Решение от 11 декабря 2017 г. по делу № А40-161878/2017

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-161878/17

62-1514

11 декабря 2017 г.

Резолютивная часть решения объявлена 30 ноября 2017 года

Полный текст решения изготовлен 11 декабря 2017 года

Арбитражный суд города Москвы в составе

Судьи Жежелевской О.Ю. единолично

при ведении протокола помощником судьи Петрушиной А.А.

рассмотрев в судебном заседании дело

по иску ООО «Лига Моторных Лодок» (ОГРН <***>)

к ФИО1

о взыскании 101 632 771,07 руб.,

В судебное заседание явились:

От истца – ФИО2 (дов. от 20.07.2017)

В предварительное судебное заседание не явились: ответчик

УСТАНОВИЛ:

ООО «Лига Моторных Лодок» обратилось в Арбитражный суд города Москвы к ФИО1 о взыскании 101 632 771 руб. 07 коп. убытков.

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, в связи с чем, спор подлежит рассмотрению по существу в отсутствие не явившегося ответчика, в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик исковые требования не оспорил, отзыв не представил.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме.

Выслушав представителя истца, изучив материалы дела, оценив представленные доказательства с позиции статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к выводу об удовлетворении иска по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, Общество с ограниченной ответственностью «Лига Моторных Лодок» зарегистрировано в Едином государственном реестре юридических лиц при создании 24.12.2007.

С 15.04.2010 Генеральным директором ООО «Лига Моторных Лодок» являлся ФИО1, что подтверждается Протоколом № 2 собрания учредителей (участников) Общества с ограниченной ответственностью «Лига Моторных Лодок» от указанной даты.

Решением № 1-12/16 единственного участника Общества с ограниченной ответственностью «Лига Моторных Лодок» от 20.12.2016 ФИО1 освобожден от указанной должности, вместо него Генеральным директором ООО «Лига Моторных Лодок» назначен ФИО3, зарегистрированный в этом качестве в Едином государственном реестре юридических лиц 09.01.2017.

Единственным участником ООО «Лига Моторных Лодок» является Общество с ограниченной ответственностью «Гранд Марин Групп» (ООО «Гранд Марин Групп»; ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: 123182, <...>, стр.2), зарегистрированное в Едином государственном реестре юридических лиц при создании 29.06.2011, принадлежность ООО «Гранд Марин Групп» 100-процентной доли участия в уставном капитале ООО «Лига Моторных Лодок» зарегистрирована в ЕГРЮЛ 01.12.2011.

Участниками ООО «Гранд Марин Групп» являются два гражданина Российской Федерации, которым принадлежат равные доли участия в уставном капитале данной компании, по 50% каждому: ответчик по настоящему иску ФИО1 и ФИО4 (ИНН <***>); ФИО1 являлся Генеральным директором этой компании с момента ее создания. Кроме того, в декабре 2011 года ООО «Гранд Марин Групп» приобрело 100- процентную долю участия в Обществе с ограниченной ответственностью «ГРАНД МАРИН ЗАВИДОВО».

Таким образом, ФИО4 и ФИО1 в 2011 году была создана холдинговая структура, в которой они являлись участниками основного общества (ООО «Гранд Марин Групп») - единственного участника двух дочерних обществ, которые вели операционную деятельность холдинга. При этом ФИО5 остался в занятой им ранее (в 2010 г.) должности Генерального директора ООО «Лига Моторных Лодок» и одновременно занял должность единоличного исполнительного органа основного общества, что позволило ему осуществлять полномочия единственного участника ООО «Лига Моторных Лодок». Уставом ООО «Гранд Марин Групп» не предусмотрена возможность решения общим собранием участников каких-либо вопросов, относящихся к деятельности дочерних обществ.

Как указывает истец, ФИО1 руководил деятельностью ООО «Лига Моторных Лодок» полностью единолично в условиях отсутствия у ФИО4 каких-либо юридических механизмов для участия в принятии решений, касающихся этой компании. При этом без согласия ФИО1 было фактически невозможно освобождение его от должностей Генерального директора ООО «Гранд Марин Групп» и ООО «Лига Моторных Лодок», так как ввиду равенства размеров долей участия ФИО4 и ФИО1 в уставном капитале ООО «Гранд Марин Групп» невозможно достичь большинства голосов на общем собрании участников ни по какому вопросу из тех, по которым между двумя участниками нет согласия.

По мнению истца, пользуясь своим положением, ФИО1, вел деятельность общества ненадлежащим образом, а именно — безвозмездно получил от данной организации (через полностью подконтрольную ему компанию) дорогостоящее имущество и значительные суммы денежных средств, а также совершил несколько сделок, очевидно невыгодных для ООО «Лига Моторных Лодок» (в виде реализации товаров компании по значительно заниженным ценам и уплаты крупных авансовых платежей за приобретение имущества, которое затем не было получено компанией).

Так, ФИО1 выдал от имени ООО «Лига Моторных Лодок» следующие денежные суммы по договорам займов Обществу с ограниченной ответственностью «ГРАНД МАРИН» (ООО «ГРАНД МАРИН»; ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: 117042, <...>), в котором, по данным ЕГРЮЛ, ФИО1 является единственным участником с 2010 года и Генеральным директором с 2005 года

- по Договору денежного займа с процентами № ГМ-08-12 от 14.08.2012: 15.08.2012 - 2 395 000 рублей (платежное поручение № 527 от 15.08.2012). Процентная ставка по данному Договору - 12% годовых (п.1.1 Договора);

- по Договору денежного займа с процентами № 05/ПЗ от 03.10.2013: 03.10.2013 - 10 000 000 рублей (платежное поручение № 309 от 03.10.2013);

18.12.2013 - 10 000 000 рублей (платежное поручение №436 от 18.12.2013). Процентная ставка по данному Договору - 17% годовых (п. 1.1 Договора);

- итого по обоим договорам - 22 395 000 рублей.

