АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

23 мая 2024 года

 

Дело № А33-1209/2024

Красноярск

 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 23.05.2024.

В полном объёме решение изготовлено 23.05.2024.

 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Угольная компания "Разрез Майрыхский" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании денежных средств,

в судебном заседании присутствуют:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности №КРАС-87/Д от 10.11.2023, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом;

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности №3 от 09.01.2024, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом (посредством сервиса онлайн-заседание Картотеки арбитражных дел),

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Гундериной А.О., 

 

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Угольная компания "Разрез Майрыхский" (далее – ответчик) о взыскании с ООО «Угольная компания «Разрез Майрыхский» в пользу ОАО «РЖД» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» штрафа за невыполнение принятой заявки в размере 52 890 руб.

Определением от 17.01.2024 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 06.03.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

В соответствии со ст. 11 Устава железнодорожного транспорта РФ для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику заявку на перевозку грузов. Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн. Учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в вагоны, контейнеры осуществляется в учетной карточке, которая подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.

ООО «УК «Разрез Майрыхский» поданы заявки по форме ГУ-12, на перевозку грузов железнодорожным транспортом, в том числе:

1) № 0041546079 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 359 вагонов, 25848 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 18 вагонов (1268.95 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ1: № 0041546079. Согласно п. 5.8. Правилам составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденным Приказом МПС № 20 от 16.06.2003 г. в графе 22 учетной карточки указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов. В учетной карточке № 0037244828 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Учетная карточка подписана со стороны грузоотправителя с разногласиями. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 031031 был начислен штраф по учетной карточке №0041546079, в размере 12690,00 рублей (расчет прилагается).

2) № 0041615881-ИЗМ/1 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 17 вагонов, 1181 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 17 вагонов (1181 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041615881. В учетной карточке № 0041615881 проставлен код: 406 – отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041615881 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 28 от 09.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041003 был начислен штраф по учетной карточке №0041615881, в размере 11810,00 рублей (расчет прилагается).

3) № 0041620993 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 19 вагонов, 1138 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 19 вагонов (1138 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041620993. В учетной карточке № 0041620993 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041620993 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 9 от 07.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041007 был начислен штраф по учетной карточке №0041620993, в размере 11380,00 рублей (расчет прилагается).

4) № 0041621017 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 19 вагонов, 1138 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 19 вагонов (1138 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041621017. В учетной карточке № 0041621017 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041621017 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 10 от 06.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041008 был начислен штраф по учетной карточке №0041621017, в размере 11380,00 рублей (расчет прилагается).

5) № 0041599976 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 8 вагонов, 563 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 8 вагонов (563 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041599976. В учетной карточке № 0041599976 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041599976 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 11 от 12.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041009 был начислен штраф по учетной карточке №0041599976, в размере 5630,00 рублей (расчет прилагается).

Истец указал, что итого по всем учетным карточкам задолженность составила 52 890 руб.

В адрес ООО «УК «Разрез Майрыхский» направлена претензия № 12332/КРС ТЦФТО от 09.10.2023г. с предложением погасить образовавшуюся задолженность. Ответ на претензию не получен, сумма долга не оплачена. Иск предъявлен в Арбитражный суд Красноярского края на основании установленной между сторонами договорной подсудности. Согласно условиям договора №880020364 на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов от 28 июля 2016 года (п. 7.2) все споры, неурегулированные сторонами путем переговоров, подлежат рассмотрению в арбитражном суде по месту нахождения Красноярского ТЦФТО.

