АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru 

Р Е Ш Е Н И Е

 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дело № А40-73347/23-131-792

г. Москва

01 августа 2023 года

Резолютивная часть решения от 14 июня 2023 года Мотивированное решение изготовлено 01 августа 2023 года 

Арбитражный суд г. Москвы в составе:  

Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению 

истец ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЭСКАРГО" (адрес:  198188, 

<

...>, ЛИТЕР А,  ОФИС 211, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата государственной регистрации в  качестве юридического лица: 04.12.2017)  

ответчик ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДС-ЛОГИСТИК"  (адрес: 119361, 

<

...>,  КАБИНЕТ 22, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 03.07.2008)  

о взыскании 483 081 руб. 16 коп. 

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЭСКАРГО"  обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ  ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДС-ЛОГИСТИК" о взыскании 483 081 руб. 16 коп. ущерба по  договору-заявке на перевозку № 3135 от 11.10.2022г.  

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте https://kad.arbitr.ru  15.04.2023г.  

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных  истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122  Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств  препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в  связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного  процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.  

ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕСТИНА-РУС" заявило ходатайство  о привлечении к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных  требований относительно предмета спора, ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО  "ФЕСТИНА-РУС", АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРАХОВАЯ  КОМПАНИЯ".  

Согласно части 1 статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно  предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия  судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции  

арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или  обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в  деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.  

Судом рассмотрено ходатайство ЗАКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА  "ФЕСТИНА-РУС", признано судом не подлежащим удовлетворению.  

Ответчик в установленный судом срок представил отзыв по существу заявленных  требований, просил в иске отказать.  

Ответчик, возражая против удовлетворения исковых требований, представил  дополнительный отзыв на иск 26.05.2023г. в нарушение установленного судом срока,  просил в иске отказать.  

Через канцелярию суда истцом представлены возражения на отзыв ответчика. 

Через канцелярию суда истцом представлены возражения на отзывы ответчика, с  ходатайством об уточнении исковых требований до 438 223 руб. 56 коп., из них 31 157  руб. 60 коп. - услуги по обработке грузов (погрузочно-разгрузочные работы в  Лесогорском, осмотр, прием, обработка, приведение поврежденных кубов в соответствие,  погрузочно-разгрузочные работы на Кубинской); 2 700 руб. - транспортные расходы на  доставку груза от пограничного пункта пропуска до Лесогорского; 11 000 руб. -  транспортные расходы по перевозке целых кубов с эмульсией от Лесогорского до  Кубинской 75/1; 85 306 руб. 20 коп. - таможенные платежи (НДС 20%) за 4 т. общие  таможенные платежи за 20 т.; 308 059 руб. 76 коп. - потери при транспортировке по  маршруту Куньмин, Китай - СПб  

Суд, рассмотрев заявление истца об уточнении исковых требований, считает его  подлежащим удовлетворению в соответствии со ст. 49 АПК РФ, поскольку истец вправе  до принятия судом решения изменить предмет или основание иска.  

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы  отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению,  основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании  всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что  заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.  

Как следует из материалов дела, между истцом (Заказчик) и ответчиком  (Исполнитель) был подписан договор-заявка № 3135 от 11.10.2022г., в соответствии с  которым Исполнитель взял на себя обязательства осуществить перевозку груза «VAE  эмульсия», весом брутто - 18 000 кг., по маршруту Китай - Россия, Ленинградская  область, г. Тосно (далее - Груз).  

Договором-заявкой установлено, что при организации и осуществлении указанной  перевозки стороны руководствуются: Конвенцией «О договрре международной дорожной  перевозки грузов» (далее - КДПГ) и Протоколом к КДПГ от 05 июля 1978 г.; Таможенной  конвенцией «О международной перевозке грузов с применением книжки МДП»;  Европейским соглашением «О международной дорожной перевозке опасных грузов»,  положениями настоящего договора-заявки. В рамках иных правоустанавливающих  документов стороны ответственности не несут.  

