереди при движении, биение в рулевой – произведена замена рулевого наконечника и регулировка схождения колес в рамках гарантии; посторонний звон сзади (металлический) – произведен крепеж глушителя; не равномерная работа двигателя при прогреве – неисправны свечи зажигания, произведена замена. Пробег автомобиля на момент осмотра составлял 2851 км.

Как указывает истец, АО «Взлёт» безвозмездно выполнило ремонтные работы в рамках гарантии, что ООО Техцентр «Гранд» документально не опровергнуто.

Как следует из заявки на работу №0000002091, 03.08.2020 ООО «Стройойл» обратилось в ООО «НК-Авто» по причине течи масла. Пробег автомобиля на момент обращения составлял 23 143 км. Согласно заказу-наряду от 05.08.2020 №0000002091 ООО «НК-Авто» установлен дефект литья блока цилиндров, указано, что требуется замена, эксплуатация автомобиля запрещена. Предварительная стоимость работ – 97 392 руб. 50 коп. ООО «Стройойл» от гарантийного ремонта отказалось.

ООО «Стройойл» было инициировано обследование автомобиля, по результатам обследования индивидуальным предпринимателем ФИО4 составлен акт от 27.08.2020 №54/20, согласно которому выявлен производственный дефект – блок двигателя дефект литья раковины.

Письменной претензией, направленной адресату 16.08.2020, ООО «Стройойл» обратилось  к ООО Техцентр «Гранд» с требованием произвести замену автомобиля UAZ PATRIOT, идентификационный номер (VIN): 

<

***>, 2019 года выпуска, на аналогичный автомобиль UAZ PATRIOT.

В ответ на претензию ООО Техцентр «Гранд» указало, что дефект блока цилиндров в виде отверстия является производственным и устраняется без несоразмерных расходов и затрат времени, стоимость устранения 79 328 руб. 52 коп., заявило о готовности устранить данный дефект заменой блока цилиндров, предложило предоставить автомобиль в сервисный центр г. Владимира, либо сообщить дату и время передачи автомобиля представителю ООО Техцентр «Гранд» по указанному в претензии адресу для эвакуации в г. Владимир для устранения дефекта.

Неисполнение ООО Техцентр «Гранд» требования ООО «Стройойл» о замене автомобиля в добровольном порядке послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском. 

Исследовав и оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства, арбитражный суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается. 

В силу пункта 1 статьи 670 Гражданского кодекса Российской Федерации лизингополучатель вправе предъявлять непосредственно продавцу имущества, являющегося предметом договора лизинга, требования, вытекающие из договора купли-продажи, заключенного между продавцом и арендодателем, в частности в отношении качества и комплектности имущества, сроков его поставки, и в других случаях ненадлежащего исполнения договора продавцом.

Согласно статье 454 Гражданского кодекса Российской Федерации  по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).

Продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи. При отсутствии в договоре купли- продажи условий о качестве товара продавец обязан передать покупателю товар, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется (статья 469 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктом 2 статьи 470 Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что в случае, когда договором купли-продажи предусмотрено предоставление продавцом гарантии качества товара, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать требованиям, предусмотренным статьей 469 настоящего Кодекса, в течение определенного времени, установленного договором (гарантийного срока).

Согласно пункту 2 статьи 476 Гражданского кодекса Российской Федерации продавец отвечает за все недостатки товара, на который предоставлена гарантия качества, если не докажет, что недостатки возникли после передачи товара покупателю вследствие нарушения правил пользования товара, хранения товара, действий третьих ли либо непреодолимой силы.

В соответствии с пунктом 1.4.2 договора купли-продажи от 27.01.2020 №АЛК154264/01-20ПНЗ  все претензии относительно качества, количества, ассортимента, комплектности, сроков поставки имущества лизингополучатель вправе предъявлять непосредственно к продавцу. Продавец предоставляет покупателю гарантию изготовителя на условиях, установленных в пункте 4 приложения №1 к договору. Согласно пункту3.4 договора продавец в период гарантийного срока эксплуатации имущества несет перед покупателем/лизингополучателем обязанность по устранению выявленных в процессе эксплуатации имущества, а также замена вышедших из строя изделий и узлов. Вопросы по исполнению обязательства продавца по гарантийному обслуживанию имущества урегулируются между продавцом и лизингополучателем без участия покупателя (пункт 3.5 договора).

В силу пункта 3.6 договора купли-продажи гарантийный срок на поставленное имущество составляет 3 года или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, и указывается в его сервисной книжке и инструкции по эксплуатации. Исчисление гарантийного срока начинается с даты передачи имущества покупателю в порядке, установленном в пункте 4.1 договора. Срок бесплатного гарантийного технического обслуживания имущества продлевается на время, потребовавшееся на устранение дефектов и недостатков, а также замену вышедших из строя изделий и узлов (пункт 3.7 договора).

Таким образом, недостаток  товара выявлен  в пределах срока гарантийного обслуживания.

