Решение от 22 сентября 2024 г. по делу № А17-3423/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

153022, г. Иваново, ул. Б. Хмельницкого, 59-Б

http://ivanovo.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е



Дело № А17-3423/2024
г. Иваново
23 сентября 2024 года
Резолютивная часть решения объявлена 16 сентября 2024 года.

Полный текст решения изготовлен 23 сентября 2024 года.


Арбитражный суд Ивановской области в составе судьи Смирнова В.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем Лагутой А.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Галтекс» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «FAMILY LOGISTIC» (ИНН: <***>) о взыскании ущерба, причиненного повреждением груза, в размере 3 688,40 долларов США,

при участии в деле третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: СП АО «EUROASIA INSURANCE» (ИНН: <***>),

при участии в судебном заседании (до перерыва):

от истца – представитель ФИО1 по доверенности от 21.12.2023, диплом о наличии высшего юридического образования;

от ответчика и третьего лица – явку не обеспечили,

после перерыва: без участия сторон и третьего лица, 



установил:

общество с ограниченной ответственностью «Галтекс» (далее также – истец, заказчик, ООО «Галтекс») обратилось в Арбитражный суд Ивановской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «FAMILY LOGISTIC» (далее также – ответчик, экспедитор, ООО «FAMILY LOGISTIC») о взыскании ущерба, причиненного повреждением груза, в размере 3 688,40 долларов США.

Исковые требования мотивированы тем, что между истцом и ответчиком был заключен договор на транспортно-экспедиторское обслуживание № FL001/2023 от 09.02.2023, обязательства из которого не были выполнены ответчиком должным образом.

Определением от 29.05.2024 исковое заявление принято к рассмотрению по общим правилам искового производства, предварительное судебное заседание и судебное разбирательство назначены на 22.07.2024.

В предварительном судебном заседании 22.07.2024 судом рассмотрен вопрос о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, СП АО «EUROASIA INSURANCE» (далее также – третье лицо), являющегося страховой компанией ответчика.

В связи с привлечением третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, определением от 22.07.2024 предварительное судебное заседание отложено на 20.08.2024.

Протокольным определением от 20.08.2024 дело назначено к судебному разбирательству на 16.09.2024.

От ответчика и третьего лица отзыв, какие-либо иные документы в материалы дела не поступили.

В соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее также – АПК РФ) дело рассмотрено 16.09.2024 с участием представителя истца и в отсутствие надлежащим образом извещенного ответчика, третьего лица (после перерыва без участия сторон), с учетом имеющихся в деле доказательств.

Исследовав материалы дела и выслушав представителя истца, суд установил следующие фактические обстоятельства.

Между истцом и ответчиком был заключен договор на транспортно-экспедиторское обслуживание № FL001/2023 от 09.02.2023 с учетом заключенного к нему дополнительного соглашения № 1 от 17.07.2023 (далее также – Договор), по условиям которого ООО «Галтекс» заказывает, а ООО «FAMILY LOGISTIC» обязуется в интересах истца выполнить комплекс работ, которые связаны с организацией перевозок и экспедицией.

Согласно пункту 1.2. Договора экспедитор предоставляет услуги, используя свой обслуживающий персонал.

В соответствии с пунктом 1.3. Договора на транспортно-экспедиторское обслуживание сроки погрузки-выгрузки и доставки груза, а также другие правила перевозки устанавливаются по согласованному сторонами заказу (заявке).

В пункте 2.1. Договора указано, что заказчик подготавливает груз к загрузке (пересылке) либо выгрузке и высылает об этом экспедитору заявку по факсу, в которой указывается дата начала работ загрузки (выгрузки). В заказе указывается: адрес места загрузки-выгрузки, указывая контактные телефоны, адрес выполнения таможенных формальностей загрузки-выгрузки, вес, вид упаковки, количество мест загрузки, особые обстоятельства, либо средства мер предосторожности для сохранности груза во время перевозки, особые обстоятельства загрузки-выгрузки, стоимость фрахта, сроки доставки.

