РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-251123/22-102-2288

г. Москва

20 июня 2023 г.

Резолютивная часть решения объявлена 08 июня 2023 г.

Полный текст решения изготовлен 20 июня 2023 г.

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" к ОАО "РЖД" о взыскании 49 896 488,48 руб.

при участии представителей

от истца: ФИО1 по дов. от 01.10.2022 г. №127, диплом регистрационный номер 2146.

от ответчика: Шлёнских Ю.Л. по дов. от 26.05.2023 г. №СКАВ НЮ-42/Д, диплом.

УСТАНОВИЛ:

ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД" о взыскании 49 880 336 руб. 48 коп. (с учетом уменьшения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ).

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, ответчик доставил грузы истца с нарушением нормативных сроков доставки.

Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела, данными ГВЦ ОАО «РЖД», железнодорожными транспортными накладными.

Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы дела доказательствами, размер пени составляет 49 880 336 руб. 48 коп. Расчет пени судом проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств.

Поскольку направленные Истцом претензии были оставлены Ответчиком без удовлетворения, истец обратился с настоящим иском в суд.

Вместе с тем, в расчете размера пени не учтено увеличение срока доставки груза в связи с задержкой в пути следования, связанной с устранением технической неисправности вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД». По следующим железнодорожным накладным вагоны отцеплялись в пути следования для устранения технической неисправности, не зависящей от перевозчика: ЭО803353 (ЭН400088), ЭО752069 (ЭН827217), ЭО100239 (ЭН775163), ЭО284567 (ЭН975932), ЭО922080 (ЭО124487), ЭП011803 (ЭО821353), ЭП090266 (ЭН145054), ЭО708427 (ЭО635669), ЭП460883 (ЭН969817), ЭО853115 (ЭО820180), ЭП090228 (ЭО053476), ЭП284052 (ЭО962204), ЭП490411 (ЭП162408), ЭП084313 (ЭО817501), ЭП513629 (ЭП080735), ЭН828128 (ЭН601416), ЭО887418 (ЭО572231), ЭП876416 (ЭО104854),ЭП503886   (ЭП047329),   ЭП360851   (ЭП050026),   ЭП494847   (ЭП189218), ЭП584869 (ЭП169419), ЭР173415 (ЭП793606), ЭР572019 (ЭО865461), ЭР228644 (ЭП962002), ЭР292379 (ЭН547648).

По указанным отправкам вагоны отцеплялись для осуществления текущего отцепочного ремонта по причине исправления технической неисправности, по которой был составлен акт-рекламация на узлы и детали вагона, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации.

В соответствии с пунктом 27 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 2 (2018), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации от 4 июля 2018: «Акт-рекламация является итоговым документом, определяющим причины возникновения дефектов и виновное в них предприятие».

В соответствии с определением Верховного Суда Российской Федерации от 07.03.2018 № 305-ЭС17-16722 по делу №А40-101806/2016 установлено следующее: «Отцепка вагонов в пути следования для проведения текущего ремонта не означает наличие вины перевозчика в технической неисправности отцепленных в ремонт вагонов»».

По накладной № ЭП011803 (ЭО821353) на отцепленный по станции по технологической неисправности вагона были оформлены рекламационные документы, в том числе акт-рекламации от 04.04.2022 №556 на вагон отцепленный по неисправности: «нагрев подшипника в корпусе буксы» при наличии критической температуры нагрева верхней части буксового узла.

В соответствии с заключением комиссии, изложенном в акте-рекламации от 04.04.2022 №556 на вагон №56208275 отцепленного по неисправности «нагрев подшибника в корпусе буксы»: неисправность возникла вследствие нарушения пунктов 25.2.1 руководящего документа (далее РД) по ремонту и техническому обслуживанию колесных парс буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01 - 2017 при производстве среднего ремонта колёсной пары.

Предприятием ответственным/виновным в возникновение дефектов было признано ВЧДр Омск-Сортировочный АО «ВРК-1».

Согласно п. 18.1 Руководства по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 587-2009 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм» (далее - РД 32 ЦВ 052-2009), вагонные депо, производящие деповской ремонт вагонов несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта.

Согласно справке о нахождении вагона в ремонте (ИВЦ ЖА 2653) предприятием, осуществлявшим деповский ремонт, являлось ВЧДр Омск-Сортировочный АО «ВРК-1».

Согласно пункту 1.3 Регламента расследования на узлы и детали, не выдержавшие гарантийного срока после ремонта составляются рекламационные документы с приглашением заинтересованных лиц.

Акт-рекламация, является допустимым и достоверным доказательством противоправности, вины и причинно-следственной связи между действиями лиц, производящими деповский ремонт вагона 56208275 и возникшими неисправностями вагона в период гарантийного срока.

Таким образом, увеличение срока доставки груза в силу технической неисправности вагона является обоснованным, поскольку представленные рекламационные документы доказывают тот юридически значимый факт, что в результате расследования неисправности виновным признано иное лицо (не перевозчик) и это зафиксировано в акте-рекламации формы ВУ-41М.

Согласно, пункту 2.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов), утвержденной на 50-м заседании Совета по железнодорожному транспорту Государств - участников содружества (далее - Инструкция), осмотрщик вагонов определяет действия по техническому обслуживанию грузовых вагонов при подготовке их к перевозкам.

В пункте 2.5.4 Инструкции установлен перечень неисправностей, при выявлении которых вагон не допускается к перевозке.

