АРБИТРАЖНЫЙ СУД УРАЛЬСКОГО ОКРУГА Ленина проспект, д. 32/27, Екатеринбург, 620075 http://fasuo.arbitr.ru 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

  № Ф09-5076/18 

Екатеринбург 

29 августа 2018 г. Дело № А76-5240/2017  

Резолютивная часть постановления объявлена 28 августа 2018 г.  Постановление изготовлено в полном объеме 29 августа 2018 г.  

Арбитражный суд Уральского округа в составе: председательствующего Гусева О.Г., судей Вдовина Ю.В., Гавриленко О.Л. 

рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу публичного  акционерного общества «Акционерная нефтяная компания «Башнефть» (далее  – общество «АНК «Башнефть», истец) на решение Арбитражного суда  Челябинской области от 20.02.2018 по делу № А76-5240/2017 и постановление  Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 04.05.2018 по тому же  делу.   

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения кассационной  жалобы извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем  размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте  Арбитражного суда Уральского округа.  

В судебном заседании приняли участие представители: общества «АНК «Башнефть» – Викулова Н.С. (доверенность от 25.12.2017); 

общества с ограниченной ответственностью «Уральский нефтяной  терминал» (далее - общество «УНТ», ответчик) – Королева М.Ю. (доверенность  от 14.12.2017).  

Общество «АНК «Башнефть» обратилось в Арбитражный суд Челябинской  области к обществу «УНТ» о взыскании убытков в сумме 815 706 руб.  

На основании ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих  самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены  акционерные общества «СГ-транс» (далее – общество «СГ-транс»), «РНТранс»  (далее – общество «РНТранс»), открытое акционерное общество «Российские  железные дороги» (далее – общество «РЖД»), публичное акционерное  общество «Нефтяная компания «Роснефть» (далее – общество «Нефтяная  компания «Роснефть»).  

Решением суда от 29.01.2018 (судья Костарева И.В.) исковые требования  удовлетворены частично. Суд взыскал с общества «УНТ» в пользу общества  «АНК «Башнефть» задолженность в сумме 619 891 руб., судебные расходы по  уплате государственной пошлины в сумме 14 678 руб. В удовлетворении  остальной части требований отказано.  

Постановлением Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда 

от 04.05.2018 (судьи Лукьянова М.В., Деева Г.А., Фотина О.Б.) решение суда  оставлено без изменения.  

В кассационной жалобе общество «АНК «Башнефть» просит указанные  судебные акты изменить, взыскать с общества «УНТ» убытки в сумме  

658 891 руб., расходы по уплате госпошлины в сумме 16 178 руб., возвратить  обществу «АНК «Башпефть» из федерального бюджета госпошлину в сумме  2806 руб., взыскать с общества «УНТ» расходы по уплате госпошлины за  рассмотрение апелляционной, кассационной жалоб, ссылаясь на несоответствие  выводов судов фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле  доказательствам.  

Общество «АНК «Башнефть» указывает на то, что согласно п. 5.2.1  договоров от 30.09.2016 № БНФ/х/56/3986/16/НПР, от 01.01.2016  

 № БНФ/х/56/43/16/НПР время использования ответчиком вагонов-цистерн  свыше установленного срока исчисляется в сутках, а датой отправки вагонов- цистерн считается дата (окончание исчисления срока), определенная на  основании памятки приемосдатчика, соответственно, день убытия вагонов  включается в расчет суммы исковых требований; суды при определении  окончания исчисления срока простоя вагонов принимают не дату, которая  определена в памятке приемосдатчика, а дату, предшествующую дате,  указанной в памятке приемосдатчика; более того, в обжалуемых судебных  актах не разъяснена причина, по которой последний день сверхнормативного  простоя вагонов-цистерн учитывался при исчислении убытков в других  заявленных истцом претензиях, требования по которым удовлетворены судом  первой инстанции, признаны ответчиком в рамках рассматриваемого дела, не  указано основание иного способа вычисления суммы убытков, понесенных  истцом и предъявленных в претензии от 19.08.2016 № 26-06-04/172-16.  

По мнению заявителя жалобы, довод ответчика о том, что по всем  претензиям, указанным истцом в исковом заявлении, расчет сумм убытков,  вызванных сверхнормативным простоем цистерн, производился в соответствии  с той позицией, которую занимает ответчик (учитывались только полные сутки  простоя вагонов), приведенные в отзыве б/н от 17.04.2018, не обоснован,  поскольку исключению из иска подлежали лишь те суммы, которые были  ошибочно начислены, а причиной сверхнормативного простоя вагонов-цистерн  являлось ненадлежащее исполнение собственником вагонов обязанностей по  формированию перевозочных документов на отправку порожних вагонов со  стации Красная Башкирия на станцию приписки.  