Ответчик требования оспорил:

- ООО «УК «Разрез Майрыхский» не может согласиться с вмененным нарушением, так как данные, содержащиеся в указанных учетных карточках, не соответствуют действительности, а также сведениям СКПП;

- в отношении заявки № 0041546079, следует указать, что указанная заявка подписана Сторонами с разногласиями, ввиду несогласования ОАО «РЖД» погрузки 03.09.2023, 09.09.2023, 17.09.2023, 21.09.2023, 27.09.2023,28.09.2023 по СКПП. Учетная карточка № 0041546079, содержит полный перечень замечаний ООО «УК «Разрез Майрыхский», с которыми можно ознакомиться в соответствующем приложении к настоящему отзыву. Между тем, Истец ставит данное обстоятельство исключительно в вину Грузоотправителя проставляя в графе 22 учетной карточки код 202 - неиспользование поданных вагонов, контейнеров, а также код 406 — отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим  от  грузоотправителя  или  организации,  с  которой у грузоотправителя  заключен договор  на представление таких вагонов, контейнеров, что в свою очередь является неверным;

- заявка № 0041599976 не выполнена по вине ОАО «РЖД». Согласно сведениям СКПП, ООО «УК «Разрез Майрыхский» 12.09.2023 по заявке № 0041599976 заявлено к перевозке 8 вагонов, между тем, ОАО «РЖД» не была согласована перевозка. В последствии, а именно 03.10.2023 заявка № 0041599976 была закрыта ОАО «РЖД», без подписи грузоотправителя. Соответственно, в учетной карточке № 0041599976 в графе 21, должен быть указан код 303 - обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

- заявка № 0041621017 не выполнена по вине ОАО «РЖД», так как, согласно сведениям СКПП, перевозка по указанной заявке не была осуществлена, в виду отсутствия у перевозчика технологической возможности. 03.10.2023 заявка № 0041621017 была закрыта ОАО «РЖД», без подписи грузоотправителя. Соответственно, в учетной карточке № 0041621017 в графе 21, должен быть указан код 303 - обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов.

- заявка № 0041620993 не выполнена по вине ОАО «РЖД». Согласно сведениям СКПП, ООО «УК «Разрез Майрыхский» 07.09.2023 по заявке № 0041620993 заявлено к перевозке 19 вагонов, между тем, ОАО «РЖД» не была согласована перевозка. 03.10.2023 заявка № 00041620993 была закрыта ОАО «РЖД», без подписи грузоотправителя. Соответственно, в учетной карточке № 0041620993 в графе 21, должен быть указан код 303 - обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов.

- заявка № 0041615881-ИЗМ/1 также не выполнена по вине ОАО «РЖД». Согласно сведениям СКПП, ООО «УК «Разрез Майрыхский» 09.09.2023 по заявке № 0041615881-ИЗМ/1 заявлено к перевозке 17 вагонов, между тем, ОАО «РЖД» не была согласована указанная перевозка. 03.10.2023 заявка № 0041615881-ИЗМ/1 была закрыта ОАО «РЖД», без подписи грузоотправителя. Соответственно, в учетной карточке № 0041615881 в графе 21, должен быть указан код 303 - обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

- ОАО «РЖД» должно быть привлечено к ответственности в соответствии с п. 1 ст. 794 Гражданского кодекса Российской Федерации, а именно за систематическую неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой. При этом в действиях ООО «УК «Разрез Майрыхский» отсутствует какая-либо вина. Доказательств того, что Истец фактически оказывал какие-либо услуги ООО «УК «Разрез Майрыхский» в связи с рассматриваемыми заявками - не представлено;

Ответчик также просил суд применить положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и снизить размер предъявленного перевозчиком штрафа.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Между сторонами сложились отношения, регулируемые главой 40 ГК РФ, УЖТ РФ и нормативными правовыми актами, принятыми в соответствии с УЖТ РФ.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груз.

В соответствии со статьей 11 УЖТ для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику заявку на перевозку грузов. Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн.

В силу положений статьи 94 УЖТ основаниями для возникновения ответственности грузоотправителя за невыполнение принятой заявки являются неиспользование поданных вагонов, контейнеров; неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, в том числе невнесение им платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, если иной порядок внесения этой платы не предусмотрен соглашением сторон; отказ грузоотправителя от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров; отсутствие собственных или арендованных и предусмотренных в заявке вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор, регламентирующий обеспечение такими вагонами, контейнерами.

