Арбитражный суд Тульской области

300041, г. Тула, Красноармейский проспект, д.5.

тел./факс (4872) 250-800;  e-mail: а68.info@arbitr.ru; http://www.tula.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Тула        Дело № А68-631/2023

Резолютивная часть решения объявлена  19 июня  2024 г.

Полный текст решения изготовлен          26  июня  2024 г.

Арбитражный суд Тульской области в составе судьи Фрик Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Елисеевой О.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по  иску   общества с ограниченной ответственностью «Сенларс» ИНН (7447267159) ОГРН (

<

***>)  к обществу с ограниченной ответственностью «Завод «Стройкерамика» ИНН (7103026807) ОГРН (

<

***>) о взыскании  1 831 800   руб. при участии в судебном заседании до и после перерыва представителей:  от истца – ФИО1  по доверенности, паспорт, диплом о высшем юридическом образовании (участие в судебном заседании с использованием систем веб-конференции), от ответчика – ФИО2   директора, паспорт, выписка из ЕГРЮЛ,

Установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Сенларс» (далее – ООО «Сенларс», истец) обратилось в арбитражный суд с иском  к обществу с ограниченной ответственностью «Завод «Стройкерамика» (далее – ООО «Завод «Стройкерамика», ответчик) о взыскании        штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере  1 831 800   руб. (с учетом последнего уточнения от 07.06.2024, принятого судом к рассмотрению).

Ответчик исковые требования не признал по  основаниям, изложенным в отзыве на иск.

Из материалов дела следует, что между ООО «Сенларс» (исполнитель) и ООО «Завод «Стройкерамика» (заказчик) был заключен договор № 2018/61 от 19 июня 2018 г., который регулирует взаимоотношения сторон, связанные с оказанием исполнителем услуг по предоставлению заказчику собственных или арендованных железнодорожных вагонов для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика со станции отправления по территории РФ и СНГ в вагонах исполнителя. Под услугами по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов, отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок груза по территории РФ и СНГ.

Во исполнение выше указанного договора ООО «Сенларс» заключило договор №ТД ТЛС/СЕНЛАРС-ТЭО с ООО ТД «ТЛС» (общество с ограниченной ответственностью Торговый дом «Транспортные Логистические Системы») 15 августа 2018 г., согласно которому ООО ТД «ТЛС» обязуется по заявкам ООО «Сенларс» оказать или организовать оказание услуг (обеспечить прибытие вагонов в порожнем состоянии к месту погрузки, предоставить ООО «Сенларс» в пользование технически исправные вагоны, пригодные в коммерческом отношении для перевозки груза, в случае использование вагонов в перевозке закольцованными маршрутами ООО ТД «ТЛС» обеспечивает коммерческую пригодность вагонов только при подаче под первую погрузку) и связанных с перевозкой грузов ООО «Сенларс» железнодорожным транспортом по территории РФ, а по отдельному соглашению - по территории иностранных государств.

Согласно п. 3.2.7. договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. ООО «Завод «Строикерамика» обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно заявке, на станциях погрузки не более 5 суток.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения погрузки и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») со станции отправления определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении — штемпель в перевозочном документе относительно направления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

Согласно п. 5.3. договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. исполнитель вправе предъявить заказчику плату за задержку вагонов под погрузкой более 5 суток с момента зачисления их на ответственный простой заказчика в размере 1 800 рублей с учетом НДС 18% за каждый вагон в сутки.

В процессе исполнения договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. ООО «Завод «Стройкерамика» допустило   сверхнормативный простой следующих вагонов:

1.Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ филиала ОАО «РЖД» Центра фирменного транспортного обслуживания от 11 марта 2022 г., предоставленной в материалы дела ООО ТД «ТЛС» № А68-3603/2022 Арбитражного суда Тульской области сверхнормативный простой вагонов на погрузке составил 277 200 рублей.

