АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Алтайский край, г. Барнаул, пр. Ленина, д. 76, телефон: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru

Именем  Российской  Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А03-10508/2024

г. Барнаул

23 декабря 2024 года

Резолютивная часть решения изготовлена 18 декабря 2024 года. 

Решение изготовлено в полном объеме 23 декабря 2024 года.

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Синцовой В.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судьи Кузнецовой А.А., с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Москва, в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Западно – Сибирская железная дорога, г. Новосибирск Новосибирской области

к обществу с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Барнаул Алтайского края

о взыскании задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по вагонам № 29150547, № 29207552, а также № 29136835, осуществляемых в порядке и на условиях соглашения об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года, в общем размере 628 963 рубля 00 копеек,

о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 15 579 рублей 00 копеек,

с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации – Бурятской таможни,

при участии в судебном заседании:

от истца – представитель ФИО1 по доверенности от 26.10.2023 года, паспорт,

от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом,

от третьего лица – не явился, извещен надлежащим образом,

У С Т А Н О В И Л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги», в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Западно – Сибирская железная дорога (далее – истец, ОАО «РЖД», филиал ОАО «РЖД» Западно – ФИО2) обратилось в арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» (далее – ответчик, ООО «Продовольствие Алтая», Клиент) о взыскании задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по вагонам № 29150547, № 29207552, а также № 29136835, осуществляемых в порядке и на условиях соглашения об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года, в общем размере 628 963 рубля 00 копеек, о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 15 579 рублей 00 копеек.

Определением от 25.06.2024 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В срок, установленный частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, от общества с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» поступил письменный отзыв на исковое заявление с приложенными к нему документами, а также ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

Определением от 18.07.2024 года суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам административного судопроизводства, назначил проведение предварительного судебного заседания арбитражного суда первой инстанции.

Протокольным определением от 12.09.2024 года, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, привлечена Бурятская таможня (далее – третье лицо, таможенный орган).

Исковые требования обоснованы статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и мотивированы нарушением ответчиком обязательств по оплате оказанных услуг по вагонам № 29150547, № 29207552, а также № 29136835, осуществляемых в порядке и на условиях соглашения об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года, что привело к возникновению задолженности. Указывает, что Истцом в целях проведения таможенных процедур для Ответчика выполнен ряд услуг, в связи с неоплатой которых, у Ответчика образовалась задолженность. Истец полагает, что при отправлении товара в вагонах №№ 29150547, 29207552, 29136835 ООО «Продовольствие Алтая» заполнило декларацию товара (экспорт) с получением отметки таможенного контроля. Как следствие, по факту заявки (требования) таможенного поста для проведения таможенного контроля (досмотра) груза, ОАО «РЖД» направляет указанный вагон в специализированную зону таможенного контроля (хранение иностранных товаров под таможенным контролем). 

Ответчик предоставил в материалы дела письменный отзыв на исковое заявление, в котором с исковыми требованиями не согласен, считает их незаконными и необоснованными. Считает, что подписанное между сторонами спора соглашение об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года не предусматривает расчет за предоставленные ОАО «РЖД» услуги. Считает, что указанные в счет - фактурах вагоны были задержаны Бурятской таможней для проведения таможенной проверки. Указывает, что Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции. Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей. Поясняет, что обязанность по уплате таможенных сборов за хранение при помещении таможенными органами товаров на склад временного хранения таможенного органа не возникает.

