Арбитражный суд Волгоградской области

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

город  Волгоград

«04» октября 2022 года

Дело № А12-19930/2022

Резолютивная часть принята 26 сентября 2022 года

Полный текст изготовлен 04 октября 2022 года 

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Поповой Т.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства, без вызова сторон, дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) к акционерному обществу «Себряковцемент» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) о взыскании убытков в размере 2 741 руб. 63 коп.,  составляющих размер неустойки за просрочку доставки груза по накладной №ЭП234232 в вагоне №58090663, взысканной с ОАО «РЖД» по делу № А40-122733/2021, а также судебных расходов по уплате госпошлины в размере 2 000 руб.

Исследовав материалы дела, суд

установил:

30.07.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение поделу № А40-122733/2021 о взыскании с ОАО «РЖД» в пользу ООО «Эй-Си-Рейл» пени за просрочку доставки груза в размере 402 942.07 руб., расходы по оплате госпошлины 14 513 руб.

Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждаетсяплатежным документом № 138 от 14.10.2021 г.

В ходе рассмотрения дела № А40-122733/2021 о взыскании пени за просрочкудоставки груза  по транспортной железнодорожной накладной ЭП234232 (вагон№ 58090663) была взыскана пени в размере 2 741, 63 руб.

Истец указал, что задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммыпени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно всвязи с устранением технической неисправности вагона № 58090663, что подтверждается актами общей формы.

Как следует из представленных доказательств, Вагон № 58090663, принадлежащий на праве собственности АО «Себряковцемент», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «несоответствие зазоров скользуна», код неисправности - «220»

 В прилагаемых актах общей формы обозначен период нахождения в ремонтевагона № 58090663, с 05.11.2020г. по 08.11.2020г., таким образом, задержка попричине исправления технических неисправностей составила 3 суток.

В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие повине АО «Себряковцемент» в размере 2 741,63 руб.

Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанныеобстоятельства подтверждаются судебным актом, справкой о вагоне, уведомлениямиВУ -23, ВУ -36, актами общей формы.

Ремонт  вагона  подтвержден  счет-фактурой, расчетно - дефектной ведомостью, актом о выполненных работах.

В соответствии с п. 1 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатациижелезных дорог РФ» - ответственными за техническое исправное состояние,техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службыжелезнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожногоподвижного состава.

Суд соглашается с доводами истца о том, что   данном случае выявленные неисправности, не находится в прямой причинно - следственной связи с действиями перевозчика и объективно может проявиться в любой момент, в том числе после принятиявагона к перевозке.

Данная позиция подтверждается определением Верховного судаРФ от 07.03.2018г. №305-ЭС17-16722 по делу № А40-101806/2016.

На основании статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Уставжелезнодорожного транспорта РФ» при невыполнении перевозчиком заявки попричине технической неисправности и (или) непригодности для перевозкиконкретного груза подаваемых под погрузку и не принадлежащих перевозчикувагонов, контейнеров перевозчик освобождается от установленной ст. 94 настоящего Устава за невыполнение заявки ответственности, за исключениемслучаев, если техническая неисправность указанных вагонов, контейнеров произошлапо вине перевозчика.

Следовательно, ОАО «РЖД» не отвечает за техническое состояние вагонов, непринадлежащих ОАО «РЖД» и не может нести ответственности в виде пени запросрочку доставки грузов, если происходит задержка таких вагонов по причинеустранения неисправностей.

Согласно п. 1 приложения № 5 «Техническая эксплуатация железнодорожногоподвижного состава» к Правилам установлено, что железнодорожный подвижнойсостав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта,техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническомсостоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатациижелезнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарнойбезопасности.

Ответственными за исправное техническое состояние, техническоеобслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службыжелезнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожногоподвижного состава.

Таким образом, владелец подвижного состава обязан предоставить перевозчикувагон, соответствующий требованиям Правил технической эксплуатации железныхдорог, а именно: своевременно прошедший ремонт, обслуживание и находящийся висправном техническом состоянии.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, правокоторого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных емуубытков. При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье правонарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенногоправа, утрата или повреждение имущества (реальный ущерб), а также неполученныедоходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота,если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск судом изучены и  не приняты, как основание для отказа в иске,  исходя из вышеизложенного, а так же с учетом  требований ст. 210 ГК РФ, ч. 1 ст. 2 ФЗ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ»,  п. 9  Положения об основах  правого регулирования деяте5льности операторов  жд  подвижного состава  и их взаимодействия  с перевозчиком, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 25.07.2013 № 626.

Руководствуясь ст. ст. 110, 167 - 170, 228, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с акционерного общества «Себряковцемент» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) убытки в размере 2 741 руб. 63 коп., а также судебные расходы по уплате госпошлины в размере 2 000 руб.

Решение может быть обжаловано в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

 

Судья                                                                                    Т.В. Попова