№ вагона

Станция

Погрузка/

Дата

Дата

Дата

Общий

Норматив,

Сверх

Простой,

Итого,

 

простоя

выгрузка/

начала

начала

окончания

простой,

сутки

нормативный

сутки

простой,

отказ

прибытия

простоя

простоя

сутки

простой,

рублей

сутки

61467403

Щекино

Погрузка

23.12.19

24.12.19

13.01.20

21

5

16

1800

28800

60426806

Щекино

Погрузка

07.01.20

08.01.20

14.02.20

38

5

33

1800

59400

61591400

Щекино

Погрузка

25.01.20

26.01.20

14. 02.20

20

5

15

1800

27000

61811774

Щекино

Погрузка

25.01.20

26.01.20

14.02.20

20

5

15

1800

27000

60955671

Щекино

Погрузка

03.02.20

04.02.20

12.03.20

38

5

33

1800

59400

61590048

Щекино

Погрузка

27.04.20

28.04.20

08.05.20

11

5

6

1800

10800

61227914

Щекино

Погрузка

29.04.20

30.04.20

09.06.20

41

5

36

1800

64800

277200

2. Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ № ИСХ-18117/МСК ТЦФТО от 17.11.2022 г., предоставленной в материалы дела ООО ТД «ТЛС» № А68-1391/2023 и № А68-278/2023 Арбитражного суда Тульской области сверхнормативный простой вагонов на погрузке составил 408 600 рублей.

№ вагона

Станция

Погрузка/

Дата

Дата

Дата

Общий

Норматив,

Сверх

Простой,

Итого,

простоя

выгрузка/

начала

начала

окончания

простой,

сутки

нормативный

сутки

простой,

отказ

прибытия

простоя

простоя

сутки

простой,

рублей

сутки

61811717

Щекино

Погрузка

15.12.20

16.12.20

03.01.21

19

5

14

1800

25200

60436680

Щекино

Погрузка

19.12.20

20.12.20

03.01.21

15

5

10

1800

18000

59793521

Щекино

Погрузка

22.12. 20

23.12.20

03.01.21

12

5

7

1800

12600

67770834

Щекино

Погрузка

25.12.20

26.12.20

15.01.21

21

5

16

1800

28800

61591913

Щекино

Погрузка

29.12.20

30.12.20

13.01.21

15

5

10

1800

18000

60442076

Щекино

Погрузка

02.01.21

03.01.21

22.01.21

20

5

15

1800

27000

65339533

Щекино

Погрузка

20.01.21

21.01.21

29.01.21

9

5

4

1800

7200

61858726

Щекино

Погрузка

27.01. 21

28.01.21

18.02.21

22

5

17

1800

30600

61466769

Щекино

Погрузка

31.01. 21

01.02.21

02.03.21

30

5

25

1800

45000

60426806

Щекино

Погрузка

04.02.21

05.02.21

05.03.21

29

5

24

1800

43200

61224069

Щекино

Погрузка

05.02.21

06.02.21

04.03.21

27

5

22

1800

39600

6181)204

Щекино

Погрузка

08.03.21

09.03.21

22.03.21

14

5

9

1800

16200

61097432

Щекино

Погрузка

08.03.21

09.03.21

24.03.21

16

5

11

1800

19800

60043130

Щекино

Погрузка

20.05.21

21.05.21

27.05.21

7

5

2

1800

3600

62972252

Щекино

Погрузка

06.06.21

07.06.21

17.06.21

11

5

6

1800

10800

629S0324

Щекино

Погрузка

06.06.21

07.06.21

17.06.21

11

5

6

1800

10800

62980131

Щекино

Погрузка

06.06.21

07.06.21

17.06.21

11

5

6

1800

10800

59374538

Щекино

Погрузка

06.06.21

07.06.21

18.06.21

12

5

7

1800

12600

59793034

Щекино

Погрузка

06.06.21

07.06.21

18.06.21

12

5

7

1800

12600

61625661

Щекино

Погрузка

05.07.21

06.07.21

13.07.21

8

5

з

1800

5400

62950886

Щекино

Погрузка

29.07.21

30.07.21

09.08.21

11

5

б

1800

10800

408600

3. Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ № ИСХ-18117/МСК ТЦФТО от 17.11.2022 г., предоставленной в материалы дела ООО «Гарант Экспорт» №А68-8936/2023 Арбитражного суда Тульской области, сверхнормативный простой вагонов на погрузке составил 111 600 рублей.