Грузоотправитель и перевозчик несут ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в следующих размерах в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,1 размера минимального размера оплаты труда за каждую не погруженную тонну груза; в отношении грузов, перевозка которых установлена в контейнерах, - 0,5 размера минимального размера оплаты труда за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, минимального размера оплаты труда за каждый контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно, двукратного размера минимального размера оплаты труда за каждый контейнер массой брутто свыше 10 тонн.

Как следует из материалов дела, ответчик подал заявки на погрузку вагонов, которые были согласованы с истцом.

Согласно пункту 9 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 06.05.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» документом, подтверждающим выполнение принятой перевозчиком заявки на перевозку грузов, является учетная карточка, которая согласно пункту 3 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 16.06.2003 № 20 (далее - Правила составления учетной карточки), подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой.

При несогласии со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает такую карточку с отметкой «с разногласиями». Эти разногласия в случае оспаривания перевозчиком содержащихся в карточке сведений рассматриваются арбитражным судом.

Данные, содержащиеся в учетной карточке, удостоверенные подписями представителей грузоотправителей и перевозчиков, являются основанием для определения ответственности сторон за невыполнение заявки на перевозку грузов.

В случае не подписания грузоотправителем учетной карточки перевозчик составляет акт общей формы в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Минтранса России от 27 июля 2020 г. N 256.

Согласно пункту 5 приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 16 июня 2003 года № 20 «Об утверждении Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом» ведение учетной карточки осуществляется следующим образом: в графе 22 указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов, контейнеров по зависящей от грузоотправителя причине, в том числе возникшей при обслуживании грузоотправителей локомотивом владельца железнодорожного пути необщего пользования: 202 - неиспользование поданных вагонов, контейнеров.

Учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем соответственно в графах 24-25 учетной карточки по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой.

В случае подписания учетной карточки с отметкой «с разногласиями» грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток (пункт 3).

ООО «УК «Разрез Майрыхский» поданы заявки по форме ГУ-12, на перевозку грузов железнодорожным транспортом, в том числе:

1) № 0041546079 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 359 вагонов, 25848 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 18 вагонов (1268.95 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ1: № 0041546079. Согласно п. 5.8. Правилам составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденным Приказом МПС № 20 от 16.06.2003 г. в графе 22 учетной карточки указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов. В учетной карточке № 0037244828 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Учетная карточка подписана со стороны грузоотправителя с разногласиями. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 031031 был начислен штраф по учетной карточке №0041546079, в размере 12690,00 рублей (расчет прилагается).

2) № 0041615881-ИЗМ/1 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 17 вагонов, 1181 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 17 вагонов (1181 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041615881. В учетной карточке № 0041615881 проставлен код: 406 – отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041615881 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 28 от 09.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041003 был начислен штраф по учетной карточке №0041615881, в размере 11810,00 рублей (расчет прилагается).

3) № 0041620993 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 19 вагонов, 1138 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 19 вагонов (1138 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041620993. В учетной карточке № 0041620993 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041620993 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 9 от 07.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041007 был начислен штраф по учетной карточке №0041620993, в размере 11380,00 рублей (расчет прилагается).

4) № 0041621017 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 19 вагонов, 1138 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 19 вагонов (1138 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041621017. В учетной карточке № 0041621017 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041621017 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 10 от 06.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041008 был начислен штраф по учетной карточке №0041621017, в размере 11380,00 рублей (расчет прилагается).

5) № 0041599976 (с 01.09.2023 г. по 30.09.2023 г.) – 8 вагонов, 563 тонн. Указанная выше заявка не была выполнена грузоотправителем в количестве 8 вагонов (563 тонн), что отражено в учетной карточке ГУ-1: № 0041599976. В учетной карточке № 0041599976 проставлен код: 202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров. Подписать учетную карточку № 0041599976 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы № 11 от 12.09.2023 г. По факту невыполнения ответчиком принятой заявки, в накопительной ведомости № 041009 был начислен штраф по учетной карточке №0041599976, в размере 5630,00 рублей (расчет прилагается).