Третье лицо - Бурятская таможня, также представило в материалы дела письменный отзыв на исковое заявление. Пояснило, что спорные вагоны были отцеплены таможенным органом для проведения таможенного контроля на основании профиля риска, в целях идентификации перемещаемого в транспортных средствах товара, таможенным органом принято решение о назначении таможенной экспертизы. В соответствии с системой управления рисками и с учетом профиля риска, которым было предусмотрено применение соответствующих мер, должностными лицами таможенного поста данные действия были произведены в установленном порядке в соответствии с требованиями действующего законодательства. В ходе проведения таможенных операций, с учетом профиля риска с мерами по минимизации риска «отбор проб и образцов» и «таможенная экспертиза товаров», возникла в том числе необходимость разъяснения вопросов, требующих специальных познаний. Указало, что 15 февраля 2024 года на таможенном посту Железнодорожного пограничного перевалочного перехода (далее - ЖДПП) Наушки Бурятской таможни для получения разрешения на убытие товаров и транспортных средств с таможенной территории Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) перевозчиком (ОАО «РЖД») представлена передаточная ведомость № 1215 от 15.02.2024 года на товарные партии следующие в составе поезда № 3604 9369 165 9370, в том числе на товарную партию, следующую в железнодорожном вагоне № 29207552 (СМГС 35463958), декларация на товары (далее – ДТ) № 10620010/190124/3006056. 15.02.2024 года таможенным органом на основании профиля риска, в целях идентификации перемещаемого в выше указанном транспортном средстве товара таможенным органом принято решение о назначении таможенной экспертизы (№10718020/150224/ПВ/500008), в адрес ОАО «РЖД» направлена заявка № 49 на отцепку вагона из состава поезда. В поступившем в адрес таможенного поста ЖДПП Наушки письме от 17.02.2024 года № 260 железнодорожная станция Наушки уведомила о том, что 07.03.2024 года в 14 часов 00 минут местного времени груз из вагона № 29207552 выгружен и разложен на 28 пути производственного участка товарного двора. 04.03.2024 года должностным лицом таможенного поста ЖДПП Наушки произведен отбор проб и (или) образцов товара, выгруженного из выше указанного транспортного средства (акт отбора проб и (или) образцов № 10718020/0703221/500008). 04.03.2024 года товар и транспортное средство выданы из зоны таможенного контроля. 16.03.2024 года перевозчиком с целью убытия товаров с таможенной территории ЕАЭС представлены документы, в том числе товарно – транспортная накладная (далее – ТТН) № 35463814, согласно штампу «вывоз разрешен» вывоз товара разрешен 16.03.2024 года. Кроме того, 13 января 2024 года в ЖДПП Наушки для получения разрешения на убытие товаров и транспортных средств с таможенной территории ЕАЭС перевозчиком (ОАО «Российские железные дороги») представлена передаточная ведомость № 156 от 13.01.2024 года на товарные партии следующие в составе поезда № 3608 9369 869 9370, в том числе, на товарную партию, следующую в железнодорожном вагоне № 29150547 (СМГС 35463893) ДТ № 10620010/221223/3192256. 13.01.2024 года таможенным органом на основании профиля риска, в целях идентификации перемещаемого в выше указанном транспортном средстве товара, таможенным органом принято решение о назначении таможенной экспертизы (№ 10718020/130124/ПВ/500001), в адрес ОАО «РЖД» направлена заявка № 12 на отцепку вагона из состава поезда. В поступившем в адрес таможенного поста ЖДПП Наушки письме от 20.01.2024 года № 74 железнодорожная станция Наушки уведомила о том, что 20.01.2024 года в 10 часов 00 минут местного времени груз из вагона № 29150547 выгружен и разложен на 28 пути производственного участка товарного двора. 23.01.2024 года должностным лицом таможенного поста ЖДПП Наушки произведен отбор проб и (или) образцов товара, выгруженного из выше указанного транспортного средства (акт отбора проб и (или) образцов № 10718020/230124/500002). 23.01.2024 года товар и транспортное средство выданы из зоны таможенного контроля. 12.02.2024 года перевозчиком с целью убытия товаров с таможенной территории ЕАЭС представлены документы, в том числе ТТН № 35463893, согласно штампу «вывоз разрешен» вывоз товара разрешен 12.02.2024 года. Также, 13.01.2024 года вЖДПП Наушки для получения разрешения на убытие товаров и транспортных средств с таможенной территории ЕАЭС перевозчиком (ОАО «РЖД») представлена передаточная ведомость № 156 от 13.01.2024 года на товарные партии следующие в составе поезда № 3608 9369 869 9370, в том числе, на товарную партию, следующую в железнодорожном вагоне № 29136835 (СМГС 35463836) ДТ № 10620010/221223/3192248. 13.01.2024 года таможенным органом на основании профиля риска, в целях идентификации перемещаемого в выше указанном транспортном средстве товара, таможенным органом принято решение о назначении таможенной экспертизы (№ 10718020/130124/ПВ/500002), в адрес ОАО «РЖД» направлена заявка № 12 на отцепку вагона из состава поезда. В поступившем в адрес таможенного поста ЖДПП Наушки письме от 01.02.2024 года № 163 железнодорожная станция Наушки уведомила о том, что 01.02.2024 года в 14 часов 00 минут местного времени груз из вагона № 29136835 предъявлен к таможенному досмотру на 28 пути производственного участка товарного двора. 03.02.2024 года должностным лицом таможенного поста ЖДПП Наушки отбор проб и (или) образцов товара, выгруженного из выше указанного транспортного средства (акт отбора проб и (или) образцов № 10718020/030224/500003). 03.02.2024 года товар и транспортное средство выданы из зоны таможенного контроля. 21.02.2024 года перевозчиком с целью убытия товаров с таможенной территории ЕАЭС представлены документы, в том числе ТТН № 35463836, согласно штампу «вывоз разрешен» вывоз товара разрешен 21.02.2024 года.