Заем по Договору денежного займа с процентами № 05/ПЗ от 03.10.2013 частично возвращен уплатой 01.09.2014 суммы в размере 18 500 000 рублей (платежное поручение ООО «ГРАНД МАРИН» № 145 от 01.09.2014, в результате чего невозвращенная сумма займа по данному договору в настоящее время составляет 1 500 000 рублей, а невозвращенные суммы займов по обоим указанным договорам - 3 895 000 рублей (22 395 000,00 - 18 500 000,00). Проценты на суммы займов по указанным договорам (в т.ч. на возвращенную сумму) не уплачивались.

Указанные денежные суммы выданы ФИО1 от имени ООО «Лига Моторных Лодок» в качестве займов в условиях очевидного конфликта между, с одной стороны, личными интересами самого ФИО1 и, с другой стороны, интересами ООО «Лига Моторных Лодок», Генеральным директором которого являлся ФИО1

Кроме того, тот факт, что ООО «ГРАНД МАРИН» до настоящего времени не погасило в полном объеме задолженности по вышеуказанным займам и не уплачивало проценты на суммы этих займов, представляет собой нарушение условий соответствующих договоров займа, а именно:

- пункта 2.2 Договора денежного займа с процентами № ГМ-08-12 от 14.08.2012, устанавливающего обязанность ООО «ГРАНД МАРИН» вернуть сумму займа не позднее 14.08.2013. При этом в договоре не согласовано условие о сроке уплаты процентов;

Соответственно, на основании пункта 2 статьи 809 ГК РФ ООО «ГРАНД МАРИН» должно было выплачивать проценты ежемесячно до дня возврата суммы займа.

- пункта 2.2 Договора денежного займа с процентами № 05/ПЗ от 03.10.2013, устанавливающего обязанность ООО «ГРАНД МАРИН» вернуть сумму займа не позднее 20.12.2014. Так же, как и в Договоре № ГМ-08-12, в данном договоре отсутствует условие о сроке уплаты процентов, ввиду чего должна применяться вышеуказанная норма пункта 2 статьи 809 ГК РФ.

Нарушение этих обязанностей заемщика, длящееся в течение нескольких лет, свидетельствует о том, что данные договоры изначально заключались без намерения осуществить их надлежащее исполнение со стороны ООО «ГРАНД МАРИН» (это относится и к Договору денежного займа с процентами № 05/ПЗ, по которому не уплачивались проценты, а часть суммы основного долга- не возвращается более 2,5 лет после установленного договором срока возврата), что свидетельствует о заведомой невыгодности этих сделок для ООО «Лига Моторных Лодок».

По мнению истца, в этих условиях в соответствии с подпунктами 1 и 5 пункта 2 Постановления № 62 должна считаться доказанной недобросовестность действий ФИО1 как Генерального директора ООО «Лига Моторных Лодок», а суммы денежных средств, выданных в качестве займов в размере 3 895 000 рублей 00 копеек, представляют собой убытки ООО «Лига Моторных Лодок», причиненные данному юридическому лицу по вине ФИО1 и подлежащие взысканию с него.

Кроме того, ООО «Лига Моторных Лодок» произвело отчуждение следующих товаров в пользу вышеупомянутого ООО «ГРАНД МАРИН»:

-катер FINNMASTER PILOT 8.0 HIN FI-FMSAL011I314. Стоимость данного катера составляет 90 644 евро 77 центов, что в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.; официальных курсах иностранных валют на указанную дату, составляет 6 307 969 руб. 54 коп.

Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/070314/0015271 от 07.03.2014.

Катер продан компании ООО «ГРАНД МАРИН» за 5 200 000 рублей 00 копеек в соответствии с Договором купли-продажи №2014/2 от 14.04.2014 и Актом приемки-передачи катера от 14.04.2014.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за проданный катер;

- катер GRANDEZZA 31 ОС HIN FI-FMSS0226J213 со стационарным двигателем. Стоимость данного катера составляет 187 377 евро 82 цента, что в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), составляет 13 039 622 рубля 49 копеек.

Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/040414/0022462 от 04.04.2014. Дополнительные расходы (строка 5) подтверждаются Актом № 10 от 01.03.2014 между ООО «ЛоджекС КАРГО» и ООО «Лига Моторных Лодок» .

Катер продан компании ООО «ГРАНД МАРИН» за 9 390 000 рублей 00 копеек в соответствии с Договором купли-продажи № 07-2014 К от 16.07.2014 и Актом приемки-передачи катера от 16.07.2014.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за проданный катер;

- катер GRANDEZZA 31 ОС HIN FI-FMSS0220G112, стоимость которого составляет 270 240 евро 00 центов согласно Договору купли-продажи № 05/10-2013 от 09.10.2013 и Акту приемки-передачи катера от 06.05.2014 между ФИО6 и ООО «Лига Моторных Лодок». Указанная стоимость катера в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), составляет 18 806 001 руб. 60 коп.

Катер продан компании ООО «ГРАНД МАРИН» за 12 800 000 руб. 00 коп. в соответствии с Договором купли-продажи №01/09-2014 К от 01.10.2014 и Актом приемки-передачи катера от 01.10.2014.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за проданный катер;

- катер FINNMASTER PILOT 7.0 HIN FI-FMSAJ142J314. Стоимость данного катера составляет 31 233 евро 79 центов, что в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро =69,5900 руб.), составляет 2 173 559 рублей 45 копеек. Стоимость катера подтверждается следующим расчетом:

Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/040414/0022457 от 04.04.2014. Дополнительные расходы (строка 5) подтверждаются Актом № 21 от 05.04.2014 между ООО «ЛоджекС КАРГО» и ООО «Лига Моторных Лодок».

Катер продан компании ООО «ГРАНД МАРИН» за 1 437 480 рублей 00 копеек в соответствии с Договором купли-продажи № 03-2014 К от 01.10.2014.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за проданный катер;

- катер Anytec 530 SPF HIN LV-ANY53024C313. Стоимость данного катера составляет 17 147 евро 13 центов, что в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), составляет 1 193 268 рублей 78 копеек.

Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/020713/0056322 от 02.07.2013 товаров, оформленных по данной декларации, - 46 630 евро; официальных курсах доллара США и евро на 2013 г.

