АРБИТРАЖНЫЙ СУД КЕМЕРОВСКОЙ  ОБЛАСТИ

Красная ул, д.  8,  Кемерово, 650000

www.kemerovo.arbitr.ru,E-mail: info @ kemerovo.arbitr.ru

тел./факс (384-2) 58-37-05

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А27-12496/2020

город Кемерово

11 января 2021  года

Резолютивная часть решения оглашена 25 декабря 2020 года

Полный текст решения изготовлен 11 января 2021 года 

Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи Беляевой Л.В.,

при ведении протокола с использованием аудиозаписи секретарем судебного заседания ФИО1, после перерыва помощником судьи Климовой Е.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Сибирская компания ИнтерСтройТранс», г.Новосибирск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Спецтехпроект», Челябинская область, г.Коркино (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании 251 200 руб. штрафа

при участии 

от истца – ФИО2, доверенность от 13.03.2019 (онлайн)

от ответчика – ФИО3,  доверенность № 09 от 31.12.2019 (онлайн)

у с т а н о в и л:

общество с ограниченной ответственностью «Сибирская компания ИнтерСтройТранс» обратилось с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Спецтехпроект» о взыскании штрафных санкций за сверхнормативное пользование вагонами в размере 124 400 руб.

В обоснование иска истец приводит обстоятельства исполнения договора №ГКВС-183 от 24.11.2017, заключенного ООО «Сибирская компания ИнтерСтройТранс» и ООО «Спецтехпроект», на основании которого исполнителем (истцом) оказаны заказчику (ответчику) услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления заказчиком перевозок грузов, которыми ответчик воспользовался с превышением согласованного срока нахождения вагонов на станциях погрузки и выгрузки.

Ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по соблюдению сроков нахождения вагонов на станциях погрузки и выгрузки послужило основанием для предъявления ответчику исковых требований о взыскании штрафных санкций за сверхнормативное пользование вагонами.

Ответчик против иска возразил, указав, что исполнитель направлял пустые вагоны в отстой на собственных путях ООО «Спецтехпроект» для последующей погрузки в соответствии с заявкой.

Истец, возражая против доводов ответчика, указал на отсутствие договорных отношений между сторонами по отстою вагонов.

Изучив материалы дела, заслушав пояснения сторон, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Представленный истцом договор от 03.05.2017 №11/1/ОУ-2017г. (далее – Договор), заключенный истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик), предусматривает обязанности истца оказать ответчику услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления заказчиком перевозок грузов по направлениям и в объемах, указанных в заявках заказчика и приложениях к договору, а заказчик обязался оплатить услуги на согласованных условиях.

Договор свидетельствует об отношениях сторон, подлежащих квалификации с применением главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которой по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Заказчик вправе отказаться от исполнения договора возмездного оказания услуг при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов.

В соответствии со статьей 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Факт оказания услуг по организации предоставления железнодорожного подвижного состава для осуществления заказчиком перевозок грузов не является предметом спора.

Вагоны предоставлены ответчику по заявкам №01 от 09.02.2018, №01 от 05.09.2018 и №01 от 29.09.2018.

Пунктом 4.2.7 Договора установлена обязанность Заказчика  обеспечить простой вагонов на станции погрузки/выгрузки не более двух суток с даты прибытия их станцию погрузки/выгрузки до 24 часов 00 минут даты оформления приема вагонов к перевозке со станции погрузки/выгрузки на станцию назначения (станцию, указанную Исполнителем).

Простой Вагонов свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») Вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Исполнителем, определяется:

-на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном

комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»;

-за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Исполнителя (сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.).

В случае несогласия Заказчика со временем простоя, заявленным Исполнителем, Заказчик предоставляет Исполнителю заверенные Заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанции о приеме Вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию – штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Исполнителя.

При непредставлении Заказчиком вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления Исполнителем счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным Заказчиком.

Согласно пункту 6.4. Договора, в случае нарушения Заказчиком условий пунктов 4.2.7 настоящего Договора, Исполнитель вправе взыскать с Заказчика штраф в размере 1600руб. в сутки за каждый вагон в ожидании погрузки (выгрузки).

Истец утверждает, представив подробный расчет задержки на каждой станции в таблице, что ответчиком допущены следующие случаи сверхнормативного пользования вагонами:

на станции погрузки Дубровка-Челябинская сверхнормативное пользование 22 вагонами составило суммарно 157 суток, что повлекло направление претензии исх. от 14.04.2020 взыскание штрафа в размере 251200руб.