Неисправность, указанная в акте-рекламации не входит в данный перечень, что свидетельствует о том, что неисправность относится к дефектам, которые не могут быть выявлены и не должны выявляться перевозчиком при приеме вагона к перевозке и имеют скрытый характер.

В соответствии с пунктом 32 РД ВНИИЖТ 27.05.01.2017 ремонтное предприятие, производившее ремонт колесных пар, должно обеспечивать их соответствие требованиям настоящего РД, установленных настоящим РД ВНИИЖТ 27.05.01.2017:

при среднем ремонте колесных пар до следующего среднего ремонта колесных пар.

Согласно п. 18.1 РД 32 ЦВ 052-2009 вагонные депо, производящие деповской ремонт вагонов, несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта, считая от даты выписки уведомления об окончании ремонта вагонов формы ВУ-36М.

По смыслу статьи 722 ГК РФ в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве. Гарантия качества результата работы, если иное не предусмотрено договором подряда, распространяется на все, составляющее результат работы. Заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока (статья 724 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Цель планового (деповского) ремонта вагона заключается в том, что после такого ремонта ресурс вагона должен позволять его использование без любых технологических поломок в течение гарантийного срока.

Учитывая, что на деталь: колесная пара - устанавливается гарантийный срок производства, приемщик не проверяет данные детали, так как исправность таких деталей гарантируется предприятием, которое их ремонтировало, устанавливало, модернизировало, в частности данным предприятием являлось ВЧДр Омск-Сортировочный АО «ВРК-1».

Вагон был принят в исправном состоянии, это подтверждается выпиской из книги предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию перед погрузкой.

Ремонтные работы по устранению неисправности проведены в эксплуатационно- вагонном депо ВЧДЭ-11 Алтайская ОАО «РЖД».

Были составлены акты общей формы от 27.03.2022 № 5/1404 на начало и 29.03.2022 №9/12692 на окончание задержки по причине исправления технической неисправности.

На станции назначения был составлен итоговый акт общей формы от 08.04.2022 №2/10696, увеличивающий срок доставки на основании пункта 6.3 Правил исчисления срока доставки.

Согласно пункту 6.3 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила № 245) сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с оформлением и исправлением обнаруженной технической неисправности, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам.

Таким образом, Правилами № 245 предусмотрено, что срок доставки увеличивается на всё время задержки при наличии двух условий: наличие технической неисправности вагона; отсутствие вины перевозчика в возникновении технической неисправности и подтверждение того, что неисправность не могла быть выявлена при принятии вагон к перевозке.

ОАО «РЖД» считает, что представило суду первой инстанции полный комплект документов, основывающих задержку в связи с техническими неисправностями вагонов, возникших по не зависящим от перевозчика причинам.

Таким образом, пени по накладной ЭО540213 (ЭО340433) в размере 4 083,12 руб. не подлежат удовлетворению.

Аналогичная ситуация по ж.д. накладным : ЭО803353 (ЭН400088), ЭО752069 (ЭН827217), ЭО100239 (ЭН775163), ЭО284567 (ЭН975932), ЭО922080 (ЭО124487), ЭП011803 (ЭО821353), ЭП090266 (ЭН145054), ЭО708427 (ЭО635669), ЭП460883 (ЭН969817), ЭО853115 (ЭО820180), ЭП090228 (ЭО053476), ЭП284052 (ЭО962204), ЭП490411 (ЭП162408), ЭП084313 (ЭО817501), ЭП513629 (ЭП080735), ЭН828128 (ЭН601416), ЭО887418 (ЭО572231), ЭП876416 (ЭО104854),ЭП503886 (ЭП047329), ЭП360851 (ЭП050026), ЭП494847 (ЭП189218), ЭП584869 (ЭП169419), ЭР173415 (ЭП793606), ЭР572019 (ЭО865461), ЭР228644 (ЭП962002), ЭР292379 (ЭН547648).

В расчете размера пени Истцом не учтено увеличение срока доставки груза в связи с задержкой вагонов в пути следования из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей (занятость фронта выгрузки).

Согласно по п. 6.7 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов срок доставки увеличивается на все время задержки в случае задержки вагонов на промежуточных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев пути необщего пользования.

