Решение от 14 октября 2024 г. по делу № А40-296710/2023ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А40-296710/23-131-3380 г. Москва 14 октября 2024 года Резолютивная часть решения объявлена 29 мая 2024 года Полный текст решения изготовлен 14 октября 2024 года Арбитражный суд города Москвы в составе: Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично при ведении протокола судебного заседания секретарем Баймановым А.Х., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску истец ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТК "ТРАНКОМ-СЕРВИС" ответчик ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании 964 116 руб. 86 коп. в заседании приняли участие: от истца: не явился, извещён от ответчика: ФИО1 по доверенности от 13.12.2023 № 64 AA 4102760 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТК "ТРАНКОМ-СЕРВИС" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании 964 116 руб. 86 коп. денежных средств, из них 104 816 руб. 86 коп. пени за просрочку доставки груза, 859 300 руб. убытки, вызванные простоем вагонов, не покрытые суммой неустойки (пени, штрафа), а также почтовые расходы по направлению досудебной претензии, искового заявления в размере 4 489 руб. 18 коп. Истец, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного разбирательства по адресу государственной регистрации, в заседание не явился. Дело рассмотрено в отсутствие представителей истца в порядке ст.ст. 123, 156 АПК РФ. Через канцелярию суда посредством электронной почты от истца поступили возражения на отзыв ответчика. Представитель ответчика изложил позицию по делу, просил применить ст. 333 ГК РФ. Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, выслушав в судебном заседании полномочных представителей сторон, которые поддержали и изложили свои позиции по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению частично по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, ОАО «Российские железные дороги» в марте 2023 –сентябре 2023 г. оказывало ООО ТК «Транком-Сервис» услуги по доставке груза (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях) до станции назначения. «31» марта 2023 г. со станции Ахтуба Приволжской железной дороги до станции назначения Краснооктябрьская Приволжской железной дороги в адрес получателя АО «Корпорация красный октябрь», по железнодорожной транспортной накладной ЭД797034 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 448 (Четыре тысячи четыреста сорок восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 04.04.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭД797034 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «15» апреля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 11 (одиннадцать) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭД797034. «12» апреля 2023 г. со станции Ахтуба Приволжской железной дороги до станции назначения Краснооктябрьская Приволжской железной дороги в адрес получателя АО «Корпорация красный октябрь», по железнодорожной транспортной накладной ЭЕ181334 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 448 (Четыре тысячи четыреста сорок восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 16.04.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЕ181334 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «22» апреля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 6 (шесть) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЕ181334 «12» апреля 2023 г. со станции Ахтуба Приволжской железной дороги до станции назначения Краснооктябрьская Приволжской железной дороги в адрес получателя АО «Корпорация красный октябрь», по железнодорожной транспортной накладной ЭЕ181214. направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 448 (Четыре тысячи четыреста сорок восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 16.04.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЕ181214 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «22» апреля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 6 (шесть) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЕ181214 «12» апреля 2023 г. со станции Ахтуба Приволжской железной дороги до станции назначения Краснооктябрьская Приволжской железной дороги в адрес получателя АО «Корпорация красный октябрь», по железнодорожной транспортной накладной ЭЕ250813. направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 448 (Четыре тысячи четыреста сорок восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 16.04.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЕ250813 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «22» апреля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 6 (шесть) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЕ250813 «25» апреля 2023 г. со станции ФИО2 Приволжской железной дороги до станции назначения Краснооктябрьская Приволжской железной дороги в адрес получателя АО «Корпорация красный октябрь», по железнодорожной транспортной накладной ЭЖ406927. направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 6 643 (Шесть тысяч шестьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 29.04.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЖ406927 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «30» апреля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 1 (один) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЖ406927. «15» июля 2023 г. со станции Себряково Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭК433461 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 6 643 (Шесть тысяч шестьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 19.07.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭК433461 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «22» июля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 3 (три) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭК433461. «05» июля 2023 г. со станции Орловка Приволжской железной дороги до станции назначения Краснооктябрьская Приволжской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Корпорация красный октябрь», по железнодорожной транспортной накладной ЭЙ415863 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 1 013 (Одна тысяча тринадцать) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 08.07.