Решение от 10 февраля 2022 г. по делу № А27-7416/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Красная ул., д. 8, Кемерово, 650000

www.kemerovo.arbitr.ru, тел. (384-2) 45-10-16

е-mail: info@kemerovo.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А27-7416/2021
город Кемерово
10 февраля 2022 года.
Резолютивная часть решения суда 03 февраля 2022 года.

Решение суда изготовлено в полном объеме 10 февраля 2022 года.

Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи Н.К. Фуртуна, при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

публичного акционерного общества «Коршуновский горно-обогатительный комбинат», Иркутская область, город Железногорск-Илимский (ОГРН <***>, ИНН <***>) к акционерному обществу «Угольная компания «Кузбассразрезуголь», Кемеровская область, город Кемерово (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании платы за пользование вагонами в связи с нахождением вагонов свыше нормативного времени пользования вагонами по договору поставки от 10.12.2018 №19650 в сумме 206792,76 руб.,

третьи лица:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (филиал ОАО «Российские железные дороги» - «Западно-Сибирская железная дорога», ОГРН <***>, ИНН <***>, 630004, <...>);

публичное акционерное общество «Трансфин-М» (107140, <...>, ПОМ./ЭТ II/1, ОГРН: <***>, ИНН: <***>);

общество с ограниченной ответственностью «ФинансБизнесГрупп» (141407, <...>, 37-40, ОГРН <***>, ИНН <***>);

ВТБ Лизинг (акционерное общество) (109147, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>),

общество с ограниченной ответственностью «Мечел-Транс» (125167, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>)

у с т а н о в и л:

публичное акционерное общество «Коршуновский горно-обогатительный комбинат» (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с иском к акционерному обществу «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» о взыскании платы за пользование вагонами в связи с нахождением вагонов свыше нормативного времени пользования вагонами по договору поставки от 10.12.2018 №19650 в сумме 206792,76 руб.

Исковые требования обоснованы ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по своевременной выгрузке вагонов на станции назначения, использование вагонов сверхнормативно установленного времени.

Ответчиком представлен письменный отзыв на исковое заявление, из которого следует, что исчисление нормативного времени должно осуществляться по данным системы ЭТРАН, применение НДС в расчете необоснованно, поскольку правовой природой сверхнормативного пользования является неустойка; неверно определен период сверхнормативного пользования вагонами, необоснованно возложена ответственность за просрочку в условиях отсутствия вовремя созданной заготовки железнодорожной накладной.

Истец, ответчик, третьи лица о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, их представители в судебное заседание не явились.

Судебное заседание проведено в отсутствие представителей истца, ответчика, третьих лиц, в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Представители истца, ответчика ходатайствовали о рассмотрении дела в отсутствие их представителей.

Исследовав материалы дела, оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее также – АПК РФ) представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в части по следующим основаниям.

10 декабря 2018 года между публичным акционерным обществом «Коршуновский горно-обогатительный комбинат» (поставщик) и акционерным обществом «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» (покупатель) заключен договор поставки концентрата железорудного № 19650, по условиям которого поставщик обязуется поставить концетрат железорудный (именуемый в дальнейшем – продукция) производства ПАО «Коршуновский ГОК», а покупатель принимать и оплачивать продукцию в порядке, установленном настоящим договором.

Согласно пункту 2.9.3 в редакции дополнительного соглашения покупатель обязан обеспечить нормативное время пользования вагонами на подъездных путях (на станциях разгрузки) не более: 3 суток – для одиночной (выгрузка) грузовой операции; 5 суток – для сдвоенной (выгрузка и погрузка) грузовой операции. Срок нахождения вагонов на подъездных путях станции разгрузки определяется с даты прибытия вагонов на станцию разгрузки до 24 часов 00 минут даты отправления Вагонов со станции разгрузки на станцию, указанную поставщиком. Дата прибытия вагонов на подъездные пути (станцию разгрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Прием груза к перевозке») со станции разгрузки определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД».


