АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Светланская, 54

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-20368/2019

г. Владивосток

22 января 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 15 января 2020 года. 

Полный текст решения изготовлен 22 января 2020 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Тихомировой Н.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Владивостокской таможни (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации 15.04.2005) 

к обществу с ограниченной ответственностью «Авинком» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации 18.10.2018) 

о взыскании неуплаченного утилизационного сбора

при участии в судебном заседании: 

от заявителя – ФИО2 по доверенности,

от ответчика – не явились, извещен надлежащим образом,

установил:

Владивостокская таможня (далее – таможенный орган, таможня, заявитель) обратилась в арбитражный суд с заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Авинком» (далее – ответчик, общество, ООО «Авинком») утилизационного сбора в сумме 1 139 610 900 руб., и пени за неуплату утилизационного сбора в размере 82 709 743, 72 руб. (с учетом удовлетворения ходатайства от 14.01.2020 об уточнении заявленных требований).

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, для участия в нем своих представителей не направил, что не препятствует рассмотрению дела  в отсутствие ответчика в порядке части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Представитель таможни по тексту заявления и в судебном заседании указал, что обществом были ввезены на таможенную территорию и помещены под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» транспортные средства. По результатам анализа деклараций установлено, что утилизационный сбор декларантом в отношении указанных товаров, задекларированных в спорных ДТ не уплачен, в связи с чем таможенный орган полагает, что имеются основания для принудительного взыскания указанного платежа в судебном порядке.

Представитель общества письменный отзыв в материал дела не представил, правовую позицию в отношении заявленных требований не выразил.