В соответствии с п. 2 Договором-заявкой, Исполнитель имеет право привлекать  третьих лиц без согласия Заказчика для исполнения своих обязательств по договору.  

Оплата производится Заказчиком в размере 100% фрахта до прибытия авто на  таможню в РФ (п. 6 Договора-заявки).  

Валютой платежа являются российские рубли по курсу ЦБ РФ на дату оплату (абз. 1  п. 7 Договора-заявки).  

При возникновении споров стороны направляю друг другу претензии в письменном  виде. Срок рассмотрения претензии - 10 календарных дней с даты ее получения. Если  стороны не смогут прийти к обоюдному согласию, то споры подлежат разрешению в  компетентном суде по месту нахождения ответчика. При рассмотрении спора  применяются положения КДПГ и Протокола к КДПГ от 5 июля 1978 г. (п. 11 Договора- заявки).  

В п. 12 Договора-заявки Стороны согласовали, что Сторонами признается  

действительность документов переданных по факсу, электронной почте и иными  средствами электронной связи до момента получения сторонами оригиналов этих  документов.  

Стоимость услуг Исполнителя (стоимость фрахта) согласована Сторонами в размере  21 750 Евро. ООО «ДС-Логистик» выставлен счет № 425728 от 02 ноября 2022 г.,  оплаченный ООО «Бэскарго» 03.11.2022 г. платежным поручением № 2532.  

В процессе перевозки Груза сработала система экстренного торможения. Через 50  км. после срабатывания системы водитель обнаружил, следы течи из полуприцепа.  Описание произошедшего приведено в объяснительной водителя от 09.11.2022 г. б/н.  

В целях устранения течи Груза на дороги общего пользования, автомобиль заехал на  Дзержинский таможенный пост Нижегородской таможни, находящийся по пути  следования автомобиля, где с участием независимого сюрвейера проведен осмотр Груза.  В ходе осмотра обнаружено следующее: вытекание груза из еврокубов (пол полупричепа  покрыт грузом); смещение 2-х паллет у задней стенки полуприцепа, на одной паллете с  грузом VAE Emulsion DiverSol 521М видны деформации пластикового куба и обрешетки,  обнаружены следы течи в нижней части куба; у передней стенки обнаружены 5 паллет с  деформацией пластикового куба и металлической обрешетки. Указанное подтверждается  сюрвейерским отчетом от 11 ноября 2022 г. № 2723/1 723 22.  

При прибытии Груза на склад грузополучателя составлен Акт № 1 о повреждении  груза от 11 ноября 2022 г., сделаны соответствующие отметки в CMR № ZB20221027-S-2.  

Груз застрахован ООО «Бэскарго» в страховой компании «Пари» по полису № 07-4235-661/2022 от 27.10.2022. Выгодоприобретателем является Общество с ограниченной  ответственностью «Торгово-сервисная компания» (далее - ООО «Торгово-сервисная  компания», Выгодоприобретатель).  

Платежным поручением № 004799 от 02.03.2023 Выгодоприобретателю произведено  страховое возмещение в размере 295 237,62 руб. (курс ЦБ РФ на дату страхового события  07.11.2022 г.).  

ООО «Торгово-сервисная компания» направила в адрес ООО «Бэскарго» претензию  о возмещении убытков исх. № 35 от 16.11.2022 с пояснительной запиской к претензии о  возмещении убытков и подтверждающими документами.  

ООО «Бэскарго» направило претензию исх. № 3135/02/23 от 01 марта 2023 г. (далее11ретензия) в адрес ООО «ДС-Логистик».  

Претензия направлена на электронную почту представителя Исполнителя 02 марта  2023 г., а также почтой России по юридическому адресу ООО «ДС-Логистик». Согласно  отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 19818879003217  письмо получено адресатом 06 марта 2023 г.  

п. 11 Договора-заявки установлен срок для рассмотрения претензий - 10  календарных дней с даты ее получения.  

Т.е. срок для ответа на претензию истек 16 марта 2023 г. (15 марта 2023 г. последний  день).  

