АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ХАКАСИЯ 

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А74-4353/2023

22 августа 2023 года

г. Абакан

 

Резолютивная часть решения объявлена 21 августа 2023 года. 

Решение в полном объёме изготовлено 22 августа 2023 года.  

Арбитражный суд Республики Хакасия в составе судьи Г.И. Субач при ведении  протокола судебного заседания секретарём ФИО1 рассмотрел в открытом  судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества  «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к Межрегиональному  территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственным  имуществом в Красноярском крае, Республике Хакасия и Республике Тыва (ИНН 

<

***>,  ОГРН 

<

***>) о признании права собственности на нежилое здание.  

при участии в судебном заседании представителя истца – ФИО2 по доверенности от  26.05.2021.  

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - истец, Общество,  ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Республики Хакасия с исковым заявлением к  Российской Федерации в лице Межрегионального территориального управления Федерального  агентства по управлению государственным имуществом в Красноярском крае, Республике Хакасия и  Республике Тыва (далее - ответчик, Управление) о признании права собственности на нежилое  здание, общей площадью 26,1 кв.м, расположенное по адресу: Республика Хакасия, Усть-Абаканский район, ст. Черногорские Копи, в силу приобретательной давности на основании  статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации.  

В судебном заседании представитель истца поддержал заявленные требования в полном  объеме. В обоснование заявленных требований истец указал что, ОАО «РЖД» добросовестно,  открыто и непрерывно владеет спорным нежилым зданием, осуществляет все необходимые меры по  его содержанию. Однако у истца отсутствуют документы, необходимые для государственной  регистрации его права собственности на спорный объект. В настоящее время имеются основания для  признания за истцом права собственности на указанное здание в силу приобретательной давности на  основании статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации.  

Ответчик требование по существу не оспорил; в отзыве на иск против удовлетворения  требований не возражал, заявил о рассмотрении дела в его отсутствие.  

На основании части 2 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации арбитражный суд рассмотрел дело в отсутствие ответчика.  

При рассмотрении настоящего спора, арбитражный суд установил следующие обстоятельства,  имеющие значение для дела.  

Согласно заявлению ОАО «РЖД», в 1990 году федеральным государственным унитарным  предприятием «Красноярская железная дорога» Министерства путей сообщения Российской  Федерации собственными силами возведено нежилое здание – пункт обогрева по адресу:  Республика Хакасия, Усть-Абаканский район, ст. Черногорские Копи, площадью 26,1 кв.м,  используемое в производственной деятельности структурного подразделения ОАО «РЖД» как  санитарно-бытовое помещение.  

02.02.2022 истцом подготовлен технический план спорного здания, расположенного по  адресу: Республика Хакасия, Усть-Абаканский район, ст. Черногорские Копи, общая площадь –  

26,1 кв.м. Год постройки - 1990. В соответствии с заключением кадастрового инженера здание  располагается на земельном участке с кадастровым номером 19:10:000000:492. 11.05.2022  истцом подготовлен кадастровый паспорт на спорный объект.  

Спорное здание расположено на земельном участке федеральной собственности с  кадастровым номером 19:10:000000:492 (ранее кадастровый номер 19:10:990101:0030),  имеющем адресные ориентиры: Республика Хакасия, Усть-Абаканский район, полоса отвода  железной дороги, участок км 339.10 - км 381.98,0 - км 14.30 (линия Новокузнецк -Абакан,  Ташеба - Черногорские копи), общей площадью 4 132 210 кв.м, который предоставлен ОАО  «РЖД» в аренду на основании договора аренды от 26.03.2007 № 230 ФС сроком с 26.03.2007 по  26.03.2056 (49 лет). В приложении № 3 к договору указан перечень имущества, расположенного  на земельном участке, в том числе объекты ст. Черногорские Копи.  

В соответствии с прогнозным планом (программой) приватизации федерального  имущества на 2003 год, утверждённым распоряжением Правительства Российской Федерации  от 20.08.2002 № 1155-р, Красноярская железная дорога Министерства путей сообщения  Российской Федерации отнесена к организациям федерального железнодорожного транспорта,  которые планируется приватизировать в 2003 году путем изъятия и внесения их в уставный  капитал единого хозяйствующего субъекта на железнодорожном транспорте.  

Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 № 585 учреждено  открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Пунктом 2 названного  постановления Правительства Российской Федерации предусмотрено, что оплата акций  осуществляется путем внесения в уставный капитал открытого акционерного общества  «Российские железные дороги» имущества и имущественных комплексов организаций  федерального железнодорожного транспорта, включенных в прогнозный план (программу)  приватизации федерального имущества на 2003 год в соответствии с распоряжением  Правительства Российской Федерации от 11.08.2003 № 1111-р. Пообъектный перечень  имущества федерального железнодорожного транспорта, которое вносится в уставный капитал  открытого акционерного общества «Российские железные дороги», содержится в сводном  передаточном акте.  

Как указывает истец, спорный объект недвижимости не включён в сводный передаточный  акт от 30.09.2003, утвержденный совместным распоряжением Министерства имущественных  отношений Российской Федерации, Федеральной энергетической комиссии и Министерством  путей сообщения Российской Федерации № 4557-р/6-р/884р. По указанному акту ОАО «РЖД»  приняло имущество (имущественные комплексы) организаций федерального  железнодорожного транспорта, включая земельные участки.  

В доказательство непрерывного, добросовестного и открытого владения спорным  недвижимым имуществом в течение срока приобретательной давности заявитель представил  акты осмотра указанного здания в 2003 – 2023 годах; перечень учёта электрической энергии по  состоянию на 14.06.2001; приказ от 11.12.2001 № 271 о назначении ответственных лиц за  использование электрической энергии по подразделению вагонное депо ст. Аскиз»; схему  станции Черногорские Копи, из которой усматривается нахождение спорного объекта в  границах путей истца.  

На основании вышеизложенного, истец обратился в арбитражный суд с исковым  заявлением о признании права собственности на данное недвижимое имущество в силу  приобретательной давности.  

Заслушав пояснения истца, исследовав и оценив представленные в материалы дела  доказательства в соответствии со статьёй 71 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований по  следующим основаниям.  

В соответствии со статьей 11 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьёй 4  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе  обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и  законных интересов.  

В силу статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав  осуществляется, в частности, путём признания права.  

Согласно статье 234 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо, не  являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее  как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным  имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имуществом  (приобретательная давность). Право собственности на недвижимое имущество и иное  имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это  имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации.  

Пунктом 3 статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что  лицо, ссылающееся на давность владения, может присоединить ко времени своего владения все  время, в течение которого этим имуществом владел тот, чьим правопреемником это лицо  является.  

ОАО «Российские железные дороги» учреждено на основании постановления  Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 № 585, зарегистрировано в ЕГРЮЛ в  качестве юридического лица 23.09.2003. При этом создание данного юридического лица  произошло на основе приватизации имущества предприятий железных дорог, в том числе  ФГУП «Красноярская железная дорога Министерства путей сообщения Российской  Федерации» (распоряжение Правительства Российской Федерации от 30.06.2003 № 882-р «О  Перечне организаций федерального железнодорожного транспорта, имущество которых  предлагается к внесению в уставный капитал единого хозяйствующего субъекта на  железнодорожном транспорте»).  

Так, в соответствии с положениями статьи 217 Гражданского кодекса Российской  Федерации, имущество, находящееся в государственной или муниципальной собственности,  может быть передано его собственником в собственность граждан и юридических лиц в  порядке, предусмотренном законами о приватизации государственного и муниципального  имущества.  

Частью 1 статьи 37 Федерального закона от 21.12.2001 № 178-ФЗ «О приватизации  государственного и муниципального имущества» (далее - Федеральный закон № 178-ФЗ)  открытое акционерное общество, созданное путём преобразования унитарного предприятия,  становится правопреемником этого унитарного предприятия в соответствии с передаточным  актом, составленным в порядке, предусмотренном статьёй 11 настоящего Федерального закона,  со всеми изменениями в составе и стоимости имущественного комплекса унитарного  предприятия, произошедшими после принятия решения об условиях приватизации  имущественного комплекса этого унитарного предприятия.  

В силу пункта 5 статьи 58, пункта 2 статьи 218 Гражданского кодекса Российской  Федерации в случае реорганизации юридического лица в форме преобразования право  собственности на принадлежавшее ему имущество переходит к вновь возникшему  юридическому лицу.  

В соответствии с пунктом 4 раздела IV Постановления Верховного Совета Российской  Федерации от 27.12.1991 № 3020-1 «О разграничении государственной собственности в  Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность  республик в составе Российской Федерации, краев, областей, автономной области, автономных  кругов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность» предприятия и  объекты отраслей железнодорожного, воздушного и трубопроводного транспорта, речного и  морского флота, предприятия газификации при разграничении госсобственности относились  исключительно к федеральной собственности.  

