Арбитражный суд Липецкой области

пл. Петра Великого, 7, г. Липецк, 398019

http://lipetsk.arbitr.ru, e-mail: info@lipetsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

Дело № А36-1707/2024

г.Липецк

11 июля 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена 18 июня 2024 года.  

Решение в полном объеме изготовлено 11 июля 2024 года.     

 

Арбитражный суд Липецкой области в составе судьи Тетеревой И.В.,                 при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Захаровой И.Г.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению ООО «ТД Горный» (Волгоградская обл., ИНН: 

<

***>)

к ООО «Торговый дом – Известняк» (Липецкая область, ИНН: 

<

***>)

о взыскании 1 245 000 руб. 00 коп.

третье лицо: ООО Транспортно-сырьевая компания «Логистика» (Свердловская обл., ИНН: 

<

***>).

 

при участии в судебном заседании:

от истца посредством веб-конференции:  ФИО1 (доверенность от 26.02.2024, копия диплома),

от ответчика: ФИО2 (доверенность от 21.12.2023, копия диплома), ФИО3 (доверенность от 07.05.2024, копия диплома),

третье лицо: не явилось, извещено, 

 

УСТАНОВИЛ:

ООО «ТД Горный» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Липецкой области с исковым заявлением о взыскании с ООО «Торговый дом – Известняк»     1 245 000 руб. 00 коп. -  убытки.

Определением от 29.02.2024 исковое заявление принято к производству.

В настоящем судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержал.

Представитель ООО «Торговый дом – Известняк» против исковых требований возразил, ответчик  полагает, что ООО «Торговый дом – Известняк»      не может нести ответственность за нарушение истцом нормативных сроков простоя вагонов, согласованных между истцом и третьем лицом, в представленных третьим лицом актах сверки отсутствует информация об уплате ООО «ТД Горный»  1 245 000 руб. – см. л.л.27-28, дополнение от 06.06.2024г.

Арбитражный суд, выслушав истца, исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства с учетом их относимости, допустимости, достоверности, а также достаточности и взаимной связи, установил следующее.   

20 мая 2020 года между  ООО «ТД Горный» (ИНН: 

<

***>) (Покупатель) и Общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом - Известняк» (ИНН: 

<

***>) (Поставщик) заключен Договор поставки № 18, по условиям которого Поставщик по заявке Покупателя поставляет Товар железнодорожным транспортом в вагонах, предназначенных для перевозки данного вида груза.

Согласно спецификациям № 27 от 31.10.2022 г. (с изменениями), № 28 от 15.11.2022 г., №29 от 05.12.2022 г. к договору поставки № 18 от 20 мая 2020 года Товар - щебень известняковый, Фр. 70-90мм в общем количестве 110 вагонов подлежит поставке железнодорожным транспортом Покупателя от станции «Рождество» ЮВС железной дороги до станции Краснооктябрьская Приволжской железной дороги в период октябрь-ноябрь 2022 г., ноябрь-декабрь 2022 г. и декабрь 2022 г. соответственно.

В соответствии с п. 2.4. Договора поставки № 18 окончательный взаимный расчет Сторонами производится по окончании поставки каждой партии Товара, установленной сторонами в спецификации.

В соответствии с п. 3.2. Договора поставки № 18 Поставщик обязан в течении 2-х рабочих дней с даты отгрузки каждой партии Товара, установленной сторонами в спецификации, сообщить Покупателю сведения по отгрузке: дата отгрузки, номер железнодорожной накладной, номера вагонов, общий вес товара.

В соответствии с п. 3.3. Договора поставки №18 датой выполнения Поставщиком обязательств по поставке Товара считается дата, указанная в штемпеле станции отправления на транспортной железнодорожной накладной формы ГУ-27у-ВЦ, сопровождающей Товар.

Как пояснил истец, в связи с отсутствием у ООО «ТД Горный» в собственности/аренде подвижного состава, им был заключен договор с ООО Транспортно-сырьевая компания «Логистика» №25/05/22-01 от 25 мая 2022 года по оказанию услуг по предоставлению порожнего подвижного состава/вагонов для осуществления перевозки грузов.

