Решение от 23 ноября 2023 г. по делу № А32-7956/2023

Арбитражный суд Краснодарского края


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Краснодар Дело № А32-7956/2023

23.11.2023г.

Резолютивная часть решения объявлена 26.10.2023г.

Полный текст судебного акта изготовлен 23.11.2023г.

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Чурикова В.С., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Новошитской К.А., рассмотрев исковое заявление ООО «Волга Транзит Авто» г. Волжский (ИНН <***>) к ООО «КУБИС Транс» г. Москва (ИНН <***>) о взыскании суммы задолженности в размере 90 500 руб.,

по встречному иску ООО «КУБИС Транс» г. Москва (ИНН <***>) к ООО «Волга Транзит Авто» г. Волжский (ИНН <***>) о взыскании суммы ущерба в размере 11758,79 руб.,

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора АО «АБ ФИО4 ЭФЕС» (ИНН <***>).

при участии:

от истца: не явился.

от ответчика: ФИО1 – доверенность в деле,

от третьего лица: не явился.

установил:

ООО «Волга Транзит Авто» обратилась в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к ООО «КУБИС Транс» о взыскании суммы задолженности в размере 90 500 руб.

Определением суда от 14.04.2023 суд перешел к рассмотрению спора по общим правилам искового производства.

Определением суда от 14.04.2023 принято встречное исковое заявление ООО «КУБИС Транс» г. Москва (ИНН <***>) к ООО «Волга Транзит Авто» г. Волжский (ИНН <***>) о взыскании ущерба в размере 11 758,79 руб.

Основания исковых требований, изложены в исковом заявлении, истце указывает, что в повреждении товара нет его вины, истец не доказал, в связи с чем, услуги по перевозке подлежат оплате.

Представитель ответчика в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований, поддержал доводы, изложенные в письменном отзыве на исковое заявление, поддерживает встречные исковые требования о взыскании ущерба.

Согласно ст. 163 АПК РФ в судебном заседании объявлялся перерыв до 26.10.2023 на 17 час. 00 мин. После перерыва судебное заседание было продолжено.

Суд, заслушав доводы сторон, исследовав материалы дела, оценив в совокупности все представленные доказательства, установил следующее.

Как следует из материалов дела, ООО «ВолгаТранзитАвто» (Исполнитель) оказывало ООО «КУБИС Транс» (Экспедитор) услуги по перевозке грузов на основании Договора оферты на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в редакции от 01.02.2022г.

Приложение № 1 к указанному Договору оферте на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в редакции от 01.02.2022г. является «Порядок работы с заказчиком АО «АБ ИНБЕК ЭФЕС» Редакция от 01.02.2022г.

Договор-оферта размещен на сайте https://kubis.ru/public-offer/.

Согласно заявке на перевозку № 155522 от 07.08.2022г. к договору оферте на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом (в ред. от 01.02.2022г.)

Исполнитель - ООО «ВолгаТранзитАвто»;

Экспедитор - ООО «КУБИС Транс»;

Грузоотправитель/грузополучатель - АО «АБ ФИО4 ЭФЕС»;

Дата, Время, Место погрузки - г. Калуга, 1 -й Автомобильный проезд д. 1.1; Дата, Время, Место выгрузки - <...>; Наименование груза - пиво; Вес, количество мест - 21 000 кг., 33, 82 м 3;

Стоимость перевозки - 58 000 руб., срок оплаты 20 банковских дней по оригиналам; Водитель: ФИО2; ТС: МАЗ А 355 ТВ 134, прицеп ЕА 6853 34.

Факт выполнения перевозки со стороны ООО «ВолгаТранзитАвто» перевозки подтверждается транспортной накладной от 08.08.2022 № 39580585, товарно-транспортной накладная от 08.08.2022 № 1303599462, актом о приемке продукции № 557 от 10.08.2022 счет и УПД на оплату № 708 от 11.08.2022.

