Решение от 13 августа 2019 г. по делу № А40-173716/2019

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-173716/19

102-1505

14 августа 2019 г.

Резолютивная часть решения объявлена 05 августа 2019 г.

Полный текст решения изготовлен 14 августа 2019 года

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ОАО «РЖД» к ООО "ТРАНС-СЕРВИС-ПРО"

о взыскании 554 755 руб. 00 коп..

при участии представителей

от истца: ФИО1 по дов. № ДВОСТНЮ-153/Д от 11.10.2018

от ответчика: ФИО2 по дов. № бн от 05.07.2019

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "ТРАНС-СЕРВИС-ПРО" о взыскании 3 586 250 руб.

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что иск подлежит частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, на станции Денисовский (рзд) ЖДЯ 30 мая 2018 г. были оформлены вагоны с грузом уголь каменный марки К-коксовый назначением на станцию Хуньчуньнань КЖД по отправке № 25374603.

В железнодорожной накладной значится груз уголь каменный марки К-коксовый, масса груза нетто по вагону 54759543 составила 70000 кг. Грузоподъемность вагона 70000 кг. В пути следования, по прибытию поезда на станцию Белогорск, при прохождении габаритных ворот и проследовании вагона № 54759543 по взвешивающему рельсу выявлен факт перегруза вагона сверх грузоподъемности. При контрольной перевеске вагона в статике на вагонных весах станции Белогорск-1 оказалось: масса брутто 99500кг, тара 24000 кг, масса нетто 75550 кг. Согласно Рекомендации МИ 3115-2008 произведен расчет предельной погрешности весоизмерительных приборов. С учетом предельного расхождения в результатах измерения 2,33% предельное отклонение результата измерения массы составило 3919кг. Масса груза нетто с учетом погрешности составила 73919 кг. Выявлено превышение грузоподъемности вагона на 3962 кг.

По результатам перевески вагонов составлен коммерческий акт станции Белогорск КЖД № ЗБК1802273/71 от 09.06.2018 года.

Перевозки экспортных и импортных грузов регулируются нормами Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении.

Исходя из § 1 статьи 16 СМГС, отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной. Он несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений, а также от их внесения в несоответствующую графу накладной.

Согласно п. 3, 4 § 3. ст. 16 СМГС отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что при погрузке груза отправителем был допущен перегруз вагона сверх его грузоподъемности, а также занижен размер провозных платежей.

Неустойка взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 «Уплата провозных платежей и неустоек» в пятикратном размере провозной платы, причитающейся перевозчику, обнаружившему этот излишек.

В соответствии с § 3 статьи 19 СМГС лицо, производящее погрузку, несет ответственность за определение пригодности вагонов для перевозки конкретного груза, соблюдение технических требований по размещению и креплению грузов в вагонах, ИТЕ и АТС, а также за все последствия неудовлетворительной погрузки.

В соответствии с § 1. Ст. 29 СМГС перевозчик составляет коммерческий акт, если при проверке груза во время его перевозки или выдачи констатирует:

1) несоответствие наименования, массы или количества мест груза сведениям, указанным в накладной;

2) несоответствие маркировки на местах груза сведениям, указанным в накладной о знаках (марках) мест груза, станции и железной дороге назначения, получателе, количестве мест груза;

В соответствии с п. 35.4 раздела VII Приложения 1 к СМГС, если при проверке массы груза констатируют несоответствие массы груза данным, указанным в накладной, коммерческий акт составляют только в том случае, когда уменьшение массы груза или увеличение превышает нормы, установленные в статье 43 СМГС.

В соответствии с пунктом 3 параграфа 3 статьи 16 СМГС грузоотправителю начислена неустойка в размере 275 150,00 руб. за перегруз вагона сверх грузоподъемности в размере пятикратной провозной платы за перевозку излишка массы груза.

В соответствии с пунктом 4 параграфа 3 статьи 16 СМГС неустойка составила 279 605,00 рублей за занижение размера провозных платежей в размере пятикратной провозной платы за перевозку фактической массы груза.

В адрес грузоотправителя 28.02.2019 года была направлена претензия от 29.03.2019 года № 4248/ДТЦФТО с требованием оплаты неустойки.

Таким образом, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению. Вместе с тем, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков искажения сведений в накладной, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 50 000 руб.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 307 - 310, 330, 333, 785 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "ТРАНС-СЕРВИС-ПРО" в пользу ОАО «РЖД» 50 000 руб. неустойки, а также взыскать 14 095 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СудьяВ. ФИО3