ООО Транспортно-сырьевая компания «Логистика» соблюдая условия заключенного договора и в соответствии с заявками в период с октября 2022 года по декабрь 2022 года поставила порожние вагоны под загрузку на станции «Рождество» ЮВС железной дороги в количестве 76 штук со следующими номерами: 63568786, 63613236, 63800411, 63823769, 53135448, 58061276, 61544789, 61674156, 55652093, 59426239, 60627346, 61096517, 61466132, 65029654, 65029803, 65054736, 60048170, 61051173, 61104022, 61402186, 61548327, 61714630, 52935509, 59261271, 59400747, 61048872, 61891230, 63360531, 60628286, 65014342, 65015505, 59689497, 60011640, 60273760, 60275757, 61546982, 63786818, 65015414, 65015430, 65016669, 65054306, 65054678, 65014482, 65015760, 65016321, 65029340, 65029381, 65029415, 65029472, 65029829, 65041378, 52878931, 60626876, 65054256, 52729795, 52796372, 55365308, 56214935, 64108806, 64131022, 52784865, 61049706, 60274719, 65015513, 65029167, 52970084, 53540357, 59429969, 59517680, 61854329, 61854923, 52879830, 56817927, 56818602, 60513306, 60528809.

 

Грузоотправитель ООО «Торговый дом - Известняк» своевременно не принял меры к организации загрузки груза на подвижной состав, в результате чего вагоны простаивали на путях свыше сроков, предусмотренных Уставом.

 

№ вагона

Ст. простоя

Накл. прибытия

Дата прибытия

Накл. отправки

Дата отправки

Время сверх технологического

Простой вагонов в

 

срока оборота вагона (сут.)