Общество «АНК «Башнефть» считает, что судами произведено неверное  толкование п. 5.2.1 договора от 01.01.2016 № БНФ/х/56/43/16/ИПР; дата  окончания простоя вагонов-цистерн определяется на основании памяток  

приемосдатчика; истец правомерно произвел расчет времени простоя в  претензии от 19.08.2016 № 26-06-04/172-16, следовательно, основания для  отказа в удовлетворении требований о взыскании с ответчика убытков в сумме  

39 000 руб. отсутствуют. 

Общество «УНТ» представило отзыв на кассационную жалобу, в котором  просит оставить обжалуемые судебные акты без изменения, ссылаясь на  отсутствие оснований для их отмены.  

В силу части 1 статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации арбитражный суд кассационной инстанции проверяет  законность решений, постановлений, принятых арбитражным судом первой и  апелляционной инстанций, устанавливая правильность применения норм  материального права и норм процессуального права при рассмотрении дела и  принятии обжалуемого судебного акта и исходя из доводов, содержащихся в  кассационной жалобе и возражениях относительно жалобы, если иное не  предусмотрено названным Кодексом.  

Как следует из материалов дела и установлено судами, между обществами  АНК «Башнефть» (заказчик) и «УНТ» (исполнитель) заключен договор  хранения от 30.09.2016 № БНФ/х/56/398б/16/НПР; в соответствии с п. 1.1  данного договора исполнитель принял на себя обязательства оказывать услуги  по приему, хранению и передаче с хранения (отпуску) нефтепродуктов, в том  числе услуги по подаче-уборке, возврату порожних цистерн; в силу п. 5.1  договора передача нефтепродуктов на хранение производится в собственных  (арендованных) вагонах-цистернах грузоотправителя, а также в цистернах  организаций, с которыми грузоотправителем заключен договор на оказание  транспортных услуг (общества «СГ-Транс, «ПГК», «РЖД», иные организации);  согласно п. 5.2.1 договора срок нахождения вагонов-цистерн на станции  назначения (в том числе, на путях общего пользования станции назначения,  выставочных путях и/либо на подъездных путях грузополучателя) в связи с  ожиданием слива (разгрузки), под сливом (под разгрузкой), в ожидании  отправки, либо в ином случае не должен превышать 2-х (двух) суток; срок  нахождения (использования) вагонов-цистерн у грузополучателя определяется  как период с 00 ч. 00 мин. следующего за днем (датой) прибытия на станцию  назначения и до 24 часов 00 минут дня (даты) отправки грузополучателем  вагонов-цистерн на станцию погрузки или другую станцию назначения,  указанную заказчиком; время использования цистерн, вагонов свыше  установленного срока исчисляется в сутках; датой прибытия цистерн считается  дата (начала исчисления срока), указанная в календарном штемпеле станции  назначения транспортной железнодорожной накладной на перевозку, датой  отправки вагонов-цистерн считается дата (окончания исчисления срока),  определенная на основании памятки приемосдатчика; дата прибытия вагонов- цистерн на станцию назначения и дата сдачи порожнего вагона-цистерны  перевозчику для перевозки (дата отправки вагона-цистерны) может  определяться заказчиком по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ)  общества «РЖД» либо иного документа, составленного с использованием  данных ГВЦ общества «РЖД»; в соответствии с п. 5.2.2 договора исполнитель  