По накладным ЭО201103, ЭО540213 (ЭО340433), ЭО540527 (ЭО340433), ЭО540617 (ЭО340433), ЭО675478 (ЭО201103), ЭО675505 (ЭО201103), ЭО675520   (ЭО201103),ЭО675533  (ЭО201103), ЭО675561 (ЭО201096), ЭО675587 (ЭО201096), ЭО675644, (ЭО201096), ЭО675672 (ЭО201096),        ЭО675701 (ЭО201096),ЭО675743 (ЭО201096), ЭО675791  (ЭО201096),ЭО675821 (ЭО201096), ЭО675848 (ЭО201096), ЭО752069 (ЭН827217), ЭО782599            (ЭО569396), ЭО782804 (ЭО569396), ЭО783077 (ЭО569396), ЭО783229 (ЭО569396), ЭО783388 (ЭО569396), ЭО78357 (ЭО569396), ЭО783784 (ЭО569396), ЭО784036            (ЭО569396), ЭО872841 (ЭО597646), ЭО873063 (ЭО597646), ЭО873126 (ЭО597646), ЭО655569 (ЭО374708), ЭО655676 (ЭО374708),   ЭО655855 (ЭО374708), ЭО655946     (ЭО374708), ЭО466684 (ЭО348085), ЭО353323 (ЭО201096), ЭО386336, ЭО467605 (ЭО385597), ЭО467727 (ЭО385597), ЭО499200, ЭО922080 (ЭО124487), ЭП011803 (ЭО821353), ЭП279078 (ЭО908948), ЭО500703, ЭО712134 (ЭО498459), ЭО803813 (ЭО513890), ЭО803836 (ЭО513890), ЭО803868 (ЭО513890), ЭП182207 (ЭО854159), ЭП182421  (ЭО854159), ЭП182574 (ЭО854159), ЭП182693 (ЭО854159), ЭП182854 (ЭО854159), ЭП183067 (ЭО854159), ЭП183166 (ЭО854159), ЭП183289 (ЭО854159), ЭП183426 (ЭО854159), ЭП299736 (ЭП010810), ЭП299746 (ЭП010810), ЭП299773 (ЭП010810), ЭП299784 (ЭП010810), ЭП299799 (ЭП010810), ЭП299814 (ЭП010810), ЭП299834 (ЭП010810), ЭП299857 (ЭП010810), ЭП299902 (ЭП010810), ЭП363130 (ЭО907874), ЭП363227 (ЭО907874), ЭП363279 (ЭО907874), ЭП363329 (ЭО907874), ЭП363549 (ЭО907874), ЭП460883 (ЭН969817), ЭП513707 (ЭП080735), ЭП513791 (ЭП080735), ЭП514136 (ЭП080735), ЭП547157 (ЭО854130), ЭП606119 (ЭП174650), ЭП606160 (ЭП174650), ЭП606252 (ЭП174650), ЭП606741 (ЭП064035), ЭП606816 (ЭП064035), ЭП606871 (ЭП064035),ЭП606944 (ЭП064035),  ЭП607013 (ЭП064035), ЭП607094 (ЭП064035), ЭП607167            (ЭП064035), ЭП607413       (ЭП064035), ЭП607523 (ЭП064035), ЭП607606 (ЭП064035),  ЭП607684 (ЭП064035),  ЭП607743 (ЭП064035), ЭП607788 (ЭП064035), ЭП607874      (ЭП064035), ЭП607937            (ЭП064035), ЭП608013 (ЭП064035), ЭП608102 (ЭП064035),  ЭП608166 (ЭП064035),       ЭП608244 (ЭП064035), ЭП608339 (ЭП064035),        ЭП608404      (ЭП064035), ЭП608484       (ЭП064035), ЭП608550 (ЭП064035), ЭП608623       (ЭП064035),  ЭП608705 (ЭП064035),       ЭП608807 (ЭП064035), ЭП513871  (ЭП080735),  ЭП513959      (ЭП080735), ЭП514047       (ЭП080735), ЭП546833 (ЭО854130), ЭП556068            (ЭО807116),  ЭО702026 (ЭО638809),       ЭО853115 (ЭО820180), ЭО854130, ЭП127363, ЭП284052 (ЭО962204), ЭП557077 (ЭО889494), ЭП614838 (ЭП058184), ЭП614966 (ЭП058184), ЭП61504 (ЭП058184), ЭП615159 (ЭП058184), ЭП615232 (ЭП058184), ЭП615310 (ЭП058184), ЭП615406 (ЭП058184),  ЭП615463 (ЭП058184), ЭП615577 (ЭП058184),        ЭП61565 (ЭП058184), ЭП615735  (ЭП058184), ЭП615809 (ЭП058184), ЭП615885       (ЭП058184), ЭП615984 (ЭП058184),        ЭП616090 (ЭП058184), ЭП616188 (ЭП058184), ЭП616275 (ЭП058184), ЭП616358 (ЭП058184), ЭП177619, ЭП217656 (ЭП130005), ЭП21765 (ЭП130005),  ЭП217659 (ЭП130005),       ЭП217660 (ЭП130005), ЭП217661  (ЭП130005),            ЭП217664            (ЭП130005), ЭП249993 (ЭП115743), ЭП249995 (ЭП115743), ЭП490411       (ЭП162408),  ЭП711143 (ЭП120176), ЭП711342 (ЭП120176), ЭП711453 (ЭП120176), ЭП711570 (ЭП120176), ЭП711673 (ЭП120176), ЭП711789 (ЭП120176), ЭП712560 (ЭП120176), ЭП712726 (ЭП120176), ЭП712780 (ЭП120176), ЭП712851 (ЭП120176), ЭП712920 (ЭП120176), ЭП712996 (ЭП120176), ЭП713088 (ЭП120176), ЭП713268 (ЭП120176), ЭП716807 (ЭП351656), ЭП503728 (ЭП189337), ЭП503800 (ЭП189337), ЭП503971 (ЭП189337), ЭП504137 (ЭП189337), ЭП513629 (ЭП080735), ЭП713625 (ЭП115207), ЭП713834 (ЭП115207), ЭП714261 (ЭП115207), ЭП714350 (ЭП115207), ЭП714424 (ЭП115207), ЭП714503 (ЭП115207), ЭП714574 (ЭП115207), П274968, ЭП301624 (ЭП174650), ЭП817937 (ЭП274999), ЭП818120 (ЭП274999), ЭП818400 (ЭП274999), ЭП818762 (ЭП274999), ЭП818903 (ЭП274999), ЭП819031 (ЭП274999), ЭП819159 (ЭП274999), ЭП819327 (ЭП274999), ЭП820038 (ЭП274999), ЭП820539 (ЭП274999), ЭО985929, ЭО986026, ЭО986145, ЭП441378, ЭП626756 (ЭП427570), ЭП626874 (ЭП427570), ЭП626971 (ЭП427570), ЭП627224 (ЭП427570), ЭП627295 (ЭП427570), ЭП632918 (ЭП409958), ЭП714943 (ЭП050026), ЭН828128 (ЭН601416), ЭП161285, ЭП188331, ЭП272160, ЭП272195, ЭП686185 (ЭП135534), ЭП686201 (ЭП135534), ЭП686215 (ЭП135534), ЭР182233 (ЭП188331), ЭР182259 (ЭП188331), ЭР182279 (ЭП188331), ЭР182354 (ЭП188331), ЭР182388 (ЭП188331), ЭР182428 (ЭП188331), ЭР182458 (ЭП188331), ЭР182493 (ЭП188331), ЭП098648, ЭП098974, ЭП099001, ЭП272183, ЭП503886 (ЭП047329), ЭП921374 (ЭП678009), ЭП921435 (ЭП678009), ЭР018230 (ЭП600032), ЭР018455 (ЭП600032), ЭР027310 (ЭП697044), ЭР182152 (ЭП188331), ЭР182188 (ЭП188331), ЭР188940 (ЭП188331), ЭР189013 (ЭП188331), ЭР189103 (ЭП188331), ЭР189174 (ЭП188331), ЭР189231 (ЭП188331), ЭР189351 (ЭП188331), ЭР189453 (ЭП188331), ЭР189526 (ЭП188331), ЭР189576 (ЭП188331), ЭР189640 (ЭП188331), ЭР276987 (ЭП656961), ЭР277238 (ЭП656961), ЭР277336 (ЭП656961), ЭП271680, ЭР126970 (ЭП271606), ЭР127059 (ЭП271606), ЭР127126 (ЭП271606), ЭР127166 (ЭП271606), ЭР127199 (ЭП271606), ЭР127234 (ЭП271606), ЭР127283 (ЭП271606), ЭР127336 (ЭП271606), ЭП908386 (ЭП426161), ЭР010014 (ЭП537399), ЭР010200 (ЭП537399), ЭР011035 (ЭП537399), ЭР011260 (ЭП537399), ЭР177190 (ЭП272183), ЭР198817 (ЭП645830), ЭР198875 (ЭП645830), ЭР198933 (ЭП645830), ЭР198988 (ЭП645830), ЭР290267 (ЭП540681), ЭР290284 (ЭП540681), ЭР290294 (ЭП540681), ЭП940273 (ЭП720664), ЭП940436 (ЭП720664), ЭП940601 (ЭП720664), ЭП940795 (ЭП720664), ЭП940990 (ЭП720664), ЭР120079 (ЭП691148), ЭР120170 (ЭП691148), ЭР120229 (ЭП691148), ЭР120263 (ЭП691148), ЭР120298 (ЭП691148), ЭР120354 (ЭП691148), ЭР120377 (ЭП691148), ЭР120410 (ЭП691148), ЭР120458 (ЭП691148), ЭР127720 (ЭП867718), ЭР127749 (ЭП867718), ЭР127766 (ЭП867718), ЭР 127795 (ЭП867718), ЭР127820 (ЭП867718), ЭР127842 (ЭП867718), ЭР345454 (ЭП161601), ЭР345500 (ЭП161601), ЭР345521 (ЭП161601), ЭП586549 (ЭП404343), ЭП921624 (ЭП678009), ЭП921653 (ЭП678009), ЭР045061 (ЭП821982), ЭР045157 (ЭП821982), ЭР045269 (ЭП821982), ЭР045312 (ЭП821982), ЭР045363 (ЭП821982), ЭР045415 (ЭП821982), ЭР045473 (ЭП821982), ЭР045491 (ЭП821982), ЭР046497 (ЭП714352), ЭР046560 (ЭП714352), ЭР046702 (ЭП714352), ЭР046814 (ЭП714352), ЭР046939 (ЭП714352), ЭР047031 (ЭП714352), ЭР047115 (ЭП714352), ЭР183568 (ЭП863522), ЭР440331 (ЭП884510), ЭР198953 (ЭП272183), ЭР199064 (ЭП272183), ЭР199197 (ЭП272183), ЭР199333 (ЭП272183), ЭР228644 (ЭП962002), ЭП867709, ЭР185162 (ЭР077102) задержка вагонов и увеличение срока доставки произошло в связи с невозможность приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим исключительно от грузополучателя.

