АРБИТРАЖНЫЙ СУД СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Большая Советская, д. 30/11, г.Смоленск, 214001

http:// www.smolensk.arbitr.ru; e-mail: info@smolensk.arbitr.ru

тел.8(4812)24-47-71; 24-47-72; факс 8(4812)61-04-16

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

 

город Смоленск

20.02.2023 г.Дело № А62-4237/2022

Резолютивная часть  решения оглашена 20.02.2023 г.

Полный текст решения изготовлен 20.02.2023 г.

Арбитражный суд Смоленской области в составе судьи Вороновой В.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, 

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью «Мэйджор Карго Сервис»                                  (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная логистическая компания-67» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>)

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответствен  ностью «Азимут»  (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>); страховое акционерное общество «ВСК» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>); общество с ограниченной ответственностью «Страйкер» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>), общество с ограниченной ответственностью «Мэйджор Терминал» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>), общество с ограниченной ответственностью «Медимпульс» (ОГРН 

<

***>;  ИНН 

<

***>).

о взыскании денежных средств в сумме  900 929, 09 руб. - возмещение ущерба, причиненного  утратой перевозимого груза;

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2, представитель по доверенности, паспорт;

от ответчика: ФИО3, представитель по доверенности, паспорт;

от третьих лиц: не явились, извещены надлежащим образом;           

 

У С Т А Н О В И Л:

ООО «Мэйджор Карго Сервис» обратилось в арбитражный суд с исковыми требованиями к ООО «Транспортная логистическая компания-67»  о взыскании денежных средств в сумме  900 929, 09 руб. - возмещение ущерба, причиненного  утратой перевозимого груза.

В ходе судебного разбирательства истец поддержал исковые требования в полном объеме.

Ответчик возражает против удовлетворения иска по основаниям, подробно изложенным в отзыве на иск.

Оценив доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, определив относимость, допустимость и достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, выслушав представителя истца, суд приходит к следующему.  

Как усматривается из материалов дела, 07.07.2020 г. между ООО «Транспортная логистическая компания -67» (далее Исполнитель, Ответчик)  и ООО «Мэйджор Карго Сервис» (далее Заказчик, Истец) заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание и перевозку грузов № МКС/2020/П-158.

Пунктом 2.1. договора стороны согласовали, что перечень и объем услуг исполнителя, определяются в заявке на перевозку грузов (Приложение № 1 к договору).

В соответствии с заявкой от 22.03. 2021 г. № MOW-00000260319 заказчик поручил исполнителю перевезти груз – медицинское оборудование 226320914EXPE-032-0309-001-2 22632091, мест 11, вес 881, общий объем 12, 247 куб.м. со склада ООО «Мэйджор терминал», расположенного по адресу: Московская обл., Красногорский район, вблизи дер. Михалково, торгово-складской комплекс, лит. 1Б, а также от АО ФМ Ложистик Восток, Павельцево, Новое шоссе 34, стр. 4, в адрес ООО «ORTHOSERVICE2 г. Санкт- Петербург, ул. Новолитовская, 15Д, офис 618 и в адрес ООО «MEDIMPULS»  

<

...>.

Согласно товарной накладной № MOW-00000887245 от 22.03.2021 г.  медицинское оборудование принято к перевозке в количестве 5 паллет с объявленной ценностью 10 906 412,47 рублей.

Как усматривается из отметки, сделанной  в пункте 7 товарной накладной № MOW-00000887245 от 22.03.2021 г.  При сдаче груза ООО «MEDIMPULS» 24.03.2021 г. было установлено повреждение упаковки 1 паллета.

Согласно отметки от 25.03.2021 г. в пункте 17 товарной накладной № MOW-00000887245  «при осмотре груза обнаружено нарушение целостности 1 паллета, при пересчете содержимого обнаружена недостача 2-ух  коробок ELI 0506363 и ELI0509673.

Согласно товарной накладной № TTN/202103-00833 от 23.03.2021 г.  принято к перевозке одно грузовое место W18888243, весом 0,0786486 т.

Как усматривается из отметки, сделанной  в пункте 7 товарной накладной № TTN/202103-00833 от 23.03.2021 г.  установлено нарушение целостности упаковке паллета.