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЙ415863 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «13» июля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 5 (пять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЙ415863 «12» июля 2023 г. со станции Трофимовский 2 Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭК305987 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 5 771 (Пять тысяч семьсот семьдесят один) рубль 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 16.07.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭК305987 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «18» июля 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭК305987. «11» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ188845 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 15.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ188845 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «21» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 6 (шесть) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ188845 «26» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ888347 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 30.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888347 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «01» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888347. «20» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ854467 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 24.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ854467 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «26» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ854467 «23» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ888302 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 27.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888302 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «28» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 1 (один) день. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888302. «28» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ888329 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 30.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888329 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «01» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888329. «26» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ888392 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 30.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888392 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «01» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888392. «05» августа 2023 г. со станции Себряково Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ352313 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 6 643 (Шесть тысяч шестьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 09.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ352313 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «11» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ352313. «25» августа 2023 г. со станции Волжский Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ254033 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 6 643 (Шесть тысяч шестьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 29.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ254033 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «03» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 5 (пять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ254033. «20» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ253864 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 24.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ253864 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «26» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ253864. «13» августа 2023 г. со станции Краснооктябрьская Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ550707 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 6 193 (Шесть тысяч сто девяносто три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 17.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ550707 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «18» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 1 (один) день. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ550707. «29» августа 2023 г. со станции Разгуляевка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ587530 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 5 771 (Пять тысяч семьсот семьдесят один) рубль 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 02.09.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ587530 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «04» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ587530. «26» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ888375 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 30.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888375 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «01» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888375. «15» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ853302 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 19.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ853302 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «24» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 5 (пять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ853302. «11» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ297615 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 11.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ297615 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «20» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 9 (девять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ297615. «31» августа 2023 г. со станции Татьянка Приволжской железной дороги до станции назначения Камышин Приволжской железной дороги в адрес получателя ООО «Кузница», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ288814 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 04.09.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ288814 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «06» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ288814. «15» июля 2023 г. со станции Аша Куйбышевской железной дороги до станции назначения Уршак Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с общество ответственностью «Ласселсбергер», по железнодорожной транспортной накладной ЭК658674 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 271 (Четыре тысячи двести семьдесят один) рубль 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 19.07.