Катер продан компании ООО «ГРАНД МАРИН» за 850 000 рублей 00 копеек в соответствии с Договором купли-продажи № 08-2014 К от 01.10.2014 и Актом приемки-передачи катера от 01.10.2014.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за проданный катер;

- катер Anytec 747 CAB HIN LV-74045E313 с двигателем. Стоимость данного катера составляет 45 263 евро 24 цента, что в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), составляет 3 149 868 рублей 87 копеек.

Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/190614/0042238 от 20.06.2014; сумма таможенного сбора представляет собой часть указанной в декларации общей суммы таможенного сбора - 15 000 руб., - пропорциональную доле стоимости катера, указанной в строке 1, в общей стоимости товаров, оформленных по данной декларации, - 140 100 евро).

Катер передан в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» в соответствии с договором №04/2015 К от 01.04.2015. Цена реализации катера согласно Акту сверки взаимных расчетов между ООО «Лига Моторных Лодок» и ООО «ГРАНД МАРИН» за период с января 2011 года по декабрь 2016 года составляет 2 640 000 рублей 00 копеек.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за отчужденный катер;

-катер FINNMASTER PILOT 8.0 HIN FI-FMSAL010I314. Стоимость данного катера составляет 91 185 евро 32 цента. Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/010814/0051983 от 01.08.2014 г.

Катер передан в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» в соответствии с договором №08/2014 К от 28.05.2014. Цена реализации катера согласно Акту сверки взаимных расчетов между ООО «Лига Моторных Лодок» и ООО «ГРАНД МАРИН» за период с января 2011 года по декабрь 2016 года составляет 5 170 000 руб.00 коп.

ООО «ГРАНД МАРИН» частично оплатило приобретение катера 18.07.2014 авансовым платежом в сумме 3 595 721 рубль 08 копеек (платежное поручение ООО «ГРАНД МАРИН» № 100 от 18.07.2014). По курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на указанный день оплаты (1 евро = 47,0702 руб.), указанная сумма оплаты составляла 76 390 евро 61 цент. Таким образом, неоплаченная часть стоимости данного катера равна 14 794 евро 71 центу (91 185,32 - 76 390,61), что по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), составляет 1 029 563 рубля 87 копеек.

Разница между ценой реализации катера и суммой произведенного авансового платежа составляет 1 574 278 рублей 92 копейки (5 170 000,00 - 3 595 721,08);

- катер Anytec 622 SPD HIN LV-ANY62981C212. Стоимость данного катера составляет 29 633 евро 80 центов, что в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), составляет 2 062 216 рублей 14 копеек.

Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/170712/0062952 от 17.07.2012; сумма таможенного сбора представляет собой часть указанной в декларации общей суммы таможенного сбора - 7 500 руб., - пропорциональную доле стоимости катера, указанной в строке 1, в общей стоимости товаров, оформленных по данной декларации, - 100 300 евро; об официальных курсах доллара США и евро на 2012 г. см. приложение 24.2). Дополнительные расходы подтверждаются Актом выполненных работ к счету Nr.281 б/д между латвийской компанией SIA “АК MOTORS” и ООО «Лига Моторных Лодок» (вышеуказанная сумма представляет собой половину отраженной в Акте стоимости услуг, оказанных в отношении двух катеров по равной стоимости).

Катер передан в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» в соответствии с договором №1/04-2016 К от 04.04.2016. Цена реализации катера согласно Акту сверки взаимных расчетов между ООО «Лига Моторных Лодок» и ООО «ГРАНД МАРИН» за период с января 2011 года по декабрь 2016 года составляет 1 500 000 руб.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за отчужденный катер;

- катер Anytec 530 SPF HIN LV-ANY53026C313. Стоимость данного катера составляет 17 125 евро 92 цента, что в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), составляет Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/090713/0058261 от 09.07.2013; сумма таможенного сбора представляет собой часть указанной в декларации общей суммы таможенного сбора - 4 125 руб., - пропорциональную доле стоимости катера, указанной в строке 1, в общей стоимости товаров, оформленных по данной декларации, - 52 300 евро.

Катер передан в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» в соответствии с договором №2/04-2016 К от 29.04.2016 за 900 000 рублей 00 копеек приложение 8.4).

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за отчужденный катер;

- автомобиль HUMMER ХЗ VIN <***> стоимостью 1 500 000 рублей согласно Договору купли-продажи автомобиля № 1/АВ от 14.09.2012 - Акту приемки-передачи автомобиля от 14.09.2012 между ФИО7 и ООО «Лига Моторных Лодок».

Автомобиль продан компании ООО «ГРАНД МАРИН» в соответствии с Договором купли-продажи автомобиля № 21/04 от 01.10.2014 и Актом приемки-передачи автомобиля от 28.10.2014. Цена реализации автомобиля в соответствии с указанными документами составляет 100 000 рублей, что само по себе свидетельствует о недобросовестности ФИО1, который приобрел автомобиль за счет компании, принадлежащей ему совместно с ФИО4, а затем продал этот автомобиль компании, принадлежащей только ему самому, по цене в 15 раз меньше.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за проданный автомобиль.

- автомобиль Toyota Sequoia V8 VIN <***> стоимостью 2 391 565 рублей 65 копеек согласно Договору купли-продажи № 280711/1-КП от 28.07.2011 и Акту приема-передачи от 04.08.2011 к указанному Договору между ООО «Премьер-Авто»-и ООО «Лига Моторных Лодок».

Стоимость автомобиля в пересчете в валюту страны, откуда было ввезено в Россию транспортное средство (согласно ПТС автомобиль был ввезен из Германии), по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 04.08.2011 (1 евро = 39,5923 руб.; об официальных курсах доллара США и евро на 2011 г.), составляет 60 404 евро 82 цента. Соответственно, в пересчете по курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = = 69,5900 руб.), стоимость данного автомобиля составляет 4 203 571 рубль 42 копейки.

