АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-1341/17

30 мая 2017 г.

г. Ростов-на-Дону

Резолютивная часть решения объявлена   23 мая 2017 г.

Полный текст решения изготовлен            30 мая 2017 г.

Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Овчаренко Н. Н.

При ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1 

рассмотрев в порядке упрощенного производства материалы дела по иску 

открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»  (ОГРН1037739877295, ИНН7708503727) 

к обществу с ограниченной ответственностью «СТАВТРАНСЛОГИСТИК» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 

третье лицо -  общество с ограниченной ответственностью «РКС-ТРАНС»

о взыскании

при участии:

от истца: представитель ФИО2  по доверенности.

от ответчика: представитель не явился 

у с т а н о в и л:

открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "СТАВТРАНСЛОГИСТИК" о взыскании задолженности в размере 24 755,22 руб.

Представитель истца в судебное заседание явился, исковые требования поддержал в полном объеме.

Ответчик, третье лицо в заседание не явились, ходатайств не направили.

Дело рассматривается в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствии ответчика, третьего лица.

Как следует из искового заявления, 06.11.2013 г. между ОАО «РЖД» и ООО «СтавТрансЛогистик» заключено соглашение об организации расчетов № 394/ТЦФТО/СП, которое регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой Клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) Клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов.

 Согласно актам общей формы ГУ-23 №№ 08/428, 08/505 в период с 21.09.2015 г. по 28.10.2015 г. на железнодорожных путях общего пользования станции Ильинек-Сахалинский Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги после выгрузки груза, прибывшего в адрес ООО «ДальСпецТрансТорг» (памятка приемосдатчика формы ГУ-45 № 163), и очистки от остатков перевозимого груза простаивал вагон № 52460573 (вне перевозочного процесса) вследствие задержки со стороны отправителя - ООО «СтавТрансЛогистик» оформления дорожных документов на отправку порожнего вагона со станции.

Согласно п. 22 приказа Минтранса РФ от 03.10.2011 г. № 258 оформить уведомление на отправку порожнего вагона может либо владелец вагона, либо любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

Доверенностью от 17.09.2015 г. № 24 ООО «РКС-Транс» поручает ООО «СтавТрансЛогистик» осуществлять операции, связанные с оформлением документов и перевозкой вагона № 52460573.

Справкой о вагоне из АБД ПВ подтверждается факт того, что вагон № 52460573 принадлежит ООО «РКС-Транс», кроме того накладная № ЭЗ 623345 также содержит сведения о принадлежности вагона Ответчику.

Факт нахождения порожнего вагона № 52460573 на железнодорожных путях общего пользования (вне перевозочного процесса) станции Ильинск-Сахалинский с 21.09.2015 г. до его отправки 28.10.2015 г. на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги также подтверждается железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ 623345, памяткой приемосдатчика формы ГУ-45 № 163.

Ввиду отсутствия представителя ООО «СтавТрансЛогистик» на станции простоя неподписанные акты общей формы № 08/428, 08/505, а также накопительная ведомость № 191101 были направлены Ответчику заказным письмом от 25.11.2015 г. № 7/АФТО-5 для подписания и оплаты начисленной за нахождение порожнего вагона на железнодорожных путях общего пользования (вне перевозочного процесса) суммы 24 755,22 руб., что подтверждается почтовыми квитанциями.

Ответ на указанное письмо, а также подписанные накопительная ведомость и акты общей формы в адрес Истца не поступали.

В настоящее время за ответчиком числится задолженность в сумме 24 755,22 руб. (с учетом НДС).

Согласно части 12 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Статьей 39 УЖТ РФ также предусмотрено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Статьей 39 ФЗ "Устав железнодорожного транспорта РФ", устанавливающей основания для взимания спорной платы, предусмотрено, что "Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы".

Согласно п. 4.6. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утверждены приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 26) при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя, грузополучателя. В акте указываются:

а) причина задержки в подаче вагонов;

б) количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь необщего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию;

в) время начала и окончания задержки вагонов;

г) другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Согласно пункту 3.2.4. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом при несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: "С разногласиями" или "С возражением".

Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы.

Как указано выше, согласно части 12 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Статьей 39 УЖТ РФ также предусмотрено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Приказом ФСТ РФ от 29.04.2015 N 127-т/1 была утверждена Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения (Тарифное руководство). Ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, контейнеров приведены в таблицах N N 1-4 Тарифного руководства.

Согласно части 5 ст. 39 УЖТ РФ размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. 

Плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением предусмотрены ст. 39 УЖТ РФ, а ее размер определен в Тарифном руководстве.

Действующим законодательством не предусмотрено определение размера платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе в договорах.

По вопросам, не предусмотренным договором, стороны руководствуются Уставом железнодорожного транспорта РФ (п. 20 договора 10/4).

Основанием к начислению платы за нахождение вагонов на путях общего пользования являются акты общей формы, подписанные сторонами с возражениями.

Истец начислил ООО "СтавТрансЛогистик" плату за время нахождения вагонов на путях общего пользования согласно тарифного руководства в сумме 24 755,22 руб. Доказательств принадлежности вагонов иным лицам, а не перевозчику ответчик в материалы дела не представил.

В соответствии со ст. 64, 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела.

Документов, подтверждающих погашение ответчиком отыскиваемой суммы в размере 24 755,22 руб. в материалы дела не представлено, в связи с чем суд удовлетворяет исковые требования в полном объеме.

Расходы по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика в соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить полностью.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СТАВТРАНСЛОГИСТИК» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»  (ОГРН1037739877295, ИНН7708503727) задолженность связанную с неоплатой за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них порожнего вагона № 52460573 (вне перевозочного процесса)  в размере 24755,22  рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей.

Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. 

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения через суд, принявший решение.

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня вступления в законную силу решения через суд, принявший решение, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. 

СудьяОвчаренко Н. Н.