№ вагона

Станция

Погрузка/

Дата

Дата

Дата

Общий

Норматив,

Сверх

Простой,

Итого,

простоя

выгрузка/

начала

начала

окончания

простой,

сутки

нормативный

сутки

простой,

отказ

прибытия

простоя

простоя

сутки

простой, сутки

рублей

55674071

Щекино

Погрузка

04.02.21

05.02.21

05.03.21

29

5

24

1800

43200

61227815

Щекино

Погрузка

14.10.21

15.10.21

21.10.21

7

5

2

1800

3600

57638942

Щекино

Погрузка

17.10.21

18.10.21

27.10.21

10

5

5

1800

9000

60955333

Щекино

Погрузка

17.10.21

18 10.21

26.10.21

9

5

4

1800

7200

61219101

Щекино

Погрузка

25.01.21

26.01.21

26.02.21

32

5

27

1800

48600

111600

4. Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ № ИСХ-2895/МСК ТЦФТО от 22.02.2023 г., предоставленной в материалы дела ООО ТД «ТЛС» № А68-278/2023 Арбитражного суда Тульской области, сверхнормативный простой вагонов составил 181 800 рублей.

№ вагона

Станция простоя

Погрузка/ выгрузка/ отказ

Дата

начала

прибытия

Дата начала

простоя

Дата

окончания

простоя

Общин простой,

сутки

Норматив, сутки

Сверх

нормативный

простой, сутки

Простой, сутки

Итого, простой,

рублей

56444656

Щекино

Погрузка

05.02.20

06.02.20

17.03.20

41

5

36

1800

64800

52971306

Щекино

Погрузка

07.02.20

08.02.20

26.03.20

48

5

43

1800

77400

61228623

Щекино

Погрузка

29.09.20

30.09.20

12.10.20

13

5

8

1800

14400

62953658

Щекино

Погрузка

12.11.20

13.11.20

20.11.20

8

5

3

1800

5400

62951967

Щекино

Погрузка

18.11.20

19.11.20

24.11.20

6

5

1

1800

1800

60429784

Щекино

Погрузка

18.11.20

19.11.20

02.12.20

14

5

9

1800

16200

55674006

Щекино

Погрузка

28.11.20

29.11.20

04.12.20

6

5

1

1800

1800

181800

5. Согласно предоставленным ответам ОАО «РЖД» сверхнормативный простой вагонов на выгрузке составил 852 600 рублей.

№

Станция

Погрузка/

Дата

Время

Дата

Время

Количество

Расчет

Штраф за

вагона

простоя

выгрузка/

начала

окончания

часов

простой.

отказ

простоя

простоя

простоя

рублей

(прибытия)