обязан возвратить порожние вагоны-цистерны по электронным  железнодорожным накладным, оформленным в АС ЭТРАН, не позднее срока,  установленного п. 5.2.1 названного договора, в технически исправном и  коммерчески пригодном состоянии на станцию отгрузки; в случае отсутствия в  АС ЭТРАН электронной железнодорожной накладной, исполнитель обязан  обеспечить незамедлительный возврат порожних вагонов-цистерн на станцию  отгрузки, осуществив действия в соответствии с п. 5.4 договора; в соответствии  с п. 5.3 договора по факту сверхнормативного простоя, задержки возврата  вагонов-цистерн заказчик направляет исполнителю соответствующую  претензию с указанием суммы расходов, подлежащих возмещению  исполнителем; в случае несогласия исполнителя со временем простоя,  задержки вагонов-цистерн на станции назначения, указанным заказчиком в  претензии, исполнитель обязан в течение 10 (десяти) рабочих дней со дня  получения претензии направить мотивированный ответ с указанием  обстоятельств, вызвавших простой, с приложением надлежащим образом  заверенных копий железнодорожных накладных; в случае неприемки  перевозчиком порожних вагонов-цистерн к перевозке, согласно п. 5.4 договора,  по причине неоформления перевозочных документов в АС ЭТРАН, иным  причинам, зависящим от заказчика (грузоотправителя), исполнитель  незамедлительно по факсу или электронному адресу уведомляет заказчика об  указанных обстоятельствах, истребует от перевозчика оформление акта общей  формы, подтверждающего основания отказа в приемке порожних вагонов- цистерн; в течение 3 (трех) рабочих дней с даты передачи порожних вагонов- цистерн перевозчику исполнитель предоставляет заказчику следующие  документы: сответствующий акт общей формы (отказ перевозчика от его  составления), памятку приемосдатчика, заверенные исполнителем  (грузополучателем); в п. 5.6 договора стороны согласовали, что в случае  нарушения сроков подачи (уборки) вагонов-цистерн на подъездные пути  исполнителя (грузополучателя), исполнитель не освобождается от  ответственности за сверхнормативный простой цистерн; п. 6.1 договора  предусмотрено, что в случае сверхнормативного нахождения цистерн на  станции выгрузки (свыше срока, установленного в п. 5.2.1), исполнитель  возмещает заказчику все расходы, связанные с таковым нарушением, включая  штрафы, сборы предъявляемые заказчику перевозчиком, экспедитором,  грузоотправителем, поставщиком и иные подтвержденные документально  убытки.  

Истец осуществлял передачу нефтепродуктов на хранение ответчику в  арендуемых вагонах (цистернах) у акционерного общества  «НефтеТрансСервис» по договору от 08.06.2015 № БНФ/у/8/441/15/ЖД.  

Заказчиком 21.10.2016 на основании ж/д накладной ЭЧ769331 на станцию  назначения Красная Башкирия для размещения на хранение было поставлено  топливо дизельное Евро, межсезонное, сорта Е, экологического класса К5 (ДТ- Е-К5) в вагонах (цистернах): № 50661800, 74977273.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  

груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 7720 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0285-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Так же истец осуществлял передачу нефтепродуктов на хранение  ответчику в арендуемых вагонах (цистернах) у общества «СГ-Транс» по  договору от 24.04.2014 № БНФ/у/98/14/ЖД.  

Заказчиком 02.10.2016, 07.10.2016, 06.10.2016 на основании ж/д накладных  ЭЧ005729, ЭЧ129001, ЭЧ197105, ЭЧ197322 на станцию назначения Красная  Башкирия для размещения на хранение было поставлено топливо дизельное  Евро, летнее, сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5) в вагонах  (цистернах): № 50436534, 50498328, 50878859, 51156578, 57186694, 57976227,  58345885, 58706334, 50878610, 51723831, 53973293, 54096540, 54612080,  54682778, 58706185, 58305178, 50123983, 51022770, 51851178, 57457392,  58345851, 58346388.  

По мнению истца, обществом «УНТ» был нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 67 550 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0290-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 07.10.2016, 06.10.2016, 11.10.2016, 13.10.2016, 14.10.2016 на  основании ж/д накладных ЭЧ129001, ЭЧ197105, ЭЧ197322, ЭЧ380754,  ЭЧ417101, ЭЧ462914, ЭЧ463267 на станцию назначения Красная Башкирия для  размещения на хранение было поставлено топливо дизельное Евро, летнее,  сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5), бензин неэтилированный марки  (АИ-92-К5) в вагонах (цистернах) № 50988708, 51141547, 53897096, 51226108,  51327161, 53897823, 50017656, 50166917, 50295930, 50430909, 51849370,  51851251, 54715925, 57610990, 57975328, 57975724, 51764942, 51819928,  53896338, 54097134, 54682539, 57115214, 54756135, 54756333, 57059685.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 184 315 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0295-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Между обществами «АНК «Башнефть» (заказчик) и «УНТ» (исполнитель)  заключен договор хранения от 01.01.2016 № БНФ/х/56/43/16/НПР; в  соответствии с п. 1.1 данного договора исполнитель принял на себя  обязательства оказывать услуги по приему, хранению и передаче с хранения  (отпуску) нефтепродуктов, в том числе услуги по подаче - уборке, возврату  порожних цистерн; п. 5.1 договора предусмотрено, что передача  нефтепродуктов на хранение производится в собственных (арендованных)  вагонах-цистернах грузоотправителя, а также в цистернах организаций, с  которыми грузоотправителем заключен договор на оказание транспортных  