Из материалов дела судом установлено, что в 2018-2019 гг. обществом на таможенную территорию РФ были ввезены и помещены под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» самоходные машины и колесные транспортные средства по ДТ №№ 10702020/050119/0000002, 10702020/050119/0000003, 10702020/050119/0000004, 10702020/050119/0000005, 10702020/080119/0000008, 10702020/090119/0000019, 10702020/240119/0000107, 10702020/040219/0000179, 10702020/040219/0000183, 10702020/070219/0000212, 10702020/200219/0000302, 10702020/250219/0000349, 10702020/010319/0000394, 10702020/020319/0000405, 10702020/050319/0000430, 10702020/060319/0000439, 10702020/070319/0000458, 10702020/120319/0000499, 10702020/190319/0000586, 10702020/200319/0000604, 10702020/200319/0000607, 10702020/210319/0000630, 10702020/250319/0000671, 10702020/280319/0000699, 10702020/050119/0000006, 10702020/080119/0000010, 10702020/110119/0000038, 10702020/240119/0000118, 10702020/040219/0000181, 10702020/060219/0000192, 10702020/190219/0000295, 10702020/210219/0000326, 10702020/280219/0000382, 10702020/020319/0000402, 10702020/020319/0000406, 10702020/050319/0000432, 10702020/060319/0000442, 10702020/070319/0000462, 10702020/120319/0000505, 10702020/190319/0000588, 10702020/200319/0000605, 10702020/200319/0000614, 10702020/220319/0000654, 10702020/250319/0000673, 10702020/280319/0000700, 10702020/050119/0000007, 10702020/080119/0000011, 10702020/210119/0000083, 10702020/040219/0000178, 10702020/040219/0000182, 10702020/060219/0000194, 10702020/190219/0000296, 10702020/210219/0000327, 10702020/280219/0000384, 10702020/020319/0000404, 10702020/040319/0000409, 10702020/060319/0000437, 10702020/060319/0000443, 10702020/070319/0000463, 10702020/180319/0000575, 10702020/190319/0000594, 10702020/200319/0000606, 10702020/210319/0000629, 10702020/220319/0000656, 10702020/270319/0000697, 10702020/020419/0000712, 10702020/040419/0000746, 10702020/120419/0000829, 10702020/120419/0000840, 10702020/140419/0000851, 10702020/150419/0000867, 10702020/150419/0000886, 10702020/160419/0000909, 10702020/180419/0000961, 10702020/190419/0000981, 10702020/210419/0000991, 10702020/220419/0001006, 10702020/240419/0001029, 10702020/250419/0001047, 10702020/250419/0001059, 10702020/270419/0001081, 10702020/300419/0001130, 10702020/300419/0001142, 10702020/220519/0001310, 10702020/310519/0001441, 10702020/030619/0001481, 10702020/050619/0001507, 10702020/050619/0001525, 10702020/180619/0001675, 10702030/150119/0000152, 10702030/300119/0000585, 10702030/110219/0001103, 10702030/210219/0001393, 10702030/010319/0001697, 10702030/190319/0002385, 10702030/010419/0002856, 10702030/020419/0002945, 10702030/050419/0003097, 10702030/150419/0003476, 10702030/200419/0003739, 10702030/300419/0004079, 10702030/010519/0004115, 10702030/080519/0004362, 10702030/110619/0005793, 10702020/281118/0004894, 10702020/281118/0004898, 10702020/281118/0004901, 10702020/291118/0004909, 10702020/291118/0004915, 10702020/031218/0004926, 10702020/041218/0004956, 10702020/101218/0004989, 10702020/111218/0005026, 10702020/040419/0000747, 10702020/120419/0000831, 10702020/140419/0000849, 10702020/140419/0000852, 10702020/150419/0000868, 10702020/150419/0000892, 10702020/170419/0000931, 10702020/190419/0000976, 10702020/190419/0000982, 10702020/220419/0001002, 10702020/230419/0001023, 10702020/240419/0001030, 10702020/250419/0001050, 10702020/250419/0001060, 10702020/300419/0001126, 10702020/300419/0001135, 10702020/010519/0001153, 10702020/220519/0001312, 10702020/010619/0001451, 10702020/030619/0001482, 10702020/050619/0001508, 10702020/100619/0001591, 10702030/090119/0000012, 10702030/150119/0000156, 10702030/050219/0000802, 10702030/140219/0001231, 10702030/270219/0001622, 10702030/130319/0002154, 10702030/200319/0002429, 10702030/010419/0002857, 10702030/050419/0003061, 10702030/080419/0003144, 10702030/160419/0003504, 10702030/240419/0003865, 10702030/300419/0004081, 10702030/050519/0004151, 10702030/140519/0004567, 10702070/210319/0048912, 10702020/281118/0004895, 10702020/281118/0004899, 10702020/281118/0004902, 10702020/291118/0004910, 10702020/291118/0004916, 10702020/041218/0004945, 10702020/051218/0004962, 10702020/111218/0005020, 10702020/111218/0005034, 10702020/090419/0000772, 10702020/120419/0000834, 10702020/140419/0000850, 10702020/140419/0000858, 10702020/150419/0000884, 10702020/150419/0000894, 10702020/170419/0000939, 10702020/190419/0000980, 10702020/190419/0000983, 10702020/220419/0001003, 10702020/230419/0001026, 10702020/240419/0001032, 10702020/250419/0001052, 10702020/250419/0001065, 10702020/300419/0001129, 10702020/300419/0001138, 10702020/050519/0001163, 10702020/310519/0001429, 10702020/030619/0001474, 10702020/030619/0001487, 10702020/050619/0001510, 10702020/120619/0001617, 10702030/110119/0000107, 10702030/290119/0000502, 10702030/060219/0000852, 10702030/180219/0001293, 10702030/270219/0001651, 10702030/140319/0002204, 10702030/210319/0002488, 10702030/020419/0002937, 10702030/050419/0003089, 10702030/090419/0003180, 10702030/190419/0003672, 10702030/240419/0003887, 10702030/300419/0004100, 10702030/060519/0004188, 10702030/140519/0004575, 10702020/271118/0004893, 10702020/281118/0004897, 10702020/281118/0004900, 10702020/281118/0004906, 10702020/291118/0004911, 10702020/031218/0004925, 10702020/041218/0004953, 10702020/101218/0004984, 10702020/111218/0005025, 10702020/121218/0005047, 10702020/131218/0005057, 10702020/131218/0005078, 10702020/131218/0005085, 10702020/181218/0005153, 10702020/211218/0005206, 10702020/211218/0005209, 10702020/211218/0005212, 10702020/211218/0005216, 10702020/211218/0005220, 10702020/211218/0005224, 10702020/241218/0005265, 10702020/281218/0005308, 10702030/301118/0015864, 10702030/021218/0015906, 10702030/051218/0016033, 10702030/201218/0016598, 10702020/131218/0005063, 10702020/131218/0005079, 10702020/181218/0005147, 10702020/191218/0005167, 10702020/211218/0005207, 10702020/211218/0005210, 10702020/211218/0005213, 10702020/211218/0005218, 10702020/211218/0005222, 10702020/211218/0005225, 10702020/251218/0005268, 10702030/291118/0015833, 10702030/301118/0015865, 10702030/051218/0016030, 10702030/141218/0016386, 10702020/131218/0005065, 10702020/131218/0005082, 10702020/181218/0005152, 10702020/201218/0005184, 10702020/211218/0005208, 10702020/211218/0005211, 10702020/211218/0005215, 10702020/211218/0005219, 10702020/211218/0005223, 10702020/241218/0005256, 10702020/281218/0005303, 10702030/291118/0015848, 10702030/301118/0015889, 10702030/051218/0016032, 10702030/201218/0016592, 10702030/281218/0016929, 10702030/261218/0016864.

