Решение от 2 октября 2020 г. по делу № А40-94574/2020





Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

Дело № А40-94574/20-170-921
город Москва
02 октября 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 21 сентября 2020 года

Решение в полном объеме изготовлено 02 октября 2020 года

Арбитражный суд в составе судьи Ереминой И. И.,

при ведении протокола помощником судьи Турлановой Д.С.

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

ОАО «РЖД» (107174, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к АО «ТФМ-Транс» (119330, <...>, ЭТАЖ 8, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 15.10.2013, ИНН: <***>, )

о взыскании задолженности в размере 2 644 065 руб. 73 коп.

в заседании приняли участие:

от истца – ФИО1 по дов. от 07.12.2018

от ответчика – ФИО2 по дов. от 23.12.2019

У С Т А Н О В И Л:


Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к акционерному обществу «ТФМ-Транс» (далее – ответчик) о взыскании по договору №Д-21В/МДИ от 17.03.2017 2 644 065 руб. 73 коп. стоимости услуг по хранению запасных частей.

Истец поддержал заявленные требования в полном объеме, просил иск удовлетворить.

Ответчик отзыв и контррасчет не представил, возражений не заявил.

Рассмотрев заявленные требования, исследовав и оценив в материалах дела доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, 17 марта 2017 года между ОАО «РЖД» (далее — Истец, Подрядчик) и АО «АМ-Транс» был заключен договор № Д-21В/МДИ на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов (далее — Договор).

Общим собранием участников АО «АМ-Транс» принято решение об изменении наименования Общества (протокол внеочередного общего собрания акционеров АО «АМ-Транс» №б/н от 01.11.2017), о чем также 11 марта 2018 года к Договору было заключено дополнительное соглашение №2, в соответствии с которым АО «АМ-Транс» сменило свое наименование на АО «ТФМ-Транс» (далее - Ответчик, Заказчик).

Согласно п. 1.1 Договора, Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационных вагонных депо Дирекции инфраструктуры филиала

ОАО «РЖД» (далее ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика (приложение № 1), а также обеспечивать ответственное хранение представленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

На территории эксплуатационного вагонного депо Бекасово-Сортировочное на ответственном хранении находятся запасные части Ответчика.

В соответствии со ставками, указанными в приложении №18 с учетом приложений №№ 15,17 настоящего Договора, стоимость услуг по хранению неремонтопригодных запасных частей за февраль, март, апрель, май, июнь, июль, октябрь 2019 года составила 2 644 065, 73 руб. (с учетом НДС).

Согласно п.4.1.5. Договора, Подрядчик обязуется принять на ответственное хранение запасные части, предоставленные Заказчиком для ТР-2 грузовых вагонов, ремонтопригодные, не приобретаемые Подрядчиком, и неремонтопригодные запасные части, образовавшиеся в процессе ТР-2 грузовых вагонов, с оформлением соответствующих документов, указанных в подпункте 3.17.3 Договора, с указанием номеров дорогостоящих запасных частей (для колесных пар, боковых рам, надрессорных балок, автосцепок, поглощающих аппаратов и тяговых хомутов).

Хранение запасных частей осуществляется в следующем порядке (п. 3.17 Договора):

Подрядчик принимает на хранение запасные части, представленные Заказчиком для замены неисправных, а также запасные части, образовавшиеся в процессе ТР-2 грузовых вагонов.

Отсчет срока хранения запасных частей, предоставленных Заказчиком для замены неисправных частей, а так же запасных частей, образовавшихся в процессе ТР-2 грузовых вагонов, начинается с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой составления Подрядчиком акта формы №МХ-1. Датой окончания срока хранения указанных запасных частей является дата, следующая за датой составления Подрядчиком акта о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение формы №МХ-3. Акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение, формы №МХ-3 составляется в день отгрузки запасных частей автотранспортом или железнодорожным транспортом или в день подписания уведомления формы ВУ-36М (по запасным частям, предоставленным Заказчиком для ТР-2).

Согласно п.3.17.3. факт принятия запасных частей на хранение, снятых в процессе выполнения ТР-2 грузовых вагонов, оформляется актом формы №МХ-1, составляемым Подрядчиков по дате акта освидетельствования запасных частей, а полученных от заказчика запасных частей, в 2-х экземплярах, подписанных каждой из Сторон.

За февраль, март, апрель, май, июнь, июль, октябрь 2019 года ОАО «РЖД» оказало Ответчику услуги по хранению запасных частей на общую сумму 2 644 065, 73 рублей, что подтверждается счетами-фактурами, подписанными представителями Ответчика актами о выполненных работах, актами о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение.

В соответствии с п. 3.1. ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Поскольку ответчиком доказательств погашения задолженности не представлено, суд признает заявленное требование о взыскании с ответчика оставшейся суммы основного долга в размере 2 644 065 руб. 73 коп. подлежащим удовлетворению.

Расходы истца по уплате государственной пошлины в соответствии со ст. 110 АПК РФ возлагаются на ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 314, 702 ГК РПФ, ст.ст. 9, 41, 65-68, 70, 71, 110, 123, 156, 167-171, 176, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:


Взыскать с АО «ТФМ-Транс» в пользу ОАО «РЖД» задолженность в размере 2 644 065 руб. 73 коп., а также расходы по оплате госпошлины в размере 36 220 руб.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

И.И. Еремина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)

Ответчики:

АО "ТФМ-ТРАНС" (подробнее)


Судебная практика по:

По договору подряда
Судебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