РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(в порядке ст.229 АПК РФ)

Дело № А40-84828/22-170-773

г. Москва

29 июля  2022 года

Резолютивная часть решения вынесена 29 июня 2022 года

Полный текст решения изготовлен 29 июля 2022  года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Ереминой И.И. (единолично), 

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску АО "ФПК" (107078, ГОРОД МОСКВА, МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ УЛИЦА, 34, ОГРН: 1097746772738, Дата присвоения ОГРН: 03.12.2009, ИНН: 7708709686)

к ООО "ТРАНСРЕМКОМ" (107078, РОССИЯ, Г. МОСКВА, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ КРАСНОСЕЛЬСКИЙ ВН.ТЕР.Г., КАЛАНЧЕВСКАЯ УЛ., Д. 6, СТР. 3, ЭТАЖ 6, НЕЖ.ПОМ 1-16, А, Б, ОГРН: 1066952000818, Дата присвоения ОГРН: 04.12.2006, ИНН: 6952010010)

о взыскании 13 937,90 руб. 

без вызова сторон

                                                              УСТАНОВИЛ:

АО "ФПК" (далее - истец)  обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым  заявлением к ООО "ТРАНСРЕМКОМ" ( далее - ответчик)  о взыскании 13 937 руб. 90 коп. стоимости вынужденного простоя по договору № ФПК-12-66 от 16.03.2012.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 29.04.2022 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ. 

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с  чем спор рассмотрен, в том числе, в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам. 

От ответчика в материалы дела поступил отзыв, из которого следует, что ответчик не согласен с исковыми требованиями, в их удовлетворении просит отказать.

Истец представил возражения на отзыв.

29.06.2022 в порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражном судом была вынесена резолютивная часть решения суда и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

В Арбитражный суд города Москвы 04.07.2022 поступили заявления АО "ФПК", ООО "ТРАНСРЕМКОМ" о составлении  мотивированного решения. 

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам. 

Как следует из представленных доказательств и установлено судом, между Акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Заказчик) и Обществом с ограниченной ответственностью «Транспортная ремонтная компания» (Подрядчик) заключен договор №ФПК-12-66 от 16.03.2012 г. на техническое обслуживание электронного и электрического оборудования в рамках ТО-1, ТО-2, ТО-3 пассажирских вагонов всех типов, а также на ремонт электронного и электрического оборудования пассажирских вагонов в рамках TP, ДР, КР-1 (далее по тексту - «договор»).

В период с 22 по 30 июня 2020 г. подрядчиком выполнены работы по техническому обслуживанию и ремонту электронного и электрического оборудования вагона 084 22602, что подтверждается сводным актом приемки-сдачи выполненных работ за 22-30 июня 2020 г.

24.06.2021 года в пассажирском вагоне №084 22602, выявлена неисправность УКВ, что подтверждается уведомлением ВУ-23 от 24.06.2021 г. В адрес Исполнителя направлено уведомление от 25.06.2021 г. № исх-964/ЗСЛВЧД-7.

25.06.2021 года составлен акт комиссионного осмотра вагона №084 22602 в ходе которого подтверждена неисправность преобразователя УКВ, установлен срок устранения - до 26.06.2021 г.

Согласно п. 5.8. (в редакции дополнительного соглашения №ФПК-12-66 от 04.04.2012 г.) договора при обнаружении дефектов в процессе эксплуатации оборудования вагона, возникших после сдачи работ подрядчиком, заказчик обязан в течении трех часов письменно уведомить об этом подрядчика с момента обнаружения неисправности и вызвать представителей подрядчика для совместного установления причин возникновения неисправности.

При нахождении вагона в пунктах формирования или оборота, входящих в перечень вагонных депо, время устранения выявленных дефектов подрядчиком составляет не более одних суток с момента получения подрядчиком уведомления.

При нахождении вагона в пунктах оборота, не входящих в перечень вагонных депо, дата прибытия представителя подрядчика устанавливается с учетом времени, необходимого для оформления командировочных документов для проезда к месту требования и времени на проезд. Время устранения выявленных дефектов подрядчиком составляет не более одних суток с момента прибытия представителей подрядчика в пункт оборота.

