Шестой арбитражный апелляционный суд 

улица Пушкина, дом 45, город Хабаровск, 680000, 

официальный сайт:  http://6aas.arbitr.ru

e-mail: info@6aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

№ 06АП-3428/2024

22 июля 2024 года

г. Хабаровск

Резолютивная часть постановления объявлена 18 июля 2024 года.

Полный текст постановления изготовлен 22 июля 2024 года.

Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Воробьевой Ю.А.,

судей Гричановской Е.В., Козловой Т.Д.

при ведении протокола секретарем судебного заседания Щербак Д.А.,

при участии в заседании:

от истца: представитель ФИО1 по доверенности от 15.02.2024 №Ц/2024/НКП ДВОСТ-118;

от ответчика: представитель ФИО2 по доверенности от 23.05.2022 (в режиме веб-видеоконференции),

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Транспортно-Логистический центр» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

на решение от 17.05.2024

по делу № А73-20440/2023

Арбитражного суда Хабаровского края 

по иску публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес регистрации: 141402, 

<

...> влд.39 стр.6, оф.3 (этаж 6))

к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортно-Логистический центр» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес регистрации: 196084, 

<

...> лит.А, помещ.33-Н, оф.1)

о взыскании 2102600руб.

третье лицо: открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>),

УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество (далее - ПАО) «ТрансКонтейнер» 13.12.2023 обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортно-Логистический центр» (далее – ООО «ТЛЦ») с иском о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции от 28.12.2018 №НКП ДВЖД-854255 в размере 2097600руб., штрафа за односторонний отказ от услуг по заказу №30673619 в сумме 5000руб.

Определением от 06.02.2024 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД»).

Решением от 17.05.2024 иск удовлетворен в полном объеме, распределены расходы по уплате государственной пошлины.

Не согласившись с решением от 17.05.2024, ООО «ТЛЦ» 14.06.2024 обратилось в апелляционный суд с жалобой, в которой просит отменить обжалуемое решение принять новый судебный об отказе в удовлетворении иска. В апелляционной жалобе ответчик ссылается на прибытие контейнеров на станцию Тальцы в период с 13.10.2022 по 09.11.2022, что сделало невозможной своевременную погрузку контейнеров, а также формирование контейнерного поезда и его дальнейшую отправку по назначению на станцию Забайкальск по причине истечения срока действия заявки по форме ГУ-12, имеющейся у грузоотправителя ответчика. Кроме того, после выгрузки контейнеров на станции Тальцы истец забрал платформы, не предоставив взамен других; в течение ноября и декабря 2022 года согласовать заявку на перевозку направлением Тальцы - Забайкальск оказалось невозможным в связи со сверхнормативным наличием вагонов и отставленными от движения поездами назначением в Китайскую Народную Республику через пограничный переход Забайкальск - Манчжурия, вследствие чего стороны согласовали изменение станции назначения со станции Забайкальск на станцию Гродеково. Однако и после согласования нового маршрута с подтвержденным заказ-нарядом на декабрь 2022 года истец неоднократно отказывал в предоставлении вагонов, что подтверждается, в том числе, перепиской в мессенджере между сотрудниками истца и ответчика. Имея целью снизить расходы на храпение и ускорить отправку контейнерного поезда, грузоотправитель, ООО «Ринис» самостоятельно, своими силами и средствами отправил груженые контейнеры без привлечения ООО «ТЛЦ». В связи с поступлением от ПАО «ТрансКонтейнер» сообщения о необходимости доплаты тарифа по причине нарушения непрерывности маршрута ООО «ТЛЦ» направило 13.01.2023 мотивированный отказ от оплаты, обоснованно указав, что причиной нарушения стало не волеизъявление ответчика, а просрочка исполнения истцом заказа-1 и заказа-2 на первом этапе в октябре 2022 года, а также дальнейший дефицит вагонов истца на станции Тальцы в ноябре и декабре 2022 года. После получения указанного письма в январе 2023 истец до декабря 2023 года не принимал попыток к урегулированию спора, акты выполненных работ и счета-фактуры ответчику не направил, в актах сверки спорная задолженность отсутствует, в связи с чем ответчик обоснованно полагал, что его возражения как заказчика перевозки прямо не оспорены исполнителем, а следовательно, приняты им. Согласованная стоимость перевозки на этапе станция Хабаровск-2 – станция Тальцы ответчиком оплачена полностью и в срок. В декабре 2023 ответчику направлена претензия в связи с невыполнением условия непрерывного маршрута, которая получена уже после принятия дела к производству, что исключило возможность досудебного урегулирования.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал апелляционную жалобу по изложенным в ней доводам. Представитель истца просил отказать в удовлетворении апелляционной жалобы согласно письменному отзыву, в котором обращает внимание, что договором между сторонами не предусмотрен срок окончания оказания услуг по заказу, только период начала исполнения заказов; условия, предложенные клиентом в примечании (об отправке с даты оформления заказов) противоречат действующим нормам законодательства в сфере железнодорожных перевозок: Правилам приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.07.2015 №228; при этом клиентом также согласованы условия о периоде начала исполнения заказов; обязательства по отправке груза со станции Тальцы ПАО «ТрансКонтейнер» на себя не принимало, заказ на второе плечо перевозки со станции Тальцы до станции назначения ответчик не оформлял, согласованные условия кругорейса не исполнены, контейнеры в нарушение согласованных сторонами условий в заказе-1 и заказе-2 отправлены клиентом без привлечения вагонов ПАО «ТрансКонтейнер».