Более подробно позиция сторон изложена в исковом заявлении, письменных отзывах на исковое заявление, письменном возражении на отзыв, а также письменных пояснениях по делу, представленных в материалы дела.

Лица, участвующие в деле, о месте и времени судебного заседания надлежащим образом извещены в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Судебное заседание, с учетом мнения представителя истца, в соответствии со статьей 156 АПК РФ, проводится в отсутствие представителей лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания.

Представитель истца в судебном заседании заявленные исковые требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в исковом заявлении, ответил на вопросы суда.

Исследовав материалы дела, доводы искового заявления, возражения ответчика, пояснения третьего лица, выслушав в судебном заседании представителя истца, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд установил следующие обстоятельства, имеющие значение для дела.

15 февраля 2024 года на таможенном посту Железнодорожного пограничного перевалочного перехода (далее - ЖДПП) Наушки Бурятской таможни для получения разрешения на убытие товаров и транспортных средств с таможенной территории Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) перевозчиком (ОАО «РЖД») представлена передаточная ведомость № 1215 от 15.02.2024 года на товарные партии следующие в составе поезда № 3604 9369 165 9370, в том числе на товарную партию, следующую в железнодорожном вагоне № 29207552 (СМГС 35463958), декларация на товары (далее – ДТ) № 10620010/190124/3006056. 

15.02.2024 года таможенным органом на основании профиля риска, в целях идентификации перемещаемого в выше указанном транспортном средстве товара таможенным органом принято решение о назначении таможенной экспертизы (№10718020/150224/ПВ/500008), в адрес ОАО «РЖД» направлена заявка № 49 на отцепку вагона из состава поезда. 

В поступившем в адрес таможенного поста ЖДПП Наушки письме от 17.02.2024 года № 260 железнодорожная станция Наушки уведомила о том, что 07.03.2024 года в 14 часов 00 минут местного времени груз из вагона № 29207552 выгружен и разложен на 28 пути производственного участка товарного двора. 

04.03.2024 года должностным лицом таможенного поста ЖДПП Наушки произведен отбор проб и (или) образцов товара, выгруженного из выше указанного транспортного средства (акт отбора проб и (или) образцов № 10718020/0703221/500008). 

04.03.2024 года товар и транспортное средство выданы из зоны таможенного контроля. 