Автомобиль передан в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» в соответствии с договором № 2/04-2016 М от 19.04.2016. Цена реализации автомобиля согласно Акту сверки взаимных расчетов между ООО «Лига Моторных Лодок» и ООО «ГРАНД МАРИН» за период с января 2011 года по декабрь 2016 года составляет 284 000 рублей 00 копеек.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за отчужденный автомобиль;

- лодочный мотор Yamaha F70AETL 6CJ1018626 стоимостью 258 705 рублей 08 копеек согласно товарной накладной ООО «Элинг Спорт» № 1503 от 23.08.2012

Мотор передан в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» в соответствии с договором № 2/04-2016 К от 29.04.2016 за 309 099 рублей 00 копеек.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за отчужденный мотор;

- прицеп для перевозки водной техники МЗСА 822141 VIN <***>, приобретенный 04.06.2014 у ООО «МЗСА» по Договору поставки № 42/ПП от 26.09.2011. Факт приобретения компанией ООО «Лига Моторных Лодок» данного прицепа в указанную дату подтверждается копией паспорта транспортного средства на него . Стоимость прицепа составляет, по данным бухгалтерского учета ООО «Лига Моторных Лодок», 118 644 рубля 07 коп.

Прицеп продан компании ООО «ГРАНД МАРИН» за 155 000 рублей 00 копеек в соответствии с Договором купли-продажи № 03/1-2014 П от 01.04.2014 и Актом приемки-передачи от 11.06.2014.

До настоящего времени ООО «Лига Моторных Лодок» не получило оплату за проданный прицеп.

Истец указывает, что всё указанное имущество отчуждено компанией ООО «Лига Моторных Лодок» в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» в условиях очевидного конфликта интересов ФИО1 как, с одной стороны, Генерального директора ООО «Лига Моторных Лодок» и, с другой стороны, единственного участника и Генерального директора ООО «ГРАНД МАРИН». По мнению истца, налицо конфликт между интересами совместного бизнеса ФИО4 и ФИО1 и личными интересами ФИО1, недобросовестность ФИО1 при совершении указанных сделок должна считаться доказанной в соответствии с подпунктом 1 пункта 2 Постановления № 62.

Кроме того, тот факт, что ООО «ГРАНД МАРИН» до настоящего времени не оплатило приобретение вышеуказанного имущества, представляет собой нарушение соответствующих условий договоров между ООО «Лига Моторных Лодок» и ООО «ГРАНД МАРИН», в частности:

- пункта 2.4 Договора купли-продажи № 2014/2 от 14.04.2014, устанавливающего право ООО «Лига Моторных Лодок» не передавать товар в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» до оплаты, т.е. предполагающего передачу товара после его оплаты;

- пунктов 2.2 Договоров купли-продажи № 07-2014 К от 16.07.2014 и № 03-2014 К от 01.10.2014, устанавливающих обязанность ООО «ГРАНД МАРИН» по оплате товаров в течение 7 дней после подписания данных договоров;

пункта 2.2 Договора купли-продажи №08-2014 К от 01.10.2014, устанавливающего обязанность ООО «ГРАНД МАРИН» по оплате товара в день подписания данного договора;

пункта 2 Договора купли-продажи № 03/1-2014 П от 01.04.2014, устанавливающего обязанность ООО «ГРАНД МАРИН» по оплате товара до 20.06.2014.

В свою очередь, длящееся нарушение этих условий договоров в течение 2-3 лет и отсутствие оплаты по иным вышеуказанным договорам с ООО «ГРАНД МАРИН» свидетельствует о том, что они изначально заключались без намерения их исполнить со стороны ООО «ГРАНД МАРИН». Также об этом свидетельствует тот факт, что Договор купли-продажи №01/09-2014 К от 01.10.2014, предметом которого было отчуждение в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» наиболее дорогостоящего имущества из перечня выше (катер GRANDEZZA 31 ОС HIN FI-FMSS0220G112, стоимость которого по текущему курсу евро составляет 18,8 млн. руб.), вообще не содержит условия о сроке оплаты товара. Таким образом, недобросовестность действий ФИО1 должна считаться доказанной также в соответствии с подпунктом 5 пункта 2 Постановления № 62, поскольку эти действия состояли в совершении сделок на условиях, заведомо невыгодных для ООО «Лига Моторных Лодок».

Таким образом, убытки ООО «Лига Моторных Лодок», причиненные данному юридическому лицу по вине ФИО1 в результате отчуждения имущества в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» и неполучения оплаты за это имущество, составляют:

- стоимость катера FINNMASTER.. PIEOT 8.0 HIN FI-FMSAF0111314 - 6 307 969 рублей 54 копейки;

- стоимость катера GRANDEZZA 31 ОС HIN FI-FMSS0226J213 со стационарным двигателем - 13 039 622 рубля 49 копеек;

- стоимость катера GRANDEZZA 31 ОС HIN FI-FMSS0220G112 - 18 806 001 рубль 60 копеек;

- стоимость катера FINNMASTER PILOT 7.0 HIN FI-FMSAJ142J314 - 2 173 559 рублей 45 копеек;

- стоимость катера Anytec 530 SPF HIN LY-ANY53024C313 - 1 193 268 рублей 78 копеек;

- стоимость катера Anytec 747 CAB HINLY-74045E313 с двигателем - 3 149 868 рублей 87 копеек;

- неоплаченная часть стоимости катера FINNMASTER PILOT 8.0 HIN FI- FMSAL010I314 - 1 029 563 рубля 87 копеек;

- стоимость катера Anytec 622 SPD HIN LV-ANY62981C212 - 2 062 216 рублей 14 копеек;

- стоимость катера Anytec 530 SPF HIN LV-ANY5Я026С-3-13 - 1 191 792 рубля

- стоимость автомобиля HUMMER ХЗ VIN <***> рублей 00 копеек;

- стоимость автомобиля Toyota Sequoia V8 VIN <***> рубль 42 копейки;

- стоимость лодочного мотора Yamaha F70AETL 6CJ1018626 - 258 705 рублей 08 копеек;

- стоимость прицепа для перевозки водной техники МЗСА 822141 VIN <***> рубля 07 копеек;

- итого - 55 034 784 рубля 08 копеек.