Суд, руководствуясь статьёй 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), рассмотрел апелляционную жалобу в отсутствие представителя третьего лица, которое направило в суд соответствующее ходатайство.

ОАО «РЖД» также направило отзыв, в котором указало, что согласно информации базы данных АС ЭТРАН грузоотправителю, ПАО «ТрансКонтейнер» на перевозку в сентябре и октябре 2022 года порожние вагоны со станции отправления Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги назначением: станция Тальцы Восточно-Сибирской железной дороги заявки формы ГУ-12 от 27.09.2022, 01.10.2022 №0039796262, №0039825264 соответственно согласованы ЦФТО ОАО «РЖД» 27.09.2022, 01.10.2022, о чем имеются отметки в заявках; 28.09.2022 в системе АС ЭТРАН ПАО «ТрансКонтейнер» на основании согласованной заявки создало запрос - уведомление на перевозку порожнего вагона, что отражено в выкопировке АС ЭТРАН, аналогично по другим отправкам прослеживается перевозка контейнеров, указанных в исковом заявлении по заявкам ПАО «ТрансКонтейнер».

Исследовав материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы и отзыва на неё, проверив в порядке статей 266-271 АПК РФ правильность применения арбитражным судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта в силу следующих обстоятельств.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 28.12.2018 ПАО «ТрансКонтейнер» (ТрансКонтейнер) и ООО «ТЛК» (клиент) заключили договор №НПК ДВЖД-854255 сроком действия по 31.12.2018 с автоматическим продлением на каждый последующий календарный год (далее – договор).

Согласно пункту 1 договора от 28.12.2018 клиент подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями оказания услуг транспортной экспедиции, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети интернет на веб-сайте: https://trcont.com/our-services/onlinc/pro, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера.

Пунктом 2 договора от 28.12.2018, разделом 1 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции предусмотрено, что ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе по заказу клиента оказать комплекс транспортно-экспедиционных и иных услуг, связанных с перевозкой грузов, необходимых для ее осуществления, включающий набор связанных либо не связанных между собой технологических операций на различных плечах перевозки. 

Также разделом 1 Общих условий определено понятие непрерывного маршрута: перевозка груза или порожнего оборудования, организованная по системе маршрутов (звеньев логистической цепи), основанной на движении транспортного оборудования в одном направлении по замкнутой линии, представляющей собой заранее установленный путь следования транспортного оборудования между начальным и конечным пунктами, при условии, что их более одного.

В соответствии с пунктом 2.1.7 Общих условий ТрансКонтейнер обязан обеспечивать предоставление для перевозки грузов технически исправных и коммерчески пригодных транспортных средств, вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера в количестве и сроки, а также в пунктах, согласованных в заказе и/или определенных релизом.

