АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

Постовая ул., д. 32, Краснодар, 350035

сайт: http://krasnodar.arbitr.ru, e-mail: info@krasnodar.arbitr.ru, karpenko@krasnodar.arbitr.ru

тел. (861) 293-80-36

 

Именем Российской Федерации

 

Р Е Ш Е Н И Е

 

г. Краснодар                                                                                            Дело № А32-18432/2018

Резолютивная часть решения объявлена 19.11.2018

Полный текст решения изготовлен 30.11.2018

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Карпенко Т.Ю.

При ведении протокола судебного заседания помощником судьи Скворцовой Н.А.,

Рассмотрев дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Компания В.И.К.», г. Краснодар (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к индивидуальному предпринимателю ФИО1, ст. Кавказская (ОГРНИП 1135262002930, ИНН 

<

***>)

третьи лица:

1. индивидуальный предприниматель ФИО2, г. Черкесск, Карачаево-Черкесская Республика

2. ООО «Интерстрой Групп», г. Черкесск, Карачаево-Черкесская Республика

3. ООО «Промресурс», г. Черкесск, Карачаево-Черкесская Республика

о взыскании убытков

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО3-представитель по доверенности от 01.11.2017,

от ответчика: ФИО4-представитель по доверенности от 24.09.2018,

от третьих лиц: не явились, извещены

У С Т А Н О В И Л:

ООО «Компания В.И.К.», г. Краснодар обратилось в   Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением индивидуальному предпринимателю ФИО1, ст. Кавказская о взыскании 72 330,74 рублей ущерба.

Представитель истца в судебном заседании поддержал исковые требования в полном объеме.

Представитель ответчика возражал против удовлетворения исковых требований, по основаниям, изложенным в отзыве на иск.

Третьи лица в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом извещены.

Третьи лица- ООО «Промресурс», ООО «Интерстрой Групп» в отзыве на иск поддержали исковые требования истца.

В судебном разбирательстве 12.11.2018 объявлен перерыв до 09 час. 05 мин. 19.11.2018, после окончания которого, судебное разбирательство продолжено.

Суд, исследовав собранные по делу доказательства, оценив их в совокупности в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установил следующее.

25.12.2015 между сторонами по настоящему делу был заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № ТР-12-15/16, по условиям которого экспедитор (ответчик) принял на себя обязательство по организации перевозок грузов в городском, междугороднем м межрегиональном сообщениях собственными силами или путем привлечения третьих лиц.

22.06.2017 стороны подписали заявку на перевозку груза №00000013891, в котором согласовали следующее: место погрузки – 

<

...>, место выгрузки- 

<

...>; получатели- ИП ФИО2, ООО «Интерстройгрупп», ООО «Промресурс», водитель-экспедитор – ФИО5; автомобиль – Вольво К870 УН 777; дата разгрузки – 23.06.2017.

В соответствии с транспортными накладными от 22.06.2017 № 4877, от 22.06.2017 № 4883, от 22.06.2017 № 4880, груз был доставлен получателям.

Истец указал, что в его адрес от ИП ФИО2, ООО «Интерстройгрупп», ООО «Промресурс» поступили претензии от 23.06.2017, согласно которым, доставленный груз имел дефекты: профилированный лист С-21 х 1000 (ПЭ-01-6005-0,45) 23 листа-торцы помятые; профилированный лист С-8х1150 (ПЭ-01-1014-0,45) 46 листов торцы помятые, а нижний 1 лист вовсе не пригоден; профилированный лист МП-20х1100 (ПЭ-01-8017-0,45) 15 листов торцы помятые; профилированный лист МП-20х1100 (ОЦ-01-БЦ-0,45) 23 листа помятые торцы; профилированный лист С-8х1150 (ПЭ-01-9003-0,45) 13 листов снизу царапины и оборваны; профилированный лист С-8х1150 (ПЭ-01-RR-32-0,45) 10 листов торцы помятые; профилированный лист С-21х1000 (ПЭ-01-8017-Эконом) 50 листов помятые по торцам, С-8х1150 (ПЭ-01-8017-0,7) 7 листов помяты по торцам.

Претензией от 27.06.2017 № 1399_11401_1402 истец потребовал от ответчика оплатить сумму ущерба в размере 72 330,74 рублей.

Поскольку ответчик оставил без удовлетворения указанную претензию, истец обратился в суд с настоящим иском.

В силу статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно статье 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Аналогичные условия ответственности перевозчика приведены в части 3 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав).

Пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт неисполнения (ненадлежащего исполнения) контрагентом обязательства, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков.

В соответствии со статьей 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных указанным федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 статьи 38, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

В силу пункта 79 Правил перевозок автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 (далее - Правила перевозок), в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза составляется акт. Пунктом 80 Правил перевозок определено, что акт о причинах несохранности груза или багажа составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. В пункте 81 Правил перевозок указано, что отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов. В соответствии с пунктами 82, 83 Правил перевозок акт должен быть составлен в присутствии водителя и содержать в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер. При этом к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактической недостачи и повреждения (порчи) груза.

В соответствии с п. 6.8. договора, если при проверке веса, количества грузовых мест или целостности упаковки в пункте назначения будут обнаружены недостача, порча или повреждение груза, грузополучатель совместно с представителем экспедитора (перевозчиком) обязан определить размер фактической недостачи, порчи или повреждения груза с обязательным составлением Акта и вынесением записи в товарно-транспортные документы. При необходимости производства экспертизы приглашаются соответствующие специалисты (эксперты ТПП РФ, независимая экспертиза). Результаты экспертизы оформляются актом экспертизы, которой, помимо эксперта, должен быть подписан всеми лицами, присутствовавшими при производстве экспертизы. До прибытия эксперта заказчик, либо грузополучатель по указанию заказчика, обязан обеспечить надлежащую сохранность груза.

В пункте 6.9. договора установлено, что обстоятельства, которые могут послужить основанием для материальной ответственности сторон, удостоверяются записями представителей заказчика и экспедитора (перевозчика) в товарно-транспортных документах и оформляются актом. Акты могут составляться также в случаях, когда необходимо произвести подробное описание обстоятельств, которые не могли быть полностью указаны в товарно-транспортных документах. О составлении акта должна быть сделана отметка в товарно-транспортных документах.

Судом установлено, что акт об утрате (или: недостаче) груза (или: повреждении (порче) груза при перевозке автомобильным транспортом, с участием водителя-экспедитора составлен не был, при выгрузке груза и принятии его получателями, претензий со стороны последних, при приеме товара высказано не было, товарно-транспортные накладные подписаны со стороны получателей груза без замечаний и возражений. Экспертиза не проводилась, требования о проведении экспертизы ответчику не заявлялись, о необходимости проведения экспертизы перевозчик не извещался.

Из представленных в материалы дела фотографий невозможно установить в каком состоянии получен груз.

При указанных обстоятельствах, довод истца о причинении ущерба грузу не обоснован доказательствами.

Таким образом, предусмотренный законом, а также договором на транспортно-экспедиционное обслуживание № ТР-12-15/16 от 25.12.2015, порядок фиксации и удостоверения обстоятельств, которые могли бы послужить основанием для возникновения ответственности перевозчика, истцом не соблюден, сумма причиненного ущерба определена без участия ответчика и не доказана надлежащими доказательствами.

В связи с чем, в удовлетворении исковых требований следует отказать.

На основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате госпошлины следует возложить на истца.

Руководствуясь статьями 110, 123, 156, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в течение месяца с момента его принятия.

 

Судья                                                                                    Т. Ю. Карпенко