Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-183439/19-19-1550

18 октября 2019 г.

г. Москва

Арбитражный суд г. Москвы 

в составе судьи Подгорной  С.В. единолично

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Акционерного общества «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» (127495, 

<

...>, этаж 11, ОГРН 

<

***>) 

к Обществу с ограниченной ответственностью «Смольный буян» (164500, 

<

...>, ОГРН 

<

***>) 

с участием третьих лиц ФИО1 (164500, 

<

...>), ФИО2 (164500, 

<

...>)

о взыскании с учетом принятого судом в порядке ст.49 АПК РФ уточнения исковых требований неустойки в виде штрафа по дилерскому соглашению №007-2911301 от 01.09.2013г. в размере 325 291 руб. 50 коп. 

при участии: без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

Акционерное общество «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» обратилось с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Смольный буян» о взыскании с учетом принятого судом в порядке ст.49 АПК РФ уточнения исковых требований неустойки в виде штрафа по дилерскому соглашению №007-2911301 от 01.09.2013г. в размере 325 291 руб. 50 коп.

Определением от 22.07.2019г. исковое заявление принято к производству с рассмотрением в порядке упрощенного производства. В соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом установлены срок для представления доказательств и отзыва на исковое заявление, отзыва на заявление ответчиком или другим заинтересованным лицом, а также срок для направления сторонами друг другу и в суд дополнительных документов, содержащих объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции с указанием кода доступа к материалам данного дела, размещенным на сайте суда.

Согласно части 1 статьи 226 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дела в порядке упрощенного производства рассматриваются арбитражным судом по общим правилам искового производства, предусмотренным Кодексом, с особенностями, установленными главой 29 Кодекса

В связи с этим при рассмотрении дел в порядке упрощенного производства применяются общие правила извещения лиц, участвующих в деле (глава 12 Кодекса), с учетом правовых позиций, сформулированных в постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17.02.2011 N 12 "О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 27.07.2010 N 228-ФЗ "О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации".

Согласно разъяснениям, данным в абзаце 3 пункта 5 Постановления Пленума ВАС РФ от 17.02.2011 N 12 "О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 27.07.2010 N 228-ФЗ "О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации", отсутствие в материалах дела доказательств, подтверждающих получение лицами, участвующими в деле, соответствующих документов, не может расцениваться как несоблюдение арбитражным судом правил о надлежащем извещении.

В случае невозможности фактического вручения судебного извещения по всем адресам, по которым оно направлено судом на основании части 4 статьи 121 АПК РФ, в том числе по месту нахождения филиала или представительства юридического лица, представителя лица, участвующего в деле, по иному адресу, указанному в ходатайстве лица, участвующего в деле, это лицо считается извещенным надлежащим образом при наличии одного из условий части 4 статьи 123 АПК РФ.

Пунктом 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса считаются извещенными надлежащим образом, если к началу судебного заседания, совершения отдельного процессуального действия арбитражный суд располагает сведениями о получении адресатом копии определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, направленной ему в порядке, установленном настоящим Кодексом, или иными доказательствами получения лицами, участвующими в деле, информации о начавшемся судебном процессе.

Кроме того, на основании пункта 4 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса также считаются извещенными надлежащим образом арбитражным судом, если копия судебного акта не вручена в связи с отсутствием адресата по указанному адресу, о чем организация почтовой связи уведомила арбитражный суд с указанием источника данной информации.

При этом в соответствии с пунктом 5 Постановления Пленума ВАС РФ от 17.02.2011 N 12 "О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 27.07.2010 N 228-ФЗ "О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации" в ред. Постановления Пленума ВАС РФ от 12.07.2012 N 43, если после направления истцу или ответчику соответствующего судебного акта в суд от организации почтовой связи поступила информация, указанная в пункте 2 или 3 части 4 статьи 123 АПК РФ, суд проверяет, соответствует ли адрес, по которому юридическому лицу направлен один из названных выше судебных актов, сведениям о его месте нахождения, размещенным на официальном сайте регистрирующего органа в сети Интернет, либо обращается в регистрирующий орган с запросом относительно места жительства индивидуального предпринимателя.