В свою очередь в обязанности клиента входит предъявление к перевозке грузов в сроки, согласованные в заказе; получение / возврат вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера в соответствии с условиями релиза и/или заказа (подпункт 2.3.4 пункта 2.3 Общих условий).

Согласно пунктам 5.1, 5.5, 5.12 Общих условий стоимость услуг зависит от маршрута, объемов перевозимых грузов, иных параметров перевозки и определяется количеством и видом выбранных клиентом и согласованных сторонами в заказе услуг. Стоимость услуг рассчитывается по установленным ТрансКонтейнером ставкам. Клиент, если иное не установлено договором, производит 100% предварительную оплату услуг. Оплата дополнительных расходов осуществляется в течение пяти рабочих дней с даты получения от ТрансКонтейнера соответствующего счета на оплату.

В соответствии с пунктом 2.4.4 Общих условий клиент вправе отказаться от услуг, согласованных в заказе, в любое время полностью или частично; при этом применяются последствия, предусмотренные пунктом 6.15 Общих условий.

В случае одностороннего отказа от заказа (услуг) полностью или частично сторона вправе предъявить, а другая сторона обязана оплатить убытки, вызванные отказом, и штраф в размере 10% понесенных другой стороной затрат. В целях достижения соглашения о размере убытков и упрощения процедуры взыскания сумма указанных штрафа и убытков совокупно в рамках заказа рассчитана в размере 5000руб. при стоимости согласованных, но не оказанных услуг от 50000руб. до 100000руб. (пункт 6.15 Общих условий).

На основании запроса клиента от 14.09.2022 исх.№14/09-05 ПАО «ТрансКонтейнер» решением от 22.09.2022 №ЦКПЦЛ-11-106/6 согласовало льготную ставку платы за предоставление вагона ТрансКонтейнера для перевозки 40-футового контейнера клиента:

- в размере 13828руб. (без учета НДС) на маршруте ст.Хабаровск-2 ДВост.ж.д. – ст.Тальцы ВСиб.ж.д. при условии организации перевозок комплектными отправками;

- в размере 28000руб. (без учета НДС) на маршруте ст.Тальцы ВСиб.ж.д. – ст.Забайкальск (эксп.) Заб.ж.д.

Указанная ставка действовала для клиента на непрерывном маршруте станция Хабаровск-2 - станция Тальцы - станция Забайкальск (эксп.). При невыполнении клиентом указанных условий расчёты выполняются по базовым ставкам.

В период согласования заявки базовая ставка платы за предоставление вагона ТрансКонтейнера для перевозки контейнера по указанному маршруту при выборе клиентом соответствующих услуг в личном кабинете составляла 57528руб. (без учета НДС).

В рамках договора от 28.12.2018 ООО «ТЛЦ» подан заказ от 26.09.2022 №30678983 (заказ-1) на оказание услуг, связанных с организацией перевозки железнодорожным транспортом 10 порожних 40-футовых контейнеров клиента с номерами IVTU2100528, IVTU1608854, IVTU1608807, IVTU1608601, IVTU5051366, GLDU0864950, IVTU1613676, ECMU9127586, CLHU9024746, SAXU4901979 на вагонах ТрансКонтейнера по маршруту: ст.Хабаровск-2 ДВост.ж.д. – ст.Тальцы ВСиб.ж.д.

В заказе-1 сторонами согласован период начала его исполнения: с 26.09.2022 по 26.10.2022.

Исполнение заказа-1 начато ТрансКонтейнером 27.09.2022: перевозчиком ОАО «РЖД» зарегистрирована поданная ТрансКонтейнером заявка формы ГУ-12 №0039796262 на перевозку. На основании согласованной перевозчиком заявки ТрансКонтейнером созданы в автоматизированной системе ЭТРАН заготовки перевозочных документов на отправку контейнеров клиента.

Согласно заказу-1 стоимость услуг при отправлении составила 626016руб. (с учетом НДС) из расчета: 460080руб. - провозная плата, уплаченная ТрансКонтейнером перевозчику, 165936руб. (с учетом НДС) - плата за предоставление вагона ТрансКонтейнера для перевозки 10 и 40-футовых контейнеров клиента исходя из льготной ставки в размере 13828руб. (без НДС) за один контейнер.

