Решение от 13 июня 2024 г. по делу № А40-299400/2023





РЕШЕНИЕ


именем Российской Федерации

Дело № А40-299400/23-40-3454
г. Москва
14 июня 2024г.

Резолютивная часть решения подписана 11 апреля 2024г.

Мотивированное решение изготовлено 14 июня 2024г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Селивестрова А.В.

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело

по иску общества с ограниченной ответственностью "ТрансРесурс" (105005, <...>, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 01.04.2015, ИНН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Вагонно-ремонтный центр" (392000, <...>, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 09.10.2009, ИНН <***>)

о взыскании убытков в связи с перебитием номеров у колесных пар №№0029-47430- 1983, 93-49312-1982 в размере 367 680 руб.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:


ООО "ТрансРесурс" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "ВРЦ" (далее – ответчик) о взыскании убытков в связи с перебитием номеров у колесных пар №№0029-47430- 1983, 93-49312-1982 в размере 367 680 руб.

При решении вопроса о принятии иска к производству судом установлены основания, предусмотренные ст. 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 27.12.2023г. иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Копия определения Арбитражного суда г. Москвы от 27.12.2023г. направлена сторонам, а также размещена на сайте "Картотека арбитражных дел" в сети Интернет в соответствии с требованиями ч. 2 ст. 228 АПК РФ.

В материалах дела имеются доказательства, подтверждающие надлежащее извещение сторон о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в порядке статей 121, 123 АПК РФ.

23.01.2024г. ответчиком представлен отзыв, в котором просит в иске отказать, полагает, что истцом не доказана совокупность оснований необходимых для взыскания убытков.

01.02.2024г. истцом представлены возражения на отзыв ответчика, в которых заявлено о возврате отзыва ответчику, в связи с пропуском срока на его предоставление.

Определением суда от 27.12.2023г. иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Пунктом 6 указанного определения в соответствии с ч. 3 ст. 228 АПК РФ судом установлен срок до 18.01.2024г. для представления сторонами в арбитражный суд, рассматривающий дело, и направления друг другу доказательств, на которые они ссылаются как на основание своих требований и возражений (для представления ответчиком отзыва на иск и представления любой из сторон доказательств, на которые она ссылается как на основание своих требований и возражений). Пунктом 7 указанного определения сторонам разъяснено о возможности представления в арбитражный суд, рассматривающий дело, и направлении друг другу дополнительно документов, содержащих объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции, в срок до 08.02.2024г.

Отзыв ответчика поступил в материалы дела, согласно штампу канцелярии суда 23.01.2024г., то есть с нарушением сроков, установленного п. 6 определения суда от 27.12.2023г., но в пределах срока, установленного п. 7 определения суда от 27.12.2023г.

В целях обеспечения лицам, участвующим в деле, равных условий для реализации ими своих процессуальных прав, в том числе на представление доказательств в состязательном процессе, создания условий для всестороннего и полного исследования доказательств, установления фактических обстоятельств дела, учитывая, что отзыв ответчика имеет непосредственное значение для правильного разрешения спора по существу, суд считает возможным не возвращать отзыв ответчику применительно к ч. 4 ст. 228 АПК РФ.

11.04.2024г. принято решение в виде резолютивной части согласно ч. 1 ст. 229 АПК РФ. 15.04.2024г. в суд поступило заявление ответчика об изготовлении мотивированного решения по делу. 18.04.2024г. в суд поступило заявление истца об изготовлении мотивированного решения по делу.

Исследовав материалы дела, суд установил следующие обстоятельства.

Как следует из материалов дела, между истцом (заказчик), и ответчиком (подрядчик) заключен договор на выполнение работ по ремонту запасных частей грузовых вагонов от 01.11.2019г. №TP-108/19 (далее — договор) в соответствии с п. 1.1 которого подрядчик обязался по заданию заказчика выполнить работы и оказать услуги по ремонту и определению ремонтопригодности запасных частей грузовых вагонов, в том числе колесных пар.