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭК658674 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «13» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 25 (двадцать пять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭК658674. «20» июля 2023 г. со станции Высокая гора Куйбышевской железной дороги до станции назначения Чаис Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «Азия Цемент», по железнодорожной транспортной накладной ЭК775651 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 11 508 (Одиннадцать тысяч пятьсот восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 25.07.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭК775651 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «09» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 15 (пятнадцать) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭК775651. «26» июля 2023 г. со станции Уршак Куйбышевской железной дороги до станции назначения Давлеканово Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Публичное акционерное общество «Ашинский металлургический завод», по железнодорожной транспортной накладной ЭК957209 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 135 (Четыре тысячи сто тридцать пять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 29.07.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭК957209 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «06» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 8 (восемь) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭК957209. «10» августа 2023 г. со станции Тольятти Куйбышевской железной дороги до станции назначения Самарка Куйбышевской железной дороги в адрес получателя ЗАО «Самарский гипсовый комбинат», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ888196 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 6 085 (Шесть тысяч восемьдесят пять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 15.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888196 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «22» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 7 (семь) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ888196. «09» августа 2023 г. со станции Самара Куйбышевской железной дороги до станции назначения Самарка Куйбышевской железной дороги в адрес получателя ЗАО «Самарский гипсовый комбинат», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ375598 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 609 (Шестьсот девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 13.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ375598 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «22» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 9 (девять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ375598. «14» августа 2023 г. со станции Приютово Куйбышевской железной дороги до станции назначения Миньяр Куйбышевской железной дороги в адрес получателя ООО «Миньяр», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ705317 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 8 276 (Восемь тысяч двести семьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 19.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ705317 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «26» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 7 (семь) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ705317. «26» августа 2023 г. со станции Раевка Куйбышевской железной дороги до станции назначения Дема Куйбышевской железной дороги в адрес получателя ООО «ЖДлогистика», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ640523 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 2 928 (Две тысячи девятьсот двадцать восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 29.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ640523 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «03»сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 5 (пять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ640523. «23» августа 2023 г. со станции Саранск Куйбышевской железной дороги до станции назначения Балашейка Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Балашейские пески», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ583848 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 066 (Семь тысяч шестьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 27.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ583848 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «29» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ583848. «06» августа 2023 г. со станции Заинск Куйбышевской железной дороги до станции назначения Тихоново Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «Региональные транспортные системы», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ490816 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 1 999 (Одна тысяча сто девяносто девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 09.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ490816 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «11» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ490816. «19» августа 2023 г. со станции Косяковка Куйбышевской железной дороги до станции назначения Миньяр Куйбышевской железной дороги в адрес получателя ООО «Миньярский карьер», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ193684 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 6 643 (Шесть тысяч шестьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 23.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ193684 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «24» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 1 (один) день. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ193684. «07» августа 2023 г. со станции Новые Полянки Куйбышевской железной дороги до станции назначения Красный Гуляй Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Кварц», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ600120 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 629 (Семь тысяч шестьсот двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 11.