Истец указал, что итого по всем учетным карточкам задолженность составила 52 890 руб.

Рассмотрев материалы дела, суд не усматривает, что в начисленном штрафе по ст. 94 УЖТ РФ имеется вина истца, поскольку ответчик, заявляя указанный довод, надлежащих доказательств в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса не представил.

На основании вышеизложенного, арбитражный суд признает начисление штрафа правомерным. Исковые требования являются обоснованными и подлежат удовлетворению в размере 52 890 руб.

Вышеуказанные доводы ответчика судом отклоняются на основании следующего.

ООО «УК «Разрез Майрыхский» в АС ЭТРАН поданы и зарегистрированы: 1. Заявка № 0041546079, период действия с 1 по 30 сентября 2023 г. на перевозку 359 вагонов 25848 тонн угля каменного марки Д направлением на станцию Находка-Восточная(эксп.) ДВС ж.д. Согласно учетной карточке № 0041546079 за указанный период погружено 338 вагонов 24579,05 тонн, недогруз составил 18 вагонов 1269 тонн, на основании статьи 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации № 18-ФЗ предъявлен штраф 12690,00 рублей. Так, в сутках 3 сентября 2023 г. по заявке № 0041546079 заявлено - 71 вагон, подано - 71 вагон, погружено - 0 вагонов, при этом 130 вагонов были погружены по заявке №0041546056 назначением на станцию Вышестеблиевская(эксп.) СКавк ж.д., в связи с чем в учетной карточке № 0041546079 обоснованно проставлен код 202 – неиспользование поданных вагонов; в сутках 9 сентября 2023 г. по заявке № 0041546079 заявлено - 71 вагон, подано - 71 вагон, погружено - 0 вагонов. При этом 71 вагон погружены ответчиком по заявке № 0041586482 назначением на станцию НаходкаВосточная(эксп.) ДВС ж.д. Таким образом, перевозчиком обоснованно определена ответственность грузоотправителя в указанные сутки и в графе 22 учетной карточки № 0041546079 проставлен код 202 – неиспользование поданных вагонов. Следует отметить, что согласно представленной ответчиком выписке из СКПП по заявке № 0041546079 за 09.09.2023 г., в указанные сутки по указанной заявке перевозчиком была согласована перевозка 71 вагона. В то время как погрузка по заявке № 0041586482 (по которой фактически были погружены вагоны), в СКПП в данные сутки грузоотправителем вообще не заявлялась. Указанное свидетельствует о том, что СКПП отражает лишь планирование погрузки, которое, как следует из представленной ответчиком выписке из СКПП, не соблюдается самим же грузоотправителем. в сутках 14 сентября 2023 г. по графику подач заявлено 0 вагонов, погружено 54 вагона, восполнение грузоотправителем погрузки по ранее недогруженному объему согласно графика подач за 3 сентября 2023 г; в сутках 16 сентября 2023 г. по графику подач заявлено 0 вагонов, погружено 71 вагон, восполнение грузоотправителем погрузки по ранее недогруженному