Согласно заявке на перевозку № 156227 от 14.08.2022г. к договору оферте на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом (в ред. от 01.02.2022г.):

Исполнитель - ООО «ВолгаТранзитАвто»;

Экспедитор - ООО «КУБИС Транс»;

Грузоотправитель/грузополучатель - АО «АБ ФИО4 ЭФЕС»;

Дата, Время, Место погрузки - <...>; Дата, Время, Место выгрузки - г; Волжский, ул. Пушкина, 85;

Наименование груза - пиво; Вес, количество мест - 21 000 кг., 33, 82 м 3; Стоимость перевозки -60 000 руб., срок оплаты 20 банковских дней по оригиналам;

Водитель: ФИО3; ТС: МАЗ М 317 ВМ 134, прицеп ЕЕ 0663 34.

Факт выполнения перевозки со стороны ООО «ВолгаТранзитАвто» перевозки подтверждается транспортной накладной от 15.08.2022 № 39587208, товарно-транспортной накладной от 15.08.2022 № 1303606098, актом о приемке продукции № 583 от 17.08.2022, счетом и УПД на оплату № 730 от 17.08.2022.

Истец исполнил свои обязательства по договору в полном объеме, что является основанием для получения оплаты за оказанные услуги перевозки.

22.08.2022г. на электронный адрес ООО «ВолгаТранзитАвто» поступило уведомление о приостановке оплаты, которым ООО «КУБИС Транс» уведомил истца что в рамках исполнения обязательств по перевозке груза по Заявке № 00000155522: от 07.08.2022г. от договора 01.06.2022г. номер 19813-20КТ/КРД/СТ грузополучателем при приемке груза был составлен акт об установлении расхождения по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей.

06.10.2022г. на адрес электронной почты 000 «ВолгаТранзитАвто» поступила претензия № 3938/КТ от 06.10.2022 на сумму 102 258,79 рублей.

28.11.2022г. в адрес 000 «КУБИС Транс» была направлена досудебная претензия от 28.11.2022г., согласно которой, ООО «ВолгаТранизАвто» требовало оплатить задолженность за оказанные услуги в размере 90 500 рублей, а так же изложило свою позицию относительно несогласия с суммой ущерба.

Как указывает истец, обществом обязательства по оплате оказанных услуг в полном объеме до настоящего времени не исполнены.

Поскольку Заказчик не оплатил за оказанные услуги, истец просит взыскать с ответчика задолженность в сумме 90 500 руб.

В соответствии со статьей 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя, грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой грузов.

Согласно п. 3 ст. 7 закона N 87-ФЗ в договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей, или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

Как установлено судом, при приемке грузополучателем (АО «АБ ФИО4 ЭФЕС») груза был составлен акт об установлении расхождения по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей, так как был обнаружен завал паллетов, бой бутылок и залитие упаковок пивом.

Исходя из условий заявки на перевозку, ООО «ВолгаТранзитАвто» являлось исполнителем перевозки, а ООО «КУБИС Транс» - экспедитором.

08.08.2022 была составлена экспедиторская расписка № 39580585, согласно которой экспедитор (ООО «КУБИС Транс») гарантирует сохранную доставку груза, в том числе принимает.на себя ручательство за исполнение договора перевозки (п. 14 экспедиторской расписки).

Груз был принят экспедитором (ООО «КУБИС Транс») по количеству, качеству, ассортименту. Крепление и упаковка груза, достаточность сопроводительных документов проверены, замечаний со стороны экспедитора нет (п. 15 экспедиторской расписки).

В соответствии с п. 5.1.6. Договора оферты на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в редакции от 01.02.2022 г. Исполнитель обязан возместить Экспедитору компенсацию всех расходов и убытков, которые могут возникнуть у Экспедитора в связи с предъявлением ему каких бы то ни было претензий или требований (включая претензии и требования третьих лиц) о возмещении убытков (в том числе штрафов, неустоек), возникших в процессе перевозки грузов (повреждение груза, недостача, опоздание на погрузку/разгрузку, в том числе в связи с эксплуатацией транспортных средств или из-за отсутствия у Исполнителя или его представителей (в том числе водителей) необходимых документов.

По факту повреждения груза, заказчик АО «АБ ФИО4 ЭФЕС» произвел односторонний зачет, направив ООО «КУБИС Транс» заявление об одностороннем зачете сумы причиненного ущерба в размере 102 258 (сто две тысячи двести пятьдесят восемь) рублей 79 копеек в счет погашения дебиторской задолженности, заявление о зачете от 11.10.2022 года № ПР/2022_10_2753.

