Решение от 14 января 2020 г. по делу № А56-115579/2019

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-115579/2019
14 января 2020 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Ранневой Ю.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: общество с ограниченной ответственностью "ЛПХ "Сияние" (ОГРН <***>)

ответчик: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице филиала Октябрьской железной дороги Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ОГРН 1037739877295)

о взыскании 139 526 руб. 25 коп. неустойки за просрочку доставки порожних вагонов,

установил:

ООО "ЛПХ "Сияние" обратилось с иском к ОАО "Российские железные дороги" в лице филиала Октябрьской железной дороги Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания о взыскании 139 526 руб. 25 коп. неустойки за просрочку доставки порожних вагонов.

Решением в виде резолютивной части от 29.12.2019 с ответчика в пользу истца взыскано 139 526 руб. 25 коп. неустойки и 5186 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Ответчик обратился с заявлением об изготовлении мотивированного решения.

В обоснование исковых требований истец сослался на следующие обстоятельства.

ООО «ЛПХ «Сияние» является грузополучателем от грузоотправителя по железной дороге перевозчиком - ОАО «Российские железные дороги» порожних платформ, не принадлежащих перевозчику.

ОАО «Российские железные дороги» нарушены сроки доставки порожних вагонов на станцию назначения Старая Торопа, Торопец, Андреаполь Тверской области, в адрес грузополучателя - ООО «ЛПХ «Сияние».

Дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной.

Нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов.

Дата приемки вагонов к перевозке, срок доставки, и дата прибытия на станцию назначения указана перевозчиком в каждой транспортной железнодорожной накладной.

Иной срок доставки сторонами не согласован и не предусмотрен.

Ответчиком допущена просрочка доставки порожних вагонов в соответствии с УЖТ РЖ по накладным ЭЯ019070, ЭЬ940410; в соответствии с СМГС по накладным 26045969, 25946106, 25946265, 25946064, 26031448, 25946265, 26068223, 26045910, 26022068, 26070259, 25990930, 26016724, 003477, 003479, 003480, 003339, 003296, 003338, 003474, 003473, 003438, 003482, 003481, 003475, 003486, 003488, 003487, 003478; в соответствии с Российско-Финляндским соглашением о прямом международном ж/д сообщении по накладным 111296, 111892, 111898.

ООО «ЛПХ» Сияние» в адрес ОАО «РЖД» была выставлена претензия от 22.11.2018 (получена ответчиком 03.12.2018), в которой содержалось требование об уплате неустойки. В своём ответе на претензию ответчик отказался удовлетворить заявленные требования.

В отзыве на иск ответчик указал, что истцом по ряду накладных не соблюден претензионный порядок, а также ходатайствовал о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям.

в соответствии со статьей 33 ФЗ от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» перевозчики обязаны доставлять груз по назначению и в установленные сроки.

Руководствуясь пунктом 2 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железно-дорожным транспортом, утв. приказом Министерства транспорта РПФ от 07 августа 2015 г. №245, исчисление срока доставки груза и порожних вагонов начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза и порожних вагонов для перевозки, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной и в дорожной ведомости в графе "Календарные штемпеля", в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза и порожних вагонов в графе "Календарный штемпель перевозчика на станции отправления".

Руководствуясь ст.ст. 33, 97 УЖТ РФ предусмотрено, что за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона.

В соответствии с § 3 статьи 14 СМГС (с изм. от 01.07.2018 года) заключение договора перевозки подтверждается накладной.

Правила исчисления срока доставки груза содержатся в статье 24 СМГС. В соответствии с § 2 статьи 24 СМГС срок доставки для грузов определяется на весь путь следования груза исходя из следующих норм: 1 сутки на каждые начатые 200 километров.

Согласно § 5 статьи 24 СМГС течение срока доставки груза начинается с 0.00 часов дня, следующего за днем, в который приняты к перевозке груз и накладная.

В соответствии с § 1 статьи 45 СМГС если перевозчиком не был соблюден срок доставки груза, исчисленный в соответствии со статьей 24 «Срок доставки груза», перевозчик уплачивает возмещение за превышение срока доставки в виде неустойки.

Перевозчик несет ответственность за доставку груза в соответствии со сроками, определенными § 2 статьи 45 СМГС. Так в случае просрочки доставки груза перевозчик обязан уплатить получателю возмещение в следующих размерах:

- 6% провозной платы при превышении срока доставки не свыше одной десятой общего срока доставки;

- 18% провозной платы при превышении срока доставки более одной десятой, но не свыше трех десятых общего срока доставки;

- 30% провозной платы при превышении срока доставки более трех десятых общего срока доставки.

