Решение от 28 августа 2017 г. по делу № А40-31538/2017

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-31538/17-170-302
г. Москва
28 августа 2017 г.
Резолютивная часть решения объявлена 17 августа 2017 г.

Решение в полном объеме изготовлено 28 августа 2017 г.

Арбитражный суд в составе судьи Ереминой И.И.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ОАО "РЖД"

к ООО "ГАЗПРОМНЕФТЬ-ЛОГИСТИКА"

при участи третьих лиц: МГОАО «Промжелдортранс», ООО «Газпромтранс»

о взыскании денежных средств в размере 545 444 руб.

при участии:

от истца – ФИО2, по дов. от 18.07.2016 г., паспорт

от ответчика – ФИО3, по дов. от 30.08.2016 г., паспорт; ФИО4, по дов. от 23.12.2016 г., паспорт

от третьего лица - ФИО5, по дов. от 28.03.2016 г., паспорт

от МГОАО «Промжелдортранс» не явился, извещен

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в суд с требованиями о взыскании платы за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику на путях общего пользования железнодорожных станций в размере 545 444 руб. по договору № 2/186 от 12.07.2004 г.

Истец поддерживал исковые требования в полном объеме.

Ответчик представил отзыв, просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве, заявил о пропуске Истцом срока исковой давности.

Третье лицо представил суду для приобщения отзыв по доводам исковых требований.

Рассмотрев все материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, суд пришел к выводу, что заявленный иск подлежит удовлетворению.

Как установлено материалами дела, 12.07.2004 г. между ОАО «РЖД» и МГОАО «Промжелдортранс» заключен договор №2/186 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (далее - Договор) МГОАО «Промжелдортранс» Капотненское отделение при станции Яничкино Московской железной дороги.

Согласно дополнительному соглашению №11 к договору №2/186 от 2.07.2004 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, МГОАО «Промжелдортранс» в качестве дополнительного предприятия, которому разрешена эксплуатация пути необщего пользования при станции Яничкино Псковской железной дороги, указано ООО «Газпромнефть-Логистика».

МГОАО «Промжелдортранс» организует подачу и уборку вагонов порожних цистерн своим локомотивом на место проведения грузовых операций согласно Договору, а налив (погрузку) осуществляет ООО «Газпромнефть-Логистика».

На основании доверенности №ГПН-Л/Д-216 от 23.12.2013 г. ООО «ГПН-Логистика» доверяет МГОАО «Промжелдортранс» осуществлять операции по нему и передаче вагонов от грузоотправителей, грузополучателей на станции Яничкино Московской железной дороги.

Перерабатывающая способность подъездного пути составляет 282 вагона.

Однако, в ноябре 2015 года на станции назначения Яничкино на путях общего пользования в ожидании подачи простаивали 131 поезд по причине занятости пути необщего пользования, в подтверждение чего в материалы дела представлены акты общей формы № 8389, 8409, 8484, 8229, 8230, 8238, 7758, 7760, 7769, 7750, 7759, 7860, 7801, 7788, 7792, 7857, 7806, 7809, 7817, 7825, 7705, 7721, 7862, 7900, 7918, 7976, 7975, 8202, 8211, 8207, 8101, 8110, 8122, 18098, 8102, 8123, 8127, 8070, 8091, 8094, 7942, 7981, 7984, 8178, 8189, 8207, 7847, 7865, 8389, 8409, 8530, 7619, 7622, 7621, 7762, 7771, 7729, 7737, 7586, 7587, 8995, 9002, 8918, 8920, 9051, 9074, 9320, 9064, 9071, 9370, 9162, 9173, 9295, 8697, 8705, 8460, 8463, 8477, 8567, 8428, 8459, 8424, 8463, 8480, 8511, 8530, 8967, 8970, 8854, 8862, 8938, 8863, 8879, 8884, 8890, 8765, 8784, 8812, 8707, , 8755, 8667, 8675, 8679, 8669, 8677, 8683, 8625, 8629, 8625, 8637, 8649, 8660, 8664, 8526, 8590, 8597, 8562, 8599, 9073, 9080, 9163, 9186, 9397, 9132, 9134, , 9146, 9215, 9214, 9086, 9127, 9128, 8829, 8831, 8852, 9044, 9065, 9138, 9076, 9017, 9130, 9079, 9085, 9137, 9131, 9142, 9136, 9157, 9164, 303, 9141, 9159, 9151, 9171, 9200, 9166, 91779203, 9208, 9209, 9202, 8973, 8978, 8943, 9016, 8990, |8991, 8984, 8989, 9008, 9010, 9155, 9001, 9006, 9156, 9003, 9009, 9011, 9013, 9014, 9015, 9020, 9030, 9043, 9041, 9046, 9068, 9077, 8993, 8994, 7661, 7668, 7685,