Задержка вагона произошла в связи с невозможность приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим исключительно от грузополучателя -владельца путей необщего пользования ООО «ОТЭКО-Портсервис».

По накладной № ЭО201103 вагоны были задержаны в пути следования на станциии Батайск Северо - Кавказской ж.д. в связи с неприемом поезда станцией назначения Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. по причинам, зависящим от грузополучателя - ООО «ОТЭКО-Портсервис», а именно, в связи с нарушением нормы технологической обработки вагонов на путях необщего пользования.

В соответствии с договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ОТЭКО-Портсервис» от 11.09.2019 г. № 233/2 - норма технологической обработки вагонов составляет 10,8 часа (п. 12 Договора).

Перерабатывающая способность производственных мощностей владельца пути необщего пользования по выгрузке мазута и темных нефтепродуктов составляет 144 вагона в сутки (п. 13 Договора).

Договором предусмотрено, что оборот вагонов должен осуществляться за 10,8 часа (п. 11 Договора), однако фактически грузовые операции по вагонам осуществлялись в течение 9 - 142 часов, что подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов.

Нарушение нормативного времени на оборот вагонов приводит к уменьшению количества вагонов, которые могут быть поданы под разгрузку по сравнению с тем, как это было бы возможно при соблюдении срока оборота вагонов. Снижение ритмичности подачи вагонов под разгрузку приводит к снижению суточной перерабатывающей способности пути необщего пользования Истца. В условиях регулярного направления вагонов в адрес грузополучателя несвоевременная разгрузка вагонов приводит к «затовариванию» станционных путей и вынужденной задержке груженных вагонов, находящихся в пути следования, в ожидании освобождения мест выгрузки на путях необщего пользования грузополучателя.

В связи с занятостью мест выгрузки и станционных путей станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. начальник станции направил в службу управления движением обращение от 21.03.2022 №6919 о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис».

На основании указанного обращения начальника станции перевозчиком был издан оперативный приказ на временное отставление от движения грузового поезда от 29.03.2022 № 32521.

В целях уведомления грузополучателя о произведенной задержке вагонов начальником станции было составлено извещение от 29.03.2022 г. № б/н , который был представлен грузополучателю ООО «ОТЭКО-Портсервис» в лице представителя ФИО2 для ознакомления. От получения извещений ФИО2 отказался. По факту отказа от получения извещений ОАО «РЖД» был составлен акт общей формы №4/532 от 29.03.2022 . На начало задержки вагонов был составлен акт общей формы № 4/15466 от 29.03.2022.

Как следует из указанного акта общей формы, составленного на станции Батайск, причиной отставления вагонов от движения явился факт невозможности приема спорных вагонов на станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. по вине грузополучателя -ООО «ОТЭКО-Портсервис».

В спорный период пути необщего пользования были заняты вагонами, которые либо находились под грузовыми операциями, либо в ожидании отправки на иные станции. Именно по вине грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис» дальнейшее продвижение вагонов оказалось невозможным.

Истец не предоставил каких-либо доказательств того, что пути необщего пользования на станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. были свободны и готовы к приему спорных вагонов.

После освобождения путей необщего пользования начальник станции назначения Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. направил соответствующие обращения в ДЦУП для принятии решения о продолжении движения вагонов.

На основании названного обращения был издан оперативный приказ №10935 от 31.03.2022, о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда и об окончании задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис».

В целях уведомления грузополучателя об окончании задержки вагонов начальником станции было составлено извещение от 31.03.2022 г. № б/н, которое представлено грузополучателю ООО «ОТЭКО-Портсервис» - ФИО2 для ознакомления. От получения извещений ФИО2 отказался. По факту отказа от получения извещений составлен акт общей формы №4/533 от 31.03.2022 .

В связи с окончанием задержки вагонов был составлен акт общей формы №6/16466 от 31.03.2022 на станции Батайск.

По факту прибытия вагонов на станцию назначения Вышестеблиевская Северо -Кваказской ж.д. был составлен итоговый акт общей формы №2/9790 от 01.04.2022 на увеличение срока доставки на 2 суток.

По накладной № ЭО540527 (ЭО340433) вагоны были задержаны в пути следования на станциии Батайск Северо - Кавказской ж.д. в связи с неприемом поезда станцией назначения Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. по причинам, зависящим от грузополучателя - ООО «ОТЭКО-Портсервис», а именно, в связи с нарушением нормы технологической обработки вагонов на путях необщего пользования.

В соответствии с договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ОТЭКО-Портсервис» от 11.09.2019 г. № 233/2 - норма технологической обработки вагонов составляет 10,8 часа (п. 12 Договора).

Перерабатывающая способность производственных мощностей владельца пути необщего пользования по выгрузке мазута и темных нефтепродуктов составляет 144 вагона в сутки (п. 13 Договора).

Договором предусмотрено, что оборот вагонов должен осуществляться за 10,8 часа (п. 11 Договора), однако фактически грузовые операции по вагонам осуществлялись в течение 9 - 142 часов, что подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов.

Нарушение нормативного времени на оборот вагонов приводит к уменьшению количества вагонов, которые могут быть поданы под разгрузку по сравнению с тем, как это было бы возможно при соблюдении срока оборота вагонов. Снижение ритмичности подачи вагонов под разгрузку приводит к снижению суточной перерабатывающей способности пути необщего пользования Истца. В условиях регулярного направления вагонов в адрес грузополучателя несвоевременная разгрузка вагонов приводит к «затовариванию» станционных путей и вынужденной задержке груженных вагонов, находящихся в пути следования, в ожидании освобождения мест выгрузки на путях необщего пользования грузополучателя.

В связи с занятостью мест выгрузки и станционных путей станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. начальник станции направил в службу управления движением обращение от 21.03.2022 №6912 о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис».

На основании указанного обращения начальника станции перевозчиком был издан оперативный приказ на временное отставление от движения грузового поезда от 30.03.2022 № 32813.

В целях уведомления грузополучателя о произведенной задержке вагонов начальником станции было составлено извещение от 30.03.2022 г. № б/н , который был представлен грузополучателю ООО «ОТЭКО-Портсервис» в лице представителя ФИО2 для ознакомления. От получения извещений ФИО2 отказался. По факту отказа от получения извещений ОАО «РЖД» был составлен акт общей формы №4/534 от 30.03.2022 . На начало задержки вагонов был составлен акт общей формы № 4/15621 от 30.03.2022.

Как следует из указанного акта общей формы, составленного на станции Батайск, причиной отставления вагонов от движения явился факт невозможности приема спорных вагонов на станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. по вине грузополучателя -ООО «ОТЭКО-Портсервис».

В спорный период пути необщего пользования были заняты вагонами, которые либо находились под грузовыми операциями, либо в ожидании отправки на иные станции. Именно по вине грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис» дальнейшее продвижение вагонов оказалось невозможным.