услуг (общества «СГ-Транс, «ПГК», «РЖД», иные организации); согласно  

п. 5.2.1 договора срок нахождения вагонов-цистерн на станции назначения (в  том числе, на путях общего пользования станции назначения, выставочных  путях и/либо на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива  (разгрузки), под сливом (под разгрузкой), в ожидании отправки, либо в ином  случае не должен превышать 2-х (двух) суток; срок нахождения  (использования) вагонов-цистерн у грузополучателя определяется как период с  00 ч. 00 мин. следующего за днем (датой) прибытия на станцию назначения, и  до 24 часов 00 минут дня (даты) отправки грузополучателем вагонов-цистерн  на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную заказчиком;  время использования цистерн, вагонов свыше установленного срока  исчисляется в сутках; датой прибытия цистерн считается дата (начала  исчисления срока), указанная в календарном штемпеле станции назначения  транспортной железнодорожной накладной на перевозку; датой отправки  вагонов-цистерн считается дата (окончания исчисления срока), определенная на  основании памятки приемосдатчика; дата прибытия вагонов-цистерн на  станцию назначения и дата сдачи порожнего вагона-цистерны перевозчику для  перевозки (дата отправки вагона-цистерны) может определяться заказчиком по  данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) общества «РЖД», либо иного  документа, составленного с использованием данных ГВЦ общества «РЖД»; в  силу п. 5.2.2 договора исполнитель обязан возвратить порожние вагоны- цистерны по электронным железнодорожным накладным, оформленным в АС  ЭТРАН, не позднее срока, установленного п. 5.2.1 названного договора, в  технически исправном и коммерчески пригодном состоянии на станцию  отгрузки; в случае отсутствия в АС ЭТРАН электронной железнодорожной  накладной исполнитель обязан обеспечить незамедлительный возврат  порожних вагонов-цистерн на станцию отгрузки, осуществив действия в  соответствии с п. 5.4 договора; в соответствии с п. 5.3 договора по факту  сверхнормативного простоя, задержки возврата вагонов-цистерн заказчик  направляет исполнителю соответствующую претензию с указанием суммы  расходов, подлежащих возмещению исполнителем; в случае несогласия  исполнителя со временем простоя, задержки вагонов-цистерн на станции  назначения, указанным заказчиком в претензии, исполнитель обязан в течение  10 (десяти) рабочих дней со дня получения претензии направить  мотивированный ответ с указанием обстоятельств, вызвавших простой, с  приложением надлежащим образом заверенных копий железнодорожных  накладных; в случае неприемки перевозчиком порожних вагонов-цистерн к  перевозке, согласно п. 5.4 договора, по причине неоформления перевозочных  документов в АС ЭТРАН, иным причинам, зависящим от заказчика  (грузоотправителя), исполнитель незамедлительно по факсу или электронному  адресу уведомляет заказчика об указанных обстоятельствах, истребует от  перевозчика оформление акта общей формы, подтверждающего основания  отказа в приемке порожних вагонов-цистерн; в течение 3 (трех) рабочих дней с  даты передачи порожних вагонов-цистерн перевозчику исполнитель  предоставляет заказчику следующие документы: соответствующий акт общей  

формы (отказ перевозчика от его составления), памятку приемосдатчика,  заверенные исполнителем (грузополучателем); в п. 5.6 договора стороны  согласовали, что в случае нарушения сроков подачи (уборки) вагонов-цистерн  на подъездные пути исполнителя (грузополучателя) исполнитель не  освобождается от ответственности за сверхнормативный простой цистерн;  

п. 6.1 договора предусмотрено, что в случае сверхнормативного нахождения  цистерн на станции выгрузки (свыше срока, установленного в п. 5.2.1),  исполнитель возмещает заказчику все расходы, связанные с таковым  нарушением, включая штрафы, сборы, предъявляемые заказчику перевозчиком,  экспедитором, грузоотправителем, поставщиком и иные подтвержденные  документально убытки.  

Истец осуществлял передачу нефтепродуктов на хранение ответчику в  арендуемых вагонах (цистернах) у общества «Нефтяная компания» Роснефть»  по генеральному соглашению от 01.07.2015 № 100015/05150Д.  

