327/2019-36851(1) 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ 410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39; http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

 

го род Саратов Дело № А57-22725/2018  228 февраля 20819 года  февраля 2019 года  

Резолютивная часть решения оглашена 21 февраля 2019 года  

Полный текст решения изготовлен 28 февраля 2019 года 

Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Михайловой Е.В., при ведении  протокола помощником судьи Мухановской Е.А., рассмотрев исковое заявление общества с  ограниченной ответственностью «Туроператор Библио-Глобус», ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>, г. Москва  

к акционерному обществу «Саратовские авиалинии», ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>, г. Саратов  

третье лицо – акционерное общество «Транспортная клиринговая палата» ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>, г. Москва  

о взыскании денежных средств в размере 568 005 руб. за не оказанные услуги воздушной  перевозки  

при участии стороны не явились, извещены 

УСТАНОВИЛ:

В Арбитражный суд саратовской области с вышеуказанным заявлением обратилось  

общество ограниченной ответственностью «Туроператор Библио-Глобус». Стороны в судебное заседание не явились, извещены.  Отводов не заявлено. 

Арбитражному суду представлены доказательства, отвечающие требованиям статей 67,  

68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Дело рассматривается в порядке статей 153-167 Арбитражного процессуального  

кодекса Российской Федерации. 

В соответствии со ст. 9 АПК РФ стороны несут риск наступления последствий в  

случае не совершения ими тех или иных процессуальных действий. 

Исследовав материалы дела, проверив доводы, изложенные в исковом заявлении,  отзывах на иск суд считает, что исковые требования не подлежат удовлетворению по  следующим основаниям.  

В соответствии с п. 1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ, по договору воздушной перевозки  пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с  предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в  случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт  назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу. Пассажир  воздушного судна обязуется оплатить воздушную перевозку, а при наличии у него багажа  сверх установленной перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.  

Согласно ст. 105 Воздушного кодекса РФ, для удостоверения договора перевозки  пассажира используется пассажирский билет, представляющий собой перевозочный  документ.  

Пунктом 48 Общих правил воздушных перевозок установлено, что для оформления  оплаты платежей перевозчиком или уполномоченным агентом используется документ,  оформленный перевозчиком или его уполномоченным агентом и удостоверяющий оплату  сборов и услуг (ордер разных сборов), документ, оформленный перевозчиком или его  уполномоченным агентом и удостоверяющий оплату перевозки багажа сверх установленной  перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа, багажа с объявленной ценностью, иного  багажа, подлежащего дополнительной оплате, (квитанция для оплаты сверхнормативного  багажа), документ, удостоверяющий оплату сборов и услуг (квитанция разных сборов), другие  документы в соответствии с законодательством Российской Федерации.  

Содержание пассажирского тарифа определено п. 7 Правил формирования тарифов. 

Пунктом 9 Правил формирования тарифов предусмотрена возможность исключения из  пассажирского тарифа следующих платежей и сборов: стоимости бланка билета, ордера  разных сборов на бумажном носителе (сбор за бланк билета, сбор за бланк ордера разных  сборов); стоимости авиационных горюче-смазочных материалов (топливный сбор); платы  перевозчика за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования,  установленная договором между перевозчиком и организацией, оказывающей указанные  услуги (сбор(ы) за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования); суммы,  взимаемой с пассажиров в соответствии с законами, постановлениями, правилами и  предписаниями, установленными иностранными государствами и/или иностранными  организациями, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляются  такие перевозки (сборы иностранных государств); дополнительной платы, установленной  

перевозчиком за предоставление дополнительных услуг повышенной комфортности.  

Вместе с тем, исключение перечисленных сборов из пассажирского тарифа не означает  их исключения из общей стоимости перевозки, что следует из ст. 105 Воздушного кодекса  РФ, п. 48 Общих правил воздушных перевозок, а также Приказа Минтранса РФ от 29.01.2008  N 15 "Об установлении формы пассажирского билета и багажной квитанции покупонного  автоматизированного оформления в гражданской авиации", Приказа Минтранса РФ от  18.05.2010N 116 "Об установлении формы электронного многоцелевого документа". Общая  стоимость перевозки, т.е. цена договора, подлежит согласованию исключительно пассажиром  и перевозчиком, в силу общих требований ГК РФ (ст.ст.422, 424) и Воздушного кодекса РФ  (ст.ст.103, 105), применяемым к отношениям сторон по договору воздушной перевозки, и не  может быть изменена иным лицом, в данном случае - агентом, осуществляющим продажу  воздушных перевозок.  

