﻿

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Логинова, д. 17, г. Архангельск, 163000, тел. (8182) 420-980, факс (8182) 420-799

E-mail: info@arhangelsk.arbitr.ru, http://arhangelsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А05-3069/2021

г. Архангельск

16 ноября 2021 года

 

Резолютивная часть решения объявлена 16 ноября 2021 года  

Полный текст решения изготовлен 16 ноября 2021 года 

Арбитражный суд Архангельской области в составе судьи Распопина М.В. 

при ведении протокола секретарём судебного заседания Соколовой С.Г., 

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению публичного акционерного общества «Нефтяная компания «Роснефть» (ОГРН 1027700043502; адрес: Россия 115035, г.Москва, Софийская набережная, дом 26/1 стр. 1)

к закрытому акционерному обществу «Северная Империя» (ОГРН 1022900843350; адрес: Россия 164514, г.Северодвинск, Архангельская область, ул.Ломоносова, дом 102А)

о взыскании 7 500 руб. (с учётом уточнения),

третьи лица: - открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295; адрес: Россия 107174, г.Москва, ул.Новая Басманная, дом 2; Россия 150003, г.Ярославль, Волжская набережная, дом 59),

- публичное акционерное общество «Славнефть» (1027739026270, адрес: 125047, г. Москва, 4-й лесной переулок, д. 4, эт. 11),

при участии в судебном заседании представителей: от истца – Мухамедзянова О.В. (доверенность от 20.12.2018),

установил:

публичное акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть» (далее – истец, Компания) обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с исковым заявлением к закрытому акционерному обществу «Северная Империя» (далее – ответчик, Общество) о взыскании 39 000 руб. неустойки, начисленной за сверхнормативный простой вагонов по генеральному соглашению №100018/06080Д от 04.10.2018.

Определением Арбитражного суда Архангельской области от 30.03.2021 указанное исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Истец в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации неоднократно уточнял размер заявленных исковых требований. Окончательно просит взыскать 7 500 руб. Уточнение принято судом.

В связи с необходимостью выяснения дополнительных обстоятельств по делу, определением от 25.05.2021 арбитражный суд перешёл к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В процессе рассмотрения дела суд привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, открытое акционерное общество «Российские железные дороги», публичное акционерное общество «Славнефть».

В судебном заседании представитель истца поддержал заявленные требования. Ответчик представителя в судебное заседание не направил, ранее возражал против удовлетворения иска по основаниям, изложенным в отзыве и дополнениях к нему. 

Заслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, суд установил следующие обстоятельства.

Как усматривается из материалов дела, между истцом (поставщик) и ответчиком (покупатель) было заключено генеральное соглашение № 100018/06080Д от 04.10.2018 (далее – генеральное соглашение).

Названное генеральное соглашение заключено с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с пунктом 21.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» ЗАО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа». 

Правила торгов и иные локальные правовые акты закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (ЗАО «СПбМТСБ»), размещены на сайте  http://spimex.com.

В соответствии с названными правилами истец в период с апреля 2019 по август 2020 года железнодорожным транспортом осуществлял ответчику поставки приобретенных последним на биржевых торгах нефтепродуктов.

Поставки осуществлялись в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ», утвержденных 19.04.2016 (далее – Правила торгов), в редакции, действовавшей в соответствующий период поставки.

В соответствии с пунктом 02.01 Приложения № 01 к Правилам торгов (далее – Приложение № 01) Поставщик обязался передать, а Покупатель принять и оплатить биржевой товар по номенклатуре, качеству, в количестве, по ценам и срокам поставки согласно выпискам из реестра договоров, условиям, установленным Правилами проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа».

Поставка товара осуществлялась на условиях «франко - вагон станция отправления», что в соответствии с пунктом 01 Приложения № 01 означает доставку биржевого товара поставщику до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем.

Согласно пункту 01 Приложения № 01 поставщик обязуется оказать и/или организовать от своего имени, но за счет покупателя оказание услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц. Поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) топлива в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный товар в распоряжение перевозчика.

Согласно пункту 06.13 Приложения № 01 покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный Договором, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

Пунктом 06.18.1 Приложения № 01 предусмотрено, что срок нахождения цистерн у покупателя на станции назначения не должен превышать 2-х суток.