Вагон задержан по заявке № 49 таможенного поста ЖДПП Наушки для таможенного контроля, о чем составлен акт общей формы № 2174 от 14.02.2024 года.

06.03.2024 года, с разрешения таможенных органов и в присутствии сотрудников таможенных органов, были сняты с дверей исправные ЗПУ проверен груз по содержанию, о чем был составлен акт № 2/579 от 06.03.2024 года.

08.03.2024 года, по окончании таможенного досмотра, таможенными органами дано разрешение на погрузку груза в вагон, о чем составлен акт общей формы № 2/593 от 08.03.2024 года. Двери вагона были закрыты и опломбированы. Вагон поставлен на простой по станции Наушки ВСБ в ожидании прицепки по условной длине или весу, о чем составлен акт № 3572 от 08.03.2024 года.

16.03.2024 года перевозчиком с целью убытия товаров с таможенной территории ЕАЭС представлены документы, в том числе товарно – транспортная накладная (далее – ТТН) № 35463814, согласно штампу «вывоз разрешен» вывоз товара разрешен 16.03.2024 года. 

Кроме того, 13 января 2024 года в ЖДПП Наушки для получения разрешения на убытие товаров и транспортных средств с таможенной территории ЕАЭС перевозчиком (ОАО «Российские железные дороги») представлена передаточная ведомость № 156 от 13.01.2024 года на товарные партии следующие в составе поезда № 3608 9369 869 9370, в том числе, на товарную партию, следующую в железнодорожном вагоне № 29150547 (СМГС 35463893) ДТ № 10620010/221223/3192256. 

13.01.2024 года таможенным органом на основании профиля риска, в целях идентификации перемещаемого в выше указанном транспортном средстве товара, таможенным органом принято решение о назначении таможенной экспертизы (№ 10718020/130124/ПВ/500001), в адрес ОАО «РЖД» направлена заявка № 12 на отцепку вагона из состава поезда. 

В поступившем в адрес таможенного поста ЖДПП Наушки письме от 20.01.2024 года № 74 железнодорожная станция Наушки уведомила о том, что 20.01.2024 года в 10 часов 00 минут местного времени груз из вагона № 29150547 выгружен и разложен на 28 пути производственного участка товарного двора. 23.01.2024 года должностным лицом таможенного поста ЖДПП Наушки произведен отбор проб и (или) образцов товара, выгруженного из выше указанного транспортного средства (акт отбора проб и (или) образцов № 10718020/230124/500002). 

23.01.2024 года товар и транспортное средство выданы из зоны таможенного контроля. 

Вагон задержан по заявке № 12 таможенного поста ЖДПП Наушки для таможенного контроля, в соответствии со статьей 348 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС), о чем составлен акт общей формы № 464 от 13.01.2024 года.

20.01.2024 года, с разрешения таможенных органов и в присутствии сотрудников таможенных органов, были сняты с дверей исправные запорно - пломбировочные устройства (далее – ЗПУ), проверен груз по содержанию, о чем были составлены акты № 2/119 и № 2/122 от 20.01.2024 года.

Досмотр груза был приостановлен до 23.01.2024 года в связи с понижением температур до -38 градусов, о чем составлены акты общей формы № 2/136,2/137 от 21.01.2024 года, № 2/142,2/143 от 22.01.2024 года.

25.01.2024 года, по окончании таможенного досмотра, таможенными органами дано разрешение на погрузку груза в вагон, о чем составлен акт общей формы № 167 от 25.01.2024 года. Двери вагона были закрыты и опломбированы. Вагон поставлен на простой по станции Наушки ВСБ в ожидании прицепки по условной длине или весу, о чем составлен акт № 1117 от 25.01.2024 года.

12.02.2024 года перевозчиком с целью убытия товаров с таможенной территории ЕАЭС представлены документы, в том числе ТТН № 35463893, согласно штампу «вывоз разрешен» вывоз товара разрешен 12.02.2024 года. 

