АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ

672002 г.Чита, ул. Выставочная, 6

http://www.chita.arbitr.ru; е-mail: info@chita.arbitr.ru

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело №А78-7231/2019

г.Чита

05 декабря 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 02 декабря 2019 года

Решение изготовлено в полном объёме 05 декабря 2019 года

 

Арбитражный суд Забайкальского края в составе судьи Сталичновой М.В.,                 

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску 

открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Разрезуголь" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 1683,92 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в период 10.11.2018-14.06.2019 в размере 77,51 руб., с последующим начислением по день фактической оплаты задолженности,

при участии в деле, в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора,  общества с ограниченной ответственностью "УГМК-Транс" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>),

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2, представителя по доверенности от 31.05.2019;

от ответчика – ФИО3, представителя по доверенности от 01.03.2019;

от третьего лица – представитель не явился, извещен.

 

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Разрезуголь" (далее – ответчик) о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 1683,92 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами с начала простоя до дня подачи иска в размере 124,62 руб., с последующим начислением по день фактической оплаты задолженности.

Определением суда от 04.09.2019 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью "УГМК-Транс" (далее – третье лицо).

В судебном заседании представитель истца уточнил заявленные требования в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, просил взыскать с ответчика плату за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 1683,92 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в период 10.11.2018-14.06.2019 в размере 77,51 руб.

Протокольным определением от 02.12.2019 уточненные исковые требования приняты судом к рассмотрению.

В судебном заседании представитель истца поддержал уточненные исковые требования по доводам, изложенным в иске.

Представитель ответчика заявленные требования не признал.

Третье лицо явку представителя в суд не обеспечило, извещено о времени иместе рассмотрения дела.

Дело рассмотрено в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие представителя третьего лица.

Рассмотрев материалы дела, заслушав пояснения, исследовав письменные доказательства, суд установил:

В июне 2018 года на станции Петровский Завод Забайкальской железной дороги составлены акты общей формы по факту простоя вагонов  №№60234283, 55576334, 56188782, 61482667, 63207930 на путях общего пользования в период с 8-00 21.06.2018 по 13.00 22.06.2018

Согласно перевозочным документам (дорожная ведомость ЭЦ048440, железнодорожные накладные СМГС №№690039, 690038, 690049, 690048, соответственно), вагоны прибыли в адрес ответчика.

Рассчитав плату за нахождение вагонов на путях общего пользования, истец направил ответчику претензию о её оплате.

Ответчик оплату не произвел, на претензию истца не ответил, в связи с чем последний обратился с рассматриваемым иском в суд.

Согласно пункту 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Правоотношения, возникшие между сторонами, регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 10.01.2003 №18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав железнодорожного транспорта).

Согласно пункту 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Устав железнодорожного транспорта регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

В силу статьи 1 Устава железнодорожного транспорта основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг урегулированы Уставом.

Действие Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

В соответствии с частью 11 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

Согласно части 12 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта, если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Согласно части 13 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления перевозчиком в порядке, установленном этим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, о прибытии грузов, порожних грузовых вагонов и готовности их к подаче, если иное время не установлено договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей).

Размеры платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением) определяются в тарифном руководстве.

Согласно статье 119 Устава железнодорожного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов, багажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно акту общей формы №12497 от 21.06.2018, вагоны поставлены на простой в 8-00 21.06.18, представитель грузополучателя уведомлен  в 8-00 21.06.2018 по телефону. Согласно акту общей формы №12742 окончание простоя 13-00 22.06.2018.

Акты общей формы оформлены истцом в соответствии с требованиями статьи 119 Устава, Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 №45. Отказ от подписи актов общей формы оформлен в соответствии с пунктом 3.2.4 Правил №45.

По расчету истца, размер платы за простой вагонов составляет 1683,92 руб. (5 вагонов*27 часов*285,41 руб.*1,18 (ставка НДС)).

Ответчик, возражая против заявленных требований, указал, что спорные вагоны не получал, заявку на их получение не давал, для погрузки в них не нуждался, в перевозочных документах был указан третьим лицом в качестве грузополучателя ошибочно.

В соответствии со статьей 34 Устава железнодорожного транспорта перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. Порядок и способ уведомления устанавливаются по соглашению сторон.

Согласно пункту 2 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 №29, перевозчик в соответствии со статьей 34 Устава железнодорожного транспорта обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия.