В целях проверки достоверности сведений, заявленных в таможенной декларации и иных документах, предъявленных при таможенном декларировании товара, и определения правильности исчисления и своевременности уплаты утилизационного сбора, таможней проведен анализ указанных ДТ, поданных обществом. При проверке базы данных ТПО на предмет уплаты утилизационного сбора в отношении указанных в ДТ товаров установлено, что ТПО на уплату утилизационного сбора не оформлялся и утилизационный сбор не взимался.

Письмом от 04.07.2019 № 25-35/26323 таможенный орган уведомил декларанта о необходимости уплаты утилизационного сбора по спорным товарам в сумме 1 139 610 900 рублей.

В связи с неуплатой обществом в добровольном порядке утилизационного сбора таможенный орган обратился в суд с рассматриваемым заявлением.

Суд, исследовав материалы дела, считает, что требование таможенного органа подлежит частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В пункте 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон №89-ФЗ) установлено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 указанной статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Утилизационный сбор - это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 1194 «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств», основной целью которого является обеспечение экологической безопасности. По своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство. 

Пунктом 3 статьи 24.1 Федерального закона №89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора, в числе которых названы лица, осуществляющие ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.02.2016 № 81 утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее – Правила) и Перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора. 

Согласно пункту 2 названного постановления оно вступает в законную силу со дня его официального опубликования (опубликовано 10.02.2016). 

Таким образом, из приведенных норм следует, что утилизационный сбор в отношении самоходных машин, указанных в утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 06.02.2016 №81 перечне, подлежит взиманию с 10.02.2016. 

В пункте 5 статьи 24.1 Федерального закона №89-ФЗ предусмотрено, что при установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств.

Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ). При этом, в соответствии с пунктом 3 Правил, взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», осуществляет Федеральная таможенная служба. 

Для целей расчета размера утилизационного сбора, согласно Перечню, учитывается номинальная мощность силовой установки и объем двигателя самоходной машины. Размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним равна 172 500 руб.

Согласно разделу VI Перечня «Погрузчики фронтальные», классифицируемые по кодам 8427 10, 8429 51, мощностью силовой установки менее 50 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 6, а так же с мощностью силовой установки не менее 50 л.с. и менее 100 л.с., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 10, мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 17, мощностью силовой установки не менее 200 л.с. и менее 250 л.с., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора -20.

