АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ

Театральный переулок, дом 10, г. Биробиджан, Еврейская автономная область, 679016

E-mail: info@eao.arbitr.ru, сайт: https://eao.arbitr.ru, тел./факс: (42622) 2-37-98, 3-82-40, факс 2-11-23

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А16-1760/2022

г. Биробиджан

21 ноября 2022 года

Арбитражный суд Еврейской автономной области в составе:

судьи Козыревой М.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Хабаровсктехмонтаж Трейд» (г. Хабаровск Хабаровского края, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области (г. Биробиджан Еврейской автономной области, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), 

к департаменту автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области (г. Биробиджан Еврейской автономной области, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), 

к управлению Федерального казначейства по Еврейской автономной области (г. Биробиджан Еврейской автономной области, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании убытков в сумме 3 200 рублей,

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора – федеральное казенное учреждение «Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (г. Москва, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>),

при участии:

от истца – ФИО2, представителя по доверенности от 30.09.2019;

от ответчика управления Федерального казначейства по Еврейской автономной области – ФИО3, представителя по доверенности от 28.03.2022 № 78-12-09/15-729;

в отсутствие иных лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Хабаровсктехмонтаж Трейд» (далее – истец, общество) обратилось в Арбитражный суд Еврейской автономной области с исковым заявлением к мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области (далее – ответчик, мэрия), к департаменту автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области (далее – ответчик, департамент), к управлению Федерального казначейства по Еврейской автономной области (далее – ответчик, управление) о взыскании убытков в сумме 3 200 рублей.

Определением от12.07.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено федеральное казенное учреждение «Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (далее – третье лицо, учреждение).

Ответчиком – управление представлен отзыв на исковое заявление, в котором просил освободить от участия в деле УФК по ЕАО, в удовлетворении исковых требований к УФК по ЕАО о взыскании убытков – отказать в полном объеме. В обоснование своих возражений ответчик указал, что с истцом управление правоотношениями не связано, не имеет перед истцом денежных обязательств. Взыскание убытков и расходов на оплату государственной пошлины не может производиться за счет средств и имущества федерального органа. По мнению управления оно не является надлежащим ответчиком. Платежные поручения от 21.12.2021 № 1306 и № 1307 проведены через Управление Федерального казначейства по городу Москве. Управление не располагает информацией по платежным поручениям в доход бюджетов, лицевой счет которых не открыт в УФК по ЕАО.

Третьим лицом представлен отзыв, в котором со ссылкой на нормативно-правовые акты указал, что государственная услуга по выдачи специального разрешения оказана в соответствии с порядком, установленным законодательством Российской Федерации.

Ответчиком – мэрией представлен отзыв, в котором не согласился с требованиями истца, в связи с тем, что заявления № РДС79996-01 и № РДС79996-02 от 19.12.2021 в мэрию не поступили. В отношении мэрии или управление ЖКХ мэрии города к административной ответственности не привлекались.

Истом представлены пояснения на отзыв ответчика, ссылаясь на отзыв третьего лица, указал, что подтвержден факт отсутствия ответов на запросы о согласовании маршрута в установленный правилами срок. Истец полагает, что ссылка ответчика – мэрии на постановление мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан» ЕАО от 10.06.2021 № 944 и постановление мэрии города муниципальной образования «Город Биробиджан» от 27.01.2017 № 213 не обоснована, поскольку указанные подзаконные нормативные акты противоречат содержанию Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 06.09.2021 № 298 «О внесении изменений в приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 21 сентября 2016 г. № 272 и от 5 июня 2019 г. № 167». По мнению истца, ссылка мэрии на данные нормативные акты свидетельствует о том, что мэрия не проводит работу по приведению подзаконных нормативных актов в соответствии с нормами федерального законодательства. В случае противоречия положений нормативного акта федерального органа исполнительной власти, содержанию муниципального правового акта, подлежат применению нормы федерального законодательства. Кроме того, сам по себе факт не привлечения к административной ответственности не означает, что ответчиком не допускались нарушения требований федерального законодательства.

До начала судебного заседания федеральное казенное учреждение «Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (далее - ФКУ «Росдормониторинг») представило ответ на запрос суда. 

Определением от 27.09.2022 судебное заседание назначено на 18.10.2022.

Ответчики департамент и мэрия, третье лицо, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили. На основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие представителей указанных лиц.