Также, 13.01.2024 года в ЖДПП Наушки для получения разрешения на убытие товаров и транспортных средств с таможенной территории ЕАЭС перевозчиком (ОАО «РЖД») представлена передаточная ведомость № 156 от 13.01.2024 года на товарные партии следующие в составе поезда № 3608 9369 869 9370, в том числе, на товарную партию, следующую в железнодорожном вагоне № 29136835 (СМГС 35463836) ДТ № 10620010/221223/3192248. 

13.01.2024 года таможенным органом на основании профиля риска, в целях идентификации перемещаемого в выше указанном транспортном средстве товара, таможенным органом принято решение о назначении таможенной экспертизы (№ 10718020/130124/ПВ/500002), в адрес ОАО «РЖД» направлена заявка № 12 на отцепку вагона из состава поезда. 

В поступившем в адрес таможенного поста ЖДПП Наушки письме от 01.02.2024 года № 163 железнодорожная станция Наушки уведомила о том, что 01.02.2024 года в 14 часов 00 минут местного времени груз из вагона № 29136835 предъявлен к таможенному досмотру на 28 пути производственного участка товарного двора. 

03.02.2024 года должностным лицом таможенного поста ЖДПП Наушки отбор проб и (или) образцов товара, выгруженного из выше указанного транспортного средства (акт отбора проб и (или) образцов № 10718020/030224/500003). 

03.02.2024 года товар и транспортное средство выданы из зоны таможенного контроля. 

Вагон задержан по заявке № 12 таможенного поста ЖДПП Наушки для таможенного контроля, в соответствии со статьей 348 ТК ЕАЭС, о чем составлен акт общей формы № 464 от 13.01.2024 года.

01.02.2024 года, с разрешения таможенных органов и в присутствии сотрудников таможенных органов, были сняты с дверей исправные ЗПУ проверен груз по содержанию, о чем были составлены акты № 2/262 и № 2/263 от 01.02.2024 года.

Досмотр груза был приостановлен в связи с понижением температур до -38 градусов, о чем составлены акты общей формы № 2/267от 02.02.2024 года и № 2/284 от 03.02.2024 года.

03.02.2024 года по окончании таможенного досмотра, таможенными органами дано разрешение на погрузку груза в вагон, о чем составлен акт общей формы № 2\286 от 03.02.2024 года. Двери вагона были закрыты и опломбированы 04.02.2024 года. Вагон поставлен на простой по станции Наушки ВСБ в ожидании прицепки. Дата окончания простоя 13.02.2024 года, о чем составлен акт № 2117.

21.02.2024 года перевозчиком с целью убытия товаров с таможенной территории ЕАЭС представлены документы, в том числе ТТН № 35463836, согласно штампу «вывоз разрешен» вывоз товара разрешен 21.02.2024 года.

Таким образом, 14.01.2024 года и 17.02.2024 года, на основании требований таможенного поста ЖДПП Наушки (заявки № 9 и №12) для проведения таможенного контроля груза были отцеплены вагоны №№ 29150547, 29207552, 29136835.

В целях проведения таможенных процедур ОАО «РЖД» выполнило для грузоотправителя ООО «Продовольствие Алтая» следующие виды услуг: маневровая работа локомотива по передислокации вагона к месту проведения разгрузки и обратно; наложение, снятие запорно - пломбировочных устройств; хранение иностранных товаров под таможенным контролем; нахождение на местах общего пользования железнодорожной станции; а также погрузочно - разгрузочные работы.

Оплата оказанных услуг осуществляется ООО «Продовольствие Алтая» в порядке и на условиях Соглашения об организации расчетов от 12.09.2019 года № ЕЛС/СЗ-604/19-А (далее – Соглашение).

Соглашение об организации расчетов заключено ответчиком и ОАО «РЖД» в лице Алтайского агентства фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Западно - Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД».