Таким образом, в результате ненадлежащего исполнения обязательств Ответчиком по перевозке груза, выразившегося в повреждении груза (бой, брак, птв) Истцу был причинен убыток (реальный ущерб) в размере 102 258 (сто две тысячи двести пятьдесят восемь) рублей 79 копеек, Заказчик – АО «АБ ФИО4 Эфес» зачел указанную сумму в счет уменьшения дебиторской задолженности в одностороннем порядке.

ООО «КУБИС Транс» представил документы, подтверждают факт того, что в результате действий Перевозчика была повреждена перевозимая продукция до степени ее непригодности к дальнейшему использованию по назначению.

Судом установлено, что факт повреждения подтвержден актом списания (утилизации) товаров, указанный товар был утилизирован.

Суд приходит к выводу о том, что ввиду того, что истцом оказана услуга ненадлежащего качества, ответчик правомерно приостановил оплату по Заявке № 00000155522: от 07.08.2022г. от договора 01.06.2022г. номер 19813-20КТ/КРД/СТ. Таким образом, требования истца о взыскании задолженности по договору перевозки в размере 90 000 руб. не подлежат удовлетворению.

Как следует из встречного искового заявления, ООО «ВолгаТранзитАвто» (Исполнитель) оказывало ООО «КУБИС Транс» (Экспедитор) услуги по перевозке грузов на основании Договора оферты на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в редакции от 01.02.2022г.

ООО «КУБИС Транс» в данных отношениях выступало в роли экспедитора, организовывая перевозку в интересах заказчика АО «АБ ФИО4 Эфес».

В рамках данного Договора ООО «ВолгаТранзитАвто», выступающим в данных отношениях Исполнителем была принята к исполнению Заявка на перевозку № 155522 от 07.08.2022 г. (далее - «Заявка») по доставке груза от Грузоотправителя АО «АБ ФИО4 Эфес» по маршруту <...> - до грузополучателя АО «АБ ФИО4 Эфес», по адресу <...>, для перевозки было предоставлено транспортное средство Маз гос. ном. а355тв134, п/пр. еа685334, водитель ФИО2.

Грузополучатель АО «АБ ФИО4 Эфес» при осуществлении приемки груза обнаружил завал паллет, вследствие чего произошла порча груз (бой/брак/птв) - пиво шпатен хелл бан 24 0,45 л ту евро в количестве 720 шт. (бой - 30 банок, У ТВ - 690 банок).

По данному факту был составлен Акт №557 от 10.08.2022г., при составлении акта присутствовал представитель перевозчика - водитель, Акт водителем подписан.

Общая сумма причинённого ущерба по указанной перевозке составила 102 258 (сто две тысячи двести пятьдесят восемь) рублей 79 копеек, где 99 682 (девяносто девять тысяч шестьсот восемьдесят два) рубля 63 копейки сумма убытков, вызванных повреждением (брак, бой, ПТВ), 2 576 (две тысячи пятьсот семьдесят шесть) рублей 16 копеек сумма убытков, вызванных необходимостью произвести переупаковку продукции и отделением поврежденной продукции от целой с последующей перепаллетизацией.

Как следует из искового заявления, истец считает, что ответчик причинил ему ущерб в виде стоимости поврежденного груза в размере 102 258,79 руб.

Истец направил в адрес ответчика претензию с требованием оплатить причиненные убытки.

В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение убытков является одним из способов защиты нарушенного права.

На основании статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно было произвести для восстановления нарушенного права (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Из смысла вышеуказанных норм и разъяснений следует, что истцу при предъявлении иска, обоснованного положениями статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, необходимо доказать наличие совокупности условий договорной ответственности, а именно: факт наличия у него убытков и их размер, противоправность действий ответчика, выраженных в нарушении условий договора, а также наличие причинной связи между понесенными убытками и действиями ответчика. При этом недоказанность хотя бы одного из указанных условий ответственности является достаточным основанием для отказа в удовлетворении требований о возмещении убытков.