объему согласно графика подач за 3 и 9 сентября 2023 г; в сутках 17 сентября 2023 г. по заявке № 0041546079 заявлено - 71 вагон, подано – 0 вагонов, погружено 0 вагонов. Вагоны не погружены по причине отсутствия предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров. В связи с чем, перевозчиком правомерно определена ответственность грузоотправителя в указанные сутки и в графе 22 учетной карточки № 0041546079 проставлен код 406 – отсутствие собственных вагонов. в сутках 18 сентября 2023 г. по графику подач заявлено 0 вагонов, погружено 71 вагон, восполнение грузоотправителем погрузки по ранее недогруженному объему согласно графика подач за 17 сентября 2023 г; в сутках 21 сентября 2023 г. по заявке № 0041546079 заявлено - 71 вагон, подано – 71 вагон, погружено - 0 вагонов, при этом 128 вагонов погружено по другим заявкам, в том числе: №0041586564 назначением на станцию Вышестеблиевская(эксп.) СКавк ж.д. 64 вагона, №0041741647 назначением на станцию Лужская(эксп.) Окт ж.д. 63 вагона, №0041830701 назначением на станцию Лужская(эксп.) Окт ж.д. 1 вагон; Таким образом перевозчиком обоснованно определена ответственность грузоотправителя в указанные сутки и в графе 22 учетной карточки № 0041546079 проставлен код 202 – неиспользование поданных вагонов. в сутках 26 сентября 2023 г. по графику подач заявлено 0 вагонов, погружено 71 вагон, восполнение погрузки по ранее недогруженному объему согласно графика подач за 21 сентября 2023 г; в сутках 27 сентября 2023 г. по заявке заявлено - 71 вагон, подано – 0 вагонов, погружено - 0 вагонов, вагоны заявлены к перевозке отправительским маршрутом, не погружены по причине отсутствия предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров. В связи с чем, перевозчиком правомерно определена ответственность грузоотправителя в указанные сутки и в графе 22 учетной карточки № 0041546079 проставлен код 406 – отсутствие собственных вагонов. в сутках 28 сентября 2023 г. по заявке № 0041546079 заявлено - 4 вагона, подано – 4 вагона, погружено - 0 вагонов При этом 71 вагон погружен на станцию Михайло-Семеновскую ООО «Рубикон» ж.д. по заявкам: №0041599587, №0041615535, №0041615714, №0041616103, №0041620915, №0041719382, в связи с чем перевозчиком обоснованно определена ответственность грузоотправителя в указанные сутки и в графе 22 учетной карточки № 0041546079 проставлен код 202 – неиспользование поданных вагонов. в сутках 29 сентября 2023 г. по графику подач заявлено 0 вагонов, погружено 71 вагон, восполнение погрузки по ранее недогруженному объему согласно графика подач за 27 сентября 2023 г. На основании вышеизложенного в учетной карточке №0041546079 код 202 (неиспользование поданных вагонов) и код 406 (отсутствие собственного или арендованного подвижного состава) проставлены правомерно.