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ600120 Груз был доставлен и подан грузополучателю только «24» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 13 (тринадцать) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ600120. «02» августа 2023 г. со станции Пенза 4 Куйбышевской железной дороги до станции назначения Самара Куйбышевской железной дороги в адрес получателя ООО «МЕТА-Самара», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ519072 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 9 543 (Девять тысяч пятьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 07.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ519072 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «15» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 8 (восемь) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ519072. «07» августа 2023 г. со станции Новые Полянки Куйбышевской железной дороги до станции назначения Красный Гуляй Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Кварц», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ600142 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 629 (Семь тысяч шестьсот двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 11.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ600142 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «24» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 13 (тринадцать) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ600142. «14» августа 2023 г. со станции Новые Полянки Куйбышевской железной дороги до станции назначения Димитровград Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «МЕТА-Ульяновск», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ852268 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 8 895 (Восемь тысяч восемьсот девяносто пять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 19.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ852268 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «27» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 8 (восемь) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ852268. «04» августа 2023 г. со станции Пенза 4 Куйбышевской железной дороги до станции назначения Самара Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «МЕТА-Самара», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ518967 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 9 543 (Девять тысяч пятьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 09.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ518967 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «26» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 17 (семнадцать) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ518967. «04» августа 2023 г. со станции Пенза 4 Куйбышевской железной дороги до станции назначения Самара Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «МЕТА-Самара», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ518901 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 9 543 (Девять тысяч пятьсот сорок три) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 09.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ518901 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «20» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 11 (одиннадцать) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ518901. «04» августа 2023 г. со станции Салават Куйбышевской железной дороги до станции назначения Миньяр Куйбышевской железной дороги в адрес получателя ООО «Миньярский карьер», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ297491 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 629 (Семь тысяч шестьсот двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 08.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ297491 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «10» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ297491. «04» августа 2023 г. со станции Пенза 4 Куйбышевской железной дороги до станции назначения Саранск Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «Мордовская Заготовительная Компания», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ550316 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 448 (Четыре тысячи четыреста сорок восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 08.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ550316 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «17» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 9 (девять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ550316. «29» августа 2023 г. со станции ФИО3 Куйбышевской железной дороги до станции назначения Серов-Сортировочный Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «Новая вагоноремонтная компания», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ957060 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 21 486 (Двадцать одна тысяча четыреста восемьдесят шесть) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 04.09.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ957060 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «05» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 1 (один) день. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ957060. «14» августа 2023 г. со станции Новые Полянки Куйбышевской железной дороги до станции назначения Дмитровград Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «МЕТА-Ульяновск», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ064508 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 8 895 (Восемь тысяч восемьсот девяносто пять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 19.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ064508 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «27» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 8 (восемь) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ064508. «04» августа 2023 г. со станции Пенза 4 Куйбышевской железной дороги до станции назначения Саранск Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «Мордовская Заготовительная Компания», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ717492 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 4 448 (Четыре тысячи четыреста сорок восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 08.