При этом, в силу п. 11 Правил формирования тарифов, пассажирские тарифы, багажные  тарифы, сбор за бланк билета, сбор за бланк ордера разных сборов, сбор за бланк квитанции  оплаты сверхнормативного багажа, топливный сбор, сбор(ы) за предоставление услуг  автоматизированных систем бронирования, условия применения тарифов и сборов,  маршруты сквозных тарифов, норма бесплатного провоза багажа, установленные  перевозчиком курсы перевода валют, исключения к кодам бронирования объединены  понятием "тарифная информация". Тарифная информация подлежат регистрации и  опубликованию.  

Согласно Правилам формирования и применения тарифов на регулярные воздушные  перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации,  утвержденных Приказом Минтранса России от 25.09.2008 N 155 (ред. от 16.07.2014) в случае  прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным  отказом пассажира от перевозки пассажиру возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку,  если перевозка ни на одном участке не была выполнена (п.116).  

Нормами гл. 49, 52 Гражданского кодекса РФ, а также пунктом 6 Федеральных  авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и  требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (утв.  Приказом Министерства транспорта РФ) предусмотрено, что перевозчик вправе поручить  выполнение операций, связанных с продажей воздушных перевозок (бронирование, прием от  пассажира установленной перевозчиком платы за воздушную перевозку и ее перечисление  перевозчику, оформление перевозочных документов, предоставление необходимой  

информации) уполномоченному агенту, оставаясь ответственным перед пассажиром за его  действия (бездействие) и за выполнение договора воздушной перевозки пассажира.  

Уполномоченный агент осуществляет продажу воздушных перевозок на основании  заключенного с перевозчиком агентского договора. При этом, согласно пункту 6  вышеуказанных Правил воздушных перевозок и п. 1 ст. 1005 Гражданского кодекса РФ  уполномоченный агент действует от имени перевозчика, а при заключении уполномоченным  агентом сделок от имени перевозчика - обязанности возникают у перевозчика. Кроме того,  пунктом 231 вышеуказанных Правил воздушных перевозок прямо предусмотрено, что  возврат денежных сумм, уплаченных за перевозку, производится перевозчиком.  Уполномоченный агент может осуществить возврат пассажиру денежных сумм, уплаченных  за перевозку, только по поручению перевозчика и за счет перевозчика. При этом  ответственность перед пассажиром за неисполнение обязательств по возврату денежных  сумм, уплаченных за воздушную перевозку, в соответствии со ст. 309, 1005 Гражданского  кодекса РФ, п. 1 ст. 116 Воздушного кодекса РФ, а также п. 6 Правил воздушных перевозок -  несет перевозчик.  

Согласно Стандартному Договору 09-МОА-АВС-6 от 11.11.2013, заключенному между  ООО «Туроператор Библио-глобус» и третьим лицом АО «Транспортная клиринговая  палата» (ТКП), туроператор осуществляло продажу воздушных перевозок на рейсы АО  «Саратовские авиалинии» третьим лицам. В соответствии с разделом 1 данного Договора  ТКП наделяет истца правом продажи на бланках СПД воздушных перевозок на внутренние и  международные рейсы перевозчиков, а также правом проведения расчетов в порядке и на  условиях, определяемых указанным договором. Размер таксы, которая в соответствии с  Договором, является доходом ТКП, – установлена в спорных авиабилетах по коду ZZ в  размере 370 руб.  

В целях исполнения обязательств по договору ООО «Туроператор Библио-глобус»  заключил договоры с третьими лицами и продал авиабилеты 38 пассажирам (копии  представлены в материалы дела) на спорную сумму в размере 568005 руб. Таким образом,  ООО «Туроператор Библио-Глобус» исполнило все обязательства по договору о продаже  пассажирских перевозок, что подтверждается платежными поручениями, отчетами о  взаиморасчетах.  