В соответствии с пунктом 06.18.2 Приложения № 01, нахождения цистерн у покупателя определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Согласно пункту 06.18.4 Приложения № 01 отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В соответствии с пунктами 06.17, 06.18.9 Приложения № 01 покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки товара покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

Пунктом 18.05 Приложения № 01 к Правилам торгов предусмотрено, что в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку в размере 1 500 руб. за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара покупателю. Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит поставщику.

Истцом во исполнение Генерального соглашения была организована транспортировка нефтепродуктов в адрес ответчика, которую осуществляли экспедиторы, АО «РН-Транс» и ПАО «НТК «Славнефь» на основании договоров транспортной экспедиции, в которых нормативное время для выгрузки нефтепродуктов грузополучателями Истца было также определено в количестве 2-х суток.

В связи с тем, что Общество, по мнению истца, допустило задержку отдельных вагонов на срок более 2-х суток Компанией в его адрес были направлены претензии №73-76261/пр от 17.07.2019, №73-81940/пр от 25.09.2019, №73-84210/пр от 11.11.2019, №73-93690/пр от 02.03.2020, №73-94434/пр от 02.03.2020, №73-96004/пр от 07.04.2020, №73-108144/пр от 10.07.2020, №73-109600/пр от 12.08.2020, №73-111788/пр от 04.09.2020, №73-116299/пр от 05.11.2020, №73-116300/пр от 05.11.2020 с требованием об уплате неустойки на общую сумму (с учетом корректировок) 37 500 руб.

Поскольку Общество в добровольном порядке требование об уплате неустойки не исполнило, истец обратился в суд с настоящим иском. 

В процессе рассмотрения заявленных требований истец скорректировал заявленные требования, просит взыскать 7 500 руб. неустойки, в том числе по претензии №73-76261/пр от 17.07.2019 - 1500 руб. (просрочка 1 сутки); по претензии №73-109600/пр от 12.08.2020 - 1500 руб. (просрочка 1 сутки); по претензии №73-111788/пр от 04.09.2020 – 3 000 руб. (просрочка 2 суток); по претензии №73-116300/пр от 05.11.2020 - 1500 руб. (просрочка 1 сутки).

В соответствии со статьей 329 Гражданского кодекса Российской Федерации  (далее – ГК РФ) исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (часть 1 статьи 330 ГК РФ).

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В своих возражениях Общество настаивает, что во всех заявленных случаях завершило разгрузку цистерн в установленный двухдневный срок. Задержка вагонов произошла не по его вине.

По результатам проверки доводов ответчика с учетом документов и пояснений, представленных ответчиком и ОАО «РЖД» (том 2, л.д. 25) судом установлено следующее:

По претензии №73-76261/пр от 17.07.2019: вагон 51064129 прибыл в адрес ответчика 12.04.2019, подан под разгрузку 13.04.2019, Общество уведомило ОАО «РЖД» о выгрузке 14.04.2019. Срок между прибытием вагона и уведомлением о завершении грузовой операции по правилам Приложения № 01 к Правилам торгов составил 2 дня. Заявка на обратный порожний рейс владельцем вагона подана 13.04.2019, вагон принят ОАО «РЖД» к перевозке 17.04.2019.

По претензии №73-109600/пр от 12.08.2020: вагон 50678176 прибыл в адрес ответчика 17.04.2020, подан под разгрузку 17.04.2020, Общество уведомило ОАО «РЖД» о выгрузке 20.04.2020. Срок между прибытием вагона и уведомлением о завершении грузовой операции по правилам Приложения № 01 к Правилам торгов составил 3 дня. Заявка на обратный порожний рейс владельцем вагона подана 17.04.2020, вагон принят ОАО «РЖД» к перевозке 20.04.2020.

По претензии №73-111788/пр от 04.09.2020: вагон 51449411 прибыл в адрес ответчика 17.04.2020, подан под разгрузку 17.04.2020, Общество уведомило ОАО «РЖД» о выгрузке 18.04.2020. Срок между прибытием вагона и уведомлением о завершении грузовой операции по правилам Приложения № 01 к Правилам торгов составил 1 день. Заявка на обратный порожний рейс владельцем вагона подана 23.04.2020, вагон принят ОАО «РЖД» к перевозке 25.04.2020.

По претензии №73-116300/пр от 05.11.2020: вагон 75096073 прибыл в адрес ответчика 28.08.2020, подан под разгрузку 29.08.2020, Общество уведомило ОАО «РЖД» о выгрузке 30.08.2020. Срок между прибытием вагона и уведомлением о завершении грузовой операции по правилам Приложения № 01 к Правилам торгов составил 2 дня. Заявка на обратный порожний рейс владельцем вагона подана 29.08.2020, вагон принят ОАО «РЖД» к перевозке 01.09.2020.