рублях

63568786

РОЖДЕСТВО

ЭЫ334994

25.10.2022

ЭЬ494600

28.10.2022

1

2.500,00

63613236

РОЖДЕСТВО

ЭЫ334993

25.10.2022

ЭЬ494600

28.10.2022

1

2.500,00

63800411

РОЖДЕСТВО

ЭЫ335003

25.10.2022

ЭЬ494600

28.10.2022

1

2.500,00

63823769

РОЖДЕСТВО

ЭЫ334999

25.10.2022

ЭЬ494600

28.10.2022

1

2.500,00

53135448

РОЖДЕСТВО

ЭЭ199405

14.11.2022

ЭЭ576498

20.11.2022

4

10.000,00

58061276

РОЖДЕСТВО

ЭЭ199386

14.11.2022

ЭЭ576498

20.11.2022

4

10.000,00

61544789

РОЖДЕСТВО

ЭЭ199381

14.11.2022

ЭЭ576498

20.11.2022

4

10.000,00

61674156

РОЖДЕСТВО

ЭЭ199396

14.11.2022

ЭЭ576498

20.11.2022

4

10.000,00

55652093

РОЖДЕСТВО

ЭЭ352437

19.11.2022

ЭЭ912908

25.11.2022

4

10.000,00

59426239

РОЖДЕСТВО

ЭЭ352437

19.11.2022

ЭЭ912908

25.11.2022

4

10.000,00

60627346

РОЖДЕСТВО

ЭЭ360513

19.11.2022

ЭЭ912908

25.11.2022

4

10.000,00

61096517

РОЖДЕСТВО

ЭЭ360513

19.11.2022

ЭЭ912908

25.11.2022

4

10.000,00

61466132

РОЖДЕСТВО

ЭЭ352480

23.11.2022

ЭЭ973647

27.11.2022

2

5.000,00

65029654

РОЖДЕСТВО

ЭЭ342975

21.11.2022

ЭЭ973647

27.11.2022

4

10.000,00

65029803

РОЖДЕСТВО

ЭЭ462809

23.11.2022

ЭЭ973647

27.11.2022

2

5.000,00

65054736

РОЖДЕСТВО

ЭЭ218480

22.11.2022

ЭЭ973647

27.11.2022

3

7.500,00

60048170

РОЖДЕСТВО

ЭЭ360627

23.11.2022

ЭЯ092747

29.11.2022

4

10.000,00

61051173

РОЖДЕСТВО

ЭЭ360627

23.11.2022

ЭЯ092747

29.11.2022

4

10.000,00

61104022

РОЖДЕСТВО

ЭЭ272242

23.11.2022

ЭЯ092747

29.11.2022

4

10.000,00

61402186

РОЖДЕСТВО

ЭЭ352476

23.11.2022

ЭЯ092747

29.11.2022

4

10.000,00

61548327

РОЖДЕСТВО

ЭЭ272242

23.11.2022

ЭЯ092747

29.11.2022

4

10.000,00

61714630

РОЖДЕСТВО

ЭЭ272242

23.11.2022

ЭЯ092747

29.11.2022

4

10.000,00

52935509

РОЖДЕСТВО

ЭЭ335704

24.11.2022

ЭЯ094548

30.11.2022

4

10.000,00

59261271

РОЖДЕСТВО

ЭЭ335709

24.11.2022

ЭЯ094548

30.11.2022

4

10.000,00

59400747

РОЖДЕСТВО

ЭЭ335693

24.11.2022

ЭЯ094548

30.11.2022

4

10.000,00

61048872

РОЖДЕСТВО

ЭЭ335720

24.11.2022

ЭЯ094548

30.11.2022

4

10.000,00

61891230

РОЖДЕСТВО

ЭЭ335690

24.11.2022

ЭЯ094548

30.11.2022

4

10.000,00

63360531

РОЖДЕСТВО

ЭЭ335724

24.11.2022

ЭЯ094548

30.11.2022

4

10.000,00

60628286

РОЖДЕСТВО

ЭЭ272270

25.11.2022

ЭЯ246433

03.12.2022

6

15.000,00

65014342

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548206

26.11.2022

ЭЯ246433

03.12.2022

5

12.500,00

65015505

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548106

26.11.2022

ЭЯ246433

03.12.2022

5

12.500,00

59689497

РОЖДЕСТВО

ЭЭ272270

25.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

10

25.000,00

60011640

РОЖДЕСТВО

ЭЭ272270

25.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

10

25.000,00

60273760

РОЖДЕСТВО

ЭЭ312495

25.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

10

25.000,00

 

Расчет простоя вагонов в соответствии с накладными:

60275757

РОЖДЕСТВО

ЭЭ335698

24.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

11

27.500,00

61546982

РОЖДЕСТВО

ЭЭ312496

25.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

10

25.000,00

63786818

РОЖДЕСТВО

ЭЭ312496

25.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

10

25.000,00

65015414

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548106

26.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

9

22.500,00

65015430

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548106

26.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

9

22.500,00

65016669

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548106

26.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

9

22.500,00

65054306

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548106

26.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

9

22.500,00

65054678

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548106

26.11.2022

ЭЯ371004

07.12.2022

9

22.500,00

65014482

РОЖДЕСТВО

ЭЭ463425

26.11.2022

ЭЯ580659

09.12.2022

11

27.500,00

65015760

РОЖДЕСТВО

ЭЭ786094

28.11.2022

ЭЯ579991

09.12.2022

9

22.500,00

65016321

РОЖДЕСТВО

ЭЭ786094

28.11.2022

ЭЯ579991

09.12.2022

9

22.500,00

65029340

РОЖДЕСТВО

ЭЭ786094

28.11.2022

ЭЯ579991

09.12.2022

9

22.500,00

65029381

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548261

26.11.2022

ЭЯ580659

09.12.2022

11

27.500,00

65029415

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548261

26.11.2022

ЭЯ580659

09.12.2022

11

27.500,00

65029472

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548106

26.11.2022

ЭЯ580659

09.12.2022

11

27.500,00

65029829

РОЖДЕСТВО

ЭЭ786094

28.11.2022

ЭЯ580659

09.12.2022

9

22.500,00

65041378

РОЖДЕСТВО

ЭЭ786094

28.11.2022

ЭЯ579991

09.12.2022

9

22.500,00

52878931

РОЖДЕСТВО

ЭЭ699169

30.11.2022

ЭЯ579991

09.12.2022

7

17.500,00

60626876

РОЖДЕСТВО

ЭЭ699169

30.11.2022

ЭЯ579991

09.12.2022

7

17.500,00

65054256

РОЖДЕСТВО

ЭЯ042021

05.12.2022

ЭЯ579991

09.12.2022

2

5.000,00

52729795

РОЖДЕСТВО

ЭЭ877774

30.11.2022

ЭЯ630896

13.12.2022

 

27.500,00

52796372

РОЖДЕСТВО

ЭЭ877774

30.11.2022

ЭЯ630896

13.12.2022

 

27.500,00

55365308

РОЖДЕСТВО

ЭЭ877774

30.11.2022

ЭЯ630896

13.12.2022

 

27.500,00

56214935

РОЖДЕСТВО

ЭЭ877774

30.11.2022

ЭЯ630896

13.12.2022

 

27.500,00

64108806

РОЖДЕСТВО

ЭЭ877774

30.11.2022

ЭЯ630896

13.12.2022

 

27.500,00

64131022

РОЖДЕСТВО

ЭЭ877774

30.11.2022

ЭЯ630896

13.12.2022

 

27.500,00

52784865

РОЖДЕСТВО

ЭЯ042018

08.12.2022

ЭЯ668902

13.12.2022

3

7.500,00

61049706

РОЖДЕСТВО

ЭЯ141613

09.12.2022

ЭЯ668902

13.12.2022

2

5.000,00

60274719

РОЖДЕСТВО

ЭЯ005513

08.12.2022

ЭЯ876853

15.12.2022

5

12.500,00

65015513

РОЖДЕСТВО

ЭЭ557275

03.12.2022

ЭЯ876853

15.12.2022

10

25.000,00

65029167

РОЖДЕСТВО

ЭЭ548482

03.12.2022

ЭЯ876853

15.12.2022

10

25.000,00

52970084

РОЖДЕСТВО

ЭЭ949040

10.12.2022

ЭЯ975153

18.12.2022

6

15.000,00

53540357

РОЖДЕСТВО

ЭЭ949029

10.12.2022

ЭЯ975153

18.12.2022

6

15.000,00

59429969

РОЖДЕСТВО

ЭЭ949004

10.12.2022

ЭЯ975153

18.12.2022

6

15.000,00

59517680

РОЖДЕСТВО

ЭЭ949014

10.12.2022

ЭЯ975153

18.12.2022

6

15.000,00

61854329

РОЖДЕСТВО

ЭЭ949021

10.12.2022

ЭЯ975153

18.12.2022

6

15.000,00

61854923

РОЖДЕСТВО

ЭЭ949034

10.12.2022

ЭЯ975153

18.12.2022

6

15.000,00

52879830

РОЖДЕСТВО

ЭЭ949007

16.12.2022

ЭА183612

22.12.2022

4

10.000,00

56817927

РОЖДЕСТВО

ЭЭ882975

10.12.2022

ЭА183612

22.12.2022

10

25.000,00

56818602

РОЖДЕСТВО

ЭЭ882975

10.12.2022

ЭА183612

22.12.2022

10

25.000,00

60513306

РОЖДЕСТВО

ЭЭ882975

10.12.2022

ЭА183612

22.12.2022

10

25.000,00

60528809

РОЖДЕСТВО

ЭЭ882975

10.12.2022

ЭА183612

22.12.2022

10

25.000,00

 

Всего простой на станции «Рождество» ЮВС железной дороги составил 498 вагоно-суток в расчете на 2500,00 рублей за сутки, общая сумма штрафа составила 1 245 000 руб. 

В адрес истца, ООО «ТД Горный» от ООО ТСК «Логистика» представлена претензия об оплате 832 вагоно- суток простоя, из которых 498 вагоно-суток простоя приходятся на станцию отправления груза Рождество ЮВС жд.