Настоящее Соглашение регулирует взаимоотношения Сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой Клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (далее - ЕЛС) Клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов (пункт 1.1 Соглашения).

В рамках данного соглашения подписанного сторонами, в пункте 1.4 установлено, что права и обязанности сторон, порядок расчетов, ответственность сторон и иные условия по исполнению соглашения указаны в Положении о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (далее - ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08.2013 года № 1685р и опубликованном на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru, являющемся неотъемлемой частью данного Соглашения.

Пунктом 1.5 настоящего Соглашения ответчик подтверждает, что ознакомился и согласен с установленными Положением условиями.

Для оперативности принятия решений и снижения количества времени для оформления необходимых документов ОАО «РЖД» разработано соглашение об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок. 

Присоединение к данному соглашению осуществляется путем подачи письменного заявления о присоединении, которое позволяет оформлять и подписывать первичные документы в программе путем проставления электронно – цифровой подписи (далее - ЭЦП). 

Ответчик согласно заявлению о присоединении № ИНФ-1364/19 от 13.09.2019 года выразил свое согласие на присоединение к такому Соглашению. 

Согласно пункту 2.1.10 Положения о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов (далее - Положение), которое является неотъемлемой частью Соглашения, клиент обязан производить оплату образовавшейся на субсчетах задолженности перед ОАО «РЖД» не позднее 3 (трех) банковских дней с даты выставления счета.

Согласно пункта 2.1.5 вышеназванного Положения ,Клиент возмещает по утвержденным ОАО «РЖД» ставкам расходы ОАО «РЖД» за выполнение таможенных операций, обусловленных таможенным законодательством и связанных с действиями проведенными ОАО «РЖД» в отношении отцепленных вагонов №№ 29150547, 29207552, 29136835.

26.04.2024 года ОАО «РЖД» выставило ООО «Продовольствие Алтая» счет № 1 на оплату дебиторской задолженности по услугам, регулирующего соглашением об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года, в общем размере 628 963 рубля 00 копеек.

27.04.2024 года Истцом Ответчику была направлена досудебная претензия № ИСХ-10653/З-С ТЦФТО от 27.04.2024 года с требованием погасить имеющуюся дебиторскую задолженность.

Указанная претензия № ИСХ-10653/З-С ТЦФТО от 27.04.2024 года оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения. Оплата до настоящего времени отсутствует.

Поскольку претензия истца № ИСХ-10653/З-С ТЦФТО от 27.04.2024 года с требованием об оплате дебиторской задолженности ответчиком не исполнена, 18.06.2024 года ОАО «РЖД» обратилось в арбитражный суд Алтайского края с настоящим исковым заявлением. 

Суд считает, что исковое заявление подлежит удовлетворению в полном объеме на основании следующего.

Согласно пункту 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему; вследствие причинения вреда другому лицу.

Между сторонами сложились отношения по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом, регулируемые нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации о перевозке.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. 

В силу статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Устав железнодорожного транспорта регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность (статья 1).

В силу статьи 22 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что расходы перевозчиков, в том числе расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов, контейнеров, погрузкой и выгрузкой грузов, грузобагажа, выдачей санитарных паспортов, хранением грузов и контейнеров, а также плата за пользование принадлежащими перевозчику вагонами и контейнерами и другие возникшие в связи с выполнением этих работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора) расходы возмещаются за счет грузоотправителей, грузополучателей.

В соответствии со статьей 23 Устава железнодорожного транспорта погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, контейнеры осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам.

В силу статьи 348 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза при проведении таможенного контроля по требованию таможенного органа декларант, владелец склада временного хранения или таможенного склада, таможенный представитель и (или) иное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров, обязаны произвести перевозку (транспортировку), взвешивание или обеспечить определение количества товаров иным способом, произвести погрузку, разгрузку, перегрузку, исправление поврежденной упаковки, вскрытие упаковки, упаковку либо переупаковку товаров, подлежащих таможенному контролю, а также вскрытие помещений, емкостей и иных мест, в которых находятся (могут находиться) такие товары.