Даты прибытия вагонов на станции погрузки/выгрузки указаны в графе «календарные штемпеля» железнодорожных транспортных накладных. Даты отправления вагонов с указанных станций подтверждены сведениями информационной системы ЭТРАН ОАО «РЖД» (справки ГВЦ ОАО «РЖД» - приложение к возражениям, поступившим 02.09.2020).

Общий размер штрафа за сверхнормативное пользование вагонами составляет 241200 рублей.

Требование истца о взыскании неустойки в размере 124 400 рублей судом признается соответствующим условиям Договора, фактическим обстоятельствам его исполнения и статье 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которой неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, в частности в случае просрочки исполнения.

Истец, при расчете договорной неустойки обоснованно исходил из условий, согласованных сторонами в пунктах 4.2.7, 6.4 Договора - срок нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки исчисляется по фактическому времени, с момента их прибытия на станцию погрузки/выгрузки до момента их фактического отправления с вышеуказанных станций включительно, срок нахождения вагонов свыше установленного в пунктах 4.2.7. исчисляется в сутках, при этом, исходя из условий договора,  неполные сутки считаются за полные.  

Расчеты истцом подтверждены надлежащими и достаточными доказательствами - справками ГВЦ ОАО «РЖД» «История продвижения вагона по территории РФ» о датах прибытия и отправления вагонов со станции погрузки/выгрузки, содержащими номер вагона, полную историю дислокации вагона и все операции, произошедшие с вагоном в заданном временном периоде, наименование станции прибытия и отправления, а также даты и время фактического прибытия вагонов на станции погрузки/выгрузки, фактического отправления со станции погрузки/выгрузки, транспортными железнодорожными накладными с указанием даты прибытия на станцию назначения.

Возражения ответчика, о необоснованности требований о взыскании штрафа, в связи с отправкой вагонов в отстой на путях ответчика судом отклоняются.

В транспортных железнодорожных накладных № ЭА 126623 от 30.10.2018, № ЭА162550 от 31.10.2018, № ЭА035944 от 29.10.2018, № ЭА 093371 от 30.10.2018, № ЭА093405 от 30.10.2018, № ЭА126677 от 30.10.2018, № ЭА 093472 от 30.10.2018, № ЭА 161110 от 30.10.2018, № ЭА 126752 от 30.10.2018, № ЭА 126800 от 30.10.2018, № ЭА 126800 от 30.10.2018, № ЭА 127065 от 30.10.2018, № ЭА 093440 от 30.10.2018, № ЭА 093502 от 30.10.2018, № ЭА 161159 от 30.10.2018, № ЭА093527 от 30.10.2018, № ЭА707709 от 10.11.2018, № ЭА 707768 от 10.11.2018, № ЭА 707832 от 10.11.2018, № ЭА 708056 от 10.11.2018, № ЭА 708056 от 10.11.2018, № ЭА 708132 от 10.11.2018, № ЭА 708193 от 10.11.2018, по которым спорные вагоны прибыли на станцию Дубровка-Челябинская, имеются отметки отправителя «В отстой на собственных путях ООО «Спецтехпроект». Наличие согласие получателя вагона подтверждаю» 

Ответчиком в материалы дела представлены письма (исх. от 28.09.2018 № ОП-01/18/09-28/1, от 09.11.2018 № ОП-01-18/11-09/1) о согласии принять в октябре, ноябре  2018 года полувагоны собственность/аренда ООО «СК ИСТ», направляемые для размещения в отстой на собственные железнодорожные пути ООО «Спецтехпроект» станции Дубровка-Челябинская ЮУР ж.д. 

Несмотря на то, что транспортная железнодорожная накладная заполняется грузоотправителем, в ходе судебного разбирательства не представлены доказательства, свидетельствующие о волеизъявлении ООО «СК ИСТ» о направлении вагонов в отстой (заявки, переписка, оплата за услуги по отстою и т.п.)                     

Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации во взаимосвязи и в совокупности, суд пришел к выводу об обоснованности заявленных требований.

По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 168-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд  

р е ш и л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Спецтехпроект» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Сибирская компания ИнтерСтройТранс» 251200 руб. штрафа, 8024 руб. расходов по уплате государственной пошлины, всего 259224 руб. 

Решение может быть обжаловано в арбитражный  суд апелляционной инстанции в течение одного месяца с момента его принятия (изготовления его в полном объеме).

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба в Седьмой арбитражный апелляционный суд.

Решение может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кемеровской области.

 

Судья                                                                                                 Л.В. Беляева