Согласно отметки от 25.03.2021 г. в пункте 17 товарной накладной № TTN/202103-00833 от 23.03.2021 г.  « при осмотре обнаружено нарушение целостности паллета, при пересчете содержимого обнаружена недостача 1 короба №W18851609.

Впоследствии 25.03.2021 г. сотрудниками ООО «Медимпульс» и водителем ФИО4 был составлен Акт № 1 совместного осмотра груза, согласно которому установлено следующее: «Приехал автомобиль ГАЗ, 5т/24 м.куб В 798КЕ37 с открытой пломбой. Для нас в машине находилось 6 паллет. При осмотре груза обнаружилось нарушение целостности (надорвана пленка_ 2-ух паллетов. В ходе проверки была выявлена недостача 3 коробок: ELI 0506363, ELI0509673 и W18851609.

Истцом представлены универсальные передаточные документы, согласно которым ООО «Медимпульс» приобрело» у ООО «Страйкер» медицинское оборудование,  согласно которому стоимость оборудования, предъявляемого к взысканию в качестве ущерба от его утраты по вине перевозчика составляет 900 929,09 рублей.

Судом, в целях установления перечня и стоимости оборудования, находившегося в паллетах и в  коробках, перевозимых ответчиком, были истребованы и изучены «Упаковочные листы», составленные STRYKER  LLC.

Как усматривается из упаковочного листа № 225881111 от 15.02.2021 г. (т. 3 л.д.3) в коробке с № ELI 0506363 находился товар со следующими артиклями: 6364-2-236, 63642332, 63642132, 63642232, 6364-2-236, 6721-0435, 6721-0535.

В коробке с № ELI0509673 находился товар с артиклем 6721-0837.

Вышеуказанные коробки находились в одном паллете PAL 0513909.

Указанные документы, подтверждают сведения, содержащиеся в товарной накладной № MOW-00000887245 от 22.03.2021 г.  согласно которой,  25.03.2021 г. было отражено следующее: «при осмотре груза обнаружено нарушение целостности 1 паллета, при пересчете содержимого обнаружена недостача 2-ух  коробок ELI 0506363 и ELI0509673», поскольку действительно, в одном паллете находились две вышеуказанные коробки.

Таким образом, содержание упаковочных листов согласуется с информацией, содержащейся в товарной накладной.

Впоследствии  25.03.2021 г. был составлен акт совместного осмотра груза № 1 , согласно которому было выявлено повреждение 2-х паллетов и отсутствие 3 коробок: ELI 0506363, ELI0509673 и W18851609.

Между тем, согласно упаковочным листам, коробка с номером W18851609  от ООО «Страйкер» из Голландии не упаковывалась и не отправлялась.

Истец представил в суд расчет убытков, в котором отразил содержание коробки № W18851609 со ссылками на артикли товара и номера упаковочных листов.

Как установлено судом, все позиции товара (артикли), отраженные в расчете истца, содержащиеся в названной коробке и утраченные при перевозке, перечислены в упаковочных листах в различных коробках с иными номерами, например: в коробке № ELI 0481000 был упакован товар с артиклями 5520В500, в коробку № ELI0479717 товар с артиклем 551F501 (т. 3 л.д.11), в коробку № ELI 0482387 товар с артиклем 5515-F-501(т. 3 л.д.17) и т.п..

Согласно доводам заявителя, вышеперечисленный товар, был расформирован на складе хранения ООО «Мэйджор Терминал» для осуществления более компактного хранения до отгрузки его грузополучателю, а затем по заявке ООО «Страйкер» (поставщика) хранителем было скомплектовано 4 грузоместа, которые были упакованы в один паллет, в составе которого и находился короб W18851609.

Согласно представленным в материалы дела документам, 28.02.2018 г. между ООО «Мэйджор Терминал» и ООО «Страйкер» заключен договор № МТ/К/2018-006 на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию грузов и их хранению.

Место нахождения товарного склада определено по адресу: Московская обл., Красногорский район, дер. Михалково, здание складского корпуса, лит. 1Б.

Приложением № 7 к договору № МТ/К/2018-006 от 28.02.2018 г. стороны  заключили Соглашение по стикеровке и упаковке ООО «Страйкер», согласно которому Заказчик ООО «Страйкер» поручает «Исполнителю»  работы по стикеровке и упаковке товаров для ООО «Страйкер».