В силу пункта 2 статьи 475 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае существенного нарушения требований к качеству товара (обнаружения неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляются неоднократно, либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков) покупатель вправе по своему выбору: отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы; потребовать замены товара ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору).

Автомобили легковые, мотоциклы, мотороллеры и транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем), предназначенные для движения по дорогам общего пользования включены в Перечень технически сложных товаров, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 10.11.2011 №924.

Содержание критериев существенности недостатков раскрывается в пункте 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации  от 28.06.2012 №17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» (далее – постановление  №17).

Согласно пункту 13 постановления №17 под существенным недостатком технически сложного товара следует понимать:

а) неустранимый недостаток товара (работы, услуги) – недостаток, который не может быть устранен посредством проведения мероприятий по его устранению с целью приведения товара (работы, услуги) в соответствие с обязательными требованиями, предусмотренными законом или в установленном им порядке, или условиями договора (при их отсутствии или неполноте условий – обычно предъявляемыми требованиями), приводящий к невозможности или недопустимости использования данного товара (работы, услуги) в целях, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцом и (или) описанием при продаже товара по образцу и (или) по описанию;

б) недостаток товара (работы, услуги), который не может быть устранен без несоразмерных расходов, – недостаток, расходы на устранение которого приближены к стоимости или превышают стоимость самого товара (работы, услуги) либо выгоду, которая могла бы быть получена потребителем от его использования. В отношении технически сложного товара несоразмерность расходов на устранение недостатков товара определяется судом исходя из особенностей товара, цены товара либо иных его свойств;

в) недостаток товара (работы, услуги), который не может быть устранен без несоразмерной затраты времени, – недостаток, на устранение которого затрачивается время, превышающее установленный соглашением сторон в письменной форме и ограниченный сорока пятью днями срок устранения недостатка товара, а если такой срок соглашением сторон не определен, – время, превышающее минимальный срок, объективно необходимый для устранения данного недостатка обычно применяемым способом;

г) недостаток товара (работы, услуги), выявленный неоднократно, – различные недостатки всего товара, выявленные более одного раза, каждый из которых в отдельности делает товар (работу, услугу) не соответствующим обязательным требованиям, предусмотренным законом или в установленном им порядке, либо условиям договора (при их отсутствии или неполноте условий – обычно предъявляемым требованиям) и приводит к невозможности или недопустимости использования данного товара (работы, услуги) в целях, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию;

д) недостаток, который проявляется вновь после его устранения, – недостаток товара, повторно проявляющийся после проведения мероприятий по его устранению.

В соответствии с пунктами 5.3 и 5.4 Методического руководства для экспертов и судей «Исследование недостатков легковых автомобилей отечественных моделей, находящихся в эксплуатации», одобренного Минюстом Российской Федерации, которое подлежит применению по аналогии, критериями признания недостатка автотранспортного средства (далее-АТС) существенным являются неоднократно выявляющийся производственный недостаток деталей и узлов АТС (суммарные расходы по устранению неоднократно выявляющихся недостатков превышают 10% от рыночной стоимости идентичного нового АТС на момент предъявления требования или превышают 7% от рыночной стоимости идентичного нового АТС на момент предъявления требования при условии влияния недостатка на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды или время по устранению недостатков превышает 10% от срока гарантии); производственный недостаток, проявляющийся вновь после его устранения (суммарные расходы по устранению недостатка, проявляющегося вновь после его устранения, превышают 10% от рыночной стоимости идентичного нового АТС на момент предъявления требования или превышает 7% от рыночной стоимости идентичного нового АТС на момент предъявления требования при условии влияния недостатка на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды или время по устранению недостатков превышает 10% от срока гарантии).

В обоснование исковых требований истец указал, что выявленный производственный недостаток автомобиля является недостатком одного и того же элемента, который подвергался ремонту 03.03.2020, и выявлен повторно 03.08.2020. 

Судом по ходатайству ответчика назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой поручено Федеральному бюджетному учреждению Мордовская лаборатория судебной экспертизы Министерства  юстиции Российской Федерации.

Согласно заключению эксперта Федерального бюджетного учреждения Мордовская лаборатория судебной экспертизы Министерства  юстиции Российской Федерации ФИО5  от 10.06.2022 №№341/5-3, 340/5-3 эксперт пришел к следующим выводам: 1. В блоке цилиндров двигателя автомобиля UAZ PATRIOT, VIN:

<

***> имеется дефект в виде сквозного отверстия (раковины) в стенке блока. 2. Выявленный дефект в блоке цилиндров двигателя автомобиля носит производственный характер. 3.Конкретная причина течи масла из двигателя спорного автомобиля при первом обращении истца в АО «Взлёт» не была установлена, следовательно, не была устранена, и как следствие, проявилась вновь. Выявленный  дефект в блоке цилиндров двигателя автомобиля  препятствует эксплуатации указанного транспортного средства по назначению. 3.1 В данном случае, при проведении ремонтных работ автомобиля недостаток, отраженный в заказ-наряде №ВЗН 2001001 АО «Взлёт» от 13.03.2020, связанный с герметизацией сопряжения (стыка) поддона картера и блока цилиндров и недостаток, отраженный в заказ-наряде  №0000002091 ООО «НК-АВТО» от 05.08.2020 в виде дефекта литья блока цилиндров, являются недостатками одного и того же агрегата – двигателя автомобиля. При этом в первом случае, устранение недостатка связано с заменой такого элемента, как прокладка масляного картера двигателя, а во втором случае с заменой такого элемента, как блок цилиндров двигателя автомобиля.3.2,3.3 Ремонтные работы, проведенные в АО «Взлёт» по снятию и установке картера масляного с использованием герметика (заказ-наряд от 13.03.2020 №ВЗН2001001) являлись лишь работами по герметизации сопряжения (стыка) поддона картера и блока цилиндров, которые с технической точки зрения, при наличии дефекта в блоке цилиндров двигателя вызывающего течь моторного масла, не целесообразны. 4. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля на момент проведения экспертизы округленно составляет 165 400 руб. Временные затраты, необходимые для устранения выявленного недостатка (дефекта) автомобиля составляют 18,4 нормо-часа, без учета времени на организационный, подготовительные работы и технологические операции, в которых не участвует специалист(ы), осуществлявшие ремонт транспортного средства. 

Суд оценивает доказательства, в том числе заключение эксперта, исходя из требований частей 1 и 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. 

Суд приходит к выводу о том, что заключение эксперта не содержит каких-либо противоречий, соответствует требованиям статьи 86 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, основания для сомнений в достоверности и обоснованности выводов эксперта не имеется. Заключение содержит выводы по поставленным вопросам и соответствует требованиям Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Доказательства того, что экспертное заключение содержит недостоверные либо противоречивые выводы, в материалах дела отсутствуют. Правом на обращение с ходатайством о назначении по делу дополнительной либо повторной экспертизы истец не воспользовался. 

Из материалов дела, в том числе заключения эксперта, следует, что производственный дефект в блоке цилиндров двигателя автомобиля не был установлен  при обращении истца 13.03.2020 в АО «Взлёт», в связи с чем не был устранен, следовательно, неоднократность выявленного недостатка не подтверждена материалами дела. 

Более того, по результатам судебной экспертизы установлено, что выявленный недостаток является устранимым, стоимость восстановительного ремонта автомобиля составляет 165 400 руб., временные  затраты, необходимые для устранения выявленного недостатка (дефекта) автомобиля составляют 18,4 нормо-часа. Как следует из представленного ответчиком коммерческого предложения от 11.04.2022, рекомендованная стоимость автомобиля аналогичной комплектации составляет 2 154 570 руб., стоимость восстановительного ремонта определена экспертом по состоянию на момент проведения осмотра в сумме 165 400 руб., что составляет 7,7 % от стоимости автомобиля. Также согласно договору купли-продажи прейскурантная розничная цена автомобиля составляла 1 300 800 руб. Согласно письму ООО «УАЗ» от 13.01.2021 №02/89 стоимость блока цилиндров составляет 51 736 руб., общий норматив работ по замене блока составляет 20,54 часа, при гарантийном ремонте ставка за работы равна 1250 руб., следовательно, стоимость работ с учетом стоимости детали  составляет 77 411 руб., что составляет 5,95 %. Таким образом, суммарные расходы по устранению недостатка не превышает 10% от рыночной стоимости идентичного нового автотранспортного средства. В то же время по результатам оценки имеющихся в материалах дела доказательств, судом установлено, что недостаток товара может быть устранен без несоразмерной затраты времени.

При этом как следует из материалов дела, с момента получения письменной претензии  ответчик не уклонялся от гарантийного ремонта автомобиля, предлагал устранить производственный дефект блока цилиндров, в целях проведения ремонта приобрел подлежащую замене деталь автомобиля, что подтверждается товарной накладной от 25.09.2020 ЗФП25090-0025, подписанной между ООО Техцентр «Гранд» и ООО «УАЗ».

Оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в  совокупности и взаимосвязи представленные в материалы дела доказательства, в том числе заключение эксперта, суд приходит к выводу о том, что выявленный недостаток автомобиля по смыслу положений статьи 475 Гражданского кодекса Российской Федерации, разъяснений, данных в пункте 13 постановления №17, не является существенным недостатком товара, влекущим последствия, предусмотренные пунктом 2 статьи 475 Гражданского кодекса Российской Федерации.

При изложенных обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований. 

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины относятся на истца. 

Руководствуясь статьями  167-170, 176, 180 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

в иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд (г. Владимир) через Арбитражный суд Владимирской области в течение месяца с момента принятия решения.

В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа (г. Нижний Новгород) в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого судебного акта, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

 

Судья              Н.В. Евсеева