Перевозчик обязан способствовать совершению грузовых и иных операций в отношении товаров, которые он перевозит (транспортирует), и транспортных средств, которыми осуществляется перевозка (транспортировка) таких товаров.

Грузовые и иные операции в отношении товаров и транспортных средств не должны повлечь для таможенного органа каких - либо расходов.

На сегодняшний день на едином лицевом счете ООО «Продовольствие Алтая» № 1006035137 на субсчете «3 - услуги, облагаемые налогом на добавленную стоимость (далее – НДС) 0 % (кроме транзита)» числится дебиторская задолженность в размере 628 963 рубля 00 копеек, образовавшаяся в результате начисления таможенного сбора по прибытию по перевозочным документам №№ 35463836, 35463893, 35463958 на станции Наушки Восточно - Сибирской железной дороги в рамках соглашения об организации расчетов № EJ1C/C3-604/19-A от 12.09.2019 года.

Факт выполнения ОАО «РЖД» услуг судом установлен, подтверждается материалами дела и не оспорен ответчиком.

По трем вагонам №№ 29150547, 29207552, 29136835 обозначенным в исковых требованиях ОАО «РЖД» предоставлен подробный расчет за временное хранение товаров под таможенным контролем произведенный согласно телеграммы № 17941/В-С ТЦФТО от 29.11.2023 года (расчет суммы исковых требований по делу № А03-10508/2024 от 28.10.20214 года № исх.-б/н-З-СибНЮ, том дела № 2, лист дела № 3 -8).

Данная телеграмма разработана в соответствии с Протоколом заседания правления ОАО «РЖД» от 03.11.2023 года № 84 «Об индексации договорных сборов за работы услуги, предусмотренные Единым перечнем основных работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов, на которые решением правления ОАО «РЖД» не установлены среднесетевые ставки. Как следствие с 01.12.2023 года на Восточно - Сибирской железной дороге действуют ставки за временное хранение товаров под таможенным контролем предусмотренные данной телеграммой.

Пунктом 3 раздела 5 единого перечня услуг (далее - ЕПУ) обозначено хранение грузов, контейнеров, в том числе находящихся в зонах таможенного контроля, принадлежащих железной дороге при отсутствии заключенных договоров Восточно - Сибирской дирекцией по управлению терминально - складским комплексом на транспортно-экспедиционное обслуживание в вагонах всех типов в размере 285 рублей 00 копеек за вагон в час.

Кроме того, в адрес ответчика со стороны ОАО «РЖД» по специализированной программе были отправлены счета - фактуры и акты сверки расчетов по существующей задолженности.

Со своей стороны предоставляем копию справки в установленной унифицированной форме о расчетах между ОАО «РЖД» и ООО «Продовольствие Алтая» на 14.08.2024 года, а также доказательства получения данных документов ответчиком.

Доводы ответчика о том, что таможенные процедуры в отношении спорных вагонов не проводились, а были отобраны пробы товара, опровергаются материалами дела, в том числе, представленными Бурятской таможней в электронном виде 02.10.2024 года.

В отзыве ответчик также указал, что в материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие, что расходы вызваны исполнением Перевозчиком каких - либо работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), а также доказательств, свидетельствующих об оказании дополнительных услуг по просьбе ответчика в рамках заключенного между сторонами договора. 

Судом данные доводы не принимаются во внимание на основании следующего.

В целях упрощения организации расчетов и оплаты пользователем услуг железнодорожного транспорта провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов в экспортном, импортном и внутригосударственном сообщениях, возмещения расходов ОАО «РЖД», обусловленных выполнением таможенных операций и иных услуг/работ, выполняемых ОАО «РЖД» при организации и/или осуществлении перевозок, распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08.2013 года № 1685р утверждено Положение «О порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов». 