Согласно расчетам, представленным ООО ТСК «Логистика» простой вагонов сформирован на дороге отправления ЮВС от станции «Рождество» в период с 25 октября 2022 года по 22 декабря 2022 года на общую сумму 1 245 000 из расчета 2 500 рублей за сутки, согласованные сторонами в договоре №25/05/22-01 от 25 мая 2022 года.

ООО «ТД Горный» произвел возмещение ООО ТСК «Логистика» стоимость простоя вагонов заявителю в полном объеме с учетом ранее согласованных договоренностей между сторонами.

Полагая, что простой вагонов на станции отправления груза «Рождество» ЮВС железной дороги сформирован (первоначально по состоянию на 02.12.2022 г. по спецификации № 27 от 31.10.2022 г. (с изменениями)) по вине грузоотправителем ООО «Торговый дом - Известняк» (ИНН: 

<

***>), истец представленную претензию переадресовал виновнику 03 ноября 2023 г., для соблюдения досудебного претензионного порядка урегулирования споров, что  как предусмотрено п. 6.1 Договора поставки № 18 от 20 мая 2020 г.

ООО «Торговый дом - Известняк» отказался от возмещения штрафа за простой 498 вагоно-суток по вине отправителя, указав на отсутствие прямого указания о возмещении простоя в Договоре поставки № 18 от 20 мая 2020 года.

Истец, не согласившись с позицией ответчика, обратился с настоящим исковым заявление в арбитражный суд. 

Истец полагает, что вред возник в результате допущенного ответчиком простоя вагонов больше нормативного срока у грузополучателя ООО «Торговый дом - Известняк» на станции «Рождество» ЮВС железной дороги, в результате чего истец понес убытки в виде уплаченного по договору № 25/05/22-01 от 25 мая 2022 года штрафа за простой вагонов из расчета 2 500 руб. за одни вагоно-сутки, при общем количестве 498 вагоно-суток простоя на сумму 1 245 000  руб.  в пользу ООО ТСК «Логистика». 

При оценке доводов сторон, суд руководствуется следующим.

В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно пункту 1 статьи 401 ГК РФ, лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. При этом отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Пунктом 1 статьи 405 ГК РФ установлено, что должник, просрочивший исполнение, отвечает перед кредитором за убытки, причиненные просрочкой, и за последствия случайно наступившей во время просрочки невозможности исполнения.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ).

Как предусмотрено пунктом 3 статьи 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

В соответствии с правовой позицией, отраженной в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Право на возмещение убытков возникает у кредитора как из нарушения договорного обязательства (статья 393 ГК РФ), так и из деликтного обязательства (статья 1064 Кодекса).

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения права, наличие и размер понесенных убытков, причинную связь между нарушением права и возникшими убытками.

Между противоправным поведением одного лица и убытками, возникшими у другого лица, чье право нарушено, должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь. Под причинно-следственной связью понимается объективно существующая связь между явлениями, при которой одно явление (причина) предшествует во времени другому (следствию) и с необходимостью порождает его. Недоказанность одного из указанных фактов свидетельствует об отсутствии состава гражданско-правовой ответственности.

При этом возможность взыскания в качестве убытков с нарушителя обязательства или причинителя вреда суммы неустойки, подлежащей оплате контрагенту по договору в связи с действиями такого нарушителя (причинителя вреда), следует из правовых позиций Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, содержащихся в постановлениях от 05.03.2013 N 13491/12, от 26.03.2013 N 15078/12.

В качестве обоснования заявленных исковых требований истец ссылается на представленные в его адрес соответствующие претензии за сверхнормативный простой вагонов. Сумма убытков истца обусловлена размером штрафа за простой вагонов, предусмотренного в договоре между истцом и третьим лицом, участвующими в поставке данного товара. Согласно расчету сумма штрафа за сверхнормативный простой составила 1 245 000 руб.

Факты возникновения сверхнормативного простоя, указанные в претензии истца, и его причины подтверждаются представленными в материалы дела накладными общей формы и не опровергнуты ответчиком (ст. 70 АПК РФ).