В соответствии с пунктом 2.9.4 договора в редакции дополнительного соглашения от 13.10.2020 с протоколом разногласий от 29.12.2020, в случае нахождения вагонов при прибытии на станцию выгрузки свыше нормативного времени пользования вагонами, указанному в настоящем договоре пункте 2.9.3 покупатель оплачивает поставщику плату за пользование вагонами в размере 1670 руб./вагон/сутки (календарные, в том числе и не полные), кроме того НДС.

Истцом в адрес ответчика направлялась претензия от 17.02.2021 № 0128-1855 о возмещении штрафа на сумму 206792,76 руб.

Ответ на претензию в установленный срок не поступил, денежные средства в адрес истца не поступили, в связи с чем, общество обратилось в арбитражный суд с иском.

Согласно статьей 506 ГК РФ по договору поставки поставщик - продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки, производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности. Доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях (ч. 1 ст. 510 ГК РФ).

В соответствии со статьей 517 ГК РФ если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Нормы статей 309, 310 ГК РФ устанавливают принцип надлежащего исполнения обязательств в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательств, за исключением случаев, предусмотренных законом или договором, гражданским законодательством не допускается.

Согласно положениям пункта 3 статьи 513 ГК РФ в случае получения поставленных товаров от транспортной организации покупатель (получатель) обязан проверить соответствие товаров сведениям, указанным в транспортных и сопроводительных документах, а также принять эти товары от транспортной организации с соблюдением правил, предусмотренных законами и иными правовыми актами, регулирующими деятельность транспорта.

Учитывая, что в настоящем споре истец является поставщиком по договору поставки продукции железнодорожным транспортом, а ответчик – покупателем товара, доставляемого железнодорожным транспортом, к спорным правоотношениям в части доставки груза подлежат применению специальные нормы, регулирующие отношения по перевозке.

Из материалов дела следует, что при исполнении заключенного с истцом договора поставки ответчик использовал вагоны сверх установленной нормы. Установление обстоятельств сверхнормативного использования вагонов определяется по сведениям системы «ЭТРАН».

Из железнодорожной накладной ЭС330771 следует, что вагон 53175832 прибыл на станцию назначения 08.12.2020, возвращен на пути общего пользования 23.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002171, следовательно, сверхнормативное использование составляет 12,04 суток.

Вагон 59719948 прибыл на станцию назначения 08.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС330771, возвращен на пути общего пользования 23.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002171, следовательно, сверхнормативное использование составляет 12,04 суток.

Вагон 54659487 прибыл на станцию назначения 12.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС463052, возвращен на пути общего пользования 23.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002171, следовательно, сверхнормативное использование составляет 7,91 суток.

Вагон 55714307 прибыл на станцию назначения 12.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС463052, возвращен на пути общего пользования 23.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002171, следовательно, сверхнормативное использование составляет 7,91 суток.

Вагон 52820347 прибыл на станцию назначения 08.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС330438, возвращен на пути общего пользования 20.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002133, следовательно, сверхнормативное использование составляет 9,20 суток.

Вагон 57794042 прибыл на станцию назначения 08.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС330438, возвращен на пути общего пользования 20.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002133, следовательно, сверхнормативное использование составляет 9,20 суток.

Вагон 53145041 прибыл на станцию назначения 08.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС330438, возвращен на пути общего пользования 18.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002110, следовательно, сверхнормативное использование составляет 6,66 суток.

Вагон 54666235 прибыл на станцию назначения 08.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС463052, возвращен на пути общего пользования 18.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002110, следовательно, сверхнормативное использование составляет 6,66 суток.

Вагон 54663814 прибыл на станцию назначения 03.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС330771, возвращен на пути общего пользования 18.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002110, следовательно, сверхнормативное использование составляет 2,54 суток.

Вагон 54663810 прибыл на станцию назначения 08.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС330771, возвращен на пути общего пользования 13.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002057, следовательно, сверхнормативное использование составляет 1,33 суток.

Вагон 53449120 прибыл на станцию назначения 13.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС463052, возвращен на пути общего пользования 18.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002110, следовательно, сверхнормативное использование составляет 2,29 суток.