Данные обстоятельства подтверждаются представленными в материалы дела выписками из системы ЭТРАН, ведомостями подачи и уборки вагонов, памятками приемосдатчика, транспортными железнодорожными накладными.

Таким образом, из представленных материалов следует, что только в отношении вагона 50678176 (претензия №73-109600/пр от 12.08.2020) период между прибытием вагона и уведомлением о завершении грузовой операции составил более двух дней. В остальных случаях причиной задержки вагонов является либо позднее принятие их к перевозке ОАО «РЖД», либо поздняя подача заявки на порожний рейс владельцем вагона, либо совокупность данных факторов.

В силу пункта 1 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Истцом исключены из расчета дни простоя, образовавшиеся в связи с поздним оформлением владельцем вагона заявка на обратный порожний рейс в системе ЭТРАН.

В тоже время, Компания полагает, что ответчик должен нести ответственность и в том случае, когда простой возник из-за задержки приемки вагона к перевозке ОАО «РЖД».

Как указывалось выше, в соответствии с пунктами 06.17, 06.18.9 Приложения № 01 покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки товара покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

Вместе с тем в части возврата вагона владельцу (совершение обратного порожнего рейса) ОАО «РЖД» контрагентом Общества не является. Основанием возникновения правоотношений в данном случае является заявка владельца вагона на обратный порожний рейс.

Истец своевременно уведомил перевозчика (ОАО «РЖД») о готовности возвратить вагоны, указанные в претензиях №73-76261/пр от 17.07.2019, №73-111788/пр от 04.09.2020, №73-116300/пр от 05.11.2020, что подтверждается ОАО «РЖД» (т.2, л.д. 25) и нашло отражение в соответствующих памятках приемосдатчика (т. 1, л.д. 113 оборот, 127 оборот, 103 оборот).

В случае с вагонами 51064129 (претензия №73-76261/пр от 17.07.2019) и 75096073 (претензия №73-116300/пр от 05.11.2020) на момент подачи ответчиком уведомления о завершении разгрузочных операций у ОАО «РЖД» имелась заявка владельца вагона на обратный порожний рейс, однако вагоны был приняты к перевозке с задержкой на сутки.

В случае с вагоном 51449411 (претензия №73-111788/пр от 04.09.2020) уведомление о выгрузке подано ответчиком 18.04.2019, заявка на обратный порожний рейс владельцем вагона подана 23.04.2020, а вагон принят ОАО «РЖД» к перевозке только 25.04.2020 (через двое суток после получения заявки).

Ответчик не имеет возможности влиять на действия ОАО «РЖД», в том числе в части соблюдения последним сроков приемки порожних вагонов к перевозке.

В рассматриваемых случаях Общество сделало все от него зависящее по своевременному возвращению вагонов их владельцу (осуществило разгрузку вагонов, уведомило перевозчика о завершении разгрузочных работ и о готовности их к перевозке).

При таких обстоятельствах суд не усматривает нарушения обязательств со стороны Общества в отношении вагонов, указанных в претензиях №73-76261/пр от 17.07.2019, №73-111788/пр от 04.09.2020, №73-116300/пр от 05.11.2020, в связи с чем отказывает во взыскании неустойки в сумме 6 000 руб.

В отношении вагона 50678176 (претензия №73-109600/пр от 12.08.2020) материалами дела подтверждается, что период между прибытием вагона и уведомлением о завершении грузовой операции по правилам Приложения № 01 к Правилам торгов составил 3 дня, превышение согласованного времени нахождения вагона на станции, возникшее по вине ответчика составило 1 день, в связи с чем Общество должно заплатить неустойку в сумме 1 500 руб., которая взыскивается с ответчика.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины относятся на стороны пропорционально размеру удовлетворенных требований.

Руководствуясь статьями 106, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Архангельской области

РЕШИЛ:

Взыскать с закрытого акционерного общества «Северная Империя» (ОГРН 1022900843350) в пользу публичного акционерного общества «Нефтяная компания «Роснефть» (ОГРН 1027700043502) 1 500 руб. неустойки, а также 400 руб. в возмещении расходов по уплате государственной пошлины.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Настоящее решение может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Архангельской области в срок, не превышающий одного месяца со дня его принятия.

 

Судья

М.В. Распопин