Согласно п. 3 ст. 28 Соглашения между Правительством РФ и Правительством ФР о прямом международном ж/д сообщении (рат. ФЗ от 05.04.2016 года № 86-ФЗ), договор перевозки считается заключенным с момента приема груза к перевозке. Заключение договора перевозки груза подтверждается накладной.

Правила исчисления срока доставки груза содержатся в статье 39 Соглашения. В соответствии с п. 2 статьи 39 Соглашения срок доставки для грузов определяется на весь путь следования груза исходя из следующих норм: 1 сутки на каждые начатые 200 километров, а также срок приёма груза к перевозке - 1 сутки, и срок, связанный с передачей груза между перевозчиками, -1 сутки.

Статья 52 Соглашения говорит о том, что в случае просрочки доставки груза перевозчик обязан уплатить получателю возмещение в следующих размерах:

- 6 процентов провозной платы при просрочке не свыше одной десятой общего срока доставки;

- 12 процентов провозной платы при просрочке более одной десятой, но не свыше двух десятых общего срока доставки;

- 18 процентов провозной платы при просрочке более двух десятых, но не свыше трех десятых общего срока доставки;

- 24 процентов провозной платы при просрочке более трех десятых, но не свыше четырех десятых общего срока доставки;

- 30 процентов провозной платы при просрочке более четырех десятых общего срока доставки.

Размер возмещения в случае нарушения срока доставки груза не должен превышать 30 процентов провозной платы, за исключением случаев, указанных в пункте 3 настоящей статьи.

Таким образом, общая сумма неустойки за просрочку доставки порожних вагонов составила 139 526 руб. 25 коп.

Довод ответчика о несоблюдении истцом претензионного порядка не состоятелен ввиду того, что Согласно § 1 статьи 48 СМГС иски к перевозчику на основании настоящего Соглашения предъявляются:

1) о превышении срока доставки груза - в течение 2 месяцев;

2) по остальным основаниям - в течение 9 месяцев.

Согласно § 2 статьи 48 СМГС указанные в § 1 настоящей статьи сроки исчисляются с момента возникновения права предъявления иска, установленного в § 2 статьи 47 «Требования по договору перевозки. Подсудность» настоящего Соглашения. День начала течения срока давности в срок не включается.

В § 2 статьи 47 СМГС указано, что право предъявления претензии и иска, в частности, за просрочку доставки порожних вагонов возникает со дня наступления обстоятельств, послуживших основанием для их предъявления.

Из предъявленных истцом ж/д транспортных накладных, оформленных в соответствии с СГМС, явствует, что наиболее ранней датой наступления обстоятельств, послуживших основанием для предъявления претензии является 11.10.2018 года, следовательно датой начала течения срока для предъявления претензии, а затем и иска (9 месяцев или 270 дней) является 12.10.2018.

Претензия по накладным была направлена истцом в адрес ответчика 26.11.2018.

Ответ на направленную претензию, в котором ответчик отказался её удовлетворить, был получен истцом 15.03.2019.

Таким образом, течение срока было приостановлено на период рассмотрения ОАО «РЖД» претензии, а именно, с 26.11.2018 по 15.03.2019, что составляет 109 дней.

Исходя из вышеизложенного, можно считать, что первоначальной датой окончания течения срока было 12.10.2018 + 9 месяцев = 12.07.2019 года, однако с учётом приостановления течения срока на период в 109 дней, датой окончания течения срока является 12.07.2019 + 109 дней = 29.10.2019.

Исковое заявление направлено в суд 09.10.2019.

При изложенных обстоятельствах иск подлежит удовлетворению.

Доказательств явной несоразмерности заявленной неустойки последствиям нарушения обязательства ответчик не представил, в силу положений статей 333, 421 Гражданского кодекса Российской Федерации с учетом разъяснений, содержащихся в пунктах 69-81 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», суд не установил оснований для снижения неустойки, отклонил данное ходатайство ответчика.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца взыскивается 5186 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:

взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице филиала Октябрьской железной дороги Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания в пользу общества с ограниченной ответственностью "ЛПХ "Сияние" 139 526 руб. 25 коп. неустойки и 5186 руб. судебных расходов по государственной пошлине.


Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.


Судья Раннева Ю.А.