АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОЯРСКОГО  КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

 

19 сентября 2018 года

 

Дело № А33-14910/2018

Красноярск

 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 13.09.2018.

В полном объёме решение изготовлено 19.09.2018.

 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Кужлева А.В., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Главстрахнадзор» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к публичному акционерному обществу Страховая Компания «Росгосстрах»                      (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании 33 892 руб. страхового возмещения, 67 784 руб. неустойки, 20 000 руб. расходов на услуги эксперта, 2500 руб. расходов на дубликат экспертного заключения, 4000 руб. расходов на изготовление претензии, 100 руб. расходов на нотариальное удостоверение копии договора, 7000 руб. расходов на юридические услуги, 800 руб. расходов на копирование материалов,

с участием третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ФИО1, ФИО2,

в отсутствие лиц, участвующих в деле,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3, 

 

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Главстрахнадзор»  (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к публичному акционерному обществу Страховая Компания «Росгосстрах» (далее – ответчик) о взыскании 33 892 руб. страхового возмещения, 67 784 руб. неустойки, 20 000 руб. расходов на услуги эксперта, 2500 руб. расходов на дубликат экспертного заключения, 4000 руб. расходов на изготовление претензии, 100 руб. расходов на нотариальное удостоверение копии договора, 7000 руб. расходов на юридические услуги, 800 руб. расходов на копирование материалов.

Определением от 09.06.2018  исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ФИО1, ФИО2.

03.07.2018 в материалы дела от ответчика поступило ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: Главное управление Центрального банка Российской Федерации, а также о рассмотрении дела по общим правилам искового производства. Определением от 06.08.2018 в удовлетворении ходатайство судом отказано.

Определением от 06.08.2018 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Сведения о дате и месте слушания размещены на сайте Арбитражного суда Красноярского края 07.08.2018.

Лица, участвующие в деле, извещенные (считаются извещенными) надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства  для участия в судебное заседание не явились.

Какие-либо ходатайства от лиц, участвующих в дела, в материалы дела не поступили.

В соответствии с частью 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд признал дело подготовленным, завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению настоящего дела в судебном заседании.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Как следует из материалов административного дела ОГИБДД МВД России по Болотнинскому району, 18.12.2015  по адресу: 135 км автодороги Новосибирск-Красноярск P-255 «Сибирь», произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) с участием транспортных средств:  Mercedes Benz 200, государственный регистрационный номер 

<

***> (далее Mercedes), под управлением ФИО1, Hyundai Getz (далее – Hyundai), государственный регистрационный номер 

<

***> под управлением ФИО2.

Как следует из определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, причиной ДТП явилось столкновение автомобилей, причиной которого явилось нарушение водителем автомобиля Hyundai п. 9.10 Правил дорожного движения РФ.

Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии от 27.01.2016, в результате ДТП автомобиль Mercedes получил механические повреждения.

Владельцем транспортного средства Mercedes на 18.12.2015  являлся ФИО1, что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства № 293702.

Гражданская ответственность владельца автомобиля Mercedes на дату ДТП застрахована в ПАО СК «Росгосстрах» (полис серия ЕЕЕ № 0337455576).

Гражданская ответственность владельца автомобиля Hyundai на дату ДТП застрахована в ПАО САК «Энергогарант» (полис серия ЕЕЕ № 0341484190).

Как следует из акта о страховом случае № 0013065163, 29.02.2016 ответчиком получено заявление ФИО1 о наступлении страхового случая, в эту же дату произведен осмотр транспортного средства Mercedes. Ответчик признал ДТП страховым случаем по договору ЕЕЕ № 0337455576 и принял решение о выплате заявителю страхового возмещения в размере 30700 руб. В обоснование размера страхового возмещения ответчиком в материалы дела представлена калькуляция № 0013065163 АО «Технэкспро», составленная экспертом-техником ФИО4 Стоимость одного нормочаса работ согласно калькуляции, составила 860 руб.

По платежному поручению от 04.03.2016 № 742 ответчик произвел выплату страхового возмещения в сумме 30700 руб.

03.02.2016, по заказу ФИО1 экспертом-техником ООО «Оценка Плюс» ФИО5 составлено экспертное заключение, согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля Mercedes вследствие ДТП от 18.12.2015 , с учетом износа составляет 64592 руб.

Как следует из калькуляции № СТ244 по определению стоимости восстановительного ремонта автомобиля Mercedes, являющейся приложением к экспертному заключению ООО «Оценка Плюс», Стоимость одного нормочаса работ установлена экспертом в размере 900 руб. (цена за ед., руб).

Между ФИО1 (цедент) и ООО «Главстрахнадзор» (цессионарий) подписан договор уступки прав требования (цессии) 15.03.2016 (далее – договор цессии), по условиям которого цедент уступил цессионарию требования (убытков, неустойки, финансовой санкции, судебных и иных расходов) к ответчику, возникшие вследствие причинения вреда транспортному средству Mercedes в результате спорного ДТП.

