ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

Дело № А40-196705/17-102-1950

г. Москва

07 февраля 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 15 января 2018 г.

Полный текст решения изготовлен 07 февраля 2018 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому  заявлению АО «ФГК» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 620026, 

<

...>, дата регистрации 24.09.2010) к ООО «Транснефть-Логистика» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 117420, 

<

...>, СТР.2, дата регистрации 13.09.2011).

о взыскании неосновательного обогащения в размере 118 636 руб. 00 коп., штрафа в размере 104 800 руб. 00 коп., вагоны 51869667, 57174963, 57174963, 57142861

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

АО «ФГК» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «Транснефть-Логистика» неосновательного обогащения в размере 118 636 руб. 00 коп., штрафа в размере 104 800 руб. 00 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела,  в октябре 2016 года со станции Синеглазово Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» грузоотправителем ООО «Транснефть-Логистика» (далее - Ответчик) были погружены и отправлены 4 вагонов №№ 51869667, 57174963, 57174963, 57142861 собственности АО «ФГК», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными, договором на аренду железнодорожного подвижного состава и подписанными актами приема-передачами вагонов.

Следует отметить, что АО «ФГК» не давало согласие Ответчику на использование указанных вагонов для перевозки груза. В период несанкционированного использования вагонов между АО «ФГК» и Ответчиком отсутствовали какие-либо соглашения, в соответствии с которыми Ответчик был вправе использовать вагоны, находящиеся во владении и пользовании АО «ФГК», для перевозки груза.

В соответствии со статьей 62 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозок грузов.

Статьей 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее -ГК России) предусмотрено, что лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).

Согласно пункту 2 статьи 1105 ГК России лицо, неосновательно временное пользовавшееся чужим имуществом без намерения его приобрести либо чужими услугами, должно возместить потерпевшему то, что оно сберегло вследствие такого пользования, по цене, существовавшей во время, когда закончилось пользование, и в том месте, где оно происходило.

При этом гражданским законодательством установлено, что указанные нормы применяются независимо от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества, самого потерпевшего, третьих лиц или произошло помимо их воли.

Таким образом, в результате использования указанных вагонов со стороны Ответчика имело место неосновательное обогащение за счет АО «ФГК».

При оценке размера неосновательного обогащения следует принимать во внимание сложившиеся размеры платы за пользование чужими вагонами.

Постановлением ФЭК России от 17.06.2003 № 47-т/5 утвержден Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2).

Тарифное руководство разработано в соответствии с Федеральным законом от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и определяет тарифы на перевозку грузов, выполняемую ОАО «РЖД» по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей ОАО «РЖД», а также услугу по использованию инфраструктуры ОАО «РЖД».

Указанные тарифы применяются на всех линиях железных дорог федерального железнодорожного транспорта, являются обязательными и едиными для всех пользователей услугами железнодорожного транспорта.

Согласно пункту 2.4.1.5 Тарифного руководства № 1 Прейскуранта № 10-01 определена плата для вагонов общего парка (парка ОАО «РЖД»), которая включает:

плату за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»;

плату за использование вагонов общего парка.

В соответствии с тарифной схемой № 8 пункта 1.1.3 части 2 Тарифного руководства № 1 плата за перевозку грузов в собственных (арендованных) вагонах состоит только из платы за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД».

Таким образом, размер неосновательного обогащения за использование вагонов при перевозке грузов может быть определен как разница между размером оплаты за перевозку в вагонах общего парка (парка ОАО «РЖД») и

В соответствии с железнодорожными транспортными накладными, которыми подтверждается факт использования вагонов Ответчиком, провозная плата составила 162 996,00 руб.

Тариф в данном случае рассчитан по тарифной схеме № 8 пункта 1.13 части 2 Тарифного руководства №1 как за перевозку груза в собственных (арендованных) вагонах. Следовательно, Ответчиком не были уплачены денежные средства за использование вагонов.

С учетом изложенного размер неосновательного обогащения за использование вагонов АО «ФГК» определяется как разница между суммой, подлежащей оплате в случае перевозки груза в вагонах общего парка, включающей плату за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД» и вагонов (281 632,00 руб., расчет прилагается), и суммой, фактически оплаченной Ответчиком за перевозку груза по аналогичному маршруту в вагонах АО «ФГК», включающей только плату за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД» (162 996,00 руб.), и составляет: 118 636,00 руб. (281 632,00 руб. - 162 996,00 руб.).

Указанные выводы подтверждаются сложившейся судебной практикой рассмотрения споров данной категории, в частности судебными актами по делу № А08-8007/2010.

Одновременно с этим, согласно статье 99 Устава в случае самовольного использования грузоотправителями, грузополучателями, иными юридическими лицами вагонов без согласия их владельцев виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штраф, установленный статьей 100 Устава. Штраф, установленный статьей 100 Устава, составляет 0,2 минимального размера оплаты труда за каждый час использования одного вагона.

На основании транспортных железнодорожных накладных общее время самовольного использования Ответчиком вагонов АО «ФГК» составляет 262 часа.

Исходя из положений статьи 100 Устава и статьи 5 Федерального закона от 19.06.2000 № 82-ФЗ «О минимальном размере оплаты труда» сумма штрафа за каждый час использования одного вагона составляет 400 руб., размер штрафа за использование вагонов АО «ФГК» в течение 262 часов - 104 800,00 руб.

Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 393, 722, 724 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «Транснефть-Логистика» в пользу АО «ФГК» 223 436 руб. 00 коп., из них 118 636 руб. неосновательного обогащения, 104 800 руб. штрафа, а также расходы на оплату государственной пошлины в размере 7 469 руб. 00 коп.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                               В. Э. Козловский