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Как следует из содержания встречного иска, требования обоснованы ненадлежащим исполнением обязательств, принятых по спорному договору, в частности, обязанности обеспечить сохранность груза при транспортировке.

Из буквального толкования условий спорного договора по правилам статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, возникшие между сторонами правоотношения квалифицируются судом как обязательственные отношения, возникшие из смешанного договора, включающего элементы договоров перевозки груза и транспортной экспедиции.

Согласно пункту 3 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора.

Следовательно, спорные правоотношения подлежат регулированию нормами глав 40, 41 ГК РФ, Федерального закона "О транспортно-экспедиторской деятельности" от 30.06.03 N 87-ФЗ (далее - Закон N 87-ФЗ) а также общими нормами об обязательственных отношениях и договорах ГК РФ.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В случае ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную, в том числе, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (статья 793 Гражданского кодекса Российской Федерации). В силу статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой: стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком. Из положений статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункта 1 статьи 6 Закона N 87-ФЗ следует, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ПС РФ и Законом N 87-ФЗ.

Статьей 7 Закона N 87-ФЗ предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза (подпункт 4 пункта 1 указанной статьи).

Действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения (пункт 6 указанной статьи). Аналогичные правила ответственности перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа, установлены статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению,; основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Груз был передан и принят Перевозчиком к перевозке на основании ТТН № 1303599462, от 08.08.2022г., ТН № 39580585 от 08.08.2022г., груз был принят без замечаний к качеству, количеству предъявленного товара, каких-либо отметок, о ненадлежащей упаковке груза или креплении перевозчиком в товаросопроводительных документах сделано не было, груз принят к перевозке без замечаний, указанное обстоятельство подтверждается подписью водителя в товаросопроводительных документах.

В качестве доказательства возникших убытков в виде порчи спорного груза при его перевозке истец представил в материалы дела Акт №557 от 10.08.2022г.

Согласно статье 37 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Как установлено пунктом 1 статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами илиотметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях;, предусмотренных названным Федеральным законом.

Главой VII Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" (далее - Постановление N 272) предусмотрен порядок составления актов и оформления претензий.

Согласно подпункту "в" пункта 79 Постановления N 272 акт составляется в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза.

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования (пункт 80 указанных правил).

Согласно пунктам 82 и 83 правил акт должен содержать дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта. При этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя (иного уполномоченного представителя транспортной компании).

Таким образом, для фиксации факта повреждения или недостачи груза при грузоперевозке необходимо в присутствии водителя составить двусторонний акт между автотранспортной организацией и грузополучателем с подробным описанием, повреждений или недостачи либо при невозможности этого представить доказательства письменного (если иная форма не предусмотрена договором) извещения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей о составлении акта.

В случае, указанном в подпункте "г" пункта 82 настоящих Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя (пункт 83 Постановления N 272).

Из материалов дела следует, что 08.08.2022 была составлена экспедиторская расписка № 39580585, согласно которой экспедитор (ООО «КУБИС Транс») гарантирует сохранную доставку груза, в том числе принимает на себя ручательство за исполнение договора перевозки (п. 14 экспедиторской расписки).

Груз был принят экспедитором (ООО «КУБИС Транс») по количеству, качеству, ассортименту. Крепление и упаковка груза, достаточность сопроводительных документов проверены, замечаний со стороны экспедитора нет (п. 15 экспедиторской расписки).

Таким образом, для установления факта повреждения груза и размера причиненных убытков перевозчик не приглашался, равно как и не получал уведомления о необходимости повреждения экспертизы по вопросу повреждения груза и установления размера убытков.

Согласно акту о приемке продукции № 557 от 10.08.2022г. при выгрузке авто обнаружен завал 21 поддона пива Шпатен хелл банка 240,45л. После переборки 21 выявлен бой 30 упаковках - 30 банок, НТВ - 690 банок (упаковки залиты пивом).

Таким образом, на выгрузке было установлено, что в результате перевозки разбилось 30 банок пива и 690 банок пива в упаковках, залито пивом.