Копия определение Арбитражного суда г. Москвы от 22.07.2019 г. направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного суда г. Москвы по адресу: http://kad.arbitr.ru/Card/1b03e4cf-ad87-4d0d-8ad2-096d2ecd6862.

Таким образом, на основании частей 1, 4 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец и ответчик о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства считаются надлежащим образом извещенными.  Препятствия для рассмотрения дела по существу отсутствуют.

Истец представил ходатайство об изменении процессуального статуса ФИО1 и ФИО2 с ответчиков на третьих лиц. Ходатайство рассмотрено и удовлетворено в порядке ст.ст.51,184 АПК РФ. 

Ответчик представил через сайт «Мой Арбитр» отзыв, в котором возражает против удовлетворения заявленных требований. 

Оценив материалы дела, суд пришел к выводу об удовлетворении исковых требований исходя при этом из следующего. 

Как следует из материалов дела, Согласно ПТС № 09 ОН 818805 автомобиль CHERY Т21 2.0 Lux, идентификационный номер VIN 

<

***> (далее по тексту - «Автомобиль») изготовлен в 2017 году, изготовитель ООО АК «Дервейс», Россия, г. Черкесск.

Согласно п. 66 Перечня требований к типам компонентов транспортных средств Приложения № 10 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (TP ТС 018/2011) (ред. от 13.12.2016, действующая на момент производства Автомобиля) к числу обязательных компонентов транспортного средства относится система тревожной сигнализации, противоугонные и охранные устройства для транспортных средств.

Правила ЕЭК ООН № 116 «Единообразные предписания, касающиеся защиты автотранспортных средств от несанкционированного использования» (входящие в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования», утвержденные Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877) предполагают, что каждое транспортное средство, выпускаемое в свободное обращение, должно быть оснащено устройством для предотвращения несанкционированного использования.

Устройство для предотвращения несанкционированного использования означает систему, предназначенную для предотвращения несанкционированного включения двигателя обычными средствами или использования другого источника энергии основного двигателя транспортного средства в комбинации по крайней мере с одной системой, которая блокирует рулевое управление или блокирует трансмиссию или блокирует механизм переключения передач (п. 5.1.2. Правил ЕЭК ООН № 116).

Устройство для предотвращения несанкционированного использования должно быть установлено на транспортном средстве в качестве элемента оригинального оборудования (т.е. оборудования, устанавливаемого изготовителем транспортного средства до первой розничной продажи) (п. 5.2.5. Правил ЕЭК ООН № 116).

Одобрение типа транспортного средства - документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям технического регламента (п. 6 TP ТС 018/2011).

Наличие в Автомобиле штатного устройства для предотвращения несанкционированного использования подтверждается одобрением типа транспортного средства ТС RU E-RU.MT02.00394.P1 (раздел 17 ПТС № 09 ОН 818805).

На странице 10 Одобрения типа транспортного средства № ТС RU Е-RU.МТ02.00394.Р1 отражено, что защита транспортного средства от несанкционированного использования соответствует Правилам ЕЭК ООН № 116-00.

Таким образом, в поставленном автомобиле присутствовало штатное охранное устройство для предотвращения несанкционированного использования автомобиля. Установки дополнительного устройства не требовалось.

В соответствии с п. 1 Отраслевого стандарта ОСТ 37.001.082-82 «Подготовка предпродажная легковых автомобилей»:

Целью предпродажной подготовки является предоставление покупателю технически исправного, подготовленного к эксплуатации автомобиля, с устранением в соответствии с перечнем раздела 2 настоящего стандарта неисправностей, вызванных транспортированием, отклонений от норм в работе узлов, агрегатов и систем автомобиля, а также установка комплектующих изделий, не установленных на предприятии-изготовителе, согласно описи (упаковочного листа) прилагаемой к автомобилю.

Задачей предпродажной подготовки является выявление и устранение неисправностей, возникших в процессе транспортирования и хранения автомобиля до момента его продажи.