Заказчик предоставляет экспедитору заявку установленной формы не позже, чем 48 часов до выполнения необходимой перевозки (пункт 4.1.); своевременно, не позже, чем в 24-часовой срок до отправления автотранспорта экспедитора на место загрузки груза информирует экспедитора обо всех изменениях заказа, если возникла разница (пункт 4.2.); заказчик передает экспедитору полный пакет документов, который необходим для доставки груза получателю и отвечает за правильность этих документов (пункт 4.3.); заказчик обязан выполнить свои договорные обязательства и оплатить работу экспедитора согласно представленному счету экспедитора и договору (пункт 4.11).  

Экспедитор обязан в соответствии с заявкой обеспечить подачу средства автотранспорта для транспортировки груза, выполнить обязательства, предусмотренные в Договоре (пункт 3.1.); экспедитор организует перевозку грузов, согласно конвенции СМR, незамедлительно информировать заказчика о вынужденной задержке в пути, в случае поломки транспортного средства производит перегрузку груза, замену транспортного средства, предоставление технической и медицинской помощи в пути за счет виновной стороны (пункт 3.2.); экспедитор обязан возместить убытки, которые возникли в случае потери либо повреждения груза, если гибель, убыток, либо повреждение груза причинены по вине экспедитора (пункт 3.3.); экспедитор обязан заботливо обходиться с грузом, его загружая и посылая на место, указанное в заявке, сохранять его и поддерживать в полном порядке, не оставлять груз без присмотра, и не допускать доступ других лиц к нему (пункт 3.5.); о каждом факте и месте повреждения груза, его потере, либо гибели, а также обо всех претензиях со стороны третьих лиц против груза во время перевозки, согласно правилам договора, экспедитор обязан незамедлительно сообщать заказчику (пункт 3.6.).

Согласно разделу 7 Договора, указанный договор вступает в силу с момента его подписания и действует до расторжения. Срок действия договора до 31.12.2025.

В соответствии с заказом № 249 от 27.12.2023 к договору на транспортно-экспедиционное обслуживание № FL001/2023 от 09.02.2023 ООО «FAMILY LOGISTIC» приняло на себя обязательство по организации оказания услуг, связанных с перевозкой груза в количестве 1 321 мест, весом нетто/брутто 12 438,65/13 033,10 кг. на общую сумму 106 794 (сто шесть тысяч семьсот девяносто четыре) доллара США 95 центов по маршруту: Республика Узбекистан, город Ургенч – Российская Федерация, Ивановская область, пгт. Старая Вичуга, улица Комсомольская, дом 1. Под погрузку было предоставлено транспортное средство: гос. номер 80 045НВА/80 6054АА.

По факту отгрузки партии товара продавцом в адрес истца был выставлен счет-фактура № 255 от 27.12.2023, в котором отражены данные контракта, а также цена за единицу товара в долларах США и общая стоимость партии товара.

При получении груза от экспедитора на складе покупателя по адресу: Российская Федерация, Ивановская область, пгт. Старая Вичуга, улица Комсомольская, дом 1, была зафиксирована порча груза, что подтверждается актом о приемке товара по качеству и количеству от 11.01.2024, а именно: сырой короб и внутри весь товар сырой и замороженный:

- 13 коробов (в каждом по 15 единиц товара) простыня на резинке 180*200*20;

- 9 коробов (в каждом по 35 единиц товара) простыня 1,5 сп.;

- 2 короба (в каждом по 40 единиц товара) наволочка 70*70;

- 4 короба (в каждом по 20 единиц товара) простыня Евро;

- 2 короба (в каждом по 16 единиц товара) пододеяльник 1,5 сп.;

- 1 короб (в котором 20 единиц товара) простыня на резинке 90*200*20;

- 3 короба (в каждом по 14 единиц товара) пододеяльник 2 сп.;

- 1 короб (в котором 18 единиц товара) простыня на резинке 160*200*20.

Истец является предприятием, основной вид деятельности которого – производство хлопчатобумажных тканей и швейных изделий, соответственно в рамках заключенного внешнеторгового Контракта № 26-12/22 от 28.11.2022 года товар приобретается для его дальнейшей переработки в вышеуказанных целях.

Поставленная суровая ткань является начальным продуктом производства, однако характер повреждений, не позволяет использовать груз по прямому назначению, в связи с чем, истцу был причинен ущерб, равный стоимости поврежденного груза.