В судебном заседании представитель истца настаивал на удовлетворении заявленных требований, по основаниям, указанным в исковом заявлении, просил взыскать в солидарном порядке с мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области и с департамента автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области в пользу общества с ограниченной ответственностью «Хабаровсктехмонтаж Трейд» 3 200 рублей – убытков. Суду пояснил, что требования к ответчику УФК по ЕАО не предъявляет.

Представитель ответчика возражала против удовлетворения, по доводам, изложенным в отзыве. 

Заслушав в судебном заседании пояснения представителей истца и ответчика, изучив материалы дела, исследовав и оценив представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам. 

Как следует из материалов дела, ООО «Хабаровсктехмонтаж Трейд»  посредством личного кабинет на сайте https://gucmp.ru/ подано два заявления о получении разрешения па перевозку габаритных транспортных средств: заявление № РДС79996 от 19.12.2021 и  заявление № РДС79999 от 19.12.2021. Общество произвело оплату государственной пошлины платежными поручениями № 1306 от 21.12.2021 и № 1307 от 21.12.2021 в сумме 3 200 рублей.

ФКУ «Росдормониторинг» представил отказы в оформлении специальных разрешений (ОТК-РДС79996 от- 30.12.2021, ОТК-РДС79999 от 30.12.2021), в котором указал, что отсутствует установленный срок согласование с Департаментом автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области, и мэрией города муниципального образования «Город Биробиджан» ЕАО.

Министерство Транспорта РФ предоставило письмо от 26.01.2022 № Д2-14-ПГ в соответствии с которым лица, которые в установленном порядке не рассмотрели запрос о согласовании маршрута движения транспортного средства, могут быть привлечены к административной ответственности на основании статьи 5.63.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Прокуратурой Еврейской автономной области предоставлено письмо от 02.03.2022 в котором указало, что в нарушении требований пункта 18.1 Порядка выдачи специальных разрешений па перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов, утверждённого Приказом Минтранса России от 05.06.2019 № 167, маршрут в течение 4 рабочих дней не согласовывался, в отношении департамента 02.03.2022 возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 5.63.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с направлением материала и судебный участок для рассмотрения по существу.

Прокуратурой Еврейской автономной области в адрес истца направлено письмо от 04.05.2022, в котором сообщила о том, что департамент привлечён к административной ответственности, назначено наказание в виде штрафа в размере 50 000 рублей.

Общество направило департаменту автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области 20.05.2022 претензию с требованием в течение трех рабочих дней произвести оплату причиненных убытков в размере 3 200 рублей.

Отсутствие оплаты в добровольном порядке послужило основанием для обращения ООО «Хабаровсктехмонтаж Трейд» в арбитражный суд с настоящими требованиями.

Изучив представленные доказательства, арбитражный суд находит требования истца подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских осуществляется, в том числе, путем возмещения убытков. 

В силу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

Пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков, истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). 

Таким образом, по делам о возмещении вреда суд должен установить факт причинения вреда, вину причинителя вреда и причинно-следственную связь между незаконными действиями (бездействием) причинителя вреда и причиненным вредом. 

Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства допускается при наличии специальных разрешений (часть 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).

Порядок выдачи специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территории двух и более субъектов Российской Федерации, а также в международном сообщении (далее - специальные разрешения) осуществляется с учетом действующих нормативных правовых актов Российской Федерации:

-   приказа Минтранса России от 21.09.2016 № 272 «Об утверждении Порядка выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам, и о внесении изменений в Приказ Минтранса России от 24.07.2012 № 258 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов» (далее – Порядок № 258);

-   приказа Минтранса России от 05.06.2019 № 167 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» (далее – Порядок № 167).

Процедура получения специального разрешения в электронной форме посредством личного кабинета перевозчика, предусмотрена положениями Федерального закона от 20.07.2020 № 239-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и приказом Минтранса России от 06.09.2021 № 298 «О внесении изменений в приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 21.09.2016 № 272 и от 05.06.2019 № 167».

Выдача специальных разрешений в электронном виде осуществляется посредством модернизированной государственной информационной системы «Выдача специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов» (далее - система), что соответствует пункту 1 статьи 19 Федерального закона от 27.07.2010 № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг». Правила и порядок информационно-технологического взаимодействия информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме обязывают органы, участвующие в предоставлении государственной услуги или организующих предоставление государственных услуг, и заявителей, осуществлять взаимодействие на базе системы и иных государственных информационных систем, составляющих информационно-технологическую и коммуникационную инфраструктуру.

