АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск                                                                                                 Дело  № А19-5563/2019 

03.09.2019 г.

Резолютивная часть решения объявлена  в судебном заседании  27.08.2019   года.

Решение  в полном объеме изготовлено   03.09.2019 года.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Ибрагимовой С.Ю., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ким А.В., рассмотрев в судебном заседании в помещении арбитражного суда дело по исковому заявлению ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «БУРЯТГАЗ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 670023, 

<

...>) к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>, 107174, 

<

...>. ДОМ 2)

о взыскании 132 813  руб. 72 коп.

при участии в заседании:

от истца –  ФИО1 (дов. от 19.04.2019, паспорт);

от ответчика – ФИО2 (дов. от 29.03.2019, паспорт);

В порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в заседании был объявлен перерыв до 27.08.2019 до 15 час. 15 мин.

установил:

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО  "БУРЯТГАЗ" (истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ответчик) о взыскании убытков в размере 132 813 руб. 72 коп.  

Требования истца основаны на статьях 15, 363 Гражданского кодекса Российской Федерации и мотивированны ненадлежащим исполнением ответчиком обязательства по подаче и уборке вагонов.

Истец в судебном заседании исковые требования поддержал.

Представитель ответчика требования не признал по доводам, изложенным в письменном отзыве.

Как видно из материалов дела, 03.04.2015 между ОАО "Российские железные дороги" (перевозчик) и ОАО «БУРЯТГАЗ» (контрагент) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «БУРЯТГАЗ», примыкающего к станции Онохой Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» №УУ/46, предметом которого является подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции Онохой, обслуживаемых локомотивом перевозчика.

Пунктом  6 договора предусмотрено, что подача вагонов на пути необщего пользования производится круглосуточно по уведомлению.

О готовности вагонов к уборке представитель контрагента уведомляет представителя перевозчика по телефону 

<

***>.

Между ОАО «НОВАТЭК» (Поставщик) и ОАО «Бурятгаз» (Покупатель) заключен Договор поставки №2018-269-М от 12.03.2018г. (далее по тексту -«Договор поставки»). Во исполнение Договора поставки Поставщиком в адрес Истца были отправлены нефтепродукты железнодорожным транспортом на станцию Онохой.

В соответствии с п. 3.3.3. Договора поставки срок нахождения вагонов на путях общего и/или необщего пользования железнодорожных станций назначения, включая время нахождения вагона под выгрузкой не должен превышать 2 (двое) сучок. Срок нахождения вагонов на путях общего и/или необщего пользования железнодорожной станции назначения исчисляется по московскому времени и определяется с момента прибытия груженого вагона па станцию назначения и до момента отправления порожнего вагона после выгрузки. При этом день прибытия груженого вагона на станцию назначения и день приема порожнего вагона к перевозке после выгрузки, не включаются в срок нахождения вагонов на путях общего и/или необщего пользования станции назначения.

Согласно пункту 7.11. Договора поставки, в случае превышения покупателем срока нахождения вагонов у грузополучателя, покупатель оплачивает поставщику расходы за сверхнормативное нахождение вагонов исходя их ставки 1 521 руб. за вагон в сутки без НДС, кроме того НДС - 273,78 руб., т.е. в сумме 1 794,78 руб.

Руководствуясь п. 7.11 Договора поставки, в связи с превышением Истцом срока использования цистерн на станции назначения (по вине РЖД), ПАО «НОВАТЭК»    были выставлены следующие счета-фактуры с расчетом стоимости услуг по предоставлению вагонов (свыше запланированных сроков): № НВ000001939 от 30.04.2018г. на сумму 16 153,02 руб. № НВ000002352 от 31.05.2018г. на сумму 28 716 руб. № НВ000002683 от 30.06.2018г. на суму 14 358,24 руб. №НВ000003123 от 31.07.2018г. на суму 7 179,12 руб. № НВ000003503 от 31.08.2018г. на суму 53 843,40 руб. № НВ000004333 от 31.10.2018г. на суму 12 563,46 руб.

Общая сумма расходов за сверхнормативное нахождение вагонов, выставленных Поставщиком в адрес Истца за период с апреля по октябрь 2018г., составила 132 813,72 руб.

Письмом исх. ИСП26-0675 от 19.09.2018г. НЛО «НОВАТЭК» уведомило ОАО «Бурятгаз» о приостановлении отгрузки товара в соответствии с п. 7.13 Договора в связи с неоплатой расходов за сверхнормативное пользование вагонов. Во избежание приостановки поставки очередной партии товара Истец был вынужден платежным поручением №1232 от 02.10.2018г. на сумму 120 250,26 руб. и платежным поручением №1563 от 06.12.2018г. на сумму 12 563,46 руб. оплатить ПАО «НОВАТЭК»   расходы за сверхнормативное нахождение вагонов за апрель-октябрь 2018г.

По мнению истца, убытки в названном размере, последний понес в связи с оплатой простоя вагонов, который допущен по вине ответчика по делу. Так вагоны №№ 50834977,  57819716, 76684786, 58181678, 76669407, 76614205, 50883792, 50835305, 76608900, 50810340, 50808922, 57842213, 76663541, 58155276, 55777841, 76622711, 77267797, 77392090 простаивали на путях истца в ожидании оформления и уборки – причина простоя занятость локомотива ОАО «РЖД», указанные обстоятельства подтверждаются  актами общей формы.

Истец обращался к ответчику с претензией №543/07 от 21.12.2018 с требованием возместить понесенные последним убытки.

Однако претензия со стороны последнего осталась без ответа и удовлетворения.

Полагая, что простой вагонов имел место по вине ответчика, что, в свою очередь повлекло для истца убытки в виде платы своему контрагенту за сверхнормативное пользование вагонами, истец обратился в суд с настоящим иском о взыскании убытков.