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ717492 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «17» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 9 (девять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ717492. «24» августа 2023 г. со станции Сызрань-город Куйбышевской железной дороги до станции назначения Самара Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «МЕТА-Самара», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ234114 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 3 462 (Три тысячи четыреста шестьдесят два) рубля 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 28.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ234114 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «08» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 11 (одиннадцать ) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ234114. «04» августа 2023 г. со станции Пенза 4 Куйбышевской железной дороги до станции назначения Балаково Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Металлургический завод Балаково», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ519573 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 11 429 (Одиннадцать тысяч четыреста двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 10.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ519573 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «21» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 11 (одиннадцать ) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ519573. «20» августа 2023 г. со станции Косяковка Куйбышевской железной дороги до станции назначения Туймазы Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «ТакелажТрансСервис», по железнодорожной транспортной накладной ЭЛ715250 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 629 (Семь тысяч шестьсот двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 24.08.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭЛ715250 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «26» августа 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 2 (два ) дня. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭЛ715250. «28» августа 2023 г. со станции Сызрань-город Куйбышевской железной дороги до станции назначения Красный гуляй Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Общество с ограниченной ответственностью «Стекло», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ582337 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 2 928 (Две тысячи девятьсот двадцать восемь) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 01.09.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ582337 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «20» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 19 (девятнадцать) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ582337. «31» августа 2023 г. со станции Новые полянки Куйбышевской железной дороги до станции назначения Красный гуляй Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Кварц», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ391378 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 629 (Семь тысяч шестьсот двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 04.09.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ391378 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «13» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 9 (девять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ391378. «31» августа 2023 г. со станции Новые полянки Куйбышевской железной дороги до станции назначения Красный гуляй Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Кварц», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ391409 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 629 (Семь тысяч шестьсот двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 04.09.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ391409 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «13» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 9 (девять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ391409. «31» августа 2023 г. со станции Новые полянки Куйбышевской железной дороги до станции назначения Красный гуляй Куйбышевской железной дороги в адрес получателя Акционерное общество «Кварц», по железнодорожной транспортной накладной ЭМ391447 направлен груз (вагоны железнодорожные всякие, перевозимые на своих осях). За перевозку груза Общество с ограниченной ответственностью ТК «Транком-Сервис» произведена оплата ОАО «РЖД» по железнодорожной накладной в размере 7 629 (Семь тысяч шестьсот двадцать девять) рублей 00 копеек. Срок доставки указанного груза согласно транспортной железнодорожной накладной истекал 04.09.2023 г., что соответствует нормам, установленным в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утверждённых Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, однако, в согласованные и отраженные в транспортной железнодорожной накладной ЭМ391447 сроки, груз не был доставлен и соответственно не подан грузополучателю. Груз был доставлен и подан грузополучателю только «13» сентября 2023 года, в связи с чем просрочка доставки груза составила 9 (девять) дней. Факт просрочки подтверждается: транспортной железнодорожной накладной ЭМ391447. Таким образом, обязательства по доставке груза по назначению и в установленные сроки перевозчиком были нарушены. В силу абз. 3 ч. 1 ст. 2 ГК РФ ответчик, как юридическое лицо осуществляет предпринимательскую деятельность, направленную на систематическое получение прибыли, такая деятельность сопровождается определенными рисками. Нарушая нормы действующего законодательства, ответчик не мог не предвидеть в момент предъявления вагонов к перевозке и определения срока для их доставки о тех отрицательных последствиях, которые могут произойти в случае нарушения указанных сроков. Правоотношения, возникшие между Истцом и Ответчиком, регулируются главой 40 ГК РФ и Федеральным законом от 10.01.2003 г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. В соответствии с п. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. В силу п. 2 ст. 