В связи с утратой части Груза при перевозке, ООО «Бэскарго» понесены убытки в  размере438 223 руб. 56 коп., из них 31 157 руб. 60 коп. - услуги по обработке грузов  (погрузочно-разгрузочные работы в Лесогорском, осмотр, прием, обработка, приведение  поврежденных кубов в соответствие, погрузочно-разгрузочные работы на Кубинской); 2  700 руб. - транспортные расходы на доставку груза от пограничного пункта пропуска до  Лесогорского; 11 000 руб. - транспортные расходы по перевозке целых кубов с эмульсией  от Лесогорского до Кубинской 75/1; 85 306 руб. 20 коп. - таможенные платежи (НДС 20%)  за 4 т. общие таможенные платежи за 20 т.; 308 059 руб. 76 коп. - потери при  транспортировке по маршруту Куньмин, Китай - СПб  

ООО «Бэскарго» в адрес Исполнителя направлена Претензия. Ответ до настоящего  времени не получен; срок для ответа на Претензию истек.  

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать  полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не  предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.  

В соответствии со ст. 393 ГК РФ возмещение убытков в полном размере  означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение,  в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.  Наличие убытков предполагает определенное уменьшение имущественной сферы  потерпевшего. Принцип полного возмещения вреда, а также состав подлежащих  возмещению убытков обеспечивают восстановление имущественной сферы потерпевшего  в том виде, который она имела до правонарушения.  

По смыслу ст. 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства,  подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью  достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим  исполнением обязательства должником и названными убытками.  

Согласно п. 8 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от  26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре  перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре  транспортной экспедиции» (далее - Постановление Пленума ВС РФ № 26), в силу пункта  1 статьи 785 ГК РФ договор перевозки груза - это договор, по которому перевозчик  обязуется переместить груз в пространстве в конкретное место, обеспечить сохранность  груза и выдать его управомоченному на получение груза лицу. Если основная обязанность  должника состоит не в сохранной транспортировке груза, к данному договору не могут  применяться положения ГК РФ и Устава о перевозке груза. В частности, к договорам об  утилизации твердых бытовых отходов, в том числе когда утилизация предполагает их  вывоз с использованием транспортного средства, не подлежат применению правила о  договоре перевозки, например, о сокращенном (годичном) сроке исковой давности по  требованию к перевозчику.  

В соответствии с п. 27 Постановления Пленума ВС РФ № 26, право на  предъявление к перевозчикам требований, связанных с осуществлением перевозок груза,  имеют лица, заключившие договоры перевозки, грузополучатели, а также страховщики,  выплатившие страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением  перевозчиками своих обязательств по перевозкам грузов (часть 3 статьи 39 Устава).  

Если же договор перевозки груза заключен экспедитором от своего имени, правом  требовать возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или  повреждением (порчей) груза, с перевозчика обладает экспедитор. Перевозчик обязан  возместить реальный ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением  (порчей) груза, экспедитору независимо от того, кто является собственником груза, и  независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту. В этом  случае ответственным перед клиентом за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза  является экспедитор.  

Из Отзыва Ответчика следует, что Акт № 1 от 11 ноября 2022 г. (далее - Акт)  составлен без участия представителя перевозчика, а также из содержания Акта «не  представляется возможным определить место и время составления указанного Акта» (стр.  1 Отзыва).  

Как указано в сюрвейерском отчете № 2723/1 723 22 от 09 ноября 2022 г. (далее -  Отчет) и видно на фотографиях, «смещение 2 паллет у задней стенки полуприцепа».  

То есть, место расположения поврежденного груза в силу объективных причин не  позволило осмотреть повреждения сразу (до выгрузки всей машины).  

Место проведения инспекции (составления Отчета) - Дзержинский таможенный пост  Нижегородской таможни. Следовательно, Отчет составлен до прибытия груза на склад  1рузополучател я.  