Заказчиком 29.04.201б, 27.04.2016 на основании ж/д накладных ЭП722387,  ЭП697619, ЭП697582, ЭП697534, ЭП697576, ЭП697615 на станцию назначения  Красная Башкирия для размещения на хранение было поставлено топливо  дизельное Евро, сорта С (ДТ-Л-К5) в вагонах (цистернах): № 73949067,  55945968, 58640459, 50002146, 51887602, 58643479, 55054803, 51221505,  54703210, 50001312, 75009811, 50572874, 55052401, 55055701, 50573138,  54695937, 50651967, 51111201, 58645045, 57123846, 55947139, 54712799,  73528689, 50651959, 54714894, 55948046, 58641796, 50582626, 58640988,  55054548, 57410003.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 286 500 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0172-16. 

Получен ответ на претензию, в котором ответчик отказал в  удовлетворении претензии, подтверждающих документов отсутствия своей  вины не представил.  

 Истец осуществлял передачу нефтепродуктов на хранение ответчику в  арендуемых вагонах (цистернах) у общества «СГ-Транс» по договору  

от 24.04.2014 № БНФ/у/98/14/ЖД 

Заказчиком 18.06.2016 на основании ж/д накладных ЭТ011370, ЭТ014186  на станцию назначения Красная Башкирия для размещения на хранение было  поставлено топливо дизельное Евро, летнее, сорта С, экологического класса К5  (ДТ-Л-К5), бензин неэтилированный марки (АИ-92- К5) в вагонах (цистернах)   № 51137651, 51226108, № 57641094, 57977084.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза – обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 3860 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0205-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 29.06.2016 на основании ж/д накладных ЭТ512499, ЭТ515672,  ЭТ631918, ЭТ672149, ЭТ683126 на станцию назначения Красная Башкирия для  размещения на хранение был поставлен бензин неэтилированный марки АИ-92- К5, бензин неэтилированный марки (АИ-95-К5) в вагонах (цистернах):  50865492, 51206456, 51812337, 50575745, 53895793, 53897047, 56745797,  57037137, 57509093, 50466747, 53896130, 57970501.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 28 950 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0211-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 27.06.2016, 29.06.2016 на основании ж/д накладных ЭТ344446,  ЭТ574118 на станцию назначения Красная Башкирия для размещения на  хранение был поставлен бензин неэтилированный марки (АИ92-К5) в вагонах  (цистернах): 50703081, 50878503, 51237303, 51852598, 53896213, 50576115,  50863893, 51072163, 54715719, 57969487.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 22 195 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0212-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 14.07.2016, 18.07.2016, 24.07.2016 на основании ж/д накладных  ЭУ311452, ЭУ376421, ЭУ397884, ЭУ616979 на станцию назначения Красная  Башкирия для размещения на хранение было поставлено топливо дизельное  ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5) в вагонах  (цистернах): 50020668, 50575471, 50652742, 50982198, 51143857, 54756507,  57090565, 57189037, 57206799, 57605792, 58345950, 51058188, 54047840,  57286353, 58302886, 57274938, 57680258, 51509198, 57222648.  

По мнению истца, общества «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза – обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 67 550 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0213-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 13.07.2016 на основании ж/д накладной ЭУ202003 на станцию  назначения Красная Башкирия для размещения на хранение был поставлен  бензин неэтилированный марки (АИ-95-К5) в вагонах (цистернах): 54605050,  57512899.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 3860 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0219-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Истец осуществлял передачу нефтепродуктов на хранение ответчику в  арендуемых вагонах (цистернах) у общества «НефтеТрансСервис» по договору  от 08.06.2015 № БНФ/у/8/441/15/ЖД.  

Заказчиком 31.07.2016, 08.08.2016, 12.08.2016, 21.08.2016 на основании ж/д  накладных ЭФ049347, ЭФ337323, ЭФ613133, ЭФ917393 на станцию назначения  Красная Башкирия для размещения на хранение был поставлен бензин  неэтилированный марки АИ-92-К5, топливо дизельное ЕВРО, летнее, сорта С,  экологического класса К5 (ДТ-Л-К5) в вагонах (цистернах): 50087030,  55580120, № 55584148, 55631410, 57067951, 50655489, 55950737, 50698422,  50974070.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 16 405 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0227-16, ответ  на претензию не был получен.  

Истец осуществлял передачу нефтепродуктов на хранение ответчику в  арендуемых вагонах (цистернах) у общества «СГ-Транс» по договору  

от 24.04.2014 № БНФ/у/98/14/ЖД. 