Процедура оформления специальных разрешений включает в себя согласование маршрута движения с владельцами автомобильных дорог (абзац 1 пункта 15 Порядка № 167), инженерных коммуникаций (пункт 18.2 Порядка № 167), владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) владельцев железнодорожных путей необщего пользования (пункт 18.4 Порядка № 167), а также при необходимости с Госавтоинспекцией (абзац 2 пункта 15 Порядка № 167).

Кроме того, пунктом 18.1 Порядка № 167 установлено, что при согласовании маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства владельцами автомобильных дорог определяется возможность движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, исходя из грузоподъемности и габаритов искусственных и иных сооружений, несущей способности автомобильной дороги на заявленном маршруте на основании имеющихся сведений о состоянии дорог и искусственных сооружений, а также материалов оценки технического состояния автомобильных дорог, дополнительных обследований искусственных сооружений.

Пунктом 39 Порядка установлен исчерпывающий перечень оснований для принятия уполномоченным органом решения об отказе в выдаче специального разрешении. Одним из таких оснований является отсутствие в установленный срок согласования или поступивший мотивированный отказ в согласовании от владельцев автомобильных дорог или согласующих организаций (подпункт 9 пункта 39 Порядка).

Согласно Уставу ФКУ «Росдормониторинг», учреждение осуществляет прим и обработку заявлений на получение специальных разрешений, в том числе в электронной форме, с учетом действующих нормативных правовых актов Российской Федерации (пункт 3.17 Устава), а также получение в установленном порядке согласований проезда тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства от владельцев автомобильных дорог и иных организаций, а также от федерального органа исполнительной власти, уполномоченного осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения (пункт 3.18 Устава).

На основании абзаца четвертого пункта 7 Порядка № 167 за выдачу специального разрешения должна быть уплачена государственная пошлина до подачи заявления либо в случае, если заявление подано в электронной форме, после подачи заявления, но до принятия его к рассмотрению.

Материалами дела подтверждается, что общество в установленном порядке  произвело оплату государственной пошлины платежными поручениями № 1306 от 21.12.2021 и № 1307 от 21.12.2021 в сумме 3 200 рублей.

По данным государственной информационной Системы по заявлениям ООО «Хабаровсктехмонтаж Трейд» от 19.12.2021 № РДС79996 и № РДС79999 в соответствии с подпунктом 9 пункта 39 Порядка № 167 принято решение об отказе в выдаче специального разрешения (отказы от 30.12.2022 № ОТК-РДС83834 и ОТК-РДС83836). Основанием для принятия решения является отсутствие согласования маршрута в установленный срок от департамента автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области и мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан».

В соответствии с пунктом 13 Административного регламента Федерального дорожного агентства предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации или в международном сообщении, утвержденного Приказом Минтранса России от 28.03.2013 № 107, результатом предоставления государственной услуги является как выдача специального разрешения, так и отказ в его выдаче.

ФКУ «Росдормониторинг» в ответе на запрос суда сообщило, что подключение балансодержателей автомобильных дорог к государственной информационной системе «Выдача специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов» (далее - система) осуществляется после подписания соглашения об информационном взаимодействии (далее - соглашение), предметом которого является организация взаимодействия в процессе предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территории двух и более субъектов Российской Федерации, а также в международном сообщении (далее - государственная услуга), путем предоставления права использования программного обеспечения системы для осуществления согласования маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, внесения информации о предельно допустимых весовых и габаритных параметрах автомобильных дорог и искусственных сооружений с действующими ограничениями и осуществления иных действий, необходимых для целей надлежащего оказания государственной услуги в электронном виде. Соответствующее соглашение 08.02.2022 заключено между ФКУ «Росдормониторинг» и Департаментом автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области. Ранее Департамент автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области подключен к виду сведений «Сервис согласования маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов» посредством системы межведомственного электронного взаимодействия версии 3.Х. (СМЭВ). По состоянию на 12.10.2022 мэрия города муниципального образования «Город Биробиджан» не заключило соответствующее Соглашение с ФКУ «Росдормониторинг», в связи с чем межведомственные запросы на согласование маршрута движения направляются из системы на электронную почту балансодержателя: jkh@biradm.ru. 