Данные меры, приняты с целью устранения течи груза на дороги общего  пользования. При прибытии груза на склад грузополучателя составлен Акт о повреждении  груза от 11 ноября 2022 г., сделаны соответствующие отметки в CMR № ZB20221027-S-2.  В Акте указана дата его стоставления, приложены фотографии.  

В соответствии с п. 1 ст. 30 Конвенции о договоре международной дорожной  перевозки грузов (КДПГ) (Заключена в г. Женеве 19.05.1956) (далее - КДПГ), если  получатель принял груз и не установил состояния груза в присутствии перевозчика или  

самое позднее в момент принятия груза, когда речь идет о заметных потерях или  повреждениях, или в течение семи дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и  прочих нерабочих дней, когда речь идет о незаметных внешне потерях или повреждениях,  не сделал перевозчику оговорок, указывающих общий характер потери или повреждений,  имеется, поскольку не доказано обратное, основание для презумпций, что груз был принят  получателем в состоянии, описанном в накладной. Когда речь идет о незаметных снаружи  утратах или повреждениях, указанные выше оговорки должны быть сделаны в  письменной форме.  

Аналогичные положения содержаться в Постановлении Правительства Российской  Федерации от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов  автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного  движения Российской Федерации» (далее - Постановление Правительства РФ № 2200).  

Согласно п. 82 Постановление Правительства РФ № 2200, акт составляется  заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению  актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение  следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей,  грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе  составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в  письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена  договором перевозки груза или договором фрахтования.  

Более того. Ответчик знал о повреждении груза, месте доставки и мог направить  своего представителя для участия в составлении Акта, но не сделал этого.  

Ответ на претензию ООО «Бэскарго» исх. № 3135/02/23 от 01 марта 2023 г. (далее - Претензия) ООО «ДС-Логистик» не направил, своей позиции не обозначил, никаких  дополнительных пояснений / документов не запросил.  

Груз застрахован ООО «Бэскарго» в страховой компании «Пари» по полису № 07-4235-661/2022 от 27.10.2022. Выгодоприобретателем является Общество с ограниченной  ответственностью «Торгово-сервисная компания» (далее - ООО «Торгово-сервисная  компания», Выгодоприобретатель).  

Платежным поручением № 004799 от 02.03.2023 Выгодоприобретателю произведено  страховое возмещение в размере 295 237,62 руб. (курс ЦБ РФ на дату страхового события  07.11.2022 г.).  

Указанное свидетельствует о добросовестном поведении Истца, принятии ООО  «Бэскарго» всех необходимых и достаточных мер, направленных на минимизацию  убытков, а также косвенно подтверждает то, что имеющиеся документы составлены верно  и подтверждают указанные в них обстоятельства.  

Относительного того, что «... В графе 24 CMR-накладной № ZB20221027-2  проставлена отметка о повреждении груза и составлении акта, однако отметка не  содержит информации о количестве и наименовании поврежденного товара...» следует  отменить о произвольном толковании положений действующего законодательства.  

Так, например, в письме ФТС России от 02.05.2012 № 04-30/22006 «О направлении  информации указано: после доставки груза водитель (экспедитор) не менее трех страниц  CMR-накладной представляет получателю, который на всех страницах обязан заполнить  графу 24 CMR-накладной.  

В графе 24 CMR-накладной получатель указывает дату получения груза, время  прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после ее окончания в часах и минутах.  

Материально ответственное лицо получателя ставит свою подпись (с расшифровкой)  и печать (штамп), которыми удостоверяется факт приема груза.  

Одна страница CMR-накладной остается у получателя груза, а две страницы  возвращаются перевозчику.  

Требований к указанию точного количества и стоимости поврежденного груза не  установлены действуюбщим законодательством.  

«Для оценки обоснованности и предъявленного к возмещению ущерба, необходимо  подтверждение точного количества и наименования поврежденного груза» (стр. 2  

Отзыва).  

Указание точного количества и наименования поврежденного груза приведено в  Акте. Обращаем внимание, что стоимость утраченного груза не заявлена к возмещению и  не является предметом рассмотрения настоящего судебного дела.  