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). В материалы дела Истцом предоставлены железнодорожные транспортные накладные, свидетельствующие о заключении между Истцом и Ответчиком договора перевозки железнодорожного транспорта. Расчет срока доставки груза по спорным железнодорожным накладным определяется исходя из норм суточного пробега на основании п.2.2. Правил №245. В соответствии со статьей 33 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» (далее - УЖТ РФ) перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузом поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. В связи с нарушением сроков доставки порожних вагонов, подлежит начисление пени в соответствии со статьями 33, 97 Устава железнодорожного транспорта. В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьей 33 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003г. №18-ФЗ перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Исходя из п.1. ст. 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Расчет срока доставки грузов производится в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации и Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003г. №27. За несоблюдение сроков доставки порожних вагонов, за исключением указанных в части первой статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава. В силу ст. 97 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" обстоятельств. Ответчиком допущена просрочка доставки груза, к взысканию истцом заявлено 104 816 руб. 86 коп. В силу п. 1 ст. 797 Гражданского кодекса Российской Федерации до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом. Как указано в ч. 1 ст. 120 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", до предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, грузобагажа, порожнего грузового вагона, к перевозчику обязательно предъявляется претензия. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок. Истцом соблюдая досудебный порядок урегулирования спора, «19» мая 2023 г., в адрес Ответчика направлялась претензия за Исх. №154 от 19.05.2023 г., с приложением копий транспортных железнодорожных накладных (перечисленные документы, прошиты, пронумерованы и скреплены печатью, подписью директора ООО ТК «Транком-Сервис»), в накладных проставлены все необходимые отметки – дата приемки к перевозке календарный штемпель п.81, срок доставки п.6, прибытие на станцию назначения календарный штемпель п. 83, что подтверждается описью о вложении и квитанцией об отправке, РПО№62010783004881, РПО№62010783004911. Согласно распечатки с сайта Почты России претензия за Исх.№154 от 19.05.2023 г . вручена Ответчику РПО№62010783004881 – 25.05.2023 г., РПО№62010783004911 – 29.05.2023 г. Истцом соблюдая досудебный порядок урегулирования спора, «07» августа 2023 г., в адрес Ответчика направлялась претензия за Исх. №ИП247 от 07.08.2023 г., с приложением копий транспортных железнодорожных накладных (перечисленные документы, прошиты, пронумерованы и скреплены печатью, подписью директора ООО ТК «Транком-Сервис»), в накладных проставлены все необходимые отметки – дата приемки к перевозке календарный штемпель п.81, срок доставки п.6, прибытие на станцию назначения календарный штемпель п. 83, что подтверждается описью о вложении и квитанцией об отправке, РПО№62010785045264, РПО№62010785045431. Согласно распечатки с сайта Почты России претензия за Исх.№ИП247 от 07.08.2023 г . вручена Ответчику РПО№62010785045264 – 14.08.2023 г., РПО№62010785045431 – 21.08.2023 г. Истцом соблюдая досудебный порядок урегулирования спора, «25» сентября 2023 г., в адрес Ответчика направлялась претензия за Исх. №ИП336 от 22.09.2023 г., с приложением копий транспортных железнодорожных накладных (перечисленные документы, прошиты, пронумерованы и скреплены печатью, подписью директора ООО ТК «Транком-Сервис»), в накладных проставлены все необходимые отметки – дата приемки к перевозке календарный штемпель п.81, срок доставки п.6, прибытие на станцию назначения календарный штемпель п. 83, что подтверждается описью о вложении и квитанцией об отправке, РПО№62010786024954, РПО№62010786024947. Согласно распечатки с сайта Почты России претензия за Исх.№ИП336 от 22.09.2023 г . вручена Ответчику РПО№62010786024954 – 03.10.2023 г., РПО№62010786024947 – 02.10.2023 г. Истцом соблюдая досудебный порядок урегулирования спора, «30» августа 2023 г., в адрес Ответчика направлялась претензия за Исх. №ИП286 от 28.08.2023 г., с приложением копий транспортных железнодорожных накладных (перечисленные документы, прошиты, пронумерованы и скреплены печатью, подписью директора ООО ТК «Транком-Сервис»), в накладных проставлены все необходимые отметки – дата приемки к перевозке календарный штемпель п.81, срок доставки п.6, прибытие на станцию назначения календарный штемпель п. 83, что подтверждается описью о вложении и квитанцией об отправке, РПО№62010786007285 , РПО№62010786007292 . Согласно распечатки с сайта Почты России претензия за Исх.№ИП286 от 28.08.2023 г . вручена Ответчику РПО№62010786007285 – 06.09.2023 г., РПО№62010786007292 – 05.09.2023 г. Истцом соблюдая досудебный порядок урегулирования спора, «25» сентября 2023 г., в адрес Ответчика направлялась претензия за Исх. №ИП335 от 22.09.2023 г., с приложением копий транспортных железнодорожных накладных (перечисленные документы, прошиты, пронумерованы и скреплены печатью, подписью директора ООО ТК «Транком-Сервис»), в накладных проставлены все необходимые отметки – дата приемки к перевозке календарный штемпель п.81, срок доставки п.6, прибытие на станцию назначения календарный штемпель п. 83, что подтверждается описью о вложении и квитанцией об отправке, РПО№62013475046534, РПО№62010786024961. Согласно распечатки с сайта Почты России претензия за Исх.