Решение от 16 ноября 2022 г. по делу № А60-48432/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ

Дело №А60-48432/2022
16 ноября 2022 года
г. Екатеринбург




Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Л.М. Килиной рассмотрел дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью "ЕВРО-ТРЭЙД-СЕРВИС" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к открытому акционерному обществу "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 102026 руб. 44 коп.


Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.



Истец ООО "ЕВРО-ТРЭЙД-СЕРВИС" обратился в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к ответчику ОАО "РЖД" о взыскании с перевозчика 102026 руб. 44 коп. пени за нарушение сроков доставки груза.

Определением суда от 05.09.2022 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик направил отзыв с возражениями, полагает, что начисленный размер пени за просрочку доставки груза несоразмерен последствиям нарушения обязательства, просит применить ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и уменьшить размер неустойки.

Отзыв приобщен к материалам дела.

17.10.2022 от истца поступили возражения на отзыв.

Возражения на отзыв приобщены к материалам дела.

В соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу.

Арбитражным судом Свердловской области дело рассмотрено в порядке упрощенного производства с подписанием резолютивной части решения от 21.10.2022.

В силу части 2 ст.229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

В Арбитражный суд Свердловской области 14.11.2022 от ответчика поступила апелляционная жалоба на решение суда от 21.10.2022. В связи с поступлением от ответчика апелляционной жалобы, решение подлежит изготовлению в полном объеме.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

как следует из искового заявления, ОАО «Российские железные дороги» в январе - феврале 2022 года произвело доставку груза истца с нарушением сроков, указанных в железнодорожных транспортных накладных:

- 18 января 2022 года станцией Купара Свердловской ж.д. принят к перевозке груз цемент тампонажный в вагоне 64697352 назначением станция Мегион Свердловской ж.д. в адрес ООО «Евро-Трэйд-Сервис» по отправке ЭЛ228362. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 38524 рубля 00 копеек.

Дата оформления приема груза к перевозке - 18 января 2022г.

Дата прибытия на станцию назначения - 27 января 2022г.

Срок доставки груза истекал - 24 января 2022г.

Размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет - 3 х 6% = 18 % от суммы 38524 руб.00 коп., т.е. в итоге в размере 6934 руб. 32 коп.,

- 29 января 2022 года станцией Кунара Свердловской ж.д. принят к перевозке груз цемент тампонажный в вагоне 53176632 назначением станция Мегион Свердловской ж.д. в адрес ООО «Евро-Трэйд-Сервис» по отправке ЭЛ874078. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 38524 руб. 00 коп.

Дата оформления приема груза к перевозке - 29 января 2022г.

Дата прибытия на станцию назначения - 05 февраля 2022г.

Дата подачи вагона получателю - 06 февраля 2022г.

Срок доставки груза истекал - 04 февраля 2022г.

Размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет - 2 х 6 % = 12 % от суммы 38524 руб.00 коп., т.е. в итоге в размере 4622 руб. 88 коп.

- 30 января 2022 года станцией Кунара Свердловской ж.д. принят к перевозке груз цемент тампонажный в вагоне 64697378 назначением станция Мегион Свердловской ж.д в адрес ООО «Евро-Трэйд-Сервис» по отправке ЭЛ937506. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 38524 руб. 00 коп.

Срок доставки груза в данном вагоне был нарушен на 10 суток:

дата оформления приема груза к перевозке -30 января 2022,

дата прибытия на станцию назначения - 14 февраля 2022,

дата подачи вагонов получателю - 15 февраля 2022,

срок доставки груза истекал - 05 февраля 2022.

Размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет - 10 х 6% = 60% от суммы 38 524 руб.00 коп., но в итоге в размере 19262 руб. 00 коп.

- 30 января 2022 года станцией Кунара Свердловской ж.д. принят к перевозке груз цемент тампонажный в вагоне 61947107 назначением станция Мегион Свердловской ж.д. в адрес ООО «Евро-Трэйд-Сервис» по отправке ЭЛ894584. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 38524 руб. 00 коп.