Как указано в иске, во исполнение договора подрядчик выполнил работы по ремонту колесных пар №№0029-47430- 1983, 93-49312-1982 (далее - спорные колесные пары), что подтверждается актом выполненных работ от 08.09.2022г. №20220934 и актом приема-передачи от 08.09.2022г. №5-090800016.

Спорные колесные пары поставлены заказчиком в адрес ООО "РегионТрансСервис" в рамках договора поставки от 12.05.2015г. №ТР/ЗЧ/067/15, что подтверждается универсальным передаточным документом от 03.10.2022г. №1-1003000068.

Впоследствии в адрес истца от ООО "РегионТрансСервис" поступила претензия от 13.04.2023г. №РТС-П-1122 о возмещении расходов, возникших вследствие поставки некачественных колесных пар.

ООО "РегионТрансСервис" указало, что колесные пары установлены под вагон №52995487, при выполнении ремонта 13.01.2023г. силами ВЧДР Вологда АО «ВРК-1» указанные колесные пары забракованы по причине неясности, отсутствия и/или наличия перебитых знаков маркировки, клейм, относящихся к изготовлению оси, что не удовлетворяет требованиям РД-ВНИИЖТ от 27.05.01-2017 по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар (п. 28.2). Указанные выше обстоятельства подтверждаются актами браковки и фотоматериалами.

Пунктом 5.3 договора установлен гарантийный срок на выполненные работы по ремонту колесных пар грузовых вагонов в соответствии с ГОСТ 4835-2013 (колёсные пары железнодорожных вагонов. Технические условия), Руководящим документом по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм), утверждённым Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

Размер, предъявленных истцом к возмещению убытков, составил 367 680 руб.

Таким образом, истцом ответчику предъявлены к возмещению убытки в виде расходов, которые истец должен будет понести перед ООО "РегионТрансСервис", в связи с проведением некачественного ремонта спорных колесных пар, ремонт которых производил ответчик.

Истцом ответчику направлена претензия от 23.05.2023г. №2216/2023 с требованием о возмещении убытков, оставленная последним без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с иском в суд.

В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с их условиями и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (ст. 310 ГК РФ).

Пунктом 5.2 договора установлена ответственность подрядчика за качество выполненных работ в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Проанализировав условия договора по правилам статей 421, 431 ГК РФ, суд приходит к выводу о том, что заключенный между сторонами договор имеет смешанную правовую природу и сочетает в себе правовые конструкции договоров подряда (глава 37 ГК РФ), возмездного оказания услуг (глава 39 ГК РФ) и хранения (глава 47 ГК РФ).

Спор возник из ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по ремонту спорных колесных пар, следовательно в данной части надлежит руководствоваться нормами законодательства о подряде (статьи 721724 ГК РФ).

Согласно ст. 721 ГК РФ качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода.

Если законом, иными правовыми актами или в установленном ими порядке предусмотрены обязательные требования к работе, выполняемой по договору подряда, подрядчик, действующий в качестве предпринимателя, обязан выполнять работу, соблюдая эти обязательные требования.

В соответствии с п. 1 ст. 722 ГК РФ в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве.

Содержание гарантийного обязательства включает право заказчика требовать от подрядчика обеспечения надлежащего качества результата выполненных работ и корреспондирующую ему обязанность подрядчика обеспечивать до окончания действия гарантийного срока. Следовательно, гарантийное обязательство всегда является срочным и превращает отношения сторон по договору подряда в длящиеся, поскольку распространяет свое действие на период после приемки выполненных работ.

Таким образом, по смыслу ст. 722 ГК РФ, на все детали, узлы и иные комплектующие вагона (как технически сложной вещи) распространяется действие гарантии, установленной на результат выполненной работы в целом.

В силу положений ГК РФ, а также условий заключенного между сторонами договора и требований обязательных руководств, гарантийное обязательство подрядчика на результат произведенных подрядчиком работ по плановому ремонту вагонов является полным и распространяется на отремонтированные вагоны и их детали до следующего планового ремонта.