Пунктом 5 Соглашения предусмотрено, что после приемки товара, сотрудник Исполнителя разделяет товары на «Маркированный, готовый к отгрузке» и «Требует стикеровки». Сотрудник Исполнителя вскрывает паллеты с товаром, требующим стикеровки. Далее  этот сотрудник перемещает товар в специальную зону для осуществления стикеровки и упаковки. Процесс упаковки товара происходит в соответствии с разделом 6.

Из  анализа представленных документов, следует, что сотрудники склада ООО «Мэйджор Терминал» имели право в соответствии с договором № МТ/К/2018-006 на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию грузов и их хранению и Соглашением по стикеровке и упаковке, вскрыть паллеты, прибывшие от ООО «Страйкер», произвести их стикеровку и упаковку в соответствии с разделом 6 Соглашения.

В материалы дела представлено письмо  ООО «Мэйджор Терминал», подписанное руководителем склада, согласно которому  17.03.2021 г. ООО «Мэйджор Терминал» для осуществления более компактного хранения до отгрузки его грузополучателю, а затем по заявке ООО «Страйкер» (поставщика)  хранителем было скомплектовано 4 грузоместа, которые были упакованы в один паллет, в составе которого и находился короб W18851609.

Таким образом, материалами дела полностью подтверждается факт формирования ООО «Мэйджор Терминал» короба № W18851609, в котором находился товар от ООО «Страйкер», поставленного в соответствии с имеющимися в материалах дела упаковочными листами.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что по вине перевозчика, произошла утрата 3 -х коробок груза №№ ELI 0506363, ELI0509673 и W18851609.

Общая стоимость  товара, находящегося в этих коробках составляет 900 0\929,09 рублей.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно пункту 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В силу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В случае утраты или недостачи груза или багажа ущерб, причиненный при их перевозке, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа (пункт 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно абзацу 4 части 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре, исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное норме статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, предусмотрено частью 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав автомобильного транспорта), в соответствии с которой перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (пункт 1 части 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта).

Правовое регулирование ответственности перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза или багажа содержится в статье 34 Устава автомобильного транспорта, в соответствии с которой перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере: стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа; объявленной стоимости в случае утраты груза, багажа, а также невозможности восстановления груза, багажа, сданных для перевозки с объявленной ценностью и испорченных или поврежденных.

Ответчик заявляет довод, согласно которому, размер убытков подлежащих возмещению должен быть определен в процентном соотношении от объявленной стоимости всего груза.

Согласно товарной накладной № MOW-00000887245 от 22.03.2021 г.  медицинское оборудование принято к перевозке в количестве 5 паллет с объявленной ценностью 10 906 412,47 рублей. Ответчик полагает, что поскольку к перевозке было принято 235 коробок, то при утрате части коробок,  размер убытков, должен определяться как стоимость коробки умноженной на количество утраченных коробок.

Между тем, в настоящем случае предъявляется к взысканию не стоимость утраченных коробок, а стоимость утраченного товара, находящегося в коробках. В коробках находилось медицинское оборудование, разной стоимости, в связи с чем определить стоимость коробки, в качестве стоимости утраченного груза не представляется возможным.

Принимая во внимание изложенное, суд определяет  к взысканию стоимость утраченного груза в размере 900 929,09 руб..

Расходы по уплате госпошлины суд относит на ответчика.

Руководствуясь статьями 167 - 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

Р Е Ш И Л :

взыскать с общества с ограниченной  ответственностью «Транспортная логистическая компания-67» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Мэйджор Карго Сервис»                                  (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>) 900 929,09 руб. - убытки, а также  21 019,00 руб. – возмещение расходов по оплате госпошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

В соответствии с частью 3 статьи  319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по письменному ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

Лица, участвующие в деле, вправе обжаловать настоящее решение суда в течение месяца после его принятия в апелляционную инстанцию – Двадцатый арбитражный апелляционный суд (г.Тула), в течение двух месяцев после вступления решения суда в законную силу в кассационную инстанцию – Арбитражный суд Центрального округа (г. Калуга) при условии, что решение суда было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.  Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Смоленской области.

 

Судья                 В.В. Воронова