ОСТ 37.001.082-82 не предусмотрено установка оборудования не входящего в комплектацию автомобиля.

Качество автомобиля должно соответствовать технической документации изготовителя. Так, согласно условиям, изложенным в «Руководстве по гарантийному и техническому обслуживанию автомобилей CHERY» в разделе «Условия предоставления гарантии», гарантией не покрывается последствия внесенных изменений в конструкцию автомобиля (установка дополнительного оборудования без одобрения Производителя).

Также гарантия не распространяется на последствия установки дополнительного оборудования, не предусмотренного производителем, в том числе на выход из строя электрооборудования или его аварийный режим работы при установке оборудования, питающегося от бортовой системы электроснабжения автомобиля.

Согласно разделу 3-5 «Противоугонная система» Руководства по эксплуатации TIGGO 5. запрещается изменять или снимать систему иммобилайзера. Если изменить или снять систему иммобилайзера, то система не будет работать корректно.

Согласно п. 6 TP ТС 018/2011 под внесением изменений в конструкцию транспортного средства понимается исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

Так, выполненная ООО «Смольный буян» установка нештатной автосигнализации подразумевает под собой подключение элементов StarLine А93 2CAN+2LIN NEW и модуля обхода штатного иммобилайзера ВР-06 к штатному оборудованию автомобиля, а именно к датчикам капота, багажника, дверям, центральному замку, стояночному тормозу, педали тормоза, зажиганию, контроллеру работы двигателя, световым сигналам поворотов, к цепи питания (на массу и +12В), к цепям запуска (кнопка старт-стоп, имитация нажатия педали тормоза); так и создания новых цепей - цепи обхода штатного иммобилайзера, имитации открытия двери водителя после автозапуска, отключения штатной сирены в момент автозапуска, шины CAN-A, шины CAN-B (стр. 20 Руководства по установке охранно-телематического комплекса StarLine А93 2CAN (CAN+LIN) v.3.4, ПО ЦБ vL8 на автомобиль CHERY T1GGO 5 COMFORT CVT 2014-15 м.г. с системой Старт-Стоп, АКПП, с сайта компании «Старлайн»).

Таким образом, установка на автомобиль любого не предусмотренного (не апробированного) производителем оборудования не соответствует целям и задачам предпродажной подготовки транспортного средства. В данном случае, установка внештатной охранной автосигнализации нарушает целостность заводской электропроводки, работу штатных систем автомобиля, лишает автомобиль гарантии изготовителя и противоречит руководству по эксплуатации автомобиля.

Как следует из акта сдачи-приемки выполненных работ №СДВ00014313 от 05.05.2017г. ООО «Смольный буян» произвело предпродажное сервисное обслуживание (предпродажная подготовка) спорного Автомобиля.

Как следует из акта сдачи-приемки выполненных работ № СДВООО14391 от 15.05.2017г. к заказ-наряду № СДВ00014391 от 14.05.2017г. ООО «Смольный буян» произвело установку внештатной автосигнализации.

Как следует из калькуляции № СДВ00015376 от 09.11.2017г. и акта сдачи-приемки выполненных работ № СДВ00015376 от 09.11.2017 г. при реализации автомобиля от ООО «Смольный буян» к потребителю, ООО «Смольный буян» получил денежные средства за установленную нештатную сигнализацию в общей сумме 22 315 рублей, чем извлек коммерческую выгоду.

Таким образом, установка дополнительных устройств на автомобиль преследует цель получения коммерческой выгоды при их последующей реализации потребителю. Во-вторых, проведение предпродажной подготовки автомобиля было выполнено ранее (05.05.2017г.), чем установка автосигнализации (15.05.2017г.), из чего следует, что такая установка не входила в предпродажную подготовку автомобиля.

По мнению, АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», ООО «Смольный буян» без согласия собственника Автомобиля (истца) внесло изменения в техническое состояние автомобиля, использовало Автомобиль за пределами предоставленных прав (хранение), что повлекло за собой нарушение целостности систем автомобиля и прекращение гарантии производителя, чем нарушило условия заключенного Дилерского соглашения.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве судом не могут быть приняты, по следующим основаниям.