При обнаружении дефектов в пути следования заказчик обязан уведомить подрядчика в течение трех часов с момента обнаружения неисправности. Срок устранения неисправности определяется обеими сторонами с учетом времени следования поезда до пункта оборота или формирования, но не позднее одних суток после прибытия в пункт оборота или формирования.

Актом-рекламацией № 130 от 25.06.2021 года установлено, что в соответствии с требованиями пункта 21.1, 21.3 Руководства (утв. распоряжением ОАО «РЖД» №3124/р от 31.12.2019 вагон (в части выявленных недостатков) не выдержал гарантийный срок до следующего планового ремонта.

Согласно акту выполненных работ от 02.07.2021 г. неисправность устранена Исполнителем. На вагон №084 22602 составлено уведомление формы ВУ-Збот 02.07.2021 г.

Согласно пункту 6.2. (в редакции дополнительного соглашения №ФПК-12-66 (15) от 7.9.11.2016 г.) срок вынужденного простоя вагонов рассчитывается со дня, следующего за датой, установленной для устранения неисправностей, и по дату фактического устранения выявленных неисправностей включительно, но не позднее даты составления формы ВУ-36. Расчет оплаты за вынужденный простой вагона производится по следующей формуле:

В летний период (с 15.05 до 15.10): Р = 451 + 70*Т;

В зимний период (с 15.10 до 15.05): Р = 451 + 90*Т;

где

Р - стоимость вынужденного простоя вагона;

451 р. - стоимость разэкипировки вагона, включается один раз, если она была произведена;

Т - время вынужденного простоя вагона, час. Каждый неполный час считать за полный.

Время вынужденного простоя начинается с момента браковки вагона.

Размер оплаты за вынужденный простой вагона №084 22602, исчисленной на основании п. 6.2. договора в редакции дополнительного соглашения №ФПК-12-66(15) от 29.11.2016 г., составил 13937,90 руб. (расчет прилагается к претензии).

Претензия истца №04-17/26 от 11.01.2022г., полученная ответчиком 11.02.2022г. согласно сведениям с сайта Почты России (копия прилагаются), оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения.

Согласно статье 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Довод ответчика о неверном расчете суд считает обоснованным по следующим основаниям.

Пунктом 6.2 договора установлена ответственность подрядчика за несвоевременное выполнение работ и/или нарушение сроков устранения недостатков/дефектов работ. В этом случае уплачивается штраф в размере 0,1 % от стоимости работ, не выполненных в срок, а также вынужденный простой вагонов.

При этом, в силу абз. 2 указанного пункта договора в редакции дополнительного соглашения № ФПК-12-66(15) от 29.11.2016 г., срок вынужденного простоя вагона рассчитывается со дня, следующего за датой, установленной для устранения неисправностей, и по дату фактического устранения выявленной неисправности включительно, но не позднее даты составления формы ВУ-36. Расчет оплаты за вынужденный простой вагона в летний период (с 15.05. до 15.10.) производится по следующей формуле:

Р = 451 + 70 *Т;

где:

Р - стоимость вынужденного простоя вагона;

451 р. - стоимость разэкипировки одного вагона, включается один раз, если она была произведена;

Т - время вынужденного простоя вагона, час. Каждый неполный час считается за полный.

14 ноября 2016 года утвержден и введен в действие Регламент взаимодействия работников АО «ФПК» с работниками ООО «Трансремком» при организации работ по проведению текущего ремонта (TP), технического облуживания (ТО-1, ТО-2, ТО-3), деповского (ДР) и капитального (КР-1) ремонта электронного и электрического оборудования пассажирских вагонов всех типов и моделей (далее - Регламент).

В силу п. 1.2 Регламента последний является дополнением к заключенным договорам, выполнение требований Регламента является служебной обязанностью работников заказчика и подрядчика.