Заказчиком 14.09.2016 на основании ж/д накладных ЭЦ099640, ЭЦ137569  на станцию назначения Красная Башкирия для размещения на хранение был  поставлен бензин неэтилированный марки (АИ-95-К5) в вагонах (цистернах):  57228520, 57076911.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза – обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 1930 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0272-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 30.08.2016, 07.09.2016 на основании ж/д накладных ЭХ454850,  ЭХ777143 на станцию назначения Красная Башкирия для размещения на  хранение было поставлено топливо дизельное ЕВРО, летнее, сорта С,  экологического класса К5 (ДТ-Л-К5) в вагонах (цистернах): 57975559,  50298777, 50565266, 50878727, 51144749, 53897591, 56748494, 58287251,  58304064.  

По мнению истца, общество «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза – обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 17 370 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0275-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 25.09.2016, 27.09.2016 на основании ж/д накладных ЭЦ593083,  ЭЦ593117, ЭЦ698103 на станцию назначения Красная Башкирия для  

размещения на хранение было поставлено топливо дизельное ЕВРО, летнее,  сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5), бензин неэтилированный марки  (АИ-92-К5) в вагонах (цистернах): 54026083, 54756960, 54047477, 54251632,  57364754.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 22 195 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0286-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 07.09.2016, 14.09.2016, 12.09.2016, 20.09.2016, 25.09.2016,  26.09.2016 на основании ж/д накладных ЭХ777143, ЭЦ046496, ЭЦ046510,  ЭЦ046515, ЭЦ065448, ЭЦ065824, ЭЦ288436, ЭЦ314587, ЭЦ563220, ЭЦ707061  на станцию назначения Красная Башкирия для размещения на хранение было  поставлено топливо дизельное ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса  К5 (ДТ-Л-К5) в вагонах (цистернах): 57024457, 50975721, 50987775, 51230811,  52001591, 54612072, 57449399, 50466366, 50477009, 50718006, 57975237,  58706359, 57976177, 50005123, 50040609, 57058372, 50878305, 51852705,  57229361, 58275355, 54715990, 51812345, 56747199, 57039034, 57189466,  57659294.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 30 880 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0270-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 02.09.2016, 05.09.2016 на основании ж/д накладных ЭХ570654,  ЭХ623880 на станцию назначения Красная Башкирия для размещения на  хранение был поставлен бензин неэтилированный марки (АИ95-К5) в вагонах  (цистернах): 51022929, 54634134, 50860899, 53972097.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза – обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 9650 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0273-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 24.07.2016 на основании ж/д накладной ЭУ630763 на станцию  назначения Красная Башкирия для размещения на хранение было поставлено  топливо дизельное ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5)  в вагонах (цистернах): 51421451, 51422046, 51430858, 51444644, 51444982,  51643021, 51662666.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза - обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 18 238 руб. 50 коп.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0283-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 17.08.2016 на основании ж/д накладной ЭФ832515 на станцию  назначения Красная Башкирия для размещения на хранение был поставлен  бензин неэтилированный марки (АИ-92-К5) в вагонах (цистернах): 51422046,  51430858, 51444644, 5144498, 51643021.  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза – обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 21 712 руб. 50 коп.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0284-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Заказчиком 25.09.2016 на основании ж/д накладной ЭЦ563220 на станцию  назначения Красная Башкирия для размещения на хранение было поставлено  топливо дизельное ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5)  в вагонах (цистернах) - № 50436328  

По мнению истца, обществом «УНТ» нарушен нормативный срок  использования (оборота) указанных цистерн, в результате чего собственнику  груза – обществу «АНК «Башнефть» была предъявлена претензия по  возмещению убытков в виде уплаты штрафа в сумме 4825 руб.  

Истцом обществу «УНТ» направлена претензия № 26-06-04/0292-16,  однако ответ на претензию не был получен.  

Всего ответчику были предъявлены претензии на сумму 815 706 руб. 

Неисполнение ответчиком требований, указанных в претензиях,  послужило основанием для обращения общества «АНК «Башнефть» в  арбитражный суд с соответствующим иском.  

Суды частично отказали в удовлетворении заявленных требований,  признав верным контррасчет исковых требований, произведенный ответчиком,  с учетом представленных данных ГВЦ общества «РЖД».  

Выводы судов основаны на имеющихся в деле доказательствах,  исследованных с соблюдением требований, установленных статьями 65, 71  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и  соответствуют законодательству.  

В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации  (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в  соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных  правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии  с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми  требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и  одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением  случаев, предусмотренных законом.  

В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого  нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков,  если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем  размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право  

нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления  нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб),  а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных  условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено  (упущенная выгода).  