Таким образом, обществу с ограниченной ответственностью «Галтекс» был причинен ущерб на сумму 3 688 (три тысячи шестьсот восемьдесят восемь) долларов США 40 центов, согласно прилагаемому расчету, который не был оспорен стороной ответчика.

Требование истца от 12.01.2024 № б/н (претензия) о возмещении ущерба, причиненного повреждением груза, удовлетворено не было, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Исследовав и оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее также – АПК РФ) представленные в материалы дела доказательства, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению.

Дело судом рассмотрено с учетом, в том числе, положений глав 32, 33 АПК РФ и разъяснений, содержащихся в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2017 № 23 «О рассмотрении арбитражными судами дел по экономическим спорам, возникающим из отношений, осложненных иностранным элементом», принимая во внимание, что ответчик является коммерческой организацией иностранного государства – Республики Узбекистан, что подтверждается информацией о юридическом лице по состоянию на 24.07.2023, приложенной к исковому заявлению, и сведениями, размещенными на официальном портале https://my.gov.uz/ по состоянию на дату вынесения решения, в которой указано, что общество с ограниченной ответственностью «FAMILY LOGISTIC» является действующим юридическим лицом (коммерческой организацией) с регистрационным номером <***>, а стало быть, обладает правоспособностью, необходимой для участия в арбитражном суде.

Право, подлежащее применению, равно как и подсудность споров между истцом и ответчиком определены сторонами в договоре на транспортно-экспедиторское обслуживание № FL001/2023 от 09.02.2023 (пункты 6.1, 6.2 Договора в редакции дополнительного соглашения от 17.07.2023 № 1: законодательство Российской Федерации, суд – Арбитражный суд Ивановской области), названные обстоятельства сторонами по делу и третьим лицом не оспаривались.

Из абзаца первого подпункта 1 пункта 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее также – ГК РФ), следует, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности, в частности, из договоров и иных сделок, предусмотренных законом.

В части 1 статьи 309 ГК РФ указано, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 ГК РФ).

Согласно статье 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно пункту 1 статьи 801 ГК РФ, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии со статьей 803 ГК РФ и пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее также – Закон № 87-ФЗ) за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ и Законом № 87-ФЗ.

В силу пункта 2 статьи 801 ГК РФ, нормы кодекса, регулирующие взаимоотношения по договорам транспортной экспедиции, распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.

Пунктом 1 статьи 7 Закона № 87-ФЗ предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело

В соответствии с подпунктом 4 пункта 1 статьи 7 Закона № 87-ФЗ, экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

В соответствии с пунктом 1 статьи 793 ГК РФ, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

В пункте 2 статьи 796 ГК РФ указано, что ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа – в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа – в размере его стоимости. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

В соответствии с разъяснениями, сформулированными в пунктах 23, 25 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции», в силу статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, части 5 статьи 34 и статьи 36 Устава автомобильного транспорта Российской Федерации, перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ); в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств; вследствие вины грузоотправителя, в том числе ненадлежащей упаковки груза (статья 404 ГК РФ); вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму.

В зависимости от условий договора содержание обязательства экспедитора может значительно отличаться: заключение договоров перевозки от имени клиента, оформление провозных документов, обеспечение отправки или получения груза и т.п. (пункт 1 статьи 801 ГК РФ).

На основании абзаца первого статьи 803 ГК РФ и пункта 1 статьи 6 Закона о транспортной экспедиции суд при возложении ответственности на экспедитора должен установить содержание его обязанностей и их ненадлежащее исполнение.

Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он:

1) фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо

2) выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки (далее – договорный перевозчик).

Из материалов дела следует, что между истцом и ответчиком заключен договор на транспортно-экспедиторское обслуживание, по условиям которого ООО «Галтекс» заказывает, а ООО «FAMILY LOGISTIC» обязуется в интересах истца выполнить комплекс работ, которые связаны с организацией перевозок и экспедицией.