Справочно обращаем внимание суда на следующее. Если убытки, понесенные компанией ООО «Лига Моторных Лодок» в результате неполучения ею оплаты за отчуждение перечисленного выше имущества, оценивать в размере цены отчуждения (реализации) этого имущества в пользу ООО «ГРАНД МАРИН», то размер этих убытков таков:

- цена реализации катера FINNMASTER PILOT 8.0 HIN FI-FMSAL011I314 - 5 200 000 рублей 00 копеек;

- цена реализации катера GRANDEZZA 31 ОС HIN FI-FMSS0226J213 со стационарным двигателем - 9 390 000 рублей 00 копеек;

- цена реализации катера GRANDEZZA 31 ОС HIN FI-FMSS0220G112 - 12 800 000 рублей 00 копеек;

- цена реализации катера FINNMASTER PILOT 7.0 HIN FI-FMSAJ142J314 - 1 437 480 рублей 00 копеек;

- цена реализации катера Anytec 530 SPF HIN LV-ANY53024C313 - 850 000 рублей

00 копеек;

- цена реализации катера Anytec 747 CAB HIN LV-74045E313 с двигателем - 2 640 000 рублей 00 копеек;

- неоплаченная часть цены реализации катера FINNMASTER PILOT 8.0 HIN FI- FMSAL010I314 - 1 574 278 рублей 92 копейки;

- цена реализации катера Anytec 622 SPD HIN LV-ANY62981C212 - 1 500 000 рублей 00 копеек;

- цена реализации катера Anytec 530 SPF HIN LV-ANY53026C313 - 900 000 рублей 00 копеек;

- цена реализации автомобиля HUMMER ХЗ VIN <***> рублей 00 копеек;

- цена реализации автомобиля Toyota Sequoia V8 VIN <***> рублей 00 копеек;

- цена реализации лодочного мотора Yamaha F70AETL 6CJ1018626 - 309 099 рублей 00 копеек;

- цена реализации прицепа для перевозки водной техники МЗСА 822141 VIN <***> рублей 00 копеек;

- итого - 37 139857 рублей 92 копейки.

Кроме того, 3.3. ООО «Лига Моторных Лодок» (субарендатор) заключило с тем же ООО «ГРАНД МАРИН» (арендатором/субарендодателем) Договор субаренды № 1-АР от 01.01.2012, Договор субаренды № 1/2-АР от 01.12.2012 и Договор субаренды № 1/11 от 01.11.2013 (далее совместно - Договоры субаренды) в отношении следующего недвижимого имущества, в совокупности представляющего собой комплекс сооружений яхт-клуба при московском жилом комплексе.

-часть нежилого помещения площадью 330,8 кв. м (в Договоре субаренды № 1/11 от 01.11.2013 - площадью 361,3 кв. м) по адресу: <...>, стр.2, маяк с нежилыми помещениями;

-объект недвижимого имущества общей площадью 6252 кв. м по адресу: <...>, соор.З, пирс (бухта для маломерных судов).

По Договорам субаренды ООО «Лига Моторных Лодок» ежемесячно уплачивало в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» значительные суммы арендной платы, что подтверждается платежными поручениями согласно таблице ниже. В то же время само ООО «ГРАНД МАРИН», являясь арендатором этих объектов, уплачивало их собственнику суммы арендной платы за те же месяцы в меньшем размере; при этом ООО «ГРАНД МАРИН» арендовало всё вышеуказанное нежилое помещение площадью 361,3 кв. м, а не его часть площадью 330,8 кв. м. Об этом свидетельствуют условия Договора аренды нежилых помещений № 7/10-05 от 01.10.2010 (далее - Договор аренды) между ООО «РосЕвроИнвест» (ОГРН <***>; арендодатель) и ООО «ГРАНД МАРИН» (арендатор), в который вносились изменения следующими соглашениями:

-Дополнительным соглашением № 1 от 03.02.2014, в соответствии с которым ООО «РосЕвроИнвест» передало свои права и обязанности арендодателя в пользу ООО «ЯХТ КЛУБ «АЛЫЕ ПАРУСА» (ОГРН <***>);

- Дополнительным соглашением № 2 от 30.06.2014 (далее - ДС №2), которым были изменены ставки арендной платы по Договору аренды.

Суммы, уплаченные компанией ООО «Лига Моторных Лодок» в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» по Договорам субаренды), и суммы арендной платы, которую ООО «ГРАНД МАРИН» уплачивало по Договору аренды за те же периоды арендных отношений,

Согласно расчету истца, доход ООО «ГРАНД МАРИН» как посредника между собственником объектов недвижимого имущества и ООО «Лига Моторных Лодок» - компанией, осуществлявшей деятельность на данных объектах и оплату пользования ими, - составил 8 315 546 рублей 51 копейку.

При этом есть все основания полагать, что экономический смысл такого посредничества со стороны ООО «ГРАНД МАРИН» как структуры, руководимой и полностью контролируемой тем же лицом, которое руководило ООО «Лига Моторных Лодок», то есть ФИО1, состоял исключительно в наличии возможности удерживать указанный доход. Таким образом, Договоры субаренды заключались и исполнялись ФИО1 в условиях очевидного конфликта между интересами ООО «Лига Моторных Лодок» и личными интересами ФИО1; поэтому недобросовестность ФИО1 при совершении этих сделок должна считаться доказанной (пп. 1 п.2 Постановления № 62).

Истец считает, что доход ООО «ГРАНД МАРИН» от необусловленного никакой экономической целесообразностью для ООО «Лига Моторных Лодок» посредничества при оплате аренды недвижимого имущества яхт-клуба в общей сумме 8 315 546 рублей 51 копейка представляет собой убытки ООО «Лига Моторных Лодок», причиненные по вине ФИО1 и подлежащие взысканию с него.

Два катера, принадлежавших ООО «Лига Моторных Лодок», были проданы на заведомо невыгодных для данного общества условиях, а именно - по цене, отличающейся в существенно худшую сторону от цены, по которой в сравнимых обстоятельствах совершаются аналогичные сделки, а именно: 1) катер GRANDEZZA 26 С A HIN FI-FMSR0304E808 со стационарным двигателем стоимостью 105 000 евро согласно Договору купли-продажи № 2/07-2011 от 07.07.2011 и Акту взаимозачета от 07.07.2011 между ФИО8 и ООО «Лига Моторных Лодок».

Катер продан ФИО9 за 2 400 000 рублей в соответствии с Договором купли-продажи № 02/07-2015 К от 02.07.2015 и Актом приема-передачи катера от 02.07.2015 20.10). По курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 02.07.2015 (1 евро = 61,6556 руб.; об официальных курсах доллара США и евро на 2015 г. см. приложение 24.5), цена реализации данного катера составляет 38 925 евро 90 центов.