По данным государственной информационной Системы, согласно абзацу 1 пункта 15 Порядка № 167, в целях согласования маршрута движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства по заявлениям на выдачу специального разрешения ООО «Хабаровсктехмонтаж Трейд» от 19.12.2021 № РДС79996 и №РДС79999 оператором государственной информационной системы ФКУ «Дальний Восток» осуществлена рассылка запросов на согласование маршрута движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства № РДС79999-01 и № РДС79999-02 от 22.12.2021, № РДС79996-01 и № РДС79996-02 от 22.12.2021 в Департамент автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области и мэрию города муниципального образования «Город Биробиджан» соответственно. Вышеуказанные запросы на согласование маршрута движения, на которые не поступили ответы от Департамента автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области и мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан», автоматически отозваны системой по истечении установленного Порядком срока в соответствии с подпунктом 9 пункта 39 Порядка № 167.  Результатом государственной услуги по заявлениям ООО «Хабаровсктехмонтаж Трейд» от 19.12.2021 № РДС79996 и № РДС79999 являются отказы в выдаче специального разрешения от 30.12.2022 № ОТК-РДС79996 и ОТК-РДС79999 в соответствии с подпунктом 9 пункта 39 Порядка № 167.

В силу положений статьи 1069 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный гражданину или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, в том числе в результате издания не соответствующего закону или иному правовому акту акта государственного органа или органа местного самоуправления, подлежит возмещению. Вред возмещается за счет соответственно казны Российской Федерации, казны субъекта Российской Федерации или казны муниципального образования. 

Департамент автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 5.63.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях привлечен к административной ответственности за нарушение установленных сроков согласования маршрутов тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.

Довод ответчика – мэрии о том, что управление ЖКХ не привлекалось к административной ответственности по части 1 статьи 5.63.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не является основанием для освобождения ответчика - мэрии от ответственности, поскольку факт не согласования маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства истца подтверждается материалами дела.

На основании статьи 1080 Гражданского кодекса Российской Федерации лица, совместно причинившие вред, отвечают перед потерпевшим солидарно. 

С учетом того, что мэрия города Биробиджана и Департамент автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области не выполнили своей обязанности по согласованию маршрута движения транспортных средств на перевозку тяжеловесного груза, ответственность за причинённые убытки носит солидарный характер.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

Платежным поручением от 27.06.2022 № 543 истец оплатил государственную пошлину в размере 2 000 рублей.

При предъявлении иска совместно несколькими истцами или к нескольким ответчикам (процессуальное соучастие) распределение судебных издержек производится с учетом особенностей материального правоотношения, из которого возник спор, и фактического процессуального поведения каждого из них (статья 40 ГПК РФ, статья 41 КАС РФ, статья 46 АПК РФ). 

Если лица, не в пользу которых принят судебный акт, являются солидарными должниками или кредиторами, судебные издержки возмещаются указанными лицами в солидарном порядке (часть 4 статьи 1 ГПК РФ, часть 4 статьи 2 КАС РФ, часть 5 статьи 3 АПК РФ, статьи 323, 1080 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) (п. 6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела»). 

Руководствуясь статьями 110, 156, 167-170, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

исковые требования общества с ограниченной ответственностью «Хабаровсктехмонтаж Трейд» (г. Хабаровск Хабаровского края, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  удовлетворить полностью.

Взыскать в солидарном порядке с мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области (г. Биробиджан Еврейской автономной области, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) и департамента автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области (г. Биробиджан Еврейской автономной области, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Хабаровсктехмонтаж Трейд» (г. Хабаровск Хабаровского края, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  3 200 рублей – убытков.

Взыскать с мэрии города муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области (г. Биробиджан Еврейской автономной области, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Хабаровсктехмонтаж Трейд» (г. Хабаровск Хабаровского края, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 1 000 рублей в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Взыскать с департамента автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области (г. Биробиджан Еврейской автономной области, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Хабаровсктехмонтаж Трейд» (г. Хабаровск Хабаровского края, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 1 000 рублей в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в течение месяца с даты его принятия в Шестой арбитражный апелляционный суд, а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанций через Арбитражный суд Еврейской автономной области.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Шестого арбитражного апелляционного суда http://6aas.arbitr.ru или Арбитражного суда Дальневосточного округа http://fasdvo.arbitr.ru.

 

 

Судья  

М.А. Козырева