Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-45371/2020

08 сентября 2020 года

г.Санкт-Петербург

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Корчагина Н.И.,

рассмотрев дело по иску:

ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес:  Россия 107174, г МОСКВА, г МОСКВА, ул БАСМАННАЯ НОВ. 2; Россия 187401, Волхов, Ленинградская, Коммунаров 10, ОГРН:  1037739877295; 1037739877295);

к   ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВГОРОДСКАЯ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ "СОДРУЖЕСТВО" (адрес:  Россия 174755, РАБОЧИЙ ПОСЕЛОК НЕБОЛЧИ, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛ.,ЛЮБЫТИНСКИЙ Р-Н, УЛИЦА ЛЕНИНГРАДСКАЯ, 2, ОГРН:  );

о взыскании штрафа за искажение сведений о массе груза и недобор тарифа, 

установил:

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в суд с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВГОРОДСКАЯ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ "СОДРУЖЕСТВО" о взыскании штрафа за искажение сведений о массе груза 270670 руб и недобора тарифа 27067 руб, госпошлины 8955 руб.

Дело было рассмотрено в упрощенном порядке, 05.08.2020 года вынесено решение.

Ответчиком подана апелляционная жалоба.

Судом составлено настоящее мотивированное решение в порядке ст. 229 АПК РФ.

Как следует из материалов дела, на основании транспортной железнодорожной накладной N 51977551 со станции Неболчи Октябрьской железной дороги ответчик (грузоотправитель) отправил груз (Щепа или стружка древесная хвойных пород) в вагоне N 91593079 до станции назначения Лауритсала Финских железных дорог.

Грузоотправителем в накладную внесены следующие сведения о грузе в вагоне N 91593079: масса нетто - 54000 кг, вес тары - 30000 кг, масса брутто – 84000 кг, грузоподъемность вагона - 64 тонны.

На станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский Октябрьской железной дороги на основании заявки ответчика перевозчиком проведено контрольное взвешивание вагона N 91593079, в результате которого установлено, что фактически масса груза нетто составила 66800 кг, а не 54000 кг, как указано в транспортной железнодорожной накладной; вес брутто - 96800 кг, тара - 30000 кг.

Разница в фактической массе груза и массе груза, отраженной в транспортной железнодорожной накладной, с учетом погрешности составила 11612 кг.

Выявленное нарушение зафиксировано в коммерческом акте от 25.12.2019 N ОКТ1916067 и в акте общей формы от 25.12.2019 N 1/3741.

На станции отправления за вагон N 91593079  ответчиком внесена провозная плата в сумме 27067 руб.

Тариф на перевозку фактической массы груза в вагоне N 91593079   составил бы 54134 руб, так как для перевозки фактической массы 65612 кг на станции отправления потребовалось бы два вагона: 27067 руб – тариф за перевозку вагона, загруженного до грузоподъемности + 27067 руб тариф за перевозку излишка.

Занижение стоимости перевозки составило 54134-27067=27067 руб.

Штраф  в размере пятикратной платы за перевозку составил 54134х5=270670 руб.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 06.02.2020 с требованием уплатить штраф на основании статьи 98 УЖТ РФ в сумме 270670 руб. и провозную плату в сумме 27067 руб.

Претензия истца оставлена ответчиком без исполнения, что явилось основанием для обращения ОАО "РЖД" в суд с настоящим иском.

В силу пункта 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Согласно абзацу шестому пункта 28 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" при рассмотрении споров, связанных со взысканием штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, следует иметь в виду, что за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений, повлекших занижение стоимости перевозок грузов, штраф определяется исходя из размера платы за перевозку фактически перевозимого груза (в частности, веса или наименования груза). При этом сумма штрафа рассчитывается исходя из размера платы за перевозку груза за все тарифное расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.

За искажение ответчиком сведений, содержащихся в железнодорожной накладной N 51977551, истцом на основании статьи 98 УЖТ РФ начислен штраф в сумме 270670  руб.

Произведенный истцом расчет штрафа проверен судом, признан правильным, соответствующим требованиям действующего законодательства, условиям договора и фактическим обстоятельствам дела.

Ответчиком не оспаривается требование о взыскании недобора тарифа, но заявлено об уменьшении штрафных санкций.

Как указано в пункте 71 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 №71, если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

В суд поступило ходатайство ответчика о снижении штрафа.

Как указано в пункте 7 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, штрафы, предусмотренные УЖТ РФ за искажение сведений о массе груза в транспортной накладной, могут быть снижены судом на основании положений статьи 333 ГК РФ при доказанности соответствующих обстоятельств.

К выводу о наличии или отсутствии оснований для снижения суммы штрафа суд приходит в каждом конкретном случае при оценке имеющихся в деле доказательств по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном их исследовании.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки над суммой возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и др.

Кредитор для опровержения заявления о несоразмерности неустойки вправе представить доводы, подтверждающие соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства. Поскольку в силу пункта 1 статьи 330 ГК РФ по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков, он может в опровержение заявления ответчика о снижении неустойки представить доказательства, свидетельствующие о том, какие последствия имеют подобные нарушения обязательства для кредитора, действующего в гражданском обороте разумно и осмотрительно при сравнимых обстоятельствах.

Наличие исключительного обстоятельства для снижения суммы штрафа из материалов дела не следует., доводы ответчика об отсутствии факта искажения сведений о грузе в связи с намоканием и соответственно увеличением веса груза в пути не могут быть приняты, так как статья 8 Устава, являясь отсылочной нормой, закрепляет положение о том, что если свойства груза или его состояние либо предлагаемые грузоотправителем условия перевозок не предусмотрены правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, то в соответствующих договорах перевозчиков с грузоотправителями могут устанавливаться особые условия перевозок таких грузов.

Между тем договор № 1506106 не содержит каких либо особых условий перевозки груза – щепы или стружки древесины хвойных пород, согласованная сторонами Технология погрузки устанавливает, что предъявляемый к перевозке груз должен быть подготовлен таким образом, чтобы в процессе перевозки были обеспечены безопасность поездов, сохранность грузов, вагонов и контейнеров.

Сумма штрафа, исходя из общих принципов права, в полной мере отвечает требованиям справедливости, является соразмерной конституционно закрепляемым целям и охраняемым законным интересам, а также характеру совершенного деяния.

С учетом изложенного штраф подлежит взысканию с ответчика в полном размере – 270670 руб.

В силу пункта 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Новгородская лесопромышленная компания «Содружество» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 270 670 руб. – штраф за искажение сведений о массе груза в вагоне, 27 067 руб. – недобор тарифа, 8 955 руб. государственной пошлины за рассмотрение дела судом первой инстанции.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Корчагина Н.И.