Истец не предоставил каких-либо доказательств того, что пути необщего пользования на станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. были свободны и готовы к приему спорных вагонов.

После освобождения путей необщего пользования начальник станции назначения Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. направил соответствующие обращения в ДЦУП для принятии решения о продолжении движения вагонов.

На основании названного обращения был издан оперативный приказ №10935 от 31.03.2022, о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда и об окончании задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис».

В целях уведомления грузополучателя об окончании задержки вагонов начальником станции было составлено извещение от 31.03.2022 г. № б/н, которое представлено грузополучателю ООО «ОТЭКО-Портсервис» - ФИО2 для ознакомления. От получения извещений ФИО2 отказался. По факту отказа от получения извещений составлен акт общей формы №4/533 от 31.03.2022 .

В связи с окончанием задержки вагонов был составлен акт общей формы №6/16466 от 31.03.2022 на станции Батайск.

По факту прибытия вагонов на станцию назначения Вышестеблиевская Северо -Кваказской ж.д. был составлен итоговый акт общей формы №2/9802 от 01.04.2022 на увеличение срока доставки на 2 суток.

По накладной № ЭО340433 (ЭО540617) вагоны были задержаны в пути следования на станциии Батайск Северо - Кавказской ж.д. в связи с неприемом поезда станцией назначения Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. по причинам, зависящим от грузополучателя - ООО «ОТЭКО-Портсервис», а именно, в связи с нарушением нормы технологической обработки вагонов на путях необщего пользования.

В соответствии с договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ОТЭКО-Портсервис» от 11.09.2019 г. № 233/2 - норма технологической обработки вагонов составляет 10,8 часа (п. 12 Договора).

Перерабатывающая способность производственных мощностей владельца пути необщего пользования по выгрузке мазута и темных нефтепродуктов составляет 144 вагона в сутки (п. 13 Договора).

Договором предусмотрено, что оборот вагонов должен осуществляться за 10,8 часа (п. 11 Договора), однако фактически грузовые операции по вагонам осуществлялись в течение 9 - 142 часов, что подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов.

Нарушение нормативного времени на оборот вагонов приводит к уменьшению количества вагонов, которые могут быть поданы под разгрузку по сравнению с тем, как это было бы возможно при соблюдении срока оборота вагонов. Снижение ритмичности подачи вагонов под разгрузку приводит к снижению суточной перерабатывающей способности пути необщего пользования Истца. В условиях регулярного направления вагонов в адрес грузополучателя несвоевременная разгрузка вагонов приводит к «затовариванию» станционных путей и вынужденной задержке груженных вагонов, находящихся в пути следования, в ожидании освобождения мест выгрузки на путях необщего пользования грузополучателя.

В связи с занятостью мест выгрузки и станционных путей станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. начальник станции направил в службу управления движением обращение от 21.03.2022 №6912 о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис».

На основании указанного обращения начальника станции перевозчиком был издан оперативный приказ на временное отставление от движения грузового поезда от 30.03.2022 № 32816.

В целях уведомления грузополучателя о произведенной задержке вагонов начальником станции было составлено извещение от 30.03.2022 г. № б/н , которое было представлено грузополучателю ООО «ОТЭКО-Портсервис» в лице представителя ФИО2 для ознакомления. От получения извещения ФИО2 отказался. По факту отказа от получения извещений ОАО «РЖД» был составлен акт общей формы №4/534 от 30.03.2022. На начало задержки вагонов был составлен акт общей формы № 4/15621 от 30.03.2022.

Как следует из указанного акта общей формы, составленного на станции Батайск, причиной отставления вагонов от движения явился факт невозможности приема спорных вагонов на станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. по вине грузополучателя -ООО «ОТЭКО-Портсервис».

В спорный период пути необщего пользования были заняты вагонами, которые либо находились под грузовыми операциями, либо в ожидании отправки на иные станции. Именно по вине грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис» дальнейшее продвижение вагонов оказалось невозможным.

Истец не предоставил каких-либо доказательств того, что пути необщего пользования на станции Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. были свободны и готовы к приему спорных вагонов.

После освобождения путей необщего пользования начальник станции назначения Вышестеблиевская Северо - Кавказской ж.д. направил соответствующие обращения в ДЦУП для принятии решения о продолжении движения вагонов.

На основании названного обращения был издан оперативный приказ №10935 от 31.03.2022, о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда и об окончании задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «ОТЭКО-Портсервис».

В целях уведомления грузополучателя об окончании задержки вагонов начальником станции было составлено извещение от 31.03.2022 г. № б/н, которое представлено грузополучателю ООО «ОТЭКО-Портсервис» - ФИО2 для ознакомления. От получения извещений ФИО2 отказался. По факту отказа от получения извещений составлен акт общей формы №4/535 от 31.03.2022 .

В связи с окончанием задержки вагонов был составлен акт общей формы №6/16461 от 31.03.2022 на станции Батайск.

По факту прибытия вагонов на станцию назначения Вышестеблиевская Северо -Кваказской ж.д. был составлен итоговый акт общей формы №2/9802 от 01.04.2022 на увеличение срока доставки на 2 суток.