Для возложения на ответчика обязанности по возмещению убытков истец  должен доказать факт наличия убытков, их размер, причинение ему убытков в  результате ненадлежащего исполнения ответчиком договорных обязательств, а  также наличие причинной связи между ненадлежащим исполнением  ответчиком договорных обязательств и причиненными ему убытками.  

Согласно пункту 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской  Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений  Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за  нарушение обязательств» по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор  представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а  также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и  причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением  обязательства должником и названными убытками. Должник вправе  предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору  убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие  убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ). При  установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками  необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных  условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если  возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является  обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то  наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором  убытками предполагается. Должник, опровергающий доводы кредитора  относительно причинной связи между своим поведением и убытками  кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования  иной причины возникновения этих убытков. Вина должника в нарушении  обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в  неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается  должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). Если должник несет ответственность за  нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на  него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием  для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств  непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ).  

Судами установлено, что собственники спорных порожних вагонов  (общества «СГ-транс», «НефтеТрансСервис») самостоятельно осуществляли  отправку порожних вагонов и оформляли перевозочные документы; согласно  

пункту 22 приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации 

от 18.06.2003 № 28 «Об утверждении Правил приема грузов к перевозке  железнодорожным транспортом» (действовавших на момент возникновения  спорных правоотношений) отправителем собственных порожних вагонов  

может являться: владелец вагона, (в том числе оператор железнодорожного  подвижного состава) (далее - владелец); грузополучатель предыдущего рейса,  не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после  выгрузки на железнодорожную станцию пропарки, промывки или ветеринарно- санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между  грузополучателем и владельцем вагона; также оформить перевозочный  документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право  любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на  предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной  форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи; в  соответствии с пунктом 22.1 указанных Правил, до предъявления к перевозке  собственного порожнего вагона (группы вагонов) отправитель не позднее  четырех часов до предъявления вагона к перевозке направляет перевозчику  уведомление о предъявлении вагона для перевозки, в котором содержатся  сведения о перевозке собственного порожнего вагона (железнодорожные  станции отправления и назначения, получатель, цель перевозки) с указанием  даты и времени его передачи перевозчику; в качестве уведомления может  использоваться бланк транспортной железнодорожной накладной; в этом  случае отметка о дате и времени подачи вагона перевозчику делается в графе 2  оборотной стороны накладной «Особые заявления и отметки отправителя»;  перевозчик в течение трех часов после получения уведомления от отправителя  собственного порожнего вагона обязан либо согласовать указанные  отправителем дату и время приема собственного порожнего вагона для  перевозки либо представить отправителю мотивированный отказ с указанием  технических и/или технологических причин отказа, в том числе при отсутствии  согласованной перевозчиком заявки на перевозку груза в вагоне владельца,  которому принадлежит предъявляемый к перевозке собственный порожний  вагон, по железнодорожной станции назначения данного вагона, если  порожний вагон следует под погрузку груза, при этом перевозчиком совместно  с отправителем может быть согласована иная дата и/или время приема  собственного порожнего вагона к перевозке, а также иная железнодорожная  станция назначения, таким образом, собственник вагона, должен совершить  определенное действие - обратиться к перевозчику с запросом-уведомлением на  перевозку порожних вагонов; в качестве такого запроса-уведомления  используется бланк транспортной железнодорожной накладной, а при  оформлении электронной накладной на перевозку - заготовка электронной  накладной в программе АС ЭТРАН перевозчика; при отсутствии в программе  АС ЭТРАН заготовки накладной, согласованной заявки на перевозку груза ГУ- 12 или другой необходимой информации, а также при отсутствии у перевозчика  технических и/или технологических возможностей для перевозки вагонов,  электронная накладная не оформляется и вагон к перевозке не принимается; в  силу указанных норм общество «УНТ», для своевременного возврата вагонов,  должно совершить только действия технологического характера: выгрузить  вагоны и доставить их в порожнем виде на выставочные железнодорожные  пути для сдачи перевозчику; в свою очередь, собственники вагона должны  

