Решение от 5 декабря 2022 г. по делу № А40-117045/2022

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-117045/22-65-1046
г. Москва
05 декабря 2022 года
Резолютивная часть решения объявлена 28 ноября 2022 года

Полный текст решения изготовлен 05 декабря 2022 года


Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н., единолично,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Подлипным Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЭЙЛТРАНСЛОГИСТИКА"

(ИНН: 7723812670)

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИИН: 7708503727)

о взыскании денежных средств в размере 817 434, 71 руб.

при участии:

от истца: Халеков Р.А. дов. от 01.01.2022

от ответчика: Мамугина Т.А. дов. от 02.09.2020



УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЭЙЛТРАНСЛОГИСТИКА" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании задолженности в размере 817 434, 71 руб.

В качестве третьих лиц не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены ИП Витт А.Н.; АО "АБ ИНБЕВ ЭФЕС"; ООО "АЯМТРАНССЕРВИС".

В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержал в полном объеме и просил удовлетворить в полном объеме. Дал пояснения по существу.

Ответчик возражал, просил в удовлетворении иска отказать.

От третьего лица поступил отзыв, просит удовлетворить исковые требования в полном объеме.

Исследовав и оценив в порядке ст. 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, заслушав представителей сторон, суд пришёл к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, между ООО «РТЛ» (исполнитель) и АО «АБ ИнБев Эфес» (заказчик) 01.07.2021 заключен договор № 31794 перевозки и экспедирования груза (договор № 31794 от 01.07.21г.), согласно которого заказчик поручает, а исполнитель обязуется оказать своими силами или поручить третьим лицам услуги по перевозке и транспортировке груза заказчика (далее - «товар» или «груз») железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации, государств участников СНГ, стран Балтии и дальнего зарубежья и экспедировать вверенный ему груз заказчика из пункта отправления в пункт назначения, указанные Заказчиком, на условиях, изложенных в договоре и приложениях к нему (далее - «услуги»), являющихся неотъемлемой частью договора.

В соответствии с п. 1.2. Договора в качестве товара или груза по договору может выступать готовая продукция, производимая заказчиком, а также тара, упаковка, поддоны / паллеты, пластиковые проложки, некондиционный товар, бой, сырье и любое иное имущество, переданное заказчиком или третьим лицом - контрагентом заказчика исполнителю для транспортировки / экспедирования, дополнительные условия, регулирующие порядок оказания конкретных услуг, осуществляемых в рамках исполнения договора, а также права и обязанности сторон и их ответственность, устанавливаются в соответствующих приложениях.

01.01.2022 между исполнителем и заказчиком к договору № 31794 от 01.07.2021 подписано приложение № 11 о согласовании стоимости перевозки груза по направлению станция отправления Чемская Западно-Сибирская железная дорога (ЗСиб ж.д.) станция назначения Беркакит Дальневосточная железная дорога (ДВ ж.д.), Нерюнгри-пассажирская ДВ ж.д.

Во исполнение договора по товарным и товарно-транспортным накладным № 103182537 от 03.01.2022г., № 1023169579 от 03.01.2022, № 1023175024 от 04.01.2022, № 1023171733 от 04.01.2022 был принят к перевозке груз заказчика.

Груз заказчика был принят к перевозке железнодорожным транспортом в вагонах рефрижераторах собственности АО «Рефсервис», груз размещен и закреплен согласно техническим условиям от 27.05.2003г. № ЦМ-943, что подтверждается железнодорожными транспортерными накладными представленными в материалы дела.

В результате нарушения перевозчиком сроков доставки груза произошла порча в виде заморозки продукции пиво, о чем были составлены акты общей формы, акты о приемки груза по количеству, акты об установленном расхождении по количеству и качеству (ТОРГ-2), акты, составленные Торгово-промышленной палатой Республики Саха (Якутия) (ТТП Республики Саха (Якутия)), акты об утилизации продукции.

В соответствии с п. 5.1. Договора если иное не предусмотрено в соответствующих приложениях к договору и действующим законодательством, исполнитель возмещает все убытки, причиненные заказчику нарушением надлежащего исполнения обязательств по договору, если исполнитель не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине заказчика.

Согласно п. 2.1.6. Договора исполнитель обязан возместить заказчику ущерб, в т.ч. вызванный недостачей, заморозкой груза, появлением плесени на грузе, повреждением, утратой груза по вине исполнителя.

На день обращения в суд от заказчика в адрес исполнителя поступили претензии о возмещении ущерба на сумму 674 614 рублей, в том числе:

-от 09.03.2022 на 137 280,46 рублей по ж.д. накладной:

-№ ЭК490838 (вагон 80022650) на сумму 31 386,79 рублей;

-№ ЭК490823 (вагон № 80002272) на сумму 505 947,06 рублей;

-от 14.03.2022 на 537 333,85 рублей по ж.д. накладной № ЭК490888 (вагон № 80022007) на сумму 137 280,46 рублей.