В соответствии с условиями договора от 28.12.2018 ООО «ТЛЦ» подан заказ от 30.09.2022 №30691220 (заказ-2) на оказание услуг, связанных с организацией перевозки железнодорожным транспортом 30 порожних 40-футовых контейнеров клиента с номерами IVTU1608812, GESU5259010, RSTU4002878. SCQU4002096, SAXU4908546, GESU4807314, SAXU4913769, SAXU4906306, SAXU4908274, SCQU4002054, SAXU4904514, SAXU4901752, GESU4985363, SGCU7962513, CRXU0929977, GESU4673679, GESU5265497, GESU5255101, PRGU4105911, PRGU4989730, PRGU9653040, PRGU4311949, PRGU9652969, PRGU4319087, INKU6596603, VDCU0829750, GESU4989986, INKU2838885, TTNU9946419, FSCU9811142 на вагонах ТрансКонтейнера по маршруту ст.Хабаровск-2 ДВост.ж.д. – ст.Тальцы ВСиб.ж.д.

По заказу-2 сторонами согласован период начала исполнения с 30.09.2022 по 30.10.2022.

Исполнение заказа-2 начато ТрансКонтейнером 01.10.2022: перевозчиком ОАО «РЖД» зарегистрирована поданная ТрансКонтейнером заявка формы ГУ-12 №0039825264 на перевозку 30 порожних 40-футовых контейнеров. На основании согласованной перевозчиком заявки истцом в системе ЭТРАН созданы заготовки перевозочных документов на отправку контейнеров клиента.

Согласно заказу-2 стоимость услуг при отправлении составила 1878048руб. (с учетом НДС) из расчета: 1380240руб. (с учетом НДС) - провозная плата, уплаченная ТрансКонтейнером перевозчику, 497808руб. - плата за предоставление вагона ТрансКонтейнера для перевозки 30 40-футовых контейнеров клиента исходя из льготной ставки в размере 13828руб. (без НДС) за один контейнер.

В графе «Примечание» заказа-1 и заказа-2 указано условие о согласовании сторонами ставки платы за предоставление вагона ТрансКонтейнера для перевозки контейнеров клиента в размере 13828руб. (без учета НДС), действующей на непрерывном маршруте ст.Хабаровск-2 ДВост.ж.д. – ст.Тальцы ВСиб.ж.д. – ст.Забайкальск(экс) Заб.ж.д. Однако заказы на организацию перевозки контейнеров по маршруту перевозки со ст.Тальцы ВСиб.ж.д. - ст. Забайкальск(экс) Заб.ж.д. ООО «ТЛЦ» не оформлены.

На основании второго запроса клиента от 08.12.2022 исх.№08/12-04 решением ПАО «ТрансКонтейнер» от 21.12.2022 №ЦКПЦЛ-11-143/42 для клиента установлены льготные ставки платы за предоставление вагона ТрансКонтейнера для перевозки 40-футового контейнера клиента на новом непрерывном маршруте: ст.Хабаровск-2 ДВост.ж.д. - ст. Тальцы ВСиб.ж.д. – ст.Гродеково (эксп) ДВост.ж.д. в размере 13828руб. (без учета НДС) на маршруте ст. Хабаровск-2 – ст. Тальцы и в размере 40000руб. (без учета НДС) на маршруте ст.Тальцы – ст.Гродеково(эксп).

Заказы на организацию перевозки контейнеров по заказу-1 и заказу-2 по маршруту перевозки со ст.Тальцы ВСиб.ж.д. до ст.Гродеково (эксп) ДВост.ж.д. ООО «ТЛЦ» не оформлены, контейнеры отправлены клиентом без привлечения вагонов ТрансКонтейнера.

В связи с невыполнением клиентом ранее согласованного условия о непрерывном маршруте стоимость услуг по заказу-1 и заказу-2 за предоставление вагона ТрансКонтейнера для перевозки 40-футового контейнера клиента со ст.Хабаровск-2 до ст.Тальцы пересчитана истцом по базовым ставкам, клиенту выставлен счет от 09.12.2022 №1080055 на оплату 2097600руб. (в том числе НДС) как разницы в стоимости ранее оплаченных услуг и фактически сложившейся стоимости.