Надписанные со стороны грузополучателя с разногласиями.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Устав определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденные Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 №35/12, устанавливают размеры платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, основания взимания которой предусмотрены ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами во задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

В соответствии с п. 12 Договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов - 8,0 часов. Нарушение технологических норм выгрузки вагонов подтверждается памятками приемосдатчика №№7153, 7143, 8418, 7870, 7754, 1245, 7243, 7309, 7343, 7352, 6466, 7484, 7732, 7621, 7613, 7590, 7486, 8336, 7396, 7870, 7102, 7259, 7222, 7092, 8423, 8326, 8487, 8485, 8556, 8168, 7953, 7931, 7993, 8388, 8336, 8299, 8224, 8194, 8153, 8162, 8107, 8107, 8141, 8038, 8501, 8565, 8522, 8515, 8265, 8475, 8507, 8518, 8505, 8530, 8535, 8551, 8543, 8545, 8570, 8561, 8574, 8400,8404,8406, 8435, 8427, 8434, 8444,8462,8464, 8472, 8473,8496.

Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей.

Согласно п. 3.1 названных Правил факт задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, удостоверяется актом общей формы.

В обоснование факта задержки спорных вагонов на станции ФИО6 представлены акты общей формы, составленные перевозчиком на соответствующей станции, причиной их составления указано: по причине неисполнения договорных обязательств по оказанию услуг в соответствии с оговором №2/186 от 12.07.04 г.

Акты общей формы, представленные ОАО «РЖД» подтверждают задержку гонов на станции назначения. В указанных актах перечислены вагоны, задержанные на промежуточных станциях, причина задержки, отражено, время начала и окончания задержки, а также имеется запись о том, что ответчик подписал с разногласиями, что подтверждено подписями представителей перевозчика.

Размер платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе составил 545 1144 руб. 00 коп.

В адрес ООО «Газпромнефть-Логистика» была направлена претензия 1Г2б9/ЛАФТО-10 от 24.05.2016 г. с требованием о погашении задолженности в размере 545 444 руб. 00 коп за нахождение вагонов на путях общего пользования станции Яничкино. В соответствии с полученными возражениями на претензию № ТШ-Л-01/05/5245 от 01.06.2016 г. ООО «Газпромнефть-Логистика» отклонил в полном объеме требования ОАО «РЖД» об уплате соответствующей суммы.

Согласно статье 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии со ст. 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в срок и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Из содержания отзыва на исковое заявление суд усматривает, что ответчик иск не признает, мотивируя возражения тем, что, нарушение технологического срока оборота вагонов, в отсутствие определенных последствий такого нарушения, не означает возможность принятия вагонов станцией назначения и не является в этой связи самостоятельным основанием для начисления и взимания платы с грузополучателя порожних вагонов.

Из материалов дела следует, что Согласно дополнительному соглашению №11 к договору №2/186 от 12.07.2004 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования МГОАО «Промжелдортранс» в качестве дополнительного предприятия, которому разрешена эксплуатация пути необщего пользования при станции Яничкино Московской железной дороги, указано ООО «Газпромнефть-Логистика» (Далее - «ГПН-Логистика»).

МГОАО «Промжелдортранс» организует подачу и уборку вагонов порожних цистерн своим локомотивом на место проведения грузовых операций согласно Договору, налив (погрузку) осуществляет ООО «Газпромнефть-Логистика».

На основании доверенности №ГПН-Л/Д-216 от 23.12.2013 г. ООО «ГПН-Логистика» доверяет МГОАО «Промжелдортранс» осуществлять операции по приему и передаче вагонов от грузоотправителей, грузополучателей на станции Яничкино Московской железной дороги.

При этом, МГОАО «Промжелдортранс» осуществляет транспортировку порожних цистерн грузополучателя без производства грузовых операций своим локомотивом от выставочных путей станции Яничкино до грузовых фронтов в соответствии с условиями договора №2ТГ/13/ГПН-Л/2012-132 от 14.12.2012 года, заключенного между ООО «Газпромнефть-Логистика» и МГОАО «Промжелдортранс».

В соответствии с п.1.5. договора №2ТГ/13/ГПН-Л/2012-132 от 14.12.2012 года, технологический срок оборота вагонов для цистерн составляет 8,0 часов и определен Единым технологическим процессом работы железнодорожного пути необщего пользования МГОАО «Промжелдортранс», который включает в себя время от момента окончания приемки вагонов МГОАО «Промжелдортранс» от перевозчика до момента окончания сдачи вагонов перевозчику на станции Яничкино.