Таким образом, убыток при реализации данного катера в виде разницы между его стоимостью и ценой реализации составил 66 074 евро 10 центов, или 169.74% от цены реализации. По курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), убыток ООО «Лига Моторных Лодок» от продажи данного катера составляет 4 598 096 рублей 62 копейки;

2) катер GRANDEZZA 27 ОС HIN FI-FMSAF040I112. Стоимость данного катера составляет 118 869 евро 01 цент, что подтверждается расчетом истца.

Стоимость по счету продавца, а также суммы таможенной пошлины и таможенного сбора подтверждаются таможенной декларацией № 10130090/160312/0023432 от 16.03.2012 (;сумма таможенного сбора представляет собой часть указанной в декларации общей суммы таможенного сбора - 50 000 руб., - пропорциональную доле стоимости катера, указанной в строке 1, в общей стоимости товаров, оформленных по данной декларации, - 261 143 евро). Дополнительные расходы, указанные в строке 5, подтверждаются Актом № 3 от 18.03.2012 между ООО «ЛоджекС КАРГО» и ООО «Лига Моторных Лодок» (вышеуказанная сумма представляет собой половину отраженной в Акте стоимости услуг, оказанных в отношении двух катеров по равной стоимости; указание на катер Grandezza 27 СА в указанном Акте представляет собой опечатку, в действительности речь идет о рассматриваемом здесь катере GRANDEZZA 27 ОС). Дополнительные расходы, указанные в строке 6, подтверждаются Актом № 39 от 24.08.2013 между ООО «ЛоджекС КАРГО» и ООО «Лига Моторных Лодок» (вышеуказанная сумма представляет собой 1/4 отраженной в Акте-стоимости услуг, оказанных в отношении четырех катеров по равной стоимости).

Катер продан ФИО10 за 5 620 000 рублей 00 копеек в соответствии с Договором купли-продажи № 06/06-2016 К от 06.06.2016 и Актом приема-передачи катера от 15.06.2016. Данная цена реализации за вычетом НДС составляет 4 762 711 рублей 86 копеек. По курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 15.06.2016 (1 евро = 74,3174 руб.; об официальных курсах доллара США и евро на 2016 г.), цена реализации данного катера составляет 64 086 евро 09 центов.

Таким образом, убыток при реализации катера в виде разницы между его стоимостью и ценой реализации составил 54 782 евро 92 цента, или 85.48% от цены реализации. По курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.20 1 7 (1 евро = 69,5900 руб.), убыток ООО «Лига Моторных Лодок» от продажи данного катера составляет 3 812 343 рубля 40 копеек.

Значительные убытки, понесенные компанией ООО «Лига Моторных Лодок» в результате реализации вышеуказанных двух катеров, и объясняются истцом лишь предположительно неблагоприятной конъюнктурой на рынке розничных продаж таких товаров. ФИО1 в течение продолжительного времени ведет бизнес в этой сфере. В деятельности руководимого им ООО «Лига Моторных Лодок» имели место как выгодные, так и невыгодные сделки по продаже катеров, которые в целом не выходят за пределы обычного предпринимательского риска. Однако, приведенные моменты хозяйственной деятельности обществ не относится к необычными для деловой практики ситуациям, так, катер GRANDEZZA 26 СА HIN FI-FMSR0304E808 продан по цене в 2,7 раза ниже его стоимости; - катер GRANDEZZA 27 ОС HIN FI-FMSAF040I112 продан по цене в 1,85 раза ниже его стоимости.

Таким образом, ФИО1 продал эти катера от имени ООО «Лига Моторных Лодок» на заведомо невыгодных для данной компании- условиях, ввиду чего недобросовестность действий ФИО1 должна считаться доказанной (пп.5 п.2 Постановления № 62).

Общая сумма убытков ООО «Лига Моторных Лодок», понесенных по вине ФИО1 в результате совершения компанией сделок по продаже двух вышеуказанных катеров на заведомо невыгодных для компании условиях, составляет 8 410 440 рублей 02 копейки (4 598 096,62 + 3 812 343,4). Эта сумма подлежит взысканию с ФИО1

Также, ООО «Лига Моторных Лодок» выплатило крупные суммы авансов без получения встречного предоставления:

- шведская компания SUBLIFT АВ заключила с ООО «Лига Моторных Лодок» Договор импорта № 7 от 06.12.2012 на поставку тягача для катеров Sublift 40Т. В соответствии с условиями указанного Договора товар должен был быть поставлен через 3 месяца после заказа или по запросу ООО «Лига Моторных Лодок» не позднее 30.08.2013 (раздел «СРОК ПОСТАВКИ»). По данному договору дважды осуществлялась оплата авансовых платежей: 05.04.2013 в размере 961 200 шведских крон и 22.04.2013 в размере 1 762 200 шведских крон, итого 2 723 400 шведских крон, - что подтверждается платежными поручениями ООО «Лига Моторных Лодок» от 05.04.2013 и от 22.04.2013 на указанные суммы (дата 29.01.2013, указанная в платежных поручениях как дата договора, на самом деле является датой его апостилирования - см. стр.1 прилагаемой копии договора). Это позволяет утверждать, что соответствующий заказ на товар был направлен компанией ООО «Лига Моторных Лодок» шведскому поставщику не позднее апреля 2013 года.

Товар в счет данной предоплаты не получен компанией ООО «Лига Моторных Лодок» ни в течение 3 месяцев после размещения заказов, ни до конца августа 2013 года, ни к настоящему времени. При этом можно утверждать с высокой степенью уверенности, что этот товар уже не будет получен, поскольку, вероятно, заказ на него отменен или считается отмененным. При этом вероятность успешного возвращения (путем судебного взыскания или иным образом) указанной предоплаты в размере 2 723 400 шведских крон невелика в силу необходимости вести соответствующий судебный процесс в иностранном арбитраже (Швеция) по нормам иностранного применимого права (в русском тексте Договора указано право Финляндии, в английском - право Швеции), как предусмотрено указанным Договором.