56444656

Усть-Пера

Выгрузка

06.04.20

07:13

11.04.20

16 :36

130-36=94

94*200

18800

52971306

Устъ-Илимск

Выгрузка

08.04.20

00:37

03.05.20

19:50

620-36=584

584*200

116800

61858924

Лечебный

Выгрузка

24.07.20

16:46

29.07.20

18: 07

122-36=86

86*200

17200

61228623

Соломбалка

Выгрузка

21.10.20

17:21

30.10.20

22:42

222-36=186

186*200

37200

62953658

Соломбалка

Выгрузка

26.11.20

02 :18

10.12.20

11:39

346-36=310

310*200

62000

60429784

Заячья горка

Выгрузка

09.12.20

10:58

18.12.20

13: 56

219-36=183

183*200

36600

62963624

Соломбалка

Выгрузка

25.12.20

05:46

30.12.20

15: 53

131-36=95

95*200

19000

60436680

Соломбалка

Выгрузка

08.01.21

17:59

17.01.21

13: 18

212-36=176

176*200

35200

61811717

Соломбалка

Выгрузка

10.01.21

02: 35

17.01.21

09: 07

175-36=139

139*200

27800

61591913

Соломбалка

Выгрузка

24.01.21

00 :02

02.02.21

20:44

237-36=201

201*200

40200

67770834

Соломбалка

Выгрузка

22.01.21

13 :32

02.02.21

20: 48

272-36=236

236*200

47200

67793232

Соломбалка

Выгрузка

06.02.21

23:25

13.02.21

13:01

158-36=122

122*200

24400

65339533

Соломбалка

Выгрузка

06.02.21

23:25

13.02.21

13: 01

158-36=122

122*200

24400

61858726

Соломбалка

Выгрузка

24.02.21

22 :46

05.03.21

14:14

208-36=172

172*200

34400

61466769

Соломбалка

Выгрузка

11.03. 21

10:25

20.03.21

00:13

206-36=170

170*200

34000

60426806

Соломбалка

Выгрузка

14.03.21

23:31

25.03.21

08:55

250-36=214

214*200

42800

61811204

Соломбалка

Выгрузка

02.04.21

23: 55

07.04.21

00: 17

97-36=61

61*200

12200

61102505

Соломбалка

Выгрузка

30.04.21

18: 55

05.05.21

00:26

102-36=66

66*200

13200

62972252

Соломбалка

Выгрузка

22.06.21

23:41

27.06.21

15: 19

112-36=76

76*200

15200

62950324

Соломбалка

Выгрузка

22.06.21

23: 41

27.06.21

15: 18

112-36=76

76*200

15200

62980131

Питкяраита

Выгрузка

24.06.21

02: 48

02.07. 21

11:42

201-36=165

165*200

33000

59793034

Соломбалка

Выгрузка

27.06.21

23: 52

07.07. 21

00:46

217-36=181

181*200

36200

61625661

Магнитог

Выгрузка

24.07.21

21:33:35

31.07.21

11: 41

159-36=123

123*200

24600

61859104

Соломбалка

Выгрузка

02.08.21

01: 11

07.08.21

14:11

133-36=97

97*200

19400

60430451

Соломбалка

Выгрузки

20.08.21

03: 39

27.08.21

20 :56

186-36=150

150*200

30000

62959515

Пирит

Выгрузка

01.09.21

14:00

10.09.21

12 :00

214-36=I78

178*200

35600

852 600

За взысканием штрафа за сверхнормативный простой вышеперечисленных вагонов истец обратился в арбитражный суд с иском.

Оценив материалы дела, выслушав доводы  представителей сторон, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Относительно сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (ст.310 ГК РФ).

Правоотношения сторон возникли из договора возмездного оказания услуг и регулируются гл. 39 ГК РФ.

В силу пункта 1 статьи 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно части 1 статьи 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно  части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Нарушение нормативных сроков по погрузке   вагонов сверхнормативного простоя вагонов подтверждается справками МТЦ ФТО Филиала ОАО «РЖД», имеющимися в материалах дела (данные ГВЦ ОАО РЖД).

Расчет простоя на погрузке произведен исходя из размера платы за 1 сутки сверхнормативного простоя –  1 800 руб. 

Споря первоначально по вагону  61467403 Щекино, в судебном заседании представитель ответчика пояснил, что снимает спор по указанному вагону.

Довод ответчика относительно иного срока определения простоя под погрузкой вагона 61811717 (определен истцом по справке ТЦФТО)  признается судом обоснованным, поскольку в соответствии с пунктом 3.2.7. договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. в случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении — штемпель в перевозочном документе относительно направления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

В материалы дела ответчиком представлена ж/д накладная, согласно которой дата прибытия вагона 61811717 – 23.12.2020. Соответственно, общий срок простоя – 10 суток, сверхнормативный -5. Требования по данному вагону должны составить 1800 х 5=9 000 руб. вместо 25 200 руб. 

В оставшейся части требования по сверхнормативному простою вагонов на погрузке обоснованы и подлежат удовлетворению.

Довод ответчика о том, что истое не учитывает пункт 3.2.7 договора, согласно которому срок нахождения вагонов на станции погрузки исчисляется с 00-00 дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов, отклоняется судом, поскольку истец в данной части требования уточнил, исключив из расчета сутки.  

Относительно сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой.

