АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru   e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А60-23634/2020

04 декабря 2020 года

г. Екатеринбург

 

Резолютивная часть решения объявлена 27 ноября 2020 года

Полный текст решения изготовлен 04 декабря 2020 года

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Махониной В.А. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Потаповой Е.Ю. рассмотрел дело №А60-23634/2020

по иску Казенного учреждения Ханты-Мансийского автономного округа-Югры «Управление автомобильных дорог» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании 3206 руб. ущерба, возникшего в связи с перевозкой груза на транспортном средстве с превышением осевых нагрузок,

при участии в судебном заседании

от истца: представители не явились, извещены надлежащим образом,

от ответчика: представители не явились, извещены надлежащим образом.

Лица, участвующие в деле, о времени  и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов составу суда не заявлено.

Ходатайств и заявлений в суд не поступало.

установил:

Казенное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа-Югры «Управление автомобильных дорог» (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (далее – ответчик, ИП ФИО1) о взыскании  ущерба, причиненного автомобильным дорогам Ханты-Мансийского автономного округа-Югры в связи с перевозкой груза на транспортном средстве с превышением осевых нагрузок, в размере 3206 руб.

Определением от 22.05.2020 иск принят судом к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Определением от 22.05.2020 суд истребовал у ГИБДД УМВД России по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре доказательства.

По состоянию на 17.07.2020 истребуемые судом документы не представлены, в связи с чем судом на основании пункта 5 статьи 227 АПК РФ, принято определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

По результатам предварительного судебного заседания, судом 27.08.2020 принято определение о назначении дела к судебному разбирательству.

Судебное разбирательство по делу откладывалось.

В судебное заседание 30.10.2020 стороны не обеспечили явку своих представителей.

По состоянию на 30.10.2020 истребуемые судом документы не представлены, что послужило основанием для отложения судебного разбирательства.

24.11.2020 в суд поступил ответ на запрос об истребовании доказательств, из которого следует, что административные материалы в отношении ФИО2 направлены мировому судье для рассмотрения и принятия решения по существу.

В судебное заседание 27.11.2020 лица, участвующие в деле, явку своих представителей не обеспечили.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд 

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 27.05.2017 при осуществлении весового контроля на 54 километре автодороги «Нефтеюганск-Сургут» в Сургутском районе ХМАО-Югры сотрудниками ГИБДД, совместно с сотрудниками службы весового контроля, произведено контрольное взвешивание транспортного средства марки «VOLVO FM7 290», государственный регистрационный знак у061ск96, принадлежащего ФИО1, под управлением водителя ФИО2 

При взвешивании выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам ХМАО-Югры.

По результатам взвешивания составлен акт № 535 от 28.04.2017 года, в котором отражена следующая информация: владелец транспортного средства, маршрут транспортного средства, превышение осевых нагрузок транспортного средства.

Согласно акту от 27.05.2017 № 666, подписанного водителем ФИО2, владельцем транспортного средства марки «VOLVO FM7 290», государственный регистрационный знак у061ск96, является индивидуальный предприниматель ФИО1.

В акте от 27.05.2017 № 666, маршрут движения транспортного средства марки «VOLVO FM7 290», государственный регистрационный знак у061ск96, указан: Екатеринбург-54 км А/Д Нефтеюганск-Сургут-Нижневартовск. 

На пункте весового контроля превышение допустимых осевых нагрузок устранены, что подтверждается актом от 28.05.2017 № 668).

Транспортное средство под управлением ФИО2 следовало по территории ХМАО-Югры с превышением допустимых осевых нагрузок по автодорогам, находящимся в ведении истца: Нефтеюганск-Мамонтово с 713 по 733 км (20 км), Нефтеюганск-Сургут с 7 по 23 км, с 39 по 54 км (31 км). Всего пройдено 51 км.

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортных средств, по расчетам истца, сумма ущерба, причинённого ответчиком автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа-Югры составила 3206 руб. Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была, в связи с чем, в целях досудебного урегулирования спора, истцом в адрес ответчика направлена претензия от 10.04.2020 № 2 с требованием оплаты задолженности. 

Поскольку претензия оставлена ответчиком без удовлетворения, задолженность не погашена, истец обратился в Арбитражный суд Свердловской области с настоящим исковым заявлением.

Изучив доводы лиц, участвующих в деле, оценив, представленные в материалы дела письменные доказательства в совокупности и взаимосвязи в порядке статьи 71 АПК РФ, суд полагает исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.

Как следует из материалов дела, распоряжением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа Югры от 29 декабря 2011 года №783-рп образовано Казённое учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Управление автомобильных дорог», которому переданы функции по управлению находящимися в собственности ХМАО-Югры автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре, в том числе: осуществление контроля соблюдения перевозчиками допустимых весовых и габаритных параметров автомобильного транспорта при проезде по автомобильным дорогам; выдаче разрешений на движение транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов но автомобильным дорогам общего пользования региональною или межмуниципального значения: осуществление расчёта, начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в отношении автомобильных дорог.

Согласно части 2 статьи 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 гола № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более, чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и/или на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений.

Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением Правительства от 15 апреля 2011 года № 272 «Об утверждении Правил перевозок (грузов  автомобильным  транспортом»,  установлены допустимая масса транспортного средства и допустимая нагрузка на ось транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесного груза.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 № 934 (далее – Правила возмещения вреда), предусмотрено, что превышение значений предельно допустимых массы и осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства является основаниям для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств, владеющими транспортным средством на праве собственности, но договору аренды, договору суды.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие -сверхнормативные расходы должны возмещаться не за счет налога с пользователей автомобильных дорог, поступающего в Федеральный дорожный фонд, а за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.

Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-20П - весы автомобильные электронные портативные), заводской № 43149, поверка весового оборудования проведена 01.02.2016, 26.05.2016. 

По результатам неоднократных проверок весы автомобильные электронные портативные ВА-20П заводской № 43149 признаны пригодными к применению.

Таким образом, результатами взвешивания установлена перевозка груза по региональным и межмуниципальным дорогам Ханты-Мансийского автономного округа-Югры с превышением допустимых ограничений по осевой нагрузке при отсутствии специального разрешения.

На основании вышеуказанного, Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 № 934, и Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением Правительства от 15 апреля 2011 года № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» составлен расчет размера причиненного вреда, в соответствии с которым данный размер вреда составил 3206 руб.

Специального разрешения на перевозку груза ответчиком не представлено, превышение предельных весовых параметров установлено и зафиксировано в акте, который водителем ответчика подписан, с маршрутом движения согласен, возражений не представил.

Ответчик обязанность по оплате задолженности за провоз тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения не исполнил, правом на обжалование действий должностных лиц, осуществляющих контроль за перевозкой крупногабаритных и тяжеловесных грузов, не воспользовался, доказательств уплаты ущерба в размере 3206 руб. не представил.

Учитывая вышеизложенное, принимая во внимание представленные в обоснование заявленных требований документы, а также отсутствие возражений со стороны ответчика, требования истца о взыскании с ответчика 3206 руб. заявлены обоснованно и подлежат удовлетворению на основании статей  15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины в соответствии с положениями статьи 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации, государственная пошлина по иску в размере 2000 руб. подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить.

2. Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу Казенного учреждения Ханты-Мансийского автономного округа-Югры «Управление автомобильных дорог» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>):

- 3206 руб. ущерба.

3. Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета 2000 руб. в возмещение государственной пошлины.

4. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

5. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение». 

В случае неполучения  взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. 

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение». 

Судья     В.А. Махонина