01 сентября 2013 г. между ООО «Смольный буян» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) и ЗАО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» (с 23.12.2015 г. - АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС») (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) заключено дилерское соглашение № 007-2911301, в соответствии с которым АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» обязалось поставлять ООО «Смольный буян» автомобили марки CHERY для их последующей реализации физическим и юридическим лицам. Соглашением предусматривалось две системы поставок: с предварительной оплатой их стоимости и без предварительной оплаты. В соответствии со статьей 6 Приложения № 5 к Дилерскому соглашению, в случае полной предоплаты планируемых к поставке автомобилей, право собственности на них переходит к дилеру с момента их получения. В случае, если автомобили не полностью оплачены, они принимаются ООО «Смольный буян» на ответственное хранение и право собственности на них возникает только с момента поступления суммы полной стоимости на расчетный счет АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС». В целях обеспечения прав собственника, согласно пунктам 3.2 и 3.2.3 Приложения № 5 к Дилерскому соглашению, до перехода права собственности на автомобили, паспорта транспортных средств (ПТС) хранятся в АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», а ООО «Смольный буян» не имеет права передавать неоплаченные автомобили третьим лицам.

Дилерское соглашение не расторгнуто, не оспорено, не признано недействительным полностью или в части.

Автомобиль CHERY Т21 2.0 Lux, идентификационный номер VIN 

<

***> (далее по тексту - «Автомобиль») был отгружен с завода-изготовителя ООО АК «ДерВейс» и поставлен в адрес ООО «Смольный Буян» согласно товарно-транспортной накладной № ДВ17-287 от 27.04.2017 г. в рамках Дилерского соглашения.

Автомобиль принят ООО «Смольный Буян» в заводской комплектации, без замечаний, в полностью исправном состоянии, без следов эксплуатации, в полной комплексности и с качеством, соответствующим предъявляемым требованиям.

За автомобиль 30.08.2017 г. произведен полный расчет с АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», соответственно, право собственности на автомобиль также перешло 30.08.2017 г. к ООО «Смольный Буян» (п. 3.2.3 Приложения № 5 к дилерскому соглашению). Автомобиль оплачен ООО «Автово» за ООО «Смольный буян» платежным поручением от 30.08.2017 г. № 222 и согласно уведомлениям №67 от 30.08.2017 г. от ООО «Автово-моторс», № 39 от 30.08.2017г. от ООО «Смольный буян».

Как стало известно позднее, 15.05.2017 г. ООО «Смольный Буян» произвело установку на автомобиль нештатного электрооборудования - сигнализации StarLine А93 2CAN+2LIN NEW с функцией автозапуска, модуля обхода штатного иммобилайзера, интерф. модуля шины StarLine 2 CAN-LIN Мастер и проч.

Данный факт подтверждается объяснениями ФИО3, сотрудника ООО «Автово-Моторс», полученными 12 ноября 2018 г. дознавателем ОДиС ОНДиПР г. Архангельска лейтенантом вн. службы ФИО4 в связи с пожаром автомобиля Chery Tiggo 5, гос. per. знак 

<

***> (CHERY Т21 2.0 Lux, идентификационный номер VIN 

<

***>); и актом сдачи-приемки выполненных работ № СДВ00014391 от 15.05.2017г. к заказ-наряду № СДВ00014391 от 14.05.2017г.

Таким образом, ООО «Смольный Буян» внесены изменения в электросистему автомобиля без ведома АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» при том, что установка дополнительного нештатного оборудования произошла до перехода права собственности на автомобиль (проведения полного расчета за товар) от АО «ЧЕ£И АВТОМОБИЛИ РУС» к ООО «Смольный Буян». Включение в электросистему автомобиля произошло с повреждением заводской электропроводки и отключением/обходом заводской электроцепи с присоединением питания к штатному оборудованию автомобиля.