В связи с тем. что при перевозке скоропортящегося груза имело место длительная задержка его доставки, ответчик не надлежащим образом исполнил свою обязанность по перевозке, не проявил должную заботливость и осмотрительность, которые позволили сохранить груз.

Нарушение перевозчиком обязательство договору перевозки, причинно-следственная связь нарушения и размер причиненного ущерба подтверждаются документальными доказательствами.

По каждой перевозке ответчиком допущено нарушение сроком доставки груза на срок 17 дней, что явилось причиной замерзания готовой продукции. Обстоятельства нарушения сроков доставки груза подтверждается транспортными железнодорожными накладными № ЭК490823 (вагон 80002272). № ЭК490888 (вагон 80022007), № ЭК490838 (вагон 80022650), № ЭК490872 (вагон 80005788).

В целях определения размера причиненного ущерба к осмотру груза привлечены представители ОАО «РЖД», собственника груза АО «АБ ИнБев Эфес», грузополучателя ООО «АЯМтранссервис» и ИП Витт А.Н., склада ООО «Юникс-НРГ», ТПП Республика Саха (Якутия). ОАО «РЖД».

Размер убытков составил 817 434, 71 рублей.

Истцом в адрес ответчика направлены претензии на сумму 817 434,71 рублей: № 380 от 16.03.2022, № 384 от 17.03.2022, № 385 от 17.03.2022, № 387 от 17.03.2022. Претензии вручены ответчику 23.03.2022, которые были оставлены без удовлетворения.

Данные обстоятельства послужили основаниями для обращения с заявленными требованиями в Арбитражный суд.

Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускаются (ст. 310 ГК РФ).

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (ч. 1 ст. 15 ГК РФ). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (ч. 2 ст. 15 ГК РФ).

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (ч. 1 ст. 393 ГК РФ). Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (абз. 2 ч. 2 ст. 393 ГК РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. Суд не может отказать в удовлетворении требования кредитора о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства (ч. 5 ст. 393 ГК РФ).

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

Рассмотрев доводы ответчика суд считает их подлежащими отклонению в соответствии со следующим.

По результатам осмотра вагонов с грузом выявлена частичная заморозка, что зафиксировано в актах приема-передачи груза, актах об установлении расхождения (ТОРГ-2), актах представительства » ТПП Республика Саха (Якутия), актах об утилизации продукции. Установлено, что заморозка груза произошла в пути следования.

Представители ответчика принимали участие в осмотре груза, установлении причин его повреждения (заморозки) и размере ущерба с участием представителей собственника груза АО «АБ ИнБев Эфес», грузополучателя ООО «АЯМтранссервис» и ИП Витт А.Н., склада ООО «Юникс-НРГ», ТПП Республика Саха (Якутия).

Выгрузка груза из вагонов производилась при участии представителя ТПП Республика Саха (Якутия), с составлением акта представительства, фото фиксацией и дальнейшим составлением актов об установлении расхождения (ТОРГ-2). При выгрузке вагонов зафиксирована частичная заморозка продукции «пиво всякое» произошедшее в пути следования.

В связи с тем, что перевозка груза осуществлялась в зимний период, а также с учетом сроков доставки, неблагоприятный период в разных климатических зонах нахождения его в пути следования с учетом обеспечения сохранности и качества груза истец выбрал способ перевозки в термоизолированных вагонах.

Как следует из железнодорожных накладных, акта ТПП Республика Саха (Якутия) и не оспаривается ответчиком вагоны подготовлены для перевозки скоропортящегося груза в зимний период, для утепления дополнительно используется стретч-пленка, плита ДВП, пенопласт, картон прокладочный (мебельный). Вместе с тем, в результате нарушения сроков доставки груза и длительного (17 суток) нахождения вагонов при отрицательных температурах - 21 градус и ниже, произошла частичная заморозка продукции.

Таким образом, истцом представлены в материалы дела исчерпывающие доказательства подтверждающие факт противоправного поведения ответчика (нарушение сроков доставки груза), возникновение негативных последствий у истца (убытки, которые он должен будет понести, размер убытков - заморозка груза, стоимость которого подтверждается товаросопроводительными документами, актами и экспертным заключением) и наличие причинно-следственной связи между противоправным поведением должника и убытками кредитора (заморозка груза произошла в результате нарушения сроков его доставки).

С учетом вышеизложенного исковые требования подлежат полному удовлетворению.

Иные доводы отзыва направлены на уклонения ответчика от исполнения обязательства по возмещению убытков.

В соответствии со ст. ст. 102, 110 АПК РФ государственная пошлина по иску относится на ответчика.

Руководствуясь ст.ст.307, 309, 310, ГК РФ, ст.ст.110, 123, 156, 167-171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу ООО «РЕИЛТРАНСЛОГИСТИКА» убытки в размере 817 434,71 рублей и расходы по оплате госпошлины в размере 19 349 рублей.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятом арбитражном апелляционном суде.


СудьяА.Н. Бушкарев