Авиарейсы АО «Саратовские авиалинии» отменены с 31.05.2018 на основании приказа  Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации от 30.05.2018 № 449- П, в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта перевозчика № 102, что сторонами не  оспаривается и подтверждено материалами дела. Истцом в адрес ответчика были направлены  

требования о возврате стоимости билетов на каждого пассажира, которые оставлены без  ответа на момент обращения в суд.  

Денежные средства истцом в полном объеме были перечислены ТКП, который в свою  очередь перечислил по Стандартному договору № 6-В-ОПР-2012 от 26.12.2011 с  дополнительными соглашениями, заключенному с АО «Саратовские авиалинии» (за вычетом  таксы ZZ) перевозчику. В соответствии с договором такса код ZZ доходом перевозчика не  является, относится к доходу ТКП.  

В соответствии с п.231 Федеральных авиационных правил «Общие правила  воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров,  грузоотправителей, грузополучателей» возврат провозной платы производится в случае:  прекращения операционной деятельности перевозчика, приостановления действия  сертификата эксплуатанта, аннулирования сертификата эксплуатанта, приостановления  действия лицензий, аннулирования лицензии, прекращения действия лицензии.  

Согласно ст. 127.1 Воздушного кодекса РФ перевозчик обязан в течение тридцати дней  со дня поступления претензии рассмотреть ее и в письменной форме или в форме  подписанного электронной подписью электронного документа, уведомить лицо,  предъявившее претензию, об удовлетворении или отклонении претензии.  

Ответчик в добровольном порядке оплатил ООО «Туроператор Библио-Глобус»  платежным поручением от 27.11.2018 сумму в размере 554 870 руб, оставшаяся сумма, по  мнению ответчика, является доходом третьего лица (такса ZZ) - ТКП и не подлежит  возмещению ответчиком в пользу истца.  

Согласно договору от 26.12.2011 № 6-В-ОПР-2012 об организации продажи на бланках  СПД и электронных билетах НСАВ-ТКП и расчетов за воздушные перевозки, заключенному  между АО «Саратовские авиалинии» (перевозчик) и АО «Транспортная клиринговая палата»  (ТКП) перевозчик обязуется в случае приостановления действия или аннулирования  сертификата (свидетельства) эксплуатанта перевозчика возместить ТКП затраты и убытки,  возникшие в связи с возвратом денежных средств пассажирам по билетам, оформленным на  бланках СПД и электронных билетах НСАВ-ТКП, и с оказанием услуг ТКП.  

Прямой договор между ответчиком и истцом не заключен. 

Истец в просительной части иска, который поддерживает в полном объеме (после  оплаты АО «Саратовские авиалинии» денежных средств в сумме 554 870 руб.), заявляет  требование о взыскании денежных средств за не оказанные услуги воздушной перевозки,  ссылаясь на ст. 793 Гражданского кодекса РФ и на то, что услуга воздушной перевозки для  пассажиров входила в состав туристского продукта.  

Кроме того, АО «Саратовские авиалинии» представлены в качестве доказательств  письма АО «Транспортная клиринговая палата» о возврате таксы ZZ в случае вынужденного  отказа пассажирам в перевозке.  

Исходя из фактических обстоятельств по делу, часть денежных средств была  возвращена истцу, оставшаяся часть, составляющая таксу код ZZ, явилась доходом АО  «Транспортная клиринговая палата».  

На основании изложенного, оценив представленные доказательства, с учетом  фактических обстоятельств по делу, суд приходит к выводу об отказе ООО «Туроператор  Библио-Глобус» во взыскании денежных средств с АО «Саратовские авиалинии».  

В случае отказа в иске расходы по государственной пошлине относятся на истца. 

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации, суд  

Р Е Ш И Л :

В удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью  «Туроператор «Библио-Глобус» - отказать.  

Решение Арбитражного суда вступает в законную силу по истечении месячного срока  со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.  

Решение может быть обжаловано в апелляционную и кассационную инстанции в  порядке, предусмотренном статьями 257-260, 273-277 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации. Апелляционная жалоба подается через принявший решение  в первой инстанции арбитражный суд в течение месяца после принятия арбитражным судом  решения.  

Направить копии решения арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в  соответствии с требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации.  

Судья Е.В. Михайлова 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр ФГБУ ИАЦ СудебногодепартаментаДата 29.03.2018 9:32:11

 Кому выдана Михайлова Екатерина Владимировна