Согласно пунктам 2.1, 5 (пункт 2.1 «Обязанности клиента») установлена обязанность возмещать по утвержденным ОАО «РЖД» ставкам расходы ОАО «РЖД» за выполнение таможенных операций, обусловленных таможенным законодательством и связанных в том числе осуществлением иных действий, которые клиент правомочен, но не проводит самостоятельно. 

Оплату за указанные услуги Клиент осуществляет на основании актов общей формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) и сведений, внесенных в перевозочные документы. 

Таким образом, обязанность Перевозчика самостоятельно предоставлять (отцепка, маневровые мероприятия, выгрузка - разгрузка вагона) по требованию таможенных органов прямо предусмотрено Таможенным кодексом Российской Федерации (статья 348), а обязанность оплачивать данные услуги грузоотправителем предусмотрена статьей 22 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Часть 3.1 статьи 70 АПК РФ предусматривает, что обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Суд, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их взаимной связи и совокупности, считает, что истцом доказан факт оказания услуг ответчику. 

В соответствии с положениями статей 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражное судопроизводство осуществляется на принципах состязательности и равноправия сторон. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий. 

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Суд, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их взаимной связи и совокупности, считает подтвержденным факт оказания услуг ответчику истцом. 

В силу части 3 статьи 70 АПК РФ признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения, освобождает другую сторону от необходимости доказывания таких обстоятельств.

Размер задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по вагонам № 29150547, № 29207552, а также № 29136835, осуществляемых в порядке и на условиях соглашения об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года составил 628 963 рубля 00 копеек.

Таким образом, оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, суд приходит к выводу о том, что истцом представлены достоверные и достаточные доказательства, подтверждающих возникновение у ООО «Продовольствие Алтая» за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по вагонам № 29150547, № 29207552, а также № 29136835.

Доказательств оплаты задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по вагонам № 29150547, № 29207552, а также № 29136835, осуществляемых в порядке и на условиях соглашения об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года в общем размере 628 963 рубля 00 копеек, в нарушение требований статьи 65 АПК РФ ООО «Продовольствие Алтая» в материалы дела не представлено. 

Из приложенных Истцом документов к исковому заявлению противоречий и расхождений судом не усматривается. Документы, представленные в материалы дела, соответствуют заявленным исковым требованиям.

При таких обстоятельствах исковые требования открытого акционерного общества «Российские железные дороги», в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Западно – Сибирская железная дорога, подлежат удовлетворению в полном объеме.

Иные доводы, реплики и суждения участников процесса также были предметом судебного разбирательства, однако не повлияли на рассмотрение настоящего спора по существу.

Вопросы распределения судебных расходов, разрешаются арбитражным судом соответствующей судебной инстанции в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу (часть 1 статьи 112 АПК РФ).

Согласно абзацу 1 части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы истца по уплате государственной пошлины в размере 15 579 рублей 00 копеек суд возлагает на ответчика, поскольку судом удовлетворены заявленные исковые требования в полном объеме. 

Руководствуясь статьями 110, 167 - 171, 176, 180 - 182 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Алтайского края

РЕШИЛ:

Заявленные исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Барнаул Алтайского края в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Москва, в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Западно – Сибирская железная дорога, г. Новосибирск Новосибирской области 628 963 рубля 00 копеек задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по вагонам № 29150547, № 29207552, а также № 29136835, осуществляемых в порядке и на условиях соглашения об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 года, а также 15 579 рублей 00 копеек в счет возмещения расходов на оплату государственной пошлины.

Не вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в установленный законом месячный срок в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск), через арбитражный суд Алтайского края.

Вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в порядке кассационного производства в срок, не превышающий двух месяцев со дня его вступления в законную силу, в Арбитражный суд Западно - Сибирского округа (г. Тюмень), если такое решение было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья                                                                                                              В.В. Синцова