Соответственно, указанная сумма предоплаты, уплаченной в пользу компании SUBLIFT АВ, в размере 2 723 400 шведских крон является убытком ООО «Лига Моторных Лодок». По курсу российского рубля к шведской кроне, установленному Банком России на 23.08.2017 (10 шведских крон = 73,0245руб.), сумма убытков составляет 19 887 492 рубля 33 копейки;

- 23.08.2013 ООО «Лига Моторных Лодок» уплатило в пользу финской компании OY TEKNO-MARINE АВ сумму в размере 47 741 евро 89 центов в соответствии с договором от 24.07.2013, как указано в платежном поручении. Указанный договор в документах ООО «Лига Моторных Лодок» отсутствует, установить его предмет и содержание взаимных обязательств сторон не представляется возможным, встречное предоставление за вышеуказанный платеж компанией ООО «Лига Моторных Лодок» не получено.

Ввиду невозможности установить, какие обязательства получатель данной суммы имеет перед ООО «Лига Моторных Лодок» в соответствии с соглашением сторон, данная сумма может быть взыскана компанией ООО «Лига Моторных Лодок» только как неосновательное обогащение иностранного контрагента. При этом неосновательное обогащение возникло в связи с неким договорным правоотношением, в котором ООО «Лига Моторных Лодок» являлось плательщиком денежных средств, а его иностранный контрагент, будучи получателем этих средств, вероятно, должен был поставить какое- либо имущество либо выполнить работы или оказать услуги, ввиду чего к данному договорному правоотношению должны, скорее всего, применяться нормы финского права или иного иностранного права (в соответствии с возможным соглашением сторон о применимом материальном праве). Соответственно, в силу пункта 2 статьи 1223 ГК РФ (а также аналогичных коллизионных норм, которые, вероятно, существуют в применимом иностранном праве) к обязательству из неосновательного обогащения российское право не применяется. Также максимально вероятно, что дело должно рассматриваться в иностранном суде или арбитраже. Все это уменьшает вероятность рассмотрения спора в пользу ООО «Лига Моторных Лодок» до минимума.

Соответственно, указанная сумма, уплаченная в пользу компании OY TEKNO- MARINE АВ, в размере 47 741 евро 89 центов является убытком ООО «Лига Моторных Лодок». По курсу российского рубля к евро, установленному Банком России на 23.08.2017 (1 евро = 69,5900 руб.), сумма убытков составляет 3 322 358 рублей 13 копеек;

- 27.02.2013 ООО «Лига Моторных Лодок» уплатило в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Профешнл Эквипмент МАГ» (ИНН <***>) 2767 150 рублей «за дополнительное оборудование катера», как указано в платежном поручении № 826 от 27.02.2013. Товар в счет данного авансового платежа поставлен не был.

Ввиду отсутствия договора и спецификаций на данную поставку есть все основания утверждать, что указанная денежная сумма является неосновательным обогащением ООО «Профешнл Эквипмент МАГ», которое не может быть в настоящее время взыскано с данной компании ввиду истечения трехлетнего срока исковой давности. Соответственно, сумма предоплаты, уплаченной в пользу ООО «Профешнл Эквипмент МАГ», в размере 2 767 150 рублей 00 копеек является убытком ООО «Лига Моторных Лодок».

Потеря вышеуказанных крупных сумм уплаченных авансов свидетельствует о неразумности действий ФИО1 при совершении данных сделок.

Так, при заключении Договора импорта № 7 от 06.12.2012 с компанией SUBTIFT АВ ФИО1, вероятно, не предпринял действий по привлечению квалифицированной юридической помощи, наличие которой позволило бы добиться согласования более приемлемых для ООО «Лига Моторных Лодок» договорных условий о применимом праве и процедуре разрешения споров. При этом текст данного Договора не дает оснований однозначно утверждать, что он был заключен на стандартных условиях, которые ООО «Лига Моторных Лодок» могло бы лишь принять либо отклонить без какого-либо индивидуального согласования отдельных условий.

Договор, по которому ООО «Лига Моторных Лодок» уплатило крупную сумму в пользу финской компании OY TEKNO-MARINE АВ, утерян ФИО1 или кем- либо, находившимся в его подчинении. Ввиду полного отсутствия информации о том, на каком юридическом основании уплачена эта денежная сумма, вероятность ее успешного возврата в судебном порядке крайне невелика.

Что касается суммы, уплаченной в пользу ООО «Профешнл Эквипмент МАЕ», то она была уплачена без заключения какого-либо договора, то есть даже без той минимальной «бумажной» гарантии получения товара за эту сумму, наличие которой является абсолютно общепринятым в деловом обороте. Это также свидетельствует о том, что ФИО1 при совершении данной сделки не была привлечена квалифицированная юридическая помощь, при наличии которой он мог бы, в частности, получить информацию о том, что общий срок исковой давности по российскому праву, в том числе по искам о взыскании сумм неосновательного обогащения, составляет три года.

Соответственно, в рассмотренных случаях есть основания утверждать, что ФИО1 при совершении соответствующих сделок действовал крайне неразумно и, в частности, до принятия решений о совершении сделок не предпринял действий, направленных на получение необходимой и достаточной для их принятия информации, которые обычны для деловой практики при сходных обстоятельствах (пп.2 п.3 Постановления № 62).

По мнению истца, вышеуказанные убытки в общем размере 25 977 000 рублей 46 копеек (19 887 492,33 + 3 322 358,13 +2 767 150,00) причинены по вине ФИО1 и подлежат взысканию с него.

В соответствии с пунктом 3 статьи 53 ГК РФ и пунктом 1 статьи 44 Федерального закона от 08.02.1998 № 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» (далее — Закон об ООО) лицо, которое в силу закона, иного правового акта или учредительного документа юридического лица уполномочено выступать от его имени (единоличный исполнительный орган общества с ограниченной ответственностью; далее этот термин заменяется обозначениями «директор юридического лица» и «директор»), должно действовать в интересах данного юридического лица добросовестно и разумно.