№ИП335 от 22.09.2023 г . вручена Ответчику РПО№62013475046534 – 11.10.2023 г., РПО№62010786024961 – 02.10.2023 г. Почтовые расходы по отправке Ответчику претензии, копии искового заявления признаются судебными издержками и подлежат возмещению исходя из того, что у Истца отсутствует возможность реализовать право на обращение в суд без несения таких издержек. К судебным издержкам относятся расходы, которые понесены лицами, участвующими в деле (ст. 94 ГПК РФ, ст. 106 АПК РФ). В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом. В соответствии с пунктом 2 статьи 797 ГК РФ иск к перевозчику может бытьпредъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичногоотказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответав тридцатидневный срок. Истец (ООО ТК «Транком-Сервис») не является ни грузоотправителем, ни грузополучателем по спорной отправке № ЭЛ519573. Из представленной накладной № ЭЛ519573 следует, что со станции отправления Пенза 4 Куйбышевской железной дороги грузоотправитель ООО «Трансоушен РУ» отправило порожний вагон из-под концетрат минеральный «галит» на станцию назначения Балаково Приволжской железной дороги в адрес грузополучателя АО «Металлургический завод Балаково». Истец не являлся ни грузоотправителем, ни грузополучателем по данной отправке. Таким образом, сумма пени в размере 5 714,50 руб. заявлено неправомерно и подлежит отклонению. Довод ответчика, об увеличении срока доставки груза в связи с устранением технической неисправности вагонов также отклоняется судом как необоснованный в связи со следующим. Пунктом 6.3 Правил № 245 допускается увеличение срока доставки грузов и порожних вагонов на все время их задержки в пути следования, связанной с исправлением технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам. Вместе с тем, в силу статьи 20 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ) техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров определяет перевозчик, он же обязан обеспечивать техническую исправность вагонов в пути следования (постановление Президиума ВАС РФ от 29.01.2013 № 11637/12; определение ВС РФ от 27.03.2019 № 305-ЭС19-1847). Исполнение процедуры осмотра на момент приемки предполагает установление всех имеющихся неисправностей, препятствующих допуску вагона под погрузку, к перевозке. Перевозчик принял к перевозке вагоны, признав их состояние технически исправными, подтвердив, отсутствие эксплуатационных дефектов, препятствующих перевозке, а также какие-либо иные нарушения, угрожающие безопасности движения, следовательно, вагоны находятся в надлежащем техническом и коммерческом состоянии. Все неисправности, возникшие после начала движения вагона, считаются допущенными по вине перевозчика. В этой связи выявление технической неисправности вагонов в пути следования, равно как и обоснованность задержки вагонов для необходимого ремонта, само по себе не освобождает перевозчика от ответственности за просрочку доставки грузов. Исходя из положений пункт 6.3 Правил № 245 во взаимосвязи со статьей 65 АПК РФ, именно перевозчик, ссылающийся на техническую неисправность вагонов, как основание для увеличения срока доставки, обязан доказать, что такая неисправность возникла по независящим от него обстоятельствам. Согласно статье 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Акты общей формы являются допустимым доказательством, подтверждающим наличие технической неисправности вагонов. Однако, данные акты не могут использоваться для доказывания причин возникновения неисправности и их независимости от перевозчика. В свою очередь, именно Ответчик осуществляет деятельность по перевозке вагонов и несет ответственность за их качественную эксплуатацию. В данном случае повреждение имело место после принятия перевозчиком вагонов к перевозке; факт приема вагонов на пути общего пользования подтверждает их техническую и коммерческую исправность, приняв вагоны к перевозке, Ответчик до возвращения их Истцу несет ответственность за их сохранность, а также за сохранность установленных на них узлов и деталей. Доказательств в подтверждение возникновения неисправностей по вине иных лиц Ответчиком в нарушение статьи 65 АПК РФ не представлено. Довод Ответчика об увеличении срока доставки в связи с обстоятельствами непреодолимой силы подлежит отклонению по следующим основаниям. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения, указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки, перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнера с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Принятое на себя обязательство по доставке вагонов к определенному сроку Ответчик надлежащим образом не исполнил, вагоны прибыли в адрес грузополучателя с нарушением сроков доставки. Факт нарушения сроков доставки вагонов подтверждается железнодорожными накладными. Таким образом, в процессе оказания услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом Ответчик/ОАО "РЖД", являясь перевозчиком, нарушило нормативный срок доставки, предусмотренный Правилами N 245. Согласно доводам, Ответчик не согласен с заявленными требованиями по причине задержки вагонов в пути следования в связи с обстоятельствами, не зависящими от перевозчика, препятствующими осуществлению перевозок. Однако, отметки в накладных не обосновывают позицию заявителя жалобы, а лишь указывают на составление акта общей формы. Либо в накладных отмечено, что груз задержан на ж. д. станции в связи с обнаружением лишнего веса. При этом, коммерческий акт в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом не составлен, что также было принято судом первой инстанции во внимание. При расчете размера пени истец по оспариваемым не учитывает дополнительные сутки по договору с грузополучателем ООО «Кузница» от 28.01.2022 №3УСД/22-2. В соответствии с частью 1 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Сторонами договора перевозки выступают: грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик. Согласно ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. Согласно ст. 33 УЖТ РФ грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов. По накладным № ЭК433461, ЭК305987, ЭЛ188845, ЭЛ888347, ЭЛ854467, ЭЛ888302, ЭЛ888329, ЭЛ888392, ЭЛ352313, ЭМ254033, ЭМ253864, ЭЛ550707, ЭМ587530, ЭЛ888375, ЭЛ853302 не учитывает дополнительные сутки по договору с грузополучателем ООО «Кузница» от 28.01.2022 №3УСД/22-2 (далее - Договор). Согласно пункту 1.1 данного договора в соответствии со статьей 33 УЖТ РФ стороны согласовали увеличение установленного Правилами № 245 срока отправляемых со станции Приволжской железной дороги и направляемых на станции Приволжской железной дороги на 5 суток, направляемых на станции Российских железных дорог на 10 суток. Во всех оспариваемых накладных имеется отметка о заключенном договоре и количестве суток, на которые увеличивается срок доставки. При прибытии вагонов на станцию назначения - Камышин Приволжской железной дороги, были составлены акты общей формы, в которых также было указано на договор, на количество суток, увеличивающих срока доставки. Согласно статье 209 ГК РФ собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе передать имущество третьим лицам, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, распоряжаться им иным способом. Следовательно, увеличение