2. Заявка № 0041615881 период действия с 1 по 30 сентября 2023 г. на перевозку 17 вагонов 1181 тонн угля каменного, назначением на станцию Камышовая(эксп.) ДВС ж.д. Согласно учетной карточке № 0041615881 за указанный период погружено 0 вагонов, на основании статьи 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации № 18-ФЗ предъявлен штраф 11810,00 рублей. Так, в сутках 9 сентября 2023 г. по заявке №0041615881 заявлено - 17 вагонов, подано – 0 вагонов, погружено - 0 вагонов, по причине - отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров. В связи с чем, перевозчиком правомерно определена ответственность грузоотправителя в указанные сутки и в графе 22 учетной карточки № 0041615881 проставлен код 406 – отсутствие собственных вагонов. В данном случае основанием для ответственности грузоотправителя является отсутствие собственных вагонов. Никаких доказательств подтверждающих, что в адрес ответчика в запланированную дату поступали порожние вагоны для погрузки по указанной заявке ответчиком в материалы дела не представлено. Подписать учетную карточку № 0041615881 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы. В нарушение п. 3 Правил составления учетной карточки, грузоотправитель не представил никаких разногласий, с обоснованием причин не согласия со сведениями указанными в учетной карточке.

3. Заявка № 0041620993 период действия с 1 по 30 сентября 2023 г. на перевозку 19 вагонов 1138 тонн угля каменного, назначением на станцию Камышовая(эксп.) ДВС ж.д. Согласно учетной карточке № 0041620993 за указанный период погружено 0 вагонов, на основании статьи 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации № 18-ФЗ предъявлен штраф 11380,00 рублей. Так, в сутках 7 сентября 2023 г по заявке №0041620993 заявлено - 19 вагонов, подано - 19 вагонов, погружено - 0 вагонов, Подписать учетную карточку № 0041620993 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы. Пунктом 3 Правил составления учетной карточки предусмотрено, что при несогласии грузоотправителя со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой "с разногласиями". В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток. В нарушение указанной нормы грузоотправитель не представил никаких разногласий, с обоснованием причин не согласия со сведениями указанными в учетной карточке.

4. Заявка № 0041621017 период действия с 1 по 30 сентября 2023 г. на перевозку 19 вагонов 1138 тонн угля каменного марки Д, назначением на станцию Камышовая(эксп.) ДВС ж.д., Согласно учетной карточки № 0041621017 за указанный период погружено 0 вагонов, на основании статьи 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации № 18-ФЗ предъявлен штраф 11380,00 рублей. Так, в сутках 6 сентября 2023 г. по заявке № 0041621017 заявлено - 19 вагонов, подано – 19 вагонов, погружено - 0 вагонов. Подписать учетную карточку № 0041621017 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы. В нарушение п. 3 Правил составления учетной карточки грузоотправитель не представил никаких разногласий, с обоснованием причин не согласия со сведениями указанными в учетной карточке.

5. Заявка № 0041599976 период действия 1 по 30 сентября 2023 г. на перевозку 8 вагонов 563 тонн угля каменного марки Д, назначением на станцию Камышовая(эксп.) ДВС ж.д. Согласно учетной карточки № 0041599976 за указанный период погружено 0 вагонов, на основании статьи 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации № 18-ФЗ предъявлен штраф 5630,00 рублей. Так, в сутках 12 сентября 2023 г. по заявке № 0041599976 заявлено - 8 вагонов, подано - 8 вагонов, погружено - 0 вагонов. Подписать учетную карточку № 0041599976 представитель грузоотправителя отказался, о чем составлен акт общей формы. В нарушение п. 3 Правил составления учетной карточки грузоотправитель не представил никаких разногласий, с обоснованием причин не согласия со сведениями указанными в учетной карточке. На основании вышеизложенного код 202 (неиспользование поданных вагонов) и код 406 (отсутствие собственного или арендованного подвижного состава) в учетных карточках: №№0041615881, 0041620993, 0041621017, 0041599976 проставлены правомерно. Довод ответчика о том, что в графе 21 учетных карточек №№ 0041615881, 0041620993, 0041621017, 0041599976 должен быть указан код 303 – обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов, является необоснованным, немотивированным и противоречит п.п 5.7, 5.9 Правил составления учетной карточки. В соответствии с п. 5.9.1 Правил составления учетной карточки код 303 проставляется в графе 23 в случае наличия обстоятельств, освобождающих грузоотправителя от ответственности за невыполнение принятой заявки.

Согласно пункту 10 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" в соответствии с абзацем четвертым статьи 116 Устава грузоотправитель освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой перевозчиком заявки на перевозку грузов вследствие обстоятельств, при которых операции по погрузке, выгрузке грузов выполнять запрещено. В том случае, если невыполнение заявки, по мнению грузоотправителя, произошло по указанной причине, он должен приложить к учетной карточке соответствующие акты или указания компетентных органов о запрещении погрузки, выгрузки грузов в определенные дни. В нарушение положений ст. 65 АПК РФ копии решений федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта или владельца инфраструктуры в материалы дела ответчиком не представлены. Все вагоны, прибывающие под погрузку в адрес ООО «УК «Разрез Майрыхский», являются собственными вагонами, передаются перевозчиком владельцу пути необщего пользования АО «Отделение временной эксплуатации», который в свою очередь подает вагоны на места погрузки грузоотправителя. Учитывая, что погрузка осуществляется на пути необщего пользования, грузоотправитель самостоятельно распределяет по каким заявкам им будут погружены вагоны в те или иные сутки.