Согласно п. 1 ст. 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика: безвозмездного устранения недостатков в разумный срок; соразмерного уменьшения установленной за работу цены; возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (ст. 397).

Согласно п. 1 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Применение такой меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков возможно при доказанности истцом совокупности условий (основания возмещения убытков): противоправность действий (бездействия) причинителя убытков, причинная связь между противоправными действиями (бездействием) и убытками, наличие и размер понесенных убытков.

Следовательно, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер убытков, и причинно-следственную связь между первым и вторым обстоятельствами. При этом, для удовлетворения требований истца о взыскании убытков необходима доказанность всей совокупности указанных условий.

Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд исходит из следующего.

В соответствии с п. 2.1 Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы», утвержденного Президентом НП «ОПЖТ» (далее - Регламент) эксплуатационное вагонное депо (далее — ВЧДЭ) в суточный срок с момента отцепки вагона информирует владельца вагона, а также причастные вагоноремонтные организации (далее - ВРП), вагоностроительный завод (далее — ВСЗ) о случае отцепки.

В соответствии п. 2.3 Регламента владелец вагона, а также ВРП, ВСЗ в двухсуточный срок с момента отцепки информируют ВЧДЭ телеграммой о своем участии в расследовании. В случае неполучения в двухсуточный срок от даты отцепки вагона сообщения от владельца, ВРП, ВСЗ о его выезде для участия в расследовании, ВЧДЭ начинает расследование и составляет рекламационные документы.

На расследование неисправностей с вагоном №52995487, работы по ремонту колесных пар которого выполнял ответчик, телеграмма на вызов представителя от истца не поступала, тем самым в нарушение п. 2.1 Регламента ответчика лишили права участвовать в комиссионном расследовании.

Согласно п. 2.6 Регламента при ремонте или замене дефектного узла (детали ВЧДЭ проводит фотофиксацию отказавшего узла и его неисправности с последующим приложением фотоматериалов к рекламационным документам.

Предоставленный истцом фотоматериал суд расценивает критически, поскольку фотоматериал не подтверждает наличие перебитого номера у спорных колесных пар.

Кроме того, в соответствии с положениями раздела 2 Регламента итоговым документом, определяющим причины возникновения дефектов, а также предприятие виновное в возникновении дефектов является акт-рекламация установленной формы ВУ-41М.

Истцом в материалы дела не представлен ни акт-рекламация формы ВУ-41, ни план расследования колесных пар, предусмотренные регламентом.

Из представленных в материалы дела документов усматривается, что при проведении ремонта спорных колесных пар ответчиком соблюдены все требования Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017.

После ремонта в ООО «ВРЦ» спорные колесные пары установлены ВЧДЭ Белово на вагон №52995487, где брак-контрафакт на осях не выявлен при оформлении и выпуске вагона на пути общего пользования в программе «Оникс» ОАО «РЖД»; отклонений или запрета на выпуск не установлено (барьерные функции не сработали), другими словами колесные пары с данными номерами осей не являются контрафактными или детальюдвойником.

Суд приходит к выводу, что истцом не доказан факт нарушения обязательства ответчиком, причинно-следственная связь между допущенными нарушениями и возникшими убытками, размер убытков.

Истцом не представлено надлежащих доказательств, позволяющих подтвердить, что ответчик несет гражданско-правовую ответственность за возникшие недостатки вагонов, а также, процедура расследования причин, вызвавших неисправность вагонов, неоднократно и грубо нарушалась стороной истца, в связи с чем, исковые требования удовлетворению не подлежат.

В связи с отказом в иске судебные расходы по уплате госпошлины относятся на истца в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 9, 65, 110, 123, 227, 229 АПК РФ, статьями 15, 309, 310, 393, 401, 702, 721724 ГК РФ, суд

РЕШИЛ:


В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья Селивестров А.В.



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "Трансресурс" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Вагонно-Ремонтный Центр" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

По договору подряда
Судебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