Плата (штраф) за задержку на выгрузке вагонов договором № 2018/61 от 19 июня 2018 г. не предусмотрена.

В соответствии со статьей 2.1, частью 6 статьи 62, частью 2 статьи 99, статьей 100 УЖТ РФ за задержку вагонов, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику за каждый час простоя каждого вагона штраф в размере 200 рублей.

Предусмотренный частью 6 статьи 62 УЖТ РФ штраф представляет собой законную неустойку, право требования которой принадлежит кредитору независимо от того, предусмотрена ли обязанность ее уплаты соглашением сторон (пункт 1 статьи 332 ГК РФ).

Указанная норма была принята в период действия монополии перевозчика на предоставление подвижного состава и обеспечивала защиту интересов этого лица как владельца вагонов, стимулируя грузоотправителя (грузополучателя) и иных лиц, использующих вагоны в своей экономической деятельности, к недопущению задержек.

В то же время, после вступления в силу первоначальной редакции УЖТ РФ (по истечении четырех месяцев со дня официального опубликования Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации») в результате структурной реформы на железнодорожном транспорте грузовой вагонный парк перевозчика был полностью передан в собственность частных независимых компаний.

Федеральным законом от 31.12.2014 № 503-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и статью 2 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в статью 2 УЖТ РФ было введено понятие «оператор железнодорожного подвижного состава, контейнеров», под которым понималось юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие железнодорожный подвижной состав, контейнеры на праве собственности или ином праве и оказывающие юридическим или физическим лицам услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава, контейнеров для перевозок железнодорожным транспортом. Названным законом был внесен ряд изменений и дополнений в другие статьи УЖТ РФ, однако в часть 6 статьи 62 УЖТ РФ какие-либо изменения ни в 2014 году, ни в последующие годы внесены не были.

Таким образом, часть 6 статьи 62 УЖТ РФ, оставаясь действующей нормой, фактически не могла быть в буквальном своем истолковании применена на практике после проведения структурной реформы на железнодорожном транспорте ввиду отсутствия у перевозчика собственных вагонов. В указанной ситуации Президиумом Верховного Суда Российской Федерации сформулирована правовая позиция, в соответствии с которой права оператора подвижного состава не должны отличаться от прав перевозчика (как владельца вагона) на взыскание штрафа, предусмотренного частью 6 статьи 62 УЖТ РФ за задержку такого вагона под погрузкой или выгрузкой (пункт 14 Обзора судебной практики от 20.12.2017).

Следовательно, отсутствие в договоре между сторонами условия о неустойке за сверхнормативный простой вагонов на выгрузке, не исключает применение истцом –   законной неустойки, предусмотренной частью 6 статьи 62 УЖТ РФ.

Обязанность грузоотправителя (грузополучателя) либо владельца железнодорожного пути необщего пользования уплачивать владельцу вагона штраф в размере 200 рублей за каждый час простоя, наступает в случае задержки вагона либо более чем на 24 часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров (установленных вышеназванными договорами) либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку (когда такие сроки не согласованы). При этом порядок разработки и определения устанавливаемых названными договорами технологических сроков оборота вагонов, контейнеров утвержден приказом МПС России от 29.09.2003       № 67.

Указанные выше доводы были изложены Верховным Судом Российской Федерации в определении от 18.05.2023 № 307-ЭС23-697.

Поскольку в договоре ответчика с ОАО «РЖД» не установлен технологический срок оборота вагонов, истец при расчете  простоя вагонов на выгрузке исключал 36 часов.

Довод ответчика о пропуске срока исковой давности отклоняется судом ввиду следующего.

Согласно п. 1 ст. 196 Гражданского кодекса РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со ст. 200 настоящего Кодекса. 

Если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

По обязательствам с определенным сроком исполнения течение срока исковой давности начинается по окончании срока исполнения (ст. 200 ГК РФ).

Согласно п.п. 3,4 ст. 202 ГК РФ если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения такой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

Со дня прекращения обстоятельства, послужившего основанием приостановления течения срока исковой давности, течение ее срока продолжается. Остающаяся часть срока исковой давности, если она составляет менее шести месяцев, удлиняется до шести месяцев, а если срок исковой давности равен шести месяцам или менее шести месяцев, до срока исковой давности.