Кроме того ООО «ТЛЦ» оформило заказ от 23.09.2023 №30673619 (заказ-3) на оказание услуг комплексного транспортно-экспедиторского обслуживания на маршруте перевозки грузов: ст.Хабаровск-2 ДВост.ж.д. – ст.Тальцы ВСиб.ж.д. – Забайкальск (эксп) Заб.ж.д.; стоимостью услуг составила 67878руб.

ПАО «ТрансКонтейнер» в рамках исполнения заказа-3 выделило из оборота для ООО «ТЛЦ» вагон, однако в последующем клиент отказался от заказа-3, отклонив его в личном кабинете.

В связи с односторонним отказом клиента от заказа-3 (услуг) ПАО «ТрансКонтейнер» на основании пункта 6.15 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции начислило штраф в сумме 5000 руб., на оплату которого выставлен счет от 05.01.2023 №1141914.

На электронный и почтовый адрес ответчика 15.11.2023 направлена претензия № с требованием оплатить задолженность в размере 2097600руб. и штраф в сумме 5000руб. Претензия оставлена ООО «ТЛЦ» без ответа и удовлетворения, в связи с чем ПАО «ТрансКонтейнер» обратилось в суд с иском по настоящему делу.

Удовлетворяя исковые требования в полном объеме, суд первой инстанции правомерно руководствовался следующим.

В соответствии со статями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

По договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги (пункт 1 статьи 779 ГК РФ).

Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (пункт 1 статьи 781 ГК РФ).

На основании пункта 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (пункт 3 статьи 801 ГК РФ).

Сторонами не оспаривается факт оказания ПАО «ТрансКонтейнер» транспортно-экспедиционных услуг по договору от 28.12.2018 по заявке-1 и заявке-2 по организации перевозки контейнеров ООО «ТЛЦ» в вагонах истца по маршруту ст.Хабаровск-2 – ст.Тальцы.

Из материалов дела следует, что услуги оплачены клиентом по согласованной сторонами льготной ставке исходя из непрерывного маршрута перевозки: ст.Хабаровск-2 – ст.Тальцы – ст.Забайкальск (эксп.).

Также ответчик не оспаривает, что заказы на организацию перевозки контейнеров по маршруту: ст.Тальцы ВСиб.ж.д. – ст. Забайкальск (экс) Заб.ж.д. им не оформлены, как и в последующем после согласования новых условий не оформлены по маршруту: ст.Тальцы ВСиб.ж.д. – ст.Гродеково(эксп.).

С учетом вышеизложенного суд установил, что перевозка контейнеров клиента выполнена ПАО «ТрансКонтейнер» в соответствии с заказом-1 и заказом-2 только по первой части непрерывного маршрута, на который и согласован льготный тараф на транспортно-экспедиционные услуги по договору от 28.12.2018. Данное обстоятельство послужило основанием для перерасчета истцом стоимости оказанных им услуг по базовым ставкам, действующим на момент подачи клиентом заказов.

Возражая по иску, ООО «ТЛЦ» ссылается на нарушение сроков оказания услуг по перевозке и указало, что при формировании заказов в графе «Примечание» сделана отметка о необходимости отправки контейнеров в периоды с 26.09.2022 по 30.09.2022 (по заказу-1) и с 01.10.2022 по 07.10.2022 (по заказу-2), однако вагоны прибывали на ст.Тальцы в период с 13.10.2022 по 09.11.2022. вследствие чего ответчик не имел возможности своевременно погрузить контейнеры, сформировать контейнерный поезд и отправить его по назначению на станцию Забайкальск(эксп.) по причине истечения срока действия заявки по форме ГУ-12, имеющейся у грузоотправителя ответчика, ООО «СофтТранс». Ответчик настаивает на том, отправление контейнеров по заказу-1 выполнено с нарушением сроков от 4 до 22 дней, а по заказу-2 30% заявленных к отправлению контейнеров отправлены в установленный срок, 70% контейнеров отправлены с нарушением срока от 1 до 10 дней.