Согласно пункту 1.2 договора цессии, право (требование) цедента к должнику переходит к цессионарию в том объеме и на тех условиях, которые существуют к моменту перехода права (требований).

С учетом пункта 3.1 договора цессии, право цессионария на получение денежных средств от должника возникает с момента подписания настоящего договора.

20.11.2017 истец обратился к ответчику с претензией, в которой потребовал доплатить страховое возмещение на основании экспертных заключений ООО «Оценка Плюс», а также уплатить неустойку за просрочку выплаты страхового возмещения и возместить расходы заявителя, связанные с недоплатой страхового возмещения. Одновременно истец уведомил ответчика об уступке ему прав требования по спорному ДТП.

Иные доказательства, подтверждающие выплату ответчиком страхового возмещения, в материалы дела не представлены.

Поскольку требования истца в добровольном порядке ответчиком не удовлетворены, истец обратился в суд с настоящим иском.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Отношения, возникшие между лицами, участвующими в деле, регулируются главой 48 Гражданского кодекса Российской Федерации, нормами Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В соответствии со статьей 927 Гражданского кодекса Российской Федерации страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком). В случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование), страхование осуществляется путем заключения договоров в соответствии с правилами настоящей главы.

Страхование ответственности за причинение вреда регулируется статьей 931 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствии с данной нормой права в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

При рассмотрении иска о возмещении вреда необходимо установить наличие состава правонарушения для наступления деликтной ответственности: 

- наличие повреждений застрахованного имущества;

- вину причинителя вреда в повреждении имущества страхователя;

- причинно-следственную связь между виновными действиями причинителя вреда и повреждением имущества;

- размер ущерба, причиненного застрахованному имуществу.

С учетом предмета заявленных требований, при рассмотрении спора подлежат применению нормы Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

С учетом статьи 14.1. Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта;

б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом.

В иных случаях потерпевший обращается с заявлением о выплате страхового возмещения к страховой компании, застраховавшей гражданскую ответственности лица, причинившего вред.

Согласно части 1 статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

С учетом статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», заявление потерпевшего, содержащее требование о страховой выплате или прямом возмещении убытков в связи с причинением вреда его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, направляется страховщику по месту нахождения страховщика или представителя страховщика, уполномоченного страховщиком на рассмотрение указанных требований потерпевшего и осуществление страховых выплат или прямого возмещения убытков.

Как следует из части 10 статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных настоящим Федеральным законом.

В случае, если характер повреждений или особенности поврежденного транспортного средства, иного имущества исключают его представление для осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) по месту нахождения страховщика и (или) эксперта (например, повреждения транспортного средства, исключающие его участие в дорожном движении), об этом указывается в заявлении и указанные осмотр и независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов.

Страховщик обязан осмотреть поврежденное транспортное средство, иное имущество или его остатки и (или) организовать их независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня поступления заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим. Независимая техническая экспертиза или независимая экспертиза (оценка) организуется страховщиком в случае обнаружения противоречий между потерпевшим и страховщиком, касающихся характера и перечня видимых повреждений имущества и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия.

В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков. При этом в случае неисполнения потерпевшим установленной пунктами 10 и 13 настоящей статьи обязанности представить поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) срок принятия страховщиком решения о страховой выплате, определенный в соответствии с пунктом 21 настоящей статьи, может быть продлен на период, не превышающий количества дней между датой представления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков и согласованной с потерпевшим датой осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), но не более чем на 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней.

Результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков не принимаются для определения размера страховой выплаты в случае, если потерпевший не представил поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованные со страховщиком даты в соответствии с абзацами первым и вторым настоящего пункта.

Только если страховщик не осмотрел поврежденное имущество или его остатки и (или) не организовал независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) поврежденного имущества или его остатков в установленный частью 11 настоящей статьи срок, потерпевший вправе обратиться самостоятельно за технической экспертизой или экспертизой (оценкой). 

Согласно пунктам 99 и 100 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», стоимость независимой технической экспертизы и (или) независимой экспертизы (оценки), организованной потерпевшим в связи с неисполнением страховщиком обязанности по осмотру поврежденного транспортного средства и (или) организации соответствующей экспертизы страховщиком в установленный пунктом 11 статьи 12 Закона об ОСАГО срок, является убытками. Такие убытки подлежат возмещению страховщиком по договору обязательного страхования сверх предусмотренного Законом об ОСАГО размера страхового возмещения в случае, когда страховщиком добровольно выплачено страховое возмещение или судом удовлетворены требования потерпевшего (статья 15 ГК РФ, пункт 14 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Если потерпевший, не согласившись с результатами проведенной страховщиком независимой технической экспертизы и (или) независимой экспертизы (оценки), самостоятельно организовал проведение независимой экспертизы до обращения в суд, то ее стоимость относится к судебным расходам и подлежит возмещению по правилам части 1 статьи 98 ГПК РФ и части 1 статьи 110 АПК РФ независимо от факта проведения по аналогичным вопросам судебной экспертизы.