Таким образом, поскольку МГОАО «Промжелдортранс» по условиям договора, заключенного между ним и Ответчиком, грузовых операций на пути необщего пользования не производит, нарушает технологический срок оборота вагонов именно ООО «Газпромнефть-Логистика».

Для подтверждения обратного, Ответчик обязан доказать отсутствие вины в нарушении технологического срока оборота вагонов на пути необщего пользования в спорный период и подтвердить свои доводы документально.

Кроме того, в силу п.2.2.2 договора №2ТГ/13/ГПН-Л/2012-132 от 14.12.2012 года ООО «Газпромнефть-Логистика» обязано вносить плату за пользование вагонами, штрафы и иные платежи непосредственно Московской железной дороге.

В соответствии со ст. 39 Устава железнодорожного транспорта за время задержки принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, изза' неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

В качестве причины нахождения вагонов на путях общего пользования в актах общей формы указано невыполнение грузополучателем ООО «Газпромнефть-Логистика» технологического срока оборота вагона, определенного п.12 договора №2/186.

8-часовой технологический срок оборота вагонов для ООО «Газпромнефть-Логистика» предусмотрен не только Договором № №2/186 от 12.07.2004 г., заключенным между ОАО «РЖД» и МГОАО «Промжелдортранс», но и п. 1.5. договора №2ТГ/13/ГПН-Л/2012-132 от 14.12.2012 года, заключенным между МГОАО «Промжелдортранс» и ООО «Газпромнефть-Логистика».

В связи с тем, что в спорный период ООО «Газпромнефть-Логистика» не соблюдало предусмотренные соглашением сторон технологическое время (8 часов), это привело к задержке следующих в адрес ответчика вагонов и необходимости их размещения на путях промежуточных станций.

Согласно статье 39 Устава железнодорожного транспорта для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя вагонов на станционных путях.

Актами общей формы, памятками приемосдатчика, представленными в материалы дела, перевозчик подтверждает задержку вагонов на станции Яничкино по вине грузополучателя, а именно в связи невыполнением ответчиком технологического срока оборота вагонов.

Начало времени нахождения вагонов на путях общего пользования станции Яничкино подтверждается актами общей формы, оформленными на начало нахождения вагонов на путях общего пользования. Окончание времени простоя подтверждается актами общей формы на окончание нахождения вагонов на путях станции общего пользования.

Таким образом, совокупность указанных документов подтверждает факт нахождения вагонов, прибывших в адрес Ответчика на путях общего пользования станции Яничкино, по зависящим от Ответчика причинам, а именно невыполнение технологического срока оборота вагонов.

Плата за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования по причине, зависящей от Ответчика, была рассчитана в соответствии с условиями ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав) и Приказа ФСТ России от 29.04.2015 N 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения».

В соответствии со ст. 126 Устава железнодорожного транспорта иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.

13.09.2016 г. ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к ООО «Газпромнефть-Логистика» о взыскании 545 444 руб. 00 коп. Определением Арбитражного суда Омской области от 18.10.2016 г. по делу №А46-13105/2016 исковое заявление принято к производству. Постановлением Восьмого арбитражного апелляционного суда от 02.02.2017 г. дело №А46-13105/2016 передано по подсудности в Арбитражный суд г. Москвы.

Таким образом, исковое заявление к ООО «Газпромнефть-Логистика» о взыскании 545 444 руб. 00 коп. за нахождение вагонов на путях общего пользования станции Яничкино в ноябре-декабре 2015 года подано в сентябре 2016 года, то есть с соблюдением сроков исковой давности, предусмотренных статьей 126 Устава железнодорожного транспорта.

Последующая передача дела по подсудности в другой арбитражный суд не изменяет даты обращения истца в суд и, соответственно, не изменяет момента, который будет учитываться при исчислении срока исковой давности.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 4, 8, 10, 307 – 310, 431, 781 Гражданского кодекса РФ; ст. ст. 9, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ООО "ГАЗПРОМНЕФТЬ-ЛОГИСТИКА" (ИНН: <***>) в пользу ОАО "РЖД" (ИНН: <***>) 545 444 (пятьсот сорок пять тысяч четыреста сорок четыре) руб. 00 коп платы за нахождение вагонов на путях общего пользования станции, а также расходы по оплате госпошлины в размере 13 909 (тринадцать тысяч девятьсот девять) руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СУДЬЯ

И. И. Еремина