Надлежащими  доказательствами подтверждено, что в данном случае причиной сверхнормативного простоя явилось бездействие ответчика, который не принял меры к своевременной организации загрузки вагонов.

При этом факт и размер убытков ответчиком документально не опровергнуты, доказательства существования иной причины возникновения этих убытков не представлены, следовательно, заявление исковые требования подлежат удовлетворению.

В связи с прямым указанием в Договоре поставки № 18 способа доставки груза «железнодорожным транспортом», в соответствии со ст. 791 Гражданского кодекса Российской Федерации подлежит соблюдению сторонами договора Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав, предусмотренных ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации, и мерой ответственности за нарушение обязательств.

В соответствии со статьей 21 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации погрузка грузов в вагоны в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузоотправителями (отправителями).

В соответствии со статьей 23 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации погрузка грузов в вагоны осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам.

В соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов у грузоотправителя, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузоотправителей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами.

Согласно пункту 4.3 раздела IV «Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования» Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.03 г. №26, время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Пунктом 2.5 ЕТП предусмотрено, что прием и сдача вагонов оформляются памятками приемосдатчика формы ГУ-45, ГУ-45ВЦ, заполняемыми приемосдатчиком станции в двух экземплярах и подписанными сдающей и принимающей сторонами.

В соответствии со статьей 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 24 часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Как отмечается в судебной практике, положения ст. 62 Устава железнодорожного транспорта распространяются не только непосредственно на перевозчика (который в результате реформы, произошедшей после принятия Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, перестал быть единственным владельцем вагонов), но и на иного оператора железнодорожного подвижного состава, права которого при использовании принадлежащих ему вагонов не должны отличаться от прав перевозчика (постановление Президиума ВАС РФ от 20.03.2012 N 15028/11, п. 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом ВС РФ 20.12.2017).

В соответствии со статьей 2.1, частью 6 статьи 62, частью 2 статьи 99, статьей 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику за каждый час простоя каждого вагона штраф в размере 200 рублей.

Предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава штраф представляет собой законную неустойку, право требования которой принадлежит кредитору независимо от того, предусмотрена ли обязанность ее уплаты соглашением сторон, что прямо указано в пункте 1 статьи 332 Гражданского кодекса Российской Федерации.

С учетом правовой позиции, изложенной Верховным Судом Российской Федерации в определении от 18.05.2023 N 307-ЭС23-697 по делу № А13-16922/2021, предусмотренная частью 6 статьи 62 Устава ответственность возлагается на грузоотправителя независимо от условия заключения им договора на подачу и уборку вагонов.

В соответствии со статьями 55, 56, 58 и 60 Устава, пунктами 1.3, 2.1, 2.3 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 26, один из договоров заключается между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования либо между перевозчиком и грузоотправителем (грузополучателем), а второй - между перевозчиком и пользователем пути необщего пользования, либо между перевозчиком и грузоотправителем (грузополучателем), причем оба договора, в числе прочих, предусматривают установление технологических сроков оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, а по содержанию прав и обязанностей сторон различаются в зависимости от принадлежности железнодорожного пути необщего пользования и локомотива, подающего вагоны к местам погрузки, выгрузки грузов и убирающего вагоны с этих мест на данном железнодорожном пути.

Упоминание названных договоров в норме, устанавливающей ответственность грузоотправителей (грузополучателей) за задержку не принадлежащих им вагонов под погрузкой, выгрузкой грузов (часть 6 статьи 62 Устава), является юридико-техническим приемом, позволяющим определить время просрочки, за которую устанавливается штраф. Это означает, что обязанность грузоотправителя (грузополучателя) либо владельца железнодорожного пути необщего пользования уплачивать владельцу вагона штраф в размере 200 рублей за каждый час простоя наступает в случае задержки вагона либо более чем на 24 часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров (установленных вышеназванными договорами) либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку (когда такие сроки не согласованы).