 Довод ответчика о пропуске срока исковой давности   в отношении следующих вагонов: № 61467403 за период с 23.12.2019 г. по 13.01.2020 г. (снят со спора), № 60426806 за период с 07.01.2020 г. по 14.02.2020 г., № 61591400 за период с 25.01.2020 г. по 14.02.2020 г., № 61811774 за период с 25.01.2020 г. по 14.02.2020 г., № 60955671 за период с 03.02.2020 г. по 12.03.2020 г., № 61590048 за период е 27.04.2020 г. по 08.05.2020 г.,         № 61227914 за период с 29.04.2020 г. по 09.06.2020 г. несостоятелен.

ООО «Сенларс» направляло в адрес ответчика претензию по спорным вагонам от 29 ноября 2022 г. и 01 декабря 2022 г., на которую до настоящего времени не поступило ответа.

О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61467403 истец узнал не ранее 13 января 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней =13 февраля 2020 г. + 3 года. Срок исковой давности (СИД) - 13 февраля 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023 г., то есть в пределах срока исковой давности.

О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 60426806 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности.

О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61591400 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней =15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности.

О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61811774 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности.

О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 60955671 истец узнал не ранее 12 марта 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 11 апреля 2020 г. + 3 года. СИД = 11 апреля 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности.

О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61590048 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности.

О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61227914 истец узнал не ранее 09 июня 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 09 июля 2020 г. + 3 года. СИД = 09 июля 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности.

Истец узнал о сверхнормативном сроке простоя вагонов на выгрузке  при получении претензии от ООО ТД «ТЛС» исх. № 321 от 17 ноября 2022 г.  К данной претензии ООО ТД «ТЛС» была приложена справка о дате отправления вагонов со станций РФ от 17 ноября 2022 г. ОАО «РЖД». О конкретном времени прибытия и убытия на станцию назначения истец узнал только в судебном процессе по данному делу из ответов ОАО «РЖД» на судебный запрос.

19 ноября 2022   от истца была направлена претензия ООО «Завод «Стройкерамика» 29 ноября 2022 г. с приложением всех документов.

В связи с неудовлетворением претензии ООО «Сенларс» 16 января 2023 г. ООО ТД «ТЛС» обратилось в Арбитражный суд Тульской области с исковым заявлением о взыскании штрафа по договору об оказании услуг № ТД ТЛС/СЕНЛАРС-ТЭО от 15 августа 2018 г. с ООО «Сенларс» (дело № А68-278/2023). Мотивированное решение по данному делу было вынесено 24 ноября 2023 г., в котором исковые требования ООО ТД «ТЛС» были удовлетворены в полном объеме.

На основании выше изложенного, истец узнал о простое спорных вагонов на выгрузке 17 ноября 2022   при получении претензии, так как в актах и счетах, выставленных на оплату со стороны ООО ТД «ТЛС», временной интервал нахождения вагонов не был указан. Исковое заявление было направлено истцом в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023 г., зарегистрировано 24 января 2023 г., то есть в пределах срока исковой давности.

 На основании вышеизложенного, исковые требования подлежат удовлетворению частично в сумме 1 815 600 руб.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ государственная пошлина в размере 31 041 руб. (1 815 600 х 31 318 : 1 831 800) относится на ответчика и подлежит взысканию в доход федерального бюджета, поскольку истцу при принятии искового заявления к производству была предоставлена отсрочка ее уплаты. Государственная пошлина в размере 277 руб. (31 318 -31 041) относится на истца и также подлежит взысканию в доход федерального бюджета.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-171, 176,  257 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Завод Стройкерамика» (ОГРН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Сенларс» ОГРН 

<

***>) штраф за сверхнормативный простой вагонов в размере 1 815 600 руб. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Завод Стройкерамика» (ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 31 041 руб. 

В оставшейся части иска отказать. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью  «Сенларс» ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 277 руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Тульской области в месячный срок после его принятия. 

Судья                                                                                                                Е.В. Фрик