Передача уведомления одновременно регистрируется уполномоченным представителем перевозчика в книге уведомлений о прибытии грузов по установленной перевозчиком форме, а также указывается в оригинале транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная) и дорожной ведомости в порядке, установленном правилами заполнения перевозочных документов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

Перевозчик уведомляет грузополучателя о прибывших в его адрес грузах письменным или телефонным способом, если иной способ не предусмотрен соглашением сторон.

Для обеспечения приема уведомлений грузополучателем определяются ответственные по приему уведомлений лица, с указанием их фамилии и номера телефонов (факсов, телексов), которые в письменной форме сообщаются уполномоченному представителю перевозчика.

Как следует из представленных в материалы дела распечаток информационной системы ЭТРАН, выписки из книги уведомления о прибытии груза, порожнего грузового вагона по станции 940105 Петровский Завод Заб.ж.д. (ф.ГУ-6ВЦ/Э), о прибытии спорных вагонов в адрес ответчика в 8-30 21.06.2018 был уведомлен сотрудник ответчика, назначенный приказом №37 от 11.08.2016 ответственным за погрузку, размещение, крепление и выгрузку груза.

Ответчик полагает факт уведомления сомнительным в связи с указанием в актах общей формы иного номера телефона, чем отражено в паспорте клиента и книге уведомлений.

Действительно, в паспорте клиента указаны номера стационарных телефонов организации ответчика.

Однако, как следует из пояснений истца, номер мобильного телефона, указанный в актах общей формы, принадлежал ответственному лицу и был представлен им по собственной инициативе причастным представителям перевозчика.

Представитель ответчик не оспорил принадлежность номера мобильного телефона сотруднику ответчика.

Из статьи 36 Устава железнодорожного транспорта следует, что грузополучатель обязан принять груз от перевозчика. В той же статье перечислены основания для отказа в приеме грузов.

Так, в соответствии с частью 4 статьи 36 Устава железнодорожного транспорта грузополучатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку груза, в случае, если отсутствует согласованная перевозчиком заявка на перевозку грузов в вагоне, принадлежащем указанному в транспортной железнодорожной накладной владельцу, и порожний грузовой вагон не может быть использован данным получателем для выполнения другой согласованной перевозчиком заявки.

Доказательств уведомления истца об отказе от приема прибывших вагонов ответчиком не представлено.

С учетом сведений книги уведомлений, данных дорожной ведомости о времени уведомления грузополучателя, срок простоя составил 26 часов 30 минут.

В силу пункта 1.7 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ России от 29.04.2015 №127 " "Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения..." округление оплачиваемого времени за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, контейнеров округляется до полных часов. В неполном часе интервалы до 15 минут отбрасываются, а от 15 минут - считаются полным часом.

Неверное указания истцом начала периода простоя при расчете не повлекло неверного определения размера платы.

Следовательно, требование о взыскании платы за простой вагонов на путях общего пользования подлежит удовлетворению в заявленном размере.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

Статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускает одностороннего отказа от исполнения обязательств.

Согласно части 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

За просрочку оплаты истец начисли ответчику проценты за пользование чужими денежными средствами в период 10.11.2018-14.06.2019 в размере 77,51 руб., заявил требование о взыскании процентов по день фактической оплаты долга.

Расчет судом проверен, нарушений не установлено.

Согласно пункту 48 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Расчет процентов, начисляемых после вынесения решения, осуществляется в процессе его исполнения судебным приставом-исполнителем, а в случаях, установленных законом, - иными органами, организациями, в том числе органами казначейства, банками и иными кредитными организациями, должностными лицами и гражданами (часть 1 статьи 7, статья 8, пункт 16 части 1 статьи 64 и часть 2 статьи 70 Федерального закона от 02.10.2007 №229-ФЗ "Об исполнительном производстве").

Поскольку доказательств оплаты задолженности в материалы дела не представлено, суд считает требование истца о взыскании процентов за пользование чужим денежными средствами по день фактической оплаты долга  подлежащими удовлетворению.

С учетом изложенного, требования истца обоснованны, подтверждены материалами дела и подлежат удовлетворению на основании статей 309, 310, 395, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации.

По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по оплате государственной пошлины относятся на ответчика. 

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

 

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Разрезуголь" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) основной долг в размере 1683,92 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 77,51 руб., расходы по плате государственной пошлины  в размере 2000 руб., всего - 3761,43 руб.

Начиная с 15.06.2019 по день фактической оплаты долга производить взыскание с общества с ограниченной ответственностью "Разрезуголь" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) процентов за пользование чужими денежными средствами в порядке статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации.

 

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвёртый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня принятия.

 

Судья                                                                                               М.В. Сталичнова