Согласно разделу XI «Машины и оборудование для лесного хозяйства», погрузчики лесоматериалов фронтальные и трелевочные тракторы (скиддеры) для лесного хозяйства, классифицируемые по коду 8427 20 190, мощностью силовой установки менее 100 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 10, а так же с мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 300 л.с., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 45.

Согласно разделу II «Бульдозеры», классифицируемые по кодам 8429 11 001 0, 8429 11 009 0, с мощностью силовой установки не менее 400 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 100, а так же с мощностью силовой установки менее 100 л.с., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 12, с мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с. - применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 35.

Согласно разделу I «Автогрейдеры», классифицируемые по коду 8429 20 009, с мощностью силовой установки не менее 140 л.с. и менее 200 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 16,2.

Согласно разделу V «Катки дорожные» классифицируемые по коду 8429 40 100 0, с мощностью силовой установки менее 40 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 3,2.

Согласно разделу III «Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры», классифицируемые по коду 8429 52, мощностью силовой установки менее 170 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 17.

Согласно разделу XVI «Комбайны зерноуборочные», классифицируемые по коду 8433 51 000, мощностью силовой установки более 25 л.с. и не более 160 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 8,8.

Согласно разделу X «Машины для содержания дорог, за исключением машин для содержания дорог, созданных на базе шасси колесных транспортных средств», классифицируемые по коду 8479 10 000 0, мощностью силовой установки менее 100 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 10,9.

Согласно разделу XV «Тракторы гусеничные», классифицируемые по коду 8701 30 000 9, мощностью силовой установки не более 100 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 7, а так же мощностью силовой установки более 200 л.с., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 28.

Согласно разделу XIV «Тракторы колесные», классифицируемые по коду 8701 91, 8701 92, 8701 93 мощностью силовой установки не более 30 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 1,8, а так же, мощностью силовой установки более 30 л.с. и не более 60 л.с, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора — 2,2; мощностью силовой установки более 60 л.с. и не более 90 л.с., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора -3.

Согласно разделу XIII «Снегоходы», классифицируемые по коду 8703 10, с объемом двигателя менее 300 куб.см., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора -0,7; а так же, с объемом двигателя не менее 300 куб.см., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 1,3.

Согласно разделу XII «Мотовездеходы, снегоболотоходы», классифицируемые по коду 8703 21 909, с объемом двигателя менее 300 куб.см., с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 0,7, а так же, с объемом двигателя не менее 300 куб. см., применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 1,3.

Виды и категории колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 №1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - Постановление №1291).

Этим же постановлением утверждены «Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и шасси, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора» (далее - Правила).

В соответствии с пунктом 5 Постановления №1291 утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).

Таким образом, Перечень служит целям исчисления размера утилизационного сбора, подлежащего уплате за колесное транспортное средство (шасси), в том числе применения соответствующего коэффициента расчета суммы утилизационного сбора.

В соответствии с примечанием 3 к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 150000 рублей.

Согласно разделу III Перечня «Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий М2, МЗ, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G», кроме автобетоносмесителей, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 11,5.

Таким образом, исходя из базовой ставки и приведенных выше коэффициентов, сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении товаров по спорным ДТ в общем размере составляет 1 139 610 900 рублей.

Согласно положениям пункта 17 Постановления Правительства Российской Федерации № 81, в случае если в течение 3 лет после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки об уплате утилизационного сбора на бланке паспорта установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы информируют не позднее 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора с указанием оснований для его доначисления. 

В силу подпункта 1 части 5 статьи 150 Федерального закона от 27.11.2010 № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» требование об уплате таможенных платежей подлежит выставлению в пределах трехлетнего пресекательного срока, исчисляемого со дня истечения срока уплаты таможенных платежей, который заканчивается по истечении 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации. Либо со дня обнаружения факта неуплаты таможенных пошлин, налогов при проведении таможенного контроля. 