Согласно части 18 статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется:

а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков. Под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость;

б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.

К указанным в подпункте "б" пункта 18 настоящей статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом.

Размер расходов на запасные части (в том числе в случае возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном абзацем вторым пункта 15 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России.

Согласно статье 12.1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза.

Независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России. В пункте 39 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что по договору обязательного страхования размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в связи с повреждением транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 17 октября 2014 года, определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года № 432-П.

Независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждается Банком России и содержит, в частности:

а) порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом;

б) порядок расчета размера износа подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), в том числе номенклатуру комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), на которые при расчете размера расходов на восстановительный ремонт устанавливается нулевое значение износа;

в) порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства;

г) справочные данные о среднегодовых пробегах транспортных средств;

д) порядок формирования и утверждения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов).

Независимая техническая экспертиза транспортных средств проводится экспертом-техником или экспертной организацией, имеющей в штате не менее одного эксперта-техника.

Требования к экспертам-техникам, в том числе требования к их профессиональной аттестации, основания ее аннулирования, порядок ведения государственного реестра экспертов-техников устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

Эксперты-техники несут ответственность за недостоверность результатов проведенной ими независимой технической экспертизы транспортных средств. Убытки, причиненные экспертом-техником вследствие представления недостоверных результатов независимой технической экспертизы, подлежат возмещению экспертом-техником в полном объеме.

В соответствии со статьей 382 Гражданского кодекса Российской Федерации право (требование), принадлежащее кредитору на основании обязательства, может быть передано им другому лицу по сделке (уступки требования) или перейти к другому лицу на основании закона. Согласно статье 384 Гражданского кодекса Российской Федерации право первоначального кредитора переходит к новому кредитору в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права. 

В пункте 69 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что договор уступки права на страховую выплату признается заключенным, если предмет договора является определимым, т.е. возможно установить, в отношении какого права (из какого договора) произведена уступка. При этом отсутствие в договоре указания точного размера уступаемого права не является основанием для признания договора незаключенным (пункт 1 статьи 307, пункт 1 статьи 432, пункт 1 статьи 384 ГК РФ).

Как следует из материалов дела, в результате ДТП, автомобилю Mercedes, принадлежащему ФИО1 причинены убытки.

Причиной ДТП явилось столкновение автомобилей, причиной которого явилось нарушение водителем автомобиля Hyundai п. 9.10 Правил дорожного движения РФ. В действиях ФИО1 нарушений Правил дорожного движения не установлено.

ФИО1 обратился к ответчику в порядке прямого возмещения убытков за выплатой страхового возмещения. Ответчик осмотрел поврежденный автомобиль, признал случай страховым и произвел страховую выплату в размере 30700 руб.

В обоснование иска истец ссылается на экспертное заключение ООО «Оценка Плюс», согласно которому установлен факт выплаты ответчиком страхового возмещения не в полном объеме. Согласно выводам экспертное заключение ООО «Оценка Плюс», стоимость восстановительного ремонта автомобиля Mercedes вследствие ДТП от 18.12.2015 , с учетом износа составляет 64592 руб. Таким образом, с ответчика подлежит взысканию недоплата в размере 33892 руб., неустойка, а также иные судебные расходы, понесенные истцом.

Исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, суд приходит к выводу об отсутствие оснований для удовлетворения иска, поскольку в материалах дела отсутствуют надлежащие доказательства, подтверждающие довод истца о том, что размер страхового возмещения по заявленному страховому случаю превышает произведенную ответчиком выплату. Суд исходил из следующего.

Согласно преамбуле к Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года № 432-П (далее - Единая методика, Методика) она является обязательной для применения страховщиками или их представителями, если они самостоятельно проводят осмотр, определяют восстановительные расходы и выплачивают страховое возмещение в  соответствии с Законом об обязательном страховании гражданской ответственности, экспертами- техниками, экспертными организациями при проведении независимой технической экспертизы транспортных средств, судебными экспертами при проведении судебной экспертизы транспортных средств, назначаемой в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях определения размера страховой выплаты потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в рамках договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

В соответствии с пунктом 3.3 Методики, размер расходов на восстановительный ремонт определяется на дату дорожно-транспортного происшествия с учетом условий и границ региональных товарных рынков (экономических регионов) материалов и запасных частей, соответствующих месту дорожно-транспортного происшествия.