осуществить действия по оформлению вагона к перевозке - создать в системе  АС ЭТРАН перевозчика электронную накладную и направить ее на  согласование перевозчику, а при отказе перевозчика в согласовании принять  меры для устранения причин отказа; согласно представленному в материалы  дела контррасчету ответчика, составленного с учетом сведений ГВЦ общества  «РЖД» и данных, представленных истцом о размере предъявленной ему  собственниками вагонов неустойки, общая сумма убытков подлежащих  исключению из исковых требований составила 195 815 руб.; сторонами не  оспаривается, тот факт, что общество «УНТ» не может считаться нарушившим  свое обязательство по возврату вагонов пока не будет исполнена обязанность  контрагентами истца - собственниками вагонов по формированию  перевозочных документов; ответчик не мог повлиять на своевременность  оформления перевозочных документов, в связи с тем, что общество «УНТ» не  является ни участником перевозочного процесса, ни стороной договоров на  оказание услуг железнодорожного подвижного состава, заключенных между  истцом и обществами «НефтеТрансСервис», «СГ-Транс»; ответчик имел лишь  возможность обратиться за составлением документов о причинах простоев  вагонов, поименованных в договорах хранения, что он и делал во исполнение  п. 5.4 договоров, при этом, с учетом условий договора от 08.06.2015  

 № БНФ/у/8/441/15/ЖД, заключенного истцом с обществом  «НефтеТрансСервис» и договора от 24.04.2014 № БНФ/у/98/14/ЖД,  заключенного истцом с обществом «СГ-Транс», собственники вагонов-цистерн  были обязаны ежедневно самостоятельно отслеживать нахождение вагонов- цистерн и получать всеобъемлющую информацию о наличии/отсутствии  оформленных перевозочных документов на отправку порожних вагонов в  системе АС ЭТРАН.; п. 5.2.1 договоров хранения был согласован следующий  срок нахождения цистерн на станции назначения: «Срок нахождения вагонов -  цистерн на станции назначения (в том числе, на путях общего пользования  станции назначения, выставочных путях и/либо на подъездных путях  грузополучателя), под сливом (под разгрузкой), в ожидании отправки, либо в  ином случае, который составляет не более 2 (двух) суток; срок нахождения  (использования) вагоновцистерн у грузополучателя определяется как период с  00 ч. 00 мин. следующего за днем (датой) прибытия на станцию назначения, и  до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправки грузополучателем вагонов-цистерн на  станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Заказчиком»,  при этом, в соответствии с последним предложением первого абзаца п. 5.2.1  договоров хранения: «Время использования вагонов-цистерн свыше  установленного срока исчисляется в сутках».  

Суды на основании толкования условий договоров сделали вывод, что  сторонами время использования вагонов-цистерн свыше 2 (двух) суток с даты,  следующей за датой прибытия вагона на станцию назначения (нормативный  срок) рассчитывается в сутках, при этом неполные сутки за полные не  считаются; в п. 5.2.1 договоров сторонами закреплены разный порядок  определения нормативного и сверхнормативного срока нахождения вагонов- цистерн у исполнителя; кроме того, расчет, произведенный истцом,  

соответствует контрасчету ответчика относительно определения времени  сверхнормативного простоя вагонов.  

При указанных обстоятельствах суды пришли к выводу о наличии  оснований для частичного удовлетворения заявленных требований.  

Оснований для переоценки выводов судов, установленных ими  фактических обстоятельств и имеющихся в деле доказательств, а также иного  толкования условий заключенных между сторонами договоров, у суда  кассационной инстанции в силу ст. 286 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации не имеется.  

Доводы общества «АНК «Башнефть», изложенные в кассационной жалобе,  подлежат отклонению, поскольку направлены на переоценку исследованных  судами доказательств, основаны на ином толковании условий договоров, не  опровергают выводы судов, были предметом их рассмотрения и им дана  надлежащая правовая оценка.  

 Нормы материального права применены судами по отношению к  установленным ими обстоятельствам правильно, выводы судов соответствуют  имеющимся в деле доказательствам, исследованным согласно требованиям,  определенным статьями 65, 71 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации.  

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4  статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  основанием для отмены обжалуемых судебных актов, судом кассационной  инстанции не выявлено.  

С учетом изложенного оснований для отмены обжалуемых судебных актов  и удовлетворения жалобы у суда кассационной инстанции не имеется.  

Руководствуясь статьями. 286, 287, 289 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации, суд  

П О С Т А Н О В И Л:

решение Арбитражного суда Челябинской области от 20.02.2018 по делу  

 № А76-5240/2017 и постановление Восемнадцатого арбитражного  апелляционного суда от 04.05.2018 по тому же делу оставить без изменения,  кассационную жалобу публичного акционерного общества «Акционерная  нефтяная компания «Башнефть» – без удовлетворения.  

Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного  Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его  принятия, в порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации.  

Председательствующий О.Г. Гусев 

Судьи Ю.В. Вдовин 

 О.Л. Гавриленко