Отклоняя вышеуказанные возражения, суд правомерно исходил из того, что заказами согласован период начала их исполнения: 26.09.2022 - 26.10.2022 (по заказу-1) и 30.09.2022 - 30.10.2022 (по заказу-2), и ООО «ТЛЦ» при подаче заказов в личном кабинете знало о данных условиях. Суд обоснованно принял во внимание, что графа «Примечание» в форме заказа не является обязательной для заполнения клиентом, в ней при необходимости указывается свойства груза, особенности условий перевозки, представители клиента, их контакты и т.п.; в данной графе сторонами договора не подлежат согласованию сроки оказания услуг, в связи с чем примечание клиента об отправке «с 26 по 30.09» не может влиять на согласованный сторонами период начала оказания услуг, указанный в предназначенной для этого графе «Период начала исполнения заказа».

Договором между сторонами, Общими условиями оказания услуг транспортной экспедиции иных сроков отправки вагонов по заказам клиента, интервалы между отправками контейнеров железнодорожным транспортом не предусмотрены.

При толковании условий договора в силу абзаца первого статьи 431 ГК РФ судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). Такое значение определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (пункт 5 статьи 10, пункт 3 статьи 307 ГК РФ), если иное значение не следует из деловой практики сторон и иных обстоятельств дела (пункт 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 №49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора»).

Условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой-либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1 ГК РФ). Толкование договора не должно приводить к такому пониманию условия договора, которое стороны с очевидностью не могли иметь в виду.

Суд обоснованно отметил, что ответчик после оформления заказов с указанием в них периода начала их исполнения истцом должен был скорректировать отношения со своими контрагентами в части периода прибытия контейнеров либо отказаться от заказа (пункты 2.4.4, 6.15 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции), однако ООО «ТЛЦ» данными возможностями не воспользовалось. При этом в любом случае при отказе от услуг, предусмотренном пунктом 2.4.4 вышеуказанных Общих условий подлежат компенсации убытки и выплате штраф, предусмотренные пунктом 6.15.

Своевременное исполнение ПАО «ТрансКонтейнер» обязательств подтверждается заявками формы ГУ-12 по заказу-1 и заказу-2, которые зарегистрированы 27.09.2022 и 01.10.2022 перевозчиком (ОАО «РЖД»).

Судом также установлено, что ООО «ТЛЦ» не исполнило обязательство по загрузке и отправке вагонов ТрансКонтейнера по маршруту: ст.Тальцы В-Сиб.ж.д. - ст.Забайкальск(экс) Заб.ж.д. и в последующем, после согласования новой станции назначения по маршруту: ст.Тальцы В-Сиб.ж.д. - ст.Гродеково(эксп.). Вместе с тем непрерывный маршрут являлся обязательным условием внесения платы за предоставление вагона для перевозки 40-футового контейнера по льготной ставке в соответствии с решениями ПАО «ТрансКонтейнер» от 22.09.2022, 21.12.2022. Так как данное условие фактически не исполнено ООО «ТЛЦ», исковые требования предъявлены правомерно и подлежат удовлетворению.

Доводы апелляционной жалобы ответчика о невозможности загрузки и отправки вагонов в связи с тем, что истец забрал ранее предоставленные платформы, не подтверждены документально.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства. Несоблюдение письменной формы влечет недействительность соглашения о неустойке (статья 331 ГК РФ).

Ответственность клиента за отказ от заказа в виде штрафа в размере 5000руб. при стоимости согласованных, но не оказанных услуг от 50000руб. до 100000руб. предусмотрена пунктом 6.15 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции.

Установив отказ ООО «ТЛЦ» от заказа-3, стоимость которого составила 67878руб., суд правомерно удовлетворил также требование ПАО «ТрансКонтейнер» о взыскании с ответчика штрафа в сумме 5000руб.

Все доводы заявителя апелляционной жалобы по существу сводятся к иному пониманию и толкованию законных и обоснованных выводов суда первой инстанции, не содержат фактов, которые не проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имеют правовое значение для принятия судебного акта по существу, влияют на обоснованность и законность судебного акта либо опровергают выводы суда первой инстанции, в связи с чем не могут служить основанием для отмены обжалуемого решения.

Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Хабаровского края от 17.05.2024 по делу №А73-20440/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня принятия через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий

Ю.А. Воробьева

Судьи

Е.В. Гричановская

Т.Д. Козлова