Из условий Договора также следует, что экспедитор обязан возместить убытки, которые возникли в случае потери либо повреждения груза, если гибель, убыток, либо повреждение груза причинены по вине экспедитора, экспедитор обязан заботливо обходиться с грузом, его загружая и посылая на место, указанное в заявке, сохранять его и поддерживать в полном порядке, не оставлять груз без присмотра, и не допускать доступ других лиц к нему; о каждом факте и месте повреждения груза, его потере, либо гибели, а также обо всех претензиях со стороны третьих лиц против груза во время перевозки, согласно правилам договора, экспедитор обязан незамедлительно сообщать заказчику (пункты 3.3, 3.5, 3.6 Договора).

Таким образом, экспедитор по Договору взял на себя обязанности по сохранности груза во время его доставки истцу.

Материалами дела подтверждается, что по заказу № 249 от 27.12.2023 к Договору ответчиком была организована перевозка груза истцу, в ходе приемки которого заказчиком были выявлены нарушения по качеству, перечисленные в акте о приемке товара по качеству и количеству от 11.01.2024, в связи с чем, истец направил в адрес ответчика претензию от 12.01.2024 о возмещении ущерба за повреждение груза с расчетом ущерба, в ответ на которую ответчик в письме от 14.01.2024 сообщил, что приносит извинения за порчу товара во время транспортировки груза и просит предоставить решение суда, что товар был поврежден по вине экспедитора.

В силу правовой позиции, сформулированной в определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 15.12.2020 № 45-КГ20-18-К7, экспедитор, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия вины. Он может быть освобожден от ответственности, только если есть обстоятельства, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

Согласно части 3.1 статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Представленные истцом доказательства ответчиком не оспорены, равно как и не представлены последним доказательства того, что порча товара во время его транспортировки истцу возникла по обстоятельствам, не зависящим от ответчика, учитывая, что по условиям Договора именно экспедитор взял на себя обязанности по сохранности груза во время его доставки заказчику.

Согласно пункту 3 статьи 317 ГК РФ, использование иностранной валюты, а также платежных документов в иностранной валюте при осуществлении расчетов на территории Российской Федерации по обязательствам допускается в случаях, в порядке и на условиях, определенных законом или в установленном им порядке.

В абзаце первом пункта 32 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 22.11.2016 № 54 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах и их исполнении» разъяснено, что требование о взыскании денежных средств в иностранной валюте, выступающей валютой платежа, подлежит удовлетворению, если будет установлено, что в соответствии с законодательством, действующим на момент вынесения решения, денежное обязательство может быть исполнено в этой валюте (статья 140 и пункты 1 и 3 статьи 317 ГК РФ). В таком случае взыскиваемые суммы указываются в резолютивной части решения суда в иностранной валюте.

Доказательства того, что решение о взыскании денежных средств в иностранной валюте – долларах США не может быть исполнено ответчиком, в деле отсутствуют.

Учитывая изложенное, исковые требования о взыскании с ответчика в пользу истца суммы ущерба, причиненного повреждением груза, в размере 3 688 долларов США 40 центов, подлежат удовлетворению, как не оспоренные ответчиком.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, расходы по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

Поскольку при подаче искового заявления (16.04.2024), курс доллара США по официальным сведениям Центрального банка Российской Федерации был определен со значением в 93,5891 руб., в связи с чем, цена подлежала определению со значением в 345 194,03 руб., государственная пошлина подлежала определению в сумме 9 904 руб.

Принимая во внимание, что истцом государственная пошлина в федеральный бюджет была оплачена в сумме 9 617 рублей (платежное поручение от 27.05.2024 № 2967), суд, применительно к разъяснениям, содержащимся в пункте 16 постановления Пленума ВАС РФ от 11.07.2014 № 46 «О применении законодательства о государственной пошлине при рассмотрении дел в арбитражных судах», посчитал необходимым взыскать с ответчика, как с проигравшей стороны по делу, в доход федерального бюджета исходя из цены иска недостающую государственную пошлину в размере 287 рублей.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 110, 167 – 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 



Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «FAMILY LOGISTIC» (ИНН: <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Галтекс» (ИНН: <***>) сумму ущерба, причиненного повреждением груза, в размере 3 688 долларов США 40 центов, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 9 617 рублей.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «FAMILY LOGISTIC» (ИНН: <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 287 рублей.

Решение может быть обжаловано во Второй арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия или в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, при условии, что решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока для подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Ивановской области.



Судья                                                                                                                         В. А. Смирнов