Согласно ст. 3.2.3 Приложения №5 к Дилерскому соглашению ООО «Смольный буян» до проведения полного расчета за автомобили (или до момента возврата автомобилей) обязуется перед АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»:

а)своими силами и за свой счет хранить автомобили круглосуточно, принимать для их сохранности противопожарные, санитарные, охранные и т.п. меры, соответствующие обычаям делового оборота и существу Дилерского соглашения;

б)не использовать автомобили, не предоставлять возможность пользования и не передавать (без соответствующего письменного указания) автомобили третьим лицам до полной оплаты их стоимости/перехода права собственности к дилеру;

в)предоставлять возможность для проверки сохранности комплектующих и непосредственно автомобилей.

В случае если дилер не производит своевременную оплату счетов за автомобили, дилер обязан по первому требованию, за свой счет и своими силами или возвратить автомобили АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», или передать автомобили третьим лицам (по письменному указанию АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС») в сохранности и не измененном техническом состоянии.

Согласно ст. 32.1. Дилерского соглашения каждая сторона соглашения самостоятельно несет коммерческие риски, связанные с настоящим соглашением и его исполнением. При этом АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», в частности, не несет ответственности за расходы дилера в ходе исполнения настоящего соглашения или за обязательства, которые тот берет на себя в этой связи, кроме случаев прямо предусмотренных настоящим соглашением.

Согласно ст. 32.2. Дилерского соглашения, в случае нарушения дилером обязательств по настоящему соглашению, АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» имеет право потребовать от дилера выплаты неустойки в виде штрафа в размере рублевой суммы, эквивалентной 5000 (пять тысяч) долларов США по курсу Банка России на дату выставления письменного требования за каждый отдельный случай нарушения. Дилер обязан выплатить неустойку в виде штрафа путем перечисления денежных средств на расчетный счет АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» в течение 10 (Десяти) банковских дней с момента выставления соответствующего письменного требования от АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС».

Согласно ст. 36.1. Дилерского соглашения все извещения, приложения, запросы, соглашения и т.д. по соглашению или в связи с ним должны быть оформлены в письменной форме и направлены, в том числе, Почтой России.

АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» обратилось с письменным требованием № 2834/Ю от 31 мая 2019 года о выплате штрафа к ООО «Смольный буян», поручителю ФИО1 (так же директор) и поручителю ФИО2. Требование было направлено 31 мая 2019 года посредством почтового отправления с описью вложения ФГУП «Почта России» за номерами регистрируемых почтовых отправлений №№12749535013660, 12749535013707, 12749535013691, 12749535013738.

Кроме того, АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», обратилось к директору ООО «Смольный буян» и поручителям ФИО1 и ФИО2. по электронной почте по адресам, указанным в соответствующих договорах поручительства.

До настоящего времени уплата штрафа как ответчиком, так и поручителями в АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» не произведена и составляет 325 291 руб. 50 коп.

При таких обстоятельствах оснований для отказа в предъявленном иске не имеется.

Учитывая, что требования истца обоснованы, документально подтверждены, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Судебные расходы относятся на ответчика в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

На основании статей 8, 9, 11, 12, 15, 307-310, 929, 931, 965, 1064, 1072, 1079 ГК РФ, руководствуясь статьями 41, 51, 65, 66, 71, 75, 110, 112, 121-124, 162, 166-171, 176, 177, 180-182, 226-229 АПК РФ, арбитражный суд

                                             РЕШИЛ:

Удовлетворить ходатайство истца об изменении процессуального статуса ФИО1 и ФИО2 с ответчиков на третьих лиц.          

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Смольный буян» (164500, 

<

...>, ОГРН 

<

***>) в пользу Акционерного общества «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» (127495, 

<

...>, этаж 11, ОГРН 

<

***>) штраф в размере 325 291 (триста двадцать пять тысяч двести девяносто один) руб. 50 коп., расходы по госпошлине в размере 9 506 (девять тысяч пятьсот шесть) руб. 00 коп.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

СУДЬЯС.В. Подгорная