В соответствии с Федеральным законом от 27.02.2003 № 29-ФЗ «Об особенностях  управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» ОАО «Российские  железные дороги» создано в результате приватизации имущества федерального  железнодорожного транспорта путём изъятия имущества у организаций федерального  железнодорожного транспорта и внесения его в уставный капитал ОАО «РЖД».  

Согласно пункту 6 статьи 4 названного Закона обязанности и права по обязательствам  организаций федерального железнодорожного транспорта, имущество которых вносится в  уставный капитал единого хозяйствующего субъекта, в отношении их кредиторов и должников  передаются единому хозяйствующему субъекту на основе передаточного акта в соответствии с  законодательством Российской Федерации.  

На основании Постановления Правительства Российской Федерации от 18.09.03 № 585 «О  создании ОАО «Российские железные дороги» уставный капитал ОАО «Российские железные  дороги» составляется из обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1000 рублей  каждая. Оплата акций осуществляется путём внесения в уставный капитал открытого  акционерного общества «Российские железные дороги» имущества и имущественных  комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта, включённых в  прогнозный план (программу) приватизации федерального имущества на 2003 год в  соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 11.08.2003 № 1111-р.  

В приложении № 2 к распоряжению Правительства Российской Федерации № 1111-р  предусмотрено, что имущественный комплекс ФГУП «Красноряская железная дорога»  подлежит передаче в уставной капитал ОАО «Российские железные дороги».  

Пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, которое  вносится в уставный капитал открытого акционерного общества «Российские железные  дороги», содержится в сводном передаточном акте.  

ОАО «РЖД» передано всё имущество предприятий, включённых в Перечень организаций  федерального железнодорожного транспорта, утверждённый Правительством Российской  Федерации от 30.06.2003 № 882-р.  

Совместным распоряжением Минимущества, ФЭК России и МПС России от 30.09.2003   № 4557-р/6-р/884р утверждён сводный передаточный акт на имущество и обязательства  организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в  уставной капитал ОАО «РЖД», приложением к которому являлись передаточные акты всех  организаций федерального железнодорожного транспорта, включая ФГУП «Красноярская  железная дорога» МПС РФ.  

Спорный объект построен в комплексе объектов для нужд Вагонного депо ст. Аскиз,  Абаканского отделения Красноярской железной дороги, с момента его возведения и по  настоящее время находится во владении и пользовании истца и его правопредшественника,  расположен на земельном участке федеральной собственности, переданном истцу в  долгосрочную аренду.  

Поскольку ОАО «РЖД» в порядке приватизации приобретён весь имущественный  комплекс федерального железнодорожного транспорта, задействованный в технологическом  цикле организации, в том числе имущество Красноярской железной дороги, суд пришёл к  выводу, что спорный объект вошёл в состав имущества ОАО «РЖД» в порядке универсального  правопреемства.  

Данные обстоятельства, включая период владения и основания возникновения прав истца  на спорное имущество ответчиком не оспорены, правопритязаний в отношении спорного  имущества ответчиком не заявлено, возражений по иску не заявлено.  

При таких обстоятельствах суд признаёт подтверждёнными обстоятельства  добросовестного, открытого и непрерывного владения истцом спорным имуществом в течение  срока приобретательной давности, и соответственно, правомерность заявленных исковых  требований о признании за истцом права собственности на него.  

В силу того, что ответчик фактически не оспаривает прав истца на вышеуказанное  имущество, расходы по уплате государственной пошлины в размере 6000 рублей относятся на  истца, поскольку данные судебные расходы связаны с намерением истца в судебном порядке  признать право собственности на спорный объект и не обусловлены установлением факта  нарушения его прав со стороны ответчика, указанные расходы не являлись следствием  неправомерных действий ответчика.  

Руководствуясь статьями 110, 167 - 170, 180 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, суд  

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.  

Признать за открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» право  

собственности на нежилое здание, общей площадью 26,1 кв.м, расположенное по адресу:  

Республика Хакасия, Усть-Абаканский район, ст. Черногорские Копи.  

Настоящее решение после вступления его в силу является основанием для  государственной регистрации права собственности открытого акционерного общества  «Российские железные дороги» на указанный объект недвижимости.  

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Третий арбитражный  апелляционный суд в течение месяца с момента его принятия. Апелляционная жалоба подаётся  через Арбитражный суд Республики Хакасия.  

Судья Г.И. Субач 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 21.11.2022 1:31:00Кому выдана Субач Галина Ивановна