Пункт 3.6.5. Методики устанавливает, что определение стоимости новой запасной части, установка которой назначается взамен подлежащего замене комплектующего изделия (детали, узла и агрегата), осуществляется путем применения электронных баз данных стоимостной информации (справочников) в отношении деталей (узлов, агрегатов).

В случае отсутствия таких баз данных, определение стоимости проводится методом статистического наблюдения среди хозяйствующих субъектов (продавцов), действующих в пределах границ товарного рынка, соответствующего месту дорожно-транспортного происшествия.

Согласно п. 3.8.1 Единой методики, размер расходов на оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом транспортного средства, рассчитывается как произведение трудоемкости работ (соответствующего вида работ) на среднюю стоимость одного нормочаса работ по ремонту транспортного средства, включая необходимые арматурные, слесарные, рихтовочные, сварочные, окрасочные, вспомогательные и другие виды работ, требуемые для проведения восстановительного ремонта, с учетом исключения пересекающихся операций.

Определение стоимости одного нормочаса работ осуществляется путем применения электронных баз данных стоимостной информации в отношении стоимости нормочаса работ и утвержденных в установленном порядке. В случае отсутствия таких баз данных, определение стоимости проводится методом статистического наблюдения, проводимого среди хозяйствующих субъектов (авторемонтных организаций), действующих в пределах географических границ товарного рынка авторемонтных услуг, соответствующего месту дорожно-транспортного происшествия, и осуществляющих свою деятельность в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае отсутствия в открытых источниках информации о долях хозяйствующих субъектов (авторемонтных организаций) на товарном рынке, при расчете средней стоимости они условно принимаются равными и не учитываются.

Справочники средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства формируются в виде электронных баз данных (п. 7.1 Единой методики).

Судом установлено, что с учетом географического положения местности, в пределах которой имело место дорожно-транспортное происшествие (Новосибирская область) размер расходов на восстановительный ремонт, в том числе стоимость нормочаса работ, необходимо определять на основании сведения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ, установленных для Западно-Сибирского экономического региона.

Согласно данным справочника РСА о средней стоимости запасных частей и нормочаса,  средняя стоимость нормочаса работ в Западно-Сибирском экономическом регионе автомобиля марки Mercedes составляет 860 руб.

В обоснование размера страхового возмещения ответчиком в материалы дела представлена калькуляция № 0013065163 АО «Технэкспро», составленная экспертом-техником ФИО4 Стоимость одного нормочаса работ согласно калькуляции, составила 860 руб.

По платежному поручению от 04.03.2016 № 742 ответчик произвел выплату страхового возмещения в сумме 30700 руб.

Как следует из калькуляции № СТ244 по определению стоимости восстановительного ремонта автомобиля Mercedes, являющейся приложением к экспертному заключению ООО «Оценка Плюс», Стоимость одного нормочаса работ установлена экспертом в размере 900 руб. (цена за ед., руб.).

Доказательства, подтверждающие, что эксперт осуществил проверку согласно актуальности указанной в справочнике среднерыночной стоимости одного нормо-часа работ и с учетом подходов и принципов, указанных в п. 7.2 Единой методики, установил необходимость применения стоимости одного нормочаса работ в размере 900 руб., истцом не доказано, из экспертного заключения ООО «Оценка Плюс», не следует.

Поскольку экспертное заключение ООО «Оценка Плюс» основано на расчетах стоимости восстановительного ремонта, определенных на необоснованно завышенной, применительно к экономическому региону страхового события, стоимости нормочаса работ, оно не признается судом допустимым доказательством по делу.

Таким образом, суд признает недоказанным доводы истца о выплате страхового возмещения ответчиком не в полном объеме. Факт недоплаты страхового возмещения истцом не доказан допустимыми доказательствами.

При указанных обстоятельствах требование о взыскании страхового возмещения удовлетворению не подлежит. Также не подлежат взысканию и расходы за составление экспертного заключения ООО «Оценка Плюс».

Поскольку страховое возмещение выплачено ответчиком в пределах срока, установленного законом, факт ненадлежащего исполнения страховщиком обязательств, истцом не доказан, требования о взыскании неустойки также не подлежит удовлетворению.

С учетом изложенного, у удовлетворении исковых требований следует отказать.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Истцом при подаче иска была уплачена государственная пошлина в размере 4848 руб., что подтверждается платежным поручением от 25.05.2018 №44. С учетом результата рассмотрения дела расходы истца по уплате государственной пошлины, а также иные заявленные истцом судебные расходы, подлежат отнесению на истца. Излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возвращению истцу.

Настоящее  решение  выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа -  ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края 

 

РЕШИЛ:

в удовлетворении иска и требования о взыскании судебных расходов отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "ГЛАВСТРАХНАДЗОР" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета 798 руб. 00 коп. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению № 44 от 25.05.2018.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд.

Апелляционная жалоба на настоящее решение подаётся через Арбитражный суд Красноярского края.

 

 

Судья

А.В. Кужлев