По смыслу норм Закона №311-ФЗ правовым основанием для направления требования об уплате таможенных платежей выступает соответствующее решение в сфере таможенного дела, при отсутствии которого требование об уплате таможенных платежей противоречит Закону № 311-ФЗ. Названный порядок взыскания таможенным органом фактически соблюден, поскольку письмом от 04.07.2019 № 25-35/26323 таможня сообщила обществу о необходимости уплаты утилизационного сбора, что рассматривается судом как направление соответствующего требования.

Проверив порядок и сроки взыскания утилизационного сбора, суд установил, что он соблюден таможенным органом. Возражений в отношении расчета сбора обществом не представлено.

Как было указано выше, пунктом 3 статьи 24.1 Федерального закона №89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора, к которым отнесены и лица, осуществляющие ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию, следовательно, обязанность уплаты утилизационного сбора возникает с момента ввоза транспортного средства в Российскую Федерацию. При этом данная обязанность не зависит от наличия либо отсутствия факта дальнейшей эксплуатации ввезенного транспортного средства.

Судом установлено, что спорные транспортные средства ввезены на таможенную территорию РФ и помещены под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» по вышеуказанным ДТ. 

Таким образом, проанализировав вышеприведенные нормативные акты, суд приходит к выводу о том, что под «ввозимым транспортным средством в Российскую Федерацию» (статья 24.1 Федерального закона №89-ФЗ) следует понимать не транспортное средство, которое фактически пересекло Государственную границу Российской Федерации, а выпущенное в обращение (с целью эксплуатации) на территории Российской Федерации согласно заявленному таможенному режиму (исходя из целей и задач в рассматриваемой сфере правоотношений, в данном случае, в свободное обращение). Таким образом, обязанность по уплате утилизационного сбора возникла у декларанта в момент выпуска бывшего в употреблении транспортного средства таможней в свободное обращение.

Согласно пункту 11(1) Правил №81 непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Проверив расчёт пени, судом установлено, что пени в сумме 82 709 743,72 руб. начислены таможней со дня выпуска товара в соответствии с заявленной таможенной процедурой, между тем документы, предусмотренные пунктом 11 настоящих Правил, должны быть представлены декларантом с учётом общего правила о начале течения срока со следующего дня после события, которым определено начало течения срока.

В связи с изложенным, расчёт пени должен производиться с 16-го дня и по день его уплаты включительно (в спорном случае – по дату судебного заседания 15.01.2020).

Самостоятельно осуществив расчёт пени за спорные периоды по вышеуказанным ДТ, суд установил, что размер пени составляет 82 416 704,73 руб. Доказательств уплаты обществом предъявленной к взысканию суммы утилизационного сбора, а также пени материалы дела не содержат.

На основании изложенного суд находит заявление таможни в части взыскания с ООО «Авинком» утилизационного сбора в сумме 1 139 610 900 руб. и пени в сумме 82 416 704,73 руб. подлежащим удовлетворению; в остальной части пени требования удовлетворению не подлежат.

В соответствии с частью 3 статьи 110 АПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой в установленном порядке таможенный орган был освобожден, взыскивается с ответчика в доход федерального бюджета пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 216 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Авинком» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в доход  бюджета Российской Федерации утилизационный сбор в размере 1 139 610 900 (один миллиард сто тридцать девять миллионов шестьсот десять тысяч девятьсот)  рублей, пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в размере 82 416 704 (восемьдесят два миллиона четыреста шестнадцать тысяч семьсот четыре) рубля 73 коп. 

В удовлетворении остальной части требований отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Авинком» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в доход  федерального бюджета  государственную  пошлину  по  заявлению  в  размере  200 000  (двести тысяч)  рублей.  

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения в суде апелляционной инстанции.

          Судья                                                                   Тихомирова Н.А.