Аналогичная ситуация по накладным: ЭО201103, ЭО540213 (ЭО340433), ЭО540527 (ЭО340433), ЭО540617 (ЭО340433), ЭО675478 (ЭО201103), ЭО675505 (ЭО201103), ЭО675520            (ЭО201103), ЭО675533 (ЭО201103), ЭО675561 (ЭО201096), ЭО675587 (ЭО201096), ЭО675644 (ЭО201096), ЭО675672 (ЭО201096), ЭО675701 (ЭО201096), ЭО675743 (ЭО201096), ЭО675791 (ЭО201096), ЭО675821 (ЭО201096), ЭО675848 (ЭО201096), ЭО752069 (ЭН827217), ЭО782599 (ЭО569396), ЭО782804 (ЭО569396), ЭО783077 (ЭО569396), ЭО783229 (ЭО569396), ЭО783388 (ЭО569396), ЭО783578 (ЭО569396), ЭО783784 (ЭО569396), ЭО784036 (ЭО569396), ЭО872841 (ЭО597646), ЭО873063 (ЭО597646), ЭО873126 (ЭО597646), ЭО655569 (ЭО374708), ЭО655676 (ЭО374708), ЭО655855 (ЭО374708), ЭО655946 (ЭО374708), ЭО466684 (ЭО348085), ЭО353323 (ЭО201096), ЭО386336, ЭО467605 (ЭО385597), ЭО467727 (ЭО385597), ЭО499200, ЭО922080 (ЭО124487), ЭП011803 (ЭО821353), ЭП279078 (ЭО908948), ЭО500703, ЭО712134 (ЭО498459), ЭО803813 (ЭО513890), ЭО803836 (ЭО513890), ЭО803868 (ЭО513890), ЭП182207 (ЭО854159), ЭП182421 (ЭО854159), ЭП182574 (ЭО854159), ЭП182693            (ЭО854159), ЭП182854 (ЭО854159), ЭП183067 (ЭО854159), ЭП183166 (ЭО854159), ЭП183289 (ЭО854159), ЭП183426 (ЭО854159), ЭП299736 (ЭП010810), ЭП299746            (ЭП010810),  ЭП299773 (ЭП010810), ЭП299784 (ЭП010810), ЭП299799 (ЭП010810), ЭП299814 (ЭП010810), ЭП299834 (ЭП010810), ЭП299857 (ЭП010810), ЭП299902       (ЭП010810), ЭП363130 (ЭО907874), ЭП363227 (ЭО907874), ЭП363279 (ЭО907874), ЭП363329 (ЭО907874), ЭП363549 (ЭО907874), ЭП460883 (ЭН969817), ЭП513707            (ЭП080735), ЭП513791 (ЭП080735), ЭП514136 (ЭП080735),   ЭП547157   (ЭО854130), ЭП606119 (ЭП174650), ЭП606160   (ЭП174650), ЭП606252   (ЭП174650), ЭП606741 (ЭП064035),   ЭП606816 (ЭП064035),   ЭП606871 (ЭП064035),   ЭП606944   (ЭП064035), ЭП607013 (ЭП064035), ЭП607094   (ЭП064035), ЭП607167   (ЭП064035),   ЭП607413 (ЭП064035), ЭП607523 (ЭП064035), ЭП607606 (ЭП064035), ЭП607684 (ЭП064035), ЭП607743 (ЭП064035), ЭП607788 (ЭП064035), ЭП607874 (ЭП064035), ЭП607937 (ЭП064035), ЭП608013 (ЭП064035), ЭП608102 (ЭП064035), ЭП608166 (ЭП064035), ЭП608244 (ЭП064035), ЭП608339 (ЭП064035), ЭП608404   (ЭП064035), ЭП608484 (ЭП064035), ЭП608550 (ЭП064035), ЭП608623 (ЭП064035), ЭП608705 (ЭП064035), ЭП608807 (ЭП064035), ЭП513871 (ЭП080735), ЭП513959 (ЭП080735), ЭП514047 (ЭП080735), ЭП546833 (ЭО854130), ЭП556068 (ЭО807116), ЭО702026 (ЭО638809), ЭО853115 (ЭО820180), ЭО854130, ЭП127363, ЭП284052 (ЭО962204), ЭП557077 (ЭО889494), ЭП614838 (ЭП058184), ЭП614966 (ЭП058184), ЭП615042 (ЭП058184),   ЭП61515 (ЭП058184), ЭП615232 (ЭП058184), ЭП615310 (ЭП058184), ЭП615406 (ЭП058184), ЭП615463 (ЭП058184),ЭП615577 (ЭП058184), ЭП615651 (ЭП058184), ЭП615735 (ЭП058184), ЭП615809 (ЭП058184), ЭП615885 (ЭП058184), ЭП615984 (ЭП058184), ЭП616090 (ЭП058184), ЭП616188 (ЭП058184), ЭП616275 (ЭП058184), ЭП616358 (ЭП058184), ЭП177619, ЭП217656 (ЭП130005), ЭП217657 (ЭП130005), ЭП217659 (ЭП130005), ЭП217660 (ЭП130005), ЭП217661 (ЭП130005), ЭП217664 (ЭП130005), ЭП249993(ЭП115743), ЭП249995 (ЭП115743), ЭП490411 (ЭП162408), ЭП711143 (ЭП120176), ЭП711342 (ЭП120176), ЭП711453 (ЭП120176), ЭП711570 (ЭП120176), ЭП711673 (ЭП120176), ЭП711789 (ЭП120176), ЭП712560 (ЭП120176), ЭП712726 (ЭП120176), ЭП712780 (ЭП120176), ЭП712851 (ЭП120176), ЭП712920 (ЭП120176), ЭП712996 (ЭП120176), ЭП713088 (ЭП120176), ЭП713268   (ЭП120176), ЭП716807 (ЭП351656), ЭП503728 (ЭП189337), ЭП503800 (ЭП189337), ЭП503971 (ЭП189337), ЭП50413 (ЭП189337), ЭП513629 (ЭП080735), ЭП713625   (ЭП115207), ЭП713834 (ЭП115207),ЭП714261 (ЭП115207), ЭП714350 (ЭП115207), ЭП714424 (ЭП115207), ЭП714503 (ЭП115207), ЭП714574 (ЭП115207), П274968, ЭП301624 (ЭП174650), ЭП817937 (ЭП274999), ЭП818120 (ЭП274999), ЭП818400 (ЭП274999), ЭП818762 (ЭП274999), ЭП818903 (ЭП274999), ЭП819031 (ЭП274999), ЭП819159 (ЭП274999),   ЭП819327 (ЭП274999), ЭП820038 (ЭП274999), ЭП820539 (ЭП274999), ЭО985929, ЭО986026, ЭО986145, ЭП441378, ЭП626756 (ЭП427570), ЭП626874 (ЭП427570), ЭП626971 (ЭП427570), ЭП627224 (ЭП427570), ЭП627295 (ЭП427570), ЭП632918 (ЭП409958), ЭП714943 (ЭП050026), ЭН828128 (ЭН601416), ЭП161285, ЭП188331 , ЭП272160, ЭП272195, ЭП686185 (ЭП135534), ЭП686201 (ЭП135534), ЭП686215 (ЭП135534), ЭР182233 (ЭП188331), ЭР182259 (ЭП188331), ЭР182279 (ЭП188331), ЭР182354 (ЭП188331), ЭР182388 (ЭП188331), ЭР182428 (ЭП188331), ЭР182458 (ЭП188331), ЭР182493 (ЭП188331), ЭП098648, ЭП098974, ЭП099001 , ЭП272183, ЭП503886 (ЭП047329), ЭП921374 (ЭП678009), ЭП921435 (ЭП678009), ЭР018230 (ЭП600032), ЭР018455 (ЭП600032), ЭР027310 (ЭП697044), ЭР182152 (ЭП188331), ЭР182188 (ЭП188331), ЭР188940 (ЭП188331), ЭР189013 (ЭП188331), ЭР189103 (ЭП188331), ЭР189174 (ЭП188331), ЭР189231 (ЭП188331), ЭР189351 (ЭП188331), ЭР189453 (ЭП188331), ЭР189526 (ЭП188331), ЭР189576 (ЭП188331), ЭР189640 (ЭП188331), ЭР276987 (ЭП656961), ЭР277238 (ЭП656961), ЭР277336 (ЭП656961), ЭП271680, ЭР126970 (ЭП271606), ЭР127059 (ЭП271606), ЭР127126 (ЭП271606), ЭР127166 (ЭП271606), ЭР127199 (ЭП271606), ЭР127234 (ЭП271606), ЭР127283 (ЭП271606), ЭР127336 (ЭП271606), ЭП908386 (ЭП426161), ЭР010014 (ЭП537399), ЭР010200 (ЭП537399), ЭР011035 (ЭП537399), ЭР011260 (ЭП537399), ЭР177190 (ЭП272183), ЭР198817 (ЭП645830), ЭР198875 (ЭП645830), ЭР198933 (ЭП645830), ЭР198988 (ЭП645830), ЭР290267 (ЭП540681), ЭР290284 (ЭП540681),  ЭР290294 (ЭП540681), ЭП940273 (ЭП720664),   ЭП940436   (ЭП720664), ЭП940601 (ЭП720664), ЭП940795 (ЭП720664), ЭП940990 (ЭП720664), ЭР120079 (ЭП691148), ЭР120170 (ЭП691148), ЭР120229 (ЭП691148), ЭР120263 (ЭП691148), ЭР120298 (ЭП691148), ЭР120354 (ЭП691148), ЭР120377 (ЭП691148), ЭР120410 (ЭП691148), ЭР120458 (ЭП691148), ЭР127720 (ЭП867718), ЭР127749 (ЭП867718), ЭР127766 (ЭП867718), ЭР127795 (ЭП867718), ЭР127820 (ЭП867718), ЭР127842 (ЭП867718), ЭР345454 (ЭП161601), ЭР345500 (ЭП161601), ЭР345521 (ЭП161601), ЭП586549 (ЭП404343), ЭП921624 (ЭП678009), ЭП921653 (ЭП678009), ЭР045061 (ЭП821982), ЭР045157 (ЭП821982), ЭР045269 (ЭП821982), ЭР045312 (ЭП821982), ЭР045363 (ЭП821982), ЭР045415 (ЭП821982), ЭР045473 (ЭП821982), ЭР045491 (ЭП821982), ЭР046497 (ЭП714352), ЭР046560 (ЭП714352), ЭР046702 (ЭП714352), ЭР046814 (ЭП714352), ЭР046939 (ЭП714352), ЭР047031 (ЭП714352), ЭР047115 (ЭП714352), ЭР183568 (ЭП863522), ЭР440331 (ЭП884510), ЭР198953 (ЭП272183), ЭР199064 (ЭП272183), ЭР199197 (ЭП272183), ЭР199333 (ЭП272183), ЭР228644 (ЭП962002), ЭП867709, ЭР185162 (ЭР077102).

Таким образом, в связи с наличием основания для увеличения срока доставки вагонов на основании п. 6.7 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов по вышеуказанным накладным требования в размере 2 510 625,23 руб. удовлетворению не подлежат.

Кроме того, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 37 500 000 руб. 00 коп.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 309-310, 330, 333, 785 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд 

 

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" 37 500 000 руб. пени, а также взыскать 200 000 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

 

 

Судья                                                                                                                      В. Э. Козловский