При этом, как следует, например из учетной карточки № 0041546079, в отдельные сутки (не предусмотренные графиком подач по заявке), грузоотправитель восполняет погрузку по ранее недогруженному объему. В то время как по заявкам №№ 0041615881, 0041620993, 0041621017, 0041599976 ни одного вагона в течение всего срока действия заявки грузоотправителем не погружено.

Приведенные ответчиком доводы, не освобождают грузоотправителя от оплаты штрафа, установленного статьей 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации. Иных доказательств, подтверждающих факт невыполнения ответчиком принятых заявок по вине перевозчика, ответчиком не представлено.

В ходе судебного разбирательства ответчиком заявлено о несоразмерности неустойки, необходимости ее снижения и применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Оценив представленные в материалы дела документы и обстоятельства дела, суд пришел к выводу о наличии оснований применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации ввиду следующего.

В соответствии с положениями пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в постановлении от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснил, что соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается. Основанием для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации может служить только явная несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств.

Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 71 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме.

Из пункта 77 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», следует, что снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды.

В соответствии с пунктом 73 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Также в Определении Верховного Суда РФ от 24.02.2015 № 5-КГ14-131, Определении Конституционного Суда РФ от 15.01.2015 № 6-О, Определении Конституционного Суда РФ от 24.03.2015 № 560-О, Определении Конституционного Суда РФ от 23.04.2015 № 977-О разъяснено, что истец-кредитор, требующий уплаты неустойки, не обязан доказывать причинение ему убытков - бремя доказывания несоразмерности подлежащей уплате неустойки последствиям нарушения обязательства лежит на ответчике, заявившем о ее уменьшении (пункт 34 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28.06.2012 № 17; пункт 11 Обзора судебной практики по гражданским делам, связанным с разрешением споров об исполнении кредитных обязательств, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 22.05.2013).

Таким образом, заявляя ходатайство о снижении размера неустойки, ответчик должен представить суду доказательства исключительности обстоятельств, при которых подлежат применению положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки. Кредитор для опровержения такого заявления вправе представить доводы, подтверждающие соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства.

Положение части 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации в системе действующего правового регулирования по смыслу, придаваемому сложившейся правоприменительной практикой, не допускает возможности решения судом вопроса о снижении размера неустойки по мотиву явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства - без представления ответчиком доказательств, подтверждающих такую несоразмерность.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Гражданский кодекс Российской Федерации предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.

Признание несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства является правом суда, принимающего решение.

При этом в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения санкций с учетом конкретных обстоятельств дела и взаимоотношений сторон.

Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требуют положения статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев ходатайство ответчика об уменьшении штрафных санкций, суд, руководствуясь принципами разумности и соразмерности, соблюдая баланс интересов сторон, учитывая конкретные обстоятельства дела, принимая во внимание отсутствие доказательств того, что допущенное ответчиком нарушение причинило истцу убытки или повлекло иные неблагоприятные последствия (в том числе имущественные), принимая во внимание, что штраф в данном случае выполняет функцию наказания грузоотправителя в целях недопущения им нарушений правил перевозок грузов впредь; неимущественный характер нарушений, суд, пришел к выводу о возможности удовлетворения ходатайства ответчика о применении положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и снижения размера правомерно предъявленного к взысканию штрафа до 32 000 руб. (что составляет ориентировочно (с округлением) 60 %).

Согласно части 2 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В соответствии со статьей 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, вопросы распределения судебных расходов разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрения дела по существу, или в определении.

Статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации определено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны пропорционально размеру удовлетворённых исковых требований.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края 

 

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Угольная компания "Разрез Майрыхский" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 32 000 руб. штрафа, 2 116 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

 

Судья

А.Н. Мальцева