В соответствии с п. 5.1.3. Договора оферты на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в редакции от 01.02.2022 г., В случае возникновения в результате перевозки недостачи, утраты, порчи груза, следов повреждения тары (упаковки), опоздания, либо иных обстоятельств, подтвержденных Актом и/или иным документом, которые могут привести к убыткам Экспедитора ввиду имущественной ответственности последнего перед Заказчиком, из-за ненадлежащего исполнения принятых на себя обязательство со стороны Исполнителя, Экспедитор вправе:

1. Приостановить оплату (полностью или частично) до момента разрешения спорной ситуации с Заказчиком (о приостановлении оплаты производится авто информирование на электронную почту Исполнителя, для уточнения причин блокировки и необходимых действий, Исполнитель обязан связаться с логистом Экспедитора);

2. Удержать сумму документально подтвержденных расходов (Претензия, Акт ТМЦ, Тн/ТрН, и др.) из суммы подлежащей оплате за оказанные услуги, при этом Экспедитор вправе уведомить Исполнителя о состоявшемся удержании (по эл. почте, почте России, WhatsApp, ICQ, и тп.), данное основание является самостоятельным основанием прекращения обязательства полностью или частично, согласно пункту 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11.06.2020 N 6 «О некоторых вопросах применения положений Гражданского кодекса Российской Федерации о прекращении обязательств».

3. Провести односторонний зачёта встречных однородных требований согласно ст. 410 ГК РФ. Зачет производится посредством направления в адрес Исполнителя Уведомление (Заявление) о зачете встречных однородных требований. Зачет, допускается в случаях, когда еще не наступил срок исполнения пассивного требования т.е. досрочное исполнение. Приостановление оплаты, удержание, зачет проводится по любой заявке вне зависимости, от того по какой заявке было ненадлежащим образом исполнено обязательство по перевозке (недостача, повреждение, опоздание и т.д.).

В соответствии с п. 5.1.6. Договора оферты на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в редакции от 01.02.2022 г. Исполнитель обязан возместить Экспедитору компенсацию всех расходов и убытков, которые могут возникнуть у Экспедитора в связи с предъявлением ему каких бы то ни было претензий или требований (включая претензии и требования третьих лиц) о возмещении убытков (в том числе штрафов, неустоек), возникших в процессе перевозки грузов (повреждение груза, недостача, опоздание на погрузку/разгрузку, в том числе в связи с эксплуатацией транспортных средств или из-за отсутствия у Исполнителя или его представителей (в том числе водителей) необходимых документов.

Исполнитель обязан возместить Экспедитору упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшим по вине Исполнителя либо привлеченных им третьих лиц.

Судом установлено, что факт повреждения подтвержден актом списания (утилизации) товаров, указанный товар был утилизирован.

Таким образом, был исключен факт неосновательного обогащения со стороны ООО «Кубис» и имеются все основания для истребования оплаты суммы ущерба в размере 11 758,79 рублей с ООО «ВолгаТранзитАвто».

Как следует из положений ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке, и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре, исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

В силу пп. 1 и 2 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 названного Кодекса.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Более того, согласно ст. 796 ГК РФ Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза.

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В этой связи, суд, оценивая представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, руководствуясь нормами статьей 15, 309, 310, 393, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, условиями заключенного между сторонами договора, приходит к выводу о том, что у ответчика возникла обязанность по возмещению ущерба в размере 11 758,79 руб., в связи с чем, требования удовлетворяет в заявленном размере.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Истцом по первоначальному иску на основании платежного поручения №187 от 01.02.2023 в доход федерального бюджета уплачена государственная пошлина в размере 3 620 рублей, которая подлежит отнесению на истца.

Истец по встречному исковому заявлению оплатил госпошлину в сумме 2 000 руб., которая подлежит возмещению и взысканию с ответчика в сумме 2 000 руб.

Руководствуясь статьями 71, 110, 167 – 171 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд

р е ш и л:

По первоначальному иску

В иске отказать.

По встречному иску

Взыскать с ООО «ВолгаТранзитАвто» в пользу ООО «КУБИС Транс» сумму убытка в размере 11 758 (одиннадцать тысяч семьсот пятьдесят восемь) рублей 79 копеек; государственной пошлины в размере 2000 (две тысячи) рублей 00 копеек.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Судья В.С. Чуриков