Срок доставки груза в данном вагоне был нарушен на 10 суток:

дата оформления приема груза к перевозке -30 января 2022,

дата прибытия на станцию назначения - 14 февраля 2022,

дата подачи вагонов получателю - 15 февраля 2022,

срок доставки груза истекал - 05 февраля 2022.

Размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет - 10 х 6% = 60 % от суммы 38524 руб.00 коп., но в итоге в размере 19262 руб. 00 коп.

- 30 января 2022 года станцией Кунара Свердловской ж.д. принят к перевозке груз цемент тампонажный в вагоне 61484903 назначением станция Мегион Свердловской ж.д. в адрес ООО «Евро-Трэйд-Сервис» по отправке ЭЛ894594. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 38524 руб. 00 коп.

Срок доставки груза в данном вагоне был нарушен на 10 суток:

дата оформления приема груза к перевозке -30 января 2022,

дата прибытия на станцию назначения - 14 февраля 2022,

дата подачи нагонов получателю - 15 февраля 2022,

срок доставки груза истекал - 05 февраля 2022.

Размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет - 10x6% = 60% от суммы 38524 руб.00 коп., но в итоге в размере 19262 руб. 00 коп.

- 12 февраля 2022 года станцией Кунара Свердловск эй ж.д. принят к перевозке груз цемент тампонажный в вагонах 56613771, 53176525 назначением станция Мегион Свердловской ж.д. в адрес ООО «Евро-Трэйд-Сервис» по отправке ЭМ640770. При отправлении груза в данных вагонах на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 75102 руб. 00 коп. Срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток:

дата оформления приема груза к перевозке - 12 февраля 2022,

дата прибытия на станцию назначения - 19 февраля 2022,

дата подачи вагонов получателю - 20 февраля 2022,

срок доставки груза истекал - 18 февраля 2022.

Размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет - 2 х 6% = 12% от суммы 75102 руб.00 коп., т.е. в итоге в размере 9012 руб. 24 коп.

- 09 февраля 2022 года станцией Серпухов Московской ж.д. принят к перевозке груз глинопорошок в вагоне 60068814 назначением станция Мегион Свердловской ж.д. в адрес ООО «Евро-Трэйд-Сервис» по отправке ЭК693430. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 47 342 руб. 00 коп.

Срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 18 суток:

дата оформления приема груза к перевозке - 09 февраля 2022,

дата прибытия на станцию назначения - 12 марта 2022,

срок доставки груза истекал - 22 февраля 2022.

Размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет - 8x6%= 108 % от суммы 75102 руб.00 коп., но в итоге в размере 23671 руб. 00 коп.

В силу ст. 25 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза. Перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в указанные сроки доставки на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю, грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза.

Как указал истец, в нарушение принятых на себя обязательств ответчиком была допущена просрочка в доставке груза по транспортным железнодорожным накладным.

Ответчиком в нарушение принятых на себя обязательств не соблюден установленный срок доставки груза, о чем свидетельствуют отметки, содержащиеся в транспортных железнодорожных накладных.

Ввиду ненадлежащего исполнения ответчиком принятых на себя обязательств истцом в адрес ответчика были направлены претензии, оставленные ответчиком без удовлетворения.

В соответствии со ст. 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно положению п.1 ст.793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статья 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусматривает, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в ч.1 ст.29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со ст.97 Устава.

На основании положений статьи 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии с п.25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации №30 от 06.10.2005 при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Факт просрочки доставки порожних вагонов подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными.

На основании ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

К числу таких обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, норма статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации относит обстоятельства непреодолимой силы, военные действия, блокады, эпидемии или иные не зависящие от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельства. Названный перечень не является исчерпывающим. К таким обстоятельствам могут быть отнесены также крушения, аварии, забастовки и т.п.

Из представленного истцом в материалы дела расчета следует, что сумма пени в связи с нарушением ответчиком срока доставки груза по представленным в материалы дела железнодорожным накладным составила 102026 руг. 44 коп. (6934,32 +4622,88 -19262,00 +19262,00 +19262,00 +9012,24 +23671).