В соответствии с п. 2.4 Регламента при расчете финансовой претензии стоимости вынужденного простоя пассажирского вагона в неисправном состоянии, срок простоя рассчитывается с даты уведомления работников ООО «Трансремком» о выявлении неисправности и составлении акта о выявленных неисправностях по дату фактического устранения выявленных неисправностей, за вычетом одних суток для устранения неисправностей, но не позднее даты составления формы ВУ-36. В простой не входит также время, необходимое для постановки вагона на специализированную ремонтную позицию, а также время, в течение которого заказчик обязан организовать подготовительные работы.

Кроме того, пункт 2.4 Регламента устанавливает, что расчет штрафной суммы производится за каждый день просрочки, отсчитываемой от назначенного срока устранения выявленных недостатков, указанного в акте комиссионного осмотра.

Штрафная неустойка предъявляется только в отношении того перечня работ, который предусмотрен для выполнения при проведении ТО-1, ТО-2, ТО-3 согласно Руководств ЛВ1.005 РЭ и ЛВ1.0018 РК.

В соответствии с п. 1.8 Регламента сроки выполнения работ согласуются сторонами и определяются временем необходимым на приобретение запчастей.

Дополнительные разъяснения по расчету финансовой претензии стоимости вынужденного простоя пассажирского вагона даны в факсограмме АО «ФПК» № исх-577/ФПКВ от 08.02.2019 г., в которой указано, что время простоя вагона Т рассчитывается в соответствии с требованиями Регламента и начинается с момента браковки, указанного в форме ВУ-23. Срок устранения неисправности составляет не менее одних суток и вычитается из времени простоя. Также исключается время, связанное с неподачей вагона на ремонтные позиции, необходимые для проведения ремонта.

Поводом для обращения АО «ФПК» в суд послужил отказ ООО «Трансремком» в удовлетворении претензий № 04-17/26 от 11.01.2022 года, согласно которой выявлен факт простоя пассажирского вагона № 084-22602 вследствие несвоевременного выполнения ремонтных работ со стороны ООО «Трансремком».

Вагон № 084-22602 был отцеплен от состава поезда № 7 сообщением «Владивосток-Омск» по станции Новосибирск-Главный по причине отказа системы кондиционирования воздуха, о чем составлено уведомление ВУ-23 от 24.06.2021 года в 15 часов 30 минут.

25 июня 2021 года вагон был осмотрен на путях пункта формирования вагонного участка Новосибирск-Главный. По результатам осмотра был составлен комиссионный акт, в соответствии с которым установлена неисправность преобразователя установки кондиционирования воздуха ИП-Т2.У2 и срок её устранения до 26.06.2021 года.

Неисправность оборудования вагона № 084-22602 была устранена 02 июля в 15 часов 40 минут, что подтверждается уведомлением ВУ-36.

Таким образом, исходя из положений п. 6.2. Договора, п. 2.4 Регламента и факсограммы № исх-577/ФПКВ от 08.02.2019 г., предусматривающих, что срок устранения неисправности составляет не менее одних суток и вычитается из времени простоя, время простоя вагона № 084-22602 составило 159,67 часов, а не указанные в иске 192,67 часов.

Согласно  расчету ответчика, стоимость вынужденного простоя составляет Р = 451 + 70 * 159,67 = 11 627,90руб.

Расчет ответчика судом проверен и признается верным, возражений истцом не представлено.

Поскольку требования истца документально подтверждены, доказательств освобождающих ответчика от ответственности в материалы дела не представлено,  суд признает исковые обоснованными и подлежащими удовлетворению в размере 11 627,90 руб.  

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения. 

Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ. 

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 314, 329, 330, 333, 431, 784, 792, 793, 797 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд 

                                                  Р Е Ш И Л:

Взыскать с ООО "ТРАНСРЕМКОМ" в пользу АО "ФПК" 11 627,90 руб.  стоимости вынужденного простоя, а также 1 668,53 руб. расходов по оплате госпошлины. 

В остальной части отказать. 

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме. Подача апелляционной жалобы не приостанавливает исполнение решения.

Судья:

И.И.Еремина