Как установлено судом, в соответствии с Договором № 25/05/22-01 от 25 мая 2022 года стороны определили признать нормативным сроком нахождения вагонов под погрузкой 3 (Трое) суток, штрафа за простой сверх условленного сторонами нормативного срока из расчета 2.500 руб. вагоно-сутки.

Ответственность за задержку вагонов наступает в случае задержки вагонов сверх сроков, установленных договором и ЕТП на подачу/уборку вагонов или договором на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования, либо по истечении обусловленного времени с момента подачи вагонов локомотивом перевозчика.

Учитывая максимальные технологические сроки оборота вагонов, контейнеров — 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку и 3 (Трое) суток установленные договором по предоставлению в пользование подвижного состава, ООО «Торговый дом - Известняк» имел время для загрузки порожних вагонов Товаром и сдачи груженых вагонов к перевозке и оформление документов на станции отправления «Рождество» ЮВС железной дороги.

Истец и ответчик являются участниками одного перевозочного процесса, при котором истец является получателем груза в вагонах, принадлежащих третьему лицу, от ответчика.

Существенные условия перевозки груза отражаются в транспортной железнодорожной накладной, представляющей собой письменную форму договора перевозки груза, утверждённую правилами транспортно-экспедиторской деятельности Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиторской деятельности».

В железнодорожных накладных, представленных в материалах дела, АО «Рождественский карьер» указан как грузоотправитель и владелец пути необщего пользования, что прямо согласовано в спецификациях к Договору поставки №18 от 20 мая 2020 года, следовательно, железнодорожными накладными определено ответственное лицо за своевременную загрузку груза в вагоны.

Таким образом, вина ответчика по несоблюдению сроков нахождения вагонов на станции загрузки подтверждена представленными доказательствами — транспортными железнодорожными накладными.

Право истца на предъявление требований непосредственно к ответчику соответствует возникшим правоотношениям и обстоятельствам. 

Таким образом, довод ответчика со ссылкой на отсутствие в договоре поставки согласованного нормативного срока нахождения вагонов под операцией погрузки, а также мер ответственности за его нарушение и, как следствие, отсутствие оснований для возмещения понесенных истцом убытков подлежит отклонению, с учетом толкования положений Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», а также позиции, изложенной в пункте 35 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Постановление Пленума № 30), поскольку возможность взыскания собственником вагонов штрафа за сверхнормативный простой вагонов предусмотрена законодательно.

Кроме того, согласно абзацу первому пункта 35 постановления Пленума № 30 прямо указано, что штраф подлежит взысканию независимо от того, предусмотрен ли он в договоре.

Согласно правовой позиции, изложенной в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 N 15028/11, действие статьи 62 Устава железнодорожного транспорта распространяется не только на перевозчика, но и на иного владельца вагона, являющегося оператором подвижного состава.

Таким образом, отсутствие в заключенном сторонами договоре поставки положений, предусматривающих нормативный срок нахождения вагонов под погрузкой, не является основанием для освобождения ответчика от возмещения понесенных истцом убытков.

Доводы ответчика о том, что в представленных ООО ТСК «Логистика» актах сверки отсутствует информация об уплате штрафа подлежит отклонению, поскольку из представленного акта за 2023г. усматривается осуществление Истцом платежей в адрес ООО ПСК «ЛОГИСТИКА», а также отсутствие задолженности между Истцом и третьим лицом, доказательства обратного материалы дела не содержат. 

В силу статьи 110 АПК РФ расходы в виде уплаченной государственной пошлины в размере 25 450 руб. относится на ответчика.

Руководствуясь статьями 167-171, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «Торговый дом – Известняк» (

<

...>, ИНН: 

<

***>) в пользу ООО «ТД Горный» (400005, г.Вогоград, пр-т. Им. В.И. Ленина, д.56 А, каб.67, ИНН: 

<

***>) убытки в размере 1 245 000 руб., а также расходы в виде уплаченной государственной пошлины в размере 25 450 руб.

 

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд (г.Воронеж) через Арбитражный суд Липецкой области.

 

Судья                                                                                         И.В. Тетерева