Поскольку в действиях ответчика имело место нарушение установленного законом обязательства по своевременной доставке вагонов, начисление пени является обоснованным.

Расчет пени судом проверен и признан верным.

С учетом вышеизложенного суд приходит к выводу об обоснованности начисления истцом неустойки за просрочку доставки груза в размере 102026 руг. 44 коп.

Ответчик, руководствуясь ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации, просит снизить размер неустойки, в связи с ее явной несоразмерностью последствиям нарушения денежного обязательства.

В соответствии со ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

В силу ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить ее размер.

Согласно п. 75 вышеуказанного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Доказательствами обоснованности размера неустойки могут служить, в частности, данные о среднем размере платы по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, выдаваемым кредитными организациями лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность, либо платы по краткосрочным кредитам, выдаваемым физическим лицам, в месте нахождения кредитора в период нарушения обязательства, а также о показателях инфляции за соответствующий период.

Согласно п. 71 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (п. 1 ст. 2, п. 1 ст. 6, п. 1 ст. 333 ГК РФ).

В соответствии с п.п. 73, 74 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика.

Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (ч. 1 ст. 65 АПК РФ).

Истец основывает свои требования на положениях ст.97 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» в редакции от 02.08.2019 года, которой законодатель снизил размеры ответственности по сравнении с действовавшими ранее (процент пени с 9 % до 6 % за сутки нарушения, общий размер пени со 100 % до 50 % от размера провозной платы).

При сравнимых условиях перевозки ответственность за просрочку доставки грузов, порожних грузовых вагонов, предусмотренная статьей 97 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", составляет 9% платы за перевозку за каждый день просрочки и до 100% провозной платы, в то время как международными соглашениями и законодательством стран участников ответственность предусматривается с 5% платы за перевозку за каждый день просрочки (Казахстан - 5%, Белоруссия - 6%), и ограничена, при этом, в Белоруссии 30%, а в Казахстане 50%.

В настоящее время Федеральным законом от 02.08.2019 №266-ФЗ "О внесении изменения в статью 97 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" размер ответственности перевозчика составляет 6% от платы за перевозку за каждые сутки просрочки, но не более половины платы за перевозку данных грузов, что выравнивает ответственность перевозчика при внутренних железнодорожных перевозках с ответственностью при перевозках в международном сообщении.

Размер неустойки определен истцом с учетом применения в расчете неустойки 6% в сутки за каждый вагон, но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, что соответствует нормам действующего законодательства.

Довод ответчика о действии моратория и наличии персональных санкций в отношении ответчика основанием для снижения размера неустойки в силу разъяснений, изложенных в п.73 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», не являются.

Каких-либо доказательств явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства ответчиком в материалы дела не представлено, что не позволяет суду сделать вывод о явной несоразмерности неустойки относительно последствий нарушения обязательства ответчиком.

Поскольку ответчиком допущено нарушение обязательства, при этом не представлено доказательств принятия всех возможных мер по исполнению обязательства, требование истца о взыскании законной неустойки заявлено обоснованно и снижению в порядке статьи 333 ГК РФ не подлежит.

При таких обстоятельствах требования о взыскании 102026 руб. 44 коп. неустойки подлежат удовлетворению.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Расходы по оплате госпошлины относятся на ответчика и взыскиваются в пользу истца в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

На основании ст. 33, 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, ст. 330, 331, 792, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. В удовлетворении ходатайства открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о снижении неустойки на основании ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации отказать.

2. Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "ЕВРО-ТРЭЙД-СЕРВИС" (ИНН <***>, ОГРН <***>) неустойку в размере 102026 руб. 44 коп., начисленную за просрочку доставки грузов, а также 4061 руб. 00 коп. в возмещение расходов по опале государственной пошлины.

3. Решение по настоящему делу подлежит немедленному исполнению. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, если решение не отменено или не изменено, оно вступает в законную силу со дня принятия арбитражным судом апелляционной инстанции постановления.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел».

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.



СудьяЛ.М. Килина