Рассмотрев представленные в материалы дела доказательства, суд полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению исходя из следующего.

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (статья 307 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обязательства, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков; при этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение убытков, в том числе в виде упущенной выгоды, является мерой гражданско-правовой ответственности, которая может быть применена лишь в случае, если доказан правовой состав, т.е. наличие таких условий, как совершение противоправных действий или бездействие; возникновение убытков; причинно-следственная связь между противоправным поведением и возникшими убытками; подтверждение размера убытков.

Удовлетворение иска возможно при наличии совокупности всех вышеназванных условий. При отсутствии одного из элементов ответственности в иске должно быть отказано.

В соответствии с частью 1 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой. Законом или договором могут быть предусмотрены случаи: когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков; когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки; когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки.

В силу пункта 60 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» на случай неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности при просрочке исполнения, законом или договором может быть предусмотрена обязанность должника уплатить кредитору определенную денежную сумму (неустойку), размер которой может быть установлен в твердой сумме - штраф или в виде периодически начисляемого платежа - пени (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации, если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой (зачетная неустойка). Законом или договором могут быть предусмотрены случаи, когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков (исключительная неустойка), или когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки (штрафная неустойка), или когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки (альтернативная неустойка).

Если в качестве неустойки в соглашении сторон названо иное имущество, определяемое родовыми признаками, то, учитывая, что в силу положений статьи 329 ГК РФ перечень способов обеспечения исполнения обязательств не является исчерпывающим, к подобному способу обеспечения обязательств применяются правила статей 329 - 333 ГК РФ (пункт 1 статьи 6 ГК РФ).

В соответствии со статьей 100 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. 

За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Поскольку Уставом железнодорожного транспорта статьей 100 предусмотрено взыскание штрафа с перевозчика за не своевременную подачу или уборку вагонов на/с путей необщего пользования, а договором, заключенным между истцом и ответчиком, не предусмотрены случаи когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков; когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки; когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки, то в силу статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации истец может взыскать с ответчика убытки только в части, не покрытой неустойкой (штрафом).

Довод истца о том, что неустойка, установленная статьей 100 Устава железнодорожного транспорта, носит штрафной характер судом не принимается, поскольку противоречит действующему законодательству.

В пункте 60  Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» установлено, что штрафная неустойка - эта такая неустойка, когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки в случаях, предусмотренных законом или договором.  

Ни статья 100 Устава железнодорожного транспорта, ни договор, заключенный сторонами, не содержит условий, что убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки.

Согласно статье 100 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. 

За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Таким образом, в случае наличия виновных действий ответчика в задержке уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов, последний подвергается штрафу в указанном размере. В силу названной статьи, возложение на перевозчика иного вида ответственности за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации не предусмотрено.

Суд, исходя из буквального значения содержащихся в договоре на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «БУРЯТГАЗ», примыкающего к станции Онохой Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» №УУ/46 от 03.04.2015 слов и выражений, пришел к выводу, что стороны при заключении договора не согласовали сроки уборки вагонов с пути необщего пользования.

Из материалов дела следует и сторонами не оспаривается то обстоятельство, что вагоны №№ 50834977,  57819716, 76684786, 58181678, 76669407, 76614205, 50883792, 50835305, 76608900, 50810340, 50808922, 57842213, 76663541, 58155276, 55777841, 76622711, 77267797, 77392090 простаивали на путях истца в ожидании оформления и уборки – причина простоя занятость локомотива РЖД.

В силу ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии со статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

При этом коммерческий акт составляется для удостоверения, в числе прочего, непередачи перевозчиком груза на железнодорожный путь необщего пользования в течение 24 часов после оформления документов о выдаче груза. В данном случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.

При этом согласно п. 30 Постановления Пленума ВАС РФ "О некоторых вопросах практики применения ФЗ "Устав железнодорожного транспорта РФ" перевозка порожних вагонов и контейнеров оформляются грузоотправителем транспортной железнодорожной накладной как груз на своих осях.

Таким образом, порожний вагон - это груз на своих осях.

Из буквального толкования названной нормы ст. 119 Устава железнодорожного транспорта РФ следует, что допустимый срок для подачи вагонов перевозчиком на путь необщего пользования составляет 24 часа после оформления документов о выдаче груза.

То обстоятельство, что стороны в условиях договора не определили срок уборки вагонов с путей необщего пользования, не свидетельствует об отсутствии таких сроков и, соответственно, обязанности ОАО «РЖД» обеспечить своевременную подачу вагонов на путь необщего пользования, в связи с чем суд считает возможным применить в целях определения наличия просрочки в передаче вагонов на пути необщего пользования срок, указанный в статье 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Кроме того, в пункте 1 договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «БУРЯТГАЗ», примыкающего к станции Онохой Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» №УУ/46 от 03.04.2015 указано, что  подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции Онохой, обслуживаемых локомотивом перевозчика, осуществляется  на условиях настоящего договора и в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта, ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России 18.06.2003 № 26. 

В силу пункта 3.7 правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России 18.06.2003 № 26 сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования.

На основании изложенного, суд не учитывает довод истца о том, что взыскание штрафа по статье 100 Устава железнодорожного транспорта невозможно, поскольку договором не предусмотрен срок уборки вагона.  

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Арбитражный суд оценивает представленные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. 

При этом суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (части 1, 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, учитывая, что в силу статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации убытки могут быть взысканы с ответчика только в части не покрытой неустойкой, а неустойка (штраф) истцом ответчику не предъявлялась и не взыскивалась, суд не находит оснований для удовлетворения требований истца.

Расходы по уплате государственной пошлины, согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относятся на истца.

 Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

в иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья                                                                                     С.Ю. Ибрагимова