В материалы дела Истцом представлены доказательства, подтверждающие  размер убытков, их обоснованность и причинно-следственную связь. Иного Ответчиком  не представлено.  

Несогласие ООО «ДС-Логистик» с заявленными исковыми требованиями само по  себе не является основанием для отказа в удовлетворении заявленных требований.  

Относительно отсутствия вины перевозчика, на которое ссылается Ответчик.  

В соответствии с п. 1 ст. 17 КДПГ, перевозчик несет ответственность за полную или  частичную потерю груза или за его повреждение, происшедшее в промежуток времени  между принятием груза к перевозке и его сдачей, а также за опоздание доставки.  

Перевозчик не может ссылаться для сложения с себя ответственности ни на дефекты  транспортного средства, которым он пользуется для осуществления перевозки, ни на вину  лица, у которого был взят в аренду автомобиль, или агентов последнего (п. 3 ст. 17  КДПГ).  

В соответствии с п. 3 ст. 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или  договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее  обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет  ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным  вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных  условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение  обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для  исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.  

Ответчик для исполнения взятых на себя обязательств привлек третье лицо к  перевозке, тем самым принял на себя риски при выборе дальнейших перевозчиков, кроме  того, возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает от  ответственности перед Заказчиком за исполнение договор-заявки.  

Таким образом, ООО «ДС-Логистик» имел возможность выбрать перевозчика с  хорошей репутацией, квалифицированными водителя для обеспечения надлежащей  перевозки груза, соответственно именно действия Ответчика в результате привели к  повреждению груза. Указанное подтверждается и объяснительной водителя.  

В соответствии с п. 1 статьи 796 ГК РФ, п. 3 статьи 401 ГК РФ перевозчик несет  ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от  наличия вины, в том числе за случайное причинение вреда (п. 11 Постановление Пленума  ВС РФ № 26).  

Доказательств, подтверждающих, что экстренное торможение произошло вследствие  противоправных действий третьих лиц, природных сил и стихийных действий,  Ответчиком не предоставлено.  

Если бы водитель перевозчика действовал с достаточной степенью  осмотрительности в указанных обстоятельствах, он бы мог принять такие меры, которые  позволили бы избежать экстренного торможения транспортного средства.  

Указанное подтверждается судебной практикой. Например, решение Арбитражного  суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 23 марта 2023 г. по делу   № А56-64317/2022.  

В соответствии со ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо,  участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на  основание своих требований и возражений.  

На основании изложенного, суд считает, что материалами дела подтверждается  наличие условий, необходимых для возложения гражданско-правовой ответственности в  виде возмещения ущерба на ответчика, в связи с чем требование истца о взыскании  убытков обоснованно и подлежит удовлетворению.  

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на  

ответчика в полном объеме. Истцу из дохода федерального бюджета Российской  Федерации подлежит возврату госпошлина в связи с уменьшением размера исковых  требований.  

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 15, 307, 309, 310, 393, 785, 786  Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 49, 51, 65-67,  71, 102, 110, 123, 159, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации, суд  

РЕШИЛ:

Ходатайство ЗАКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ФЕСТИНА-РУС" о  привлечении его к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего  самостоятельных требований относительно предмета спора, оставить без удовлетворения.  

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДС- ЛОГИСТИК" в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ  "БЭСКАРГО" ущерб в размере 438 223 руб. 56 коп. по договору-заявке на перевозку №  3135 от 11.10.2022г. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 11 764 руб.  

Возвратить ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ  "БЭСКАРГО" из дохода федерального бюджета Российской Федерации государственную  пошлину в размере 898 руб., уплаченную по платежному поручению № 657 от  31.03.2023г.  

Настоящий судебный акт подлежит немедленному исполнению и может быть  обжалован в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий  пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения  арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.  

 Судья Ю.В.Жбанкова 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 11.03.2023 6:56:00Кому выдана ЖБАНКОВА ЮЛИЯ ВАЛЕРЬЕВНА