Согласно пункту 1 статьи 53.1 ГК РФ директор юридического лица обязан возместить по требованию юридического лица убытки, причиненные по его вине юридическому лицу. Директор несет ответственность, если будет доказано, что при осуществлении своих прав и исполнении своих обязанностей он действовал недобросовестно или неразумно, в том числе, если его действия (бездействие) не соответствовали обычным условиям гражданского оборота или обычному предпринимательскому риску. Обязанность директора возместить по требованию общества с ограниченной ответственностью причиненные данному обществу убытки также предусмотрена статьей 44 Закона об ООО (п.2,5), действующей в неизменной редакции с момента вступления в силу этого Закона.

Условия привлечения директора юридического лица к ответственности в виде возмещения убытков юридическому лицу, в том числе правовые категории недобросовестности и неразумности действий (бездействия) директора, разъяснены в Постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 30.07.2013 № 62 «О некоторых вопросах возмещения убытков лицами, входящими в состав органов юридического лица» (далее - Постановление № 62); данные разъяснения сохраняют силу в соответствии с частью 1 статьи 3 Федерального конституционного закона от 04.06.2014 № 8-ФКЗ «О внесении изменений в Федеральный конституционный закон «Об арбитражных судах в Российской Федерации» и статью 2 Федерального конституционного закона «О Верховном Суде Российской Федерации».

В частности, недобросовестность действий (бездействия) директора считается доказанной, когда директор:

- действовал при наличии конфликта между его личными интересами и интересами юридического лица, в том числе при наличии фактической заинтересованности директора в совершении юридическим лицом сделки (пп.1 п.2 Постановления № 62);

- знал или должен был знать, что его действия (бездействие) на момент их совершения не отвечали интересам юридического лица, например, совершил сделку на заведомо невыгодных для юридического лица условиях. Под сделкой на невыгодных условиях понимается сделка, цена и (или) иные условия которой существенно в худшую для юридического лица сторону отличаются от условий аналогичных сделок, совершаемых в сравнимых обстоятельствах. Невыгодность сделки (как условие взыскания убытков с директора юридического лица) может быть определена как на момент ее совершения, так и впоследствии по причине нарушения возникших из нее обязательств, если доказано, что сделка изначально заключалась с целью ее неисполнения либо ненадлежащего исполнения (пп.5 п.2 Постановления № 62).

В свою очередь, неразумность действий (бездействия) директора считается доказанной, в частности, когда директор до принятия решения не предпринял действий, направленных на получение необходимой и достаточной для его принятия информации, которые обычны для деловой практики при сходных обстоятельствах (пп.2 п. 3 Постановления № 62).

Расчет убытков, причиненных юридическому лицу его директором и взыскиваемых с него в соответствии со статьей 53.1 ГК РФ, «осуществляется в соответствии с нормами гражданского законодательства, согласно которым под убытками понимается реальный ущерб, а также неполученные доходы (упущенная выгода) (статья 15 ГК РФ)» (п.6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 02.06.2015 № 21 «О некоторых вопросах, возникших у судов при применении законодательства, регулирующего труд руководителя организации и членов коллегиального исполнительного органа организации»; также см. п. 6, 9 Постановления № 62).

В соответствии со статьей 15 ГК РФ реальный ущерб представляет собой расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, а также утрату или повреждение его имущества. Таким образом, реальным ущербом является уменьшение стоимости имущества, принадлежащего потерпевшему лицу, в частности:

- уменьшение на сумму стоимости того имущества, которое было отчуждено без получения встречного предоставления, в тех случаях, когда предполагалась возмездность отчуждения такого имущества (в данном случае - по сделкам, о которых идет речь в разделе 3.2 настоящего искового заявления), либо было отчуждено с получением встречного предоставления в размере существенно меньше действительной стоимости имущества;

- уменьшение на суммы денежных средств потерпевшего лица, потраченных без возврата, в тех случаях, когда предполагался такой возврат (т.е. если эти средства выдавались в качестве займов - см. раздел 3.1 настоящего искового заявления), или без получения от третьих лиц того имущества, за которое были уплачены эти денежные средства (при осуществлении платежей, рассматриваемых в разделах 3.3 и 3.5).

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводам о том, что в ходе судебного разбирательства по делу судом установлены факты недобросовестного поведения ответчика, совершения им умышленных действий в ущерб обществу, ответчик по существу заявленных требований возражений не представил (ст. 9, 65, 131 АПК РФ). Таким образом, истец доказал совокупность обстоятельств, являющихся основанием для возложения на ответчика ответственности в виде взыскания убытков.

Согласно расчету истца, проверенному судом, общая сумма убытков составляет 101.632.771 руб. 07 коп., из них: суммы займов, не возвращенных компании ООО «Лига Моторных Лодок» компанией ООО «ГРАНД МАРИН», в общем размере 3 895 000 руб. 00 коп; убытки ООО «Лига Моторных Лодок» в результате отчуждения имущества в пользу ООО «ГРАНД МАРИН» и неполучения оплаты за это имущество в общей сумме 55 034 784 руб. 08 коп.; доход ООО «ГРАНД МАРИН» от посредничества (не имевшего никакого смысла, кроме удержания этого дохода) при оплате компанией ООО «Лига Моторных Лодок» пользования недвижимым имуществом яхт-клуба при жилом комплексе «Алые Паруса» в общей сумме 8 315 546 руб. 51 коп.; убытки при продаже двух катеров, принадлежавших ООО «Лига Моторных Лодок», на заведомо невыгодных для этой компании условиях в общем размере 8 410 440 руб. 02 коп.; потеря сумм авансов, уплаченных компанией ООО «Лига Моторных Лодок» без получения какого-либо встречного предоставления, в общей сумме 25 977 000 руб. 46 коп.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 8, 9, 12, 15, 53, 393, 809 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 64-68, 70-71, 101-103, 110, 121, 123, 156, 167-171, 176, 198, 200 АПК РФ арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ФИО1 в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Лига Моторных Лодок» (ОГРН <***>, юр. адрес: 123592, <...>, клоп. 1, пом. 1, эт. 4, комн. 2) 101 632 771 (сто один миллион шестьсот тридцать две тысячи семьсот семьдесят один) руб. 07 коп. убытков, а также 200 000 (двести тысяч) руб. 00 коп. государственную пошлину.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

О.Ю. Жежелевская