Вагон 59707208 прибыл на станцию назначения 13.12.2020, что подтверждается железнодорожной накладной ЭС463052, возвращен на пути общего пользования 18.12.2020, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 002110, следовательно, сверхнормативное использование составляет 2,29 суток.

Довод ответчика о необоснованности начисления НДС на сумму денежных средств, определенных в уплату за превышение нормативного времени нахождения частных вагонов на станции грузополучателя, арбитражный суд признает необоснованным. В соответствии с ст. 421 ГК РФ, организации свободны в заключение договоров. При этом стороны вправе определять все условия по своему усмотрению, за исключением случаев, когда заключение договора предусмотрено законом или иными нормативными актами. Для некоторых видов договоров, в том числе и договоров поставки (как разновидность договора купли-продажи), обязательно должна быть указана цена сделки. Как правило, она устанавливается соглашением сторон (ст. 424 ГК РФ). Однако требование о том, что в нем необходимо указывать еще и сумму НДС, гражданское законодательство не содержит.

Учитывая, что в период сверхнормативного простоя ответчик использует подвижной состав, который условиями договора фактически предоставляется в его временное возмездное пользование, правовая квалификация спорной задолженности в качестве платы за оказанную услугу соответствует требованиям статьи 779 ГК РФ. При этом на сумму соответствующей платы в силу пункта 1 статьи 168 НК РФ и разъяснений, содержащихся в пункте 15 информационного письма (касающегося схожих по правовой природе правоотношений подряда), подлежит начислению НДС, который обоснованно предъявлен покупателю (заказчику в отношениях возмездного оказания услуг).

Факт принадлежности вагонов иным лицам не препятствует формированию между сторонами настоящего спора отношений возмездного оказания услуг в соответствующей части, поскольку подвижной состав в распоряжение ответчика по условиям договора предоставил именно истец, на котором лежит бремя оформления и реализации отношений с собственными контрагентами (пункт 3 статьи 308 ГК РФ) (постановление Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 10.03.2020 № Ф04-7642/2020 по делу № А45-12340/2019).

В силу пункта 22 Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 28 (ред. от 03.10.2011), оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

Суд считает, что ответчик, заключая договор поставки, принял на себя обязательство обеспечить своевременный возврат порожних вагонов (цистерн), а потому должен был принять все меры для надлежащего исполнения обязательств по спорному договору, в связи с чем отсутствие заготовок электронных накладных на возврат порожних вагонов (цистерн) в автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов открытого акционерного общества «Российские железные дороги», занятость подъездных путей грузополучателей не являются обстоятельствами, которые позволили бы освободить ответчика от исполнения обязательства либо сделать вывод об отсутствии просрочки со стороны ответчика в исполнение обязательства, поскольку доказательств того, что ответчиком предпринимались какие-либо действия для разрешения ситуаций, связанных с простоем вагонов (цистерн), не представлены.

Нормативное время использования вагонов определено судом в соответствии с пунктом 2.9.3 договора и начинает течь с момента поступления вагонов на подъездные пути (станция разгрузки)

Исследовав и оценив иные доводы сторон в порядке статей 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу, что они не имеют правового значения при вышеизложенных обстоятельствах и их оценке применительно к предмету спора.

При таких обстоятельствах исковые требования о взыскании задолженности подлежат удовлетворению в части.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны, пропорционально размеру удовлетворенных требований. С истца подлежит взысканию государственная пошлина в доход федерального бюджета пропорционально размеру удовлетворенных требований, поскольку ему предоставлялась отсрочка при подаче иска.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с акционерного общества «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» (ИНН <***>) в пользу публичного акционерного общества «Коршуновский горно-обогатительный комбинат» (ИНН <***>) плату за пользование вагонами в размере 160460,28 руб.

В остальной части в удовлетворении требований отказать.

Взыскать с акционерного общества «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» (ИНН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 5 537 руб.

Взыскать с публичного акционерного общества «Коршуновский горно-обогатительный комбинат» (ИНН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 1599 руб.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Решение, вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его вступления в законную силу, при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кемеровской области.



Судья Н.К. Фуртуна