сроков доставки груза возможно по соглашению сторон. Права грузоотправителя (истца) в данном случае не нарушены. Соответственно, неустойка за просрочку доставки грузов должна быть взыскана, исходя из сроков доставки грузов, указанных в железнодорожных накладных, с учетом их увеличения на пять суток. ОАО «РЖД» просит также учесть суд, что в данном случае ОАО «РЖД» приняло во внимание при заключении договоров положение грузополучателей его невозможность принятия огромного количества вагонов, направляемых в его адрес, заключив с ним договор на увеличение сроков доставки. Однако теперь, если иск предъявляет грузополучатель, то данное увеличение срока учитывается, а если грузоотправитель, то он не берет данный договор во внимание, что не может отвечать принципу равенства сторон гражданских правоотношений. Учтивая все вышесказанное, у ОАО «РЖД» отсутствует просрочка доставки вагонов по оспариваемым выше накладным и пени в размере 13 373,70 руб. заявлены необоснованно. На основании изложенного, пени обоснованы и подлежат удовлетворению в размере 85 728 руб. 66 коп. Как следует из п. 1 ст. 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку по заявлению должника о таком уменьшении. Постановлением Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 г. N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - постановление N 7) даны разъяснения применения положений ст. 333 ГК РФ. Так, в п. 72 постановления N 7 указано, что заявление ответчика о применении положений ст. 333 ГК РФ может быть сделано исключительно при рассмотрении дела судом первой инстанции или судом апелляционной инстанции в случае, если он перешел к рассмотрению дела по правилам производства в суде первой инстанции. Бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика (п. 73). Как следует из материалов дела, ответчик просил уменьшить заявленную истцом сумму неустойки на основании ст. 333 ГК РФ. Ходатайство ответчика о применении положений ст. 333 ГК РФ суд считает подлежащим удовлетворению в связи со следующим. Само по себе закрепление в федеральном законодательстве специального (повышенного) размера пени применительно к перевозчику за просрочку доставки вагонов не исключает право ответчика на подачу ходатайства о применении ст.333 ГК РФ и рассмотрения указанного ходатайства исходя из конкретных обстоятельств дела. Возможность применения ст.333 ГК РФ в делах о взыскании пени за просрочку в доставке вагонов подтверждается, в том числе правоприменительной практикой: Определение ВАС РФ от 02.09.2013 N ВАС-11320/13 по делу N А53-28690/2012 Определение ВАС РФ от 30.01.2012 N ВАС-108/12 по делу N А53-5609/11 Постановление ФАС Московского округа от 27.02.2014 N Ф05-178/2014 по делу N А40-45395/13-111-416; Постановление ФАС Московского округа от 12.09.2013 по делу N А40-129143/12-111-416 Постановление ФАС Московского округа от 24.09.2013 по делу N А40-104542/12-39-979 и др. Ответчик, ходатайствуя о снижении размера неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, ссылался на пункт 2 Информационного письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 N 17 "Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации", пункт 4 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 N 81, пункт 36 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применении Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации". При этом ответчик в качестве доводов о несоразмерности неустойки указывал, что в рассматриваемом случае размер пени за просрочку доставки порожних вагонов несоразмерен последствиям нарушения обязательства в связи кратковременностью периода просрочки доставки вагонов, поясняя, что длительность нарушения обязательства является одним из критериев для установления несоразмерности размера пени, а также тем, что задержка связана со сложной эксплуатационной обстановкой. Суд исследовал указанные доводы ответчика с учетом возражений истца. Принимая во внимание обстоятельства настоящего дела, размер неустойки в связи с несвоевременной доставкой груза, период просрочки в доставке груза, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер неустойки до 66 000 руб. При этом суд считает сумму справедливой, достаточной и соразмерной, принимая во внимание, что неустойка служит средством, обеспечивающим исполнение обязательства, а не средством обогащения за счет должника. Также по вине перевозчика ООО ТК «Транком-Сервис» не имело возможности использовать принадлежащее ему имущество в своей хозяйственной деятельности в период сверхнормативной задержки вагонов. В указанное время ООО ТК «Транком-Сервис» понесло убытки в виде арендной платы за привлеченные вагоны и упущенной выгоды от невозможности использовать собственные и привлеченные вагоны в целях извлечения прибыли. Сумма убытков составила 859 300 руб. Расчет убытков вызванных непроизводственным простоем вагонов № № железнодорожной транспортной накладной Род вагона № вагона Срок доставки по железнодорожной накладной Фактическое прибытие вагона на станцию назначения Количество дней просрочки в доставке порожних вагонов Среднесуточная доходность, рублей, без НДС Расчет Сумма убытков, вызванных непроизводственным простоем вагонов рублей, без НДС По Претензии за Исх.№ 154 от 19.05.2023 г. 1 ЭД797034 ПВ 59517714 04.04.2023 15.04.2023 11 Апрель 2400 11х2400=26400 26 400,00 2 ЭЕ181334 ПВ 64713878 16.04.3023 22.04.2023 6 Апрель 2400 6х2400=14400 14 400,00 3 ЭЕ181214 ПВ 61464954 16.04.2023 22.04.2023 6 Апрель 2400 6х2400=14400 14 400,00 4 ЭЕ250813 ПВ 65350043 16.04.2023 22.04.2023 6 Апрель 2400 6х2400=14400 14 400,00 5 ЭЖ406927 ПВ 61964219 29.04.2023 30.04.2023 1 Апрель 2400 1х2400=2400 2 400,00 72 000,00 По претензии за Исх. №ИП247 от 07.08.2023 г. № № железнодорожной транспортной накладной Род вагона № вагона Срок доставки по железнодорожной накладной Фактическое прибытие вагона на станцию назначения Количество дней просрочки в доставке порожних вагонов Среднесуточная доходность, рублей, без НДС Расчет Сумма убытков, вызванных непроизводственным простоем вагонов рублей, без НДС 6 ЭЙ415863 ПВ 57657710 08.07.2023 13.07.2023 5 Июль 2600 5х2600=13000 13 000,00 7 ЭК305987 ПВ 61466926 16.07.2023 18.07.2023 2 Июль 2600 2х2600=5200 5 200,00 18 200,00 По претензии за Исх. №ИП336 от 22.09.2023 г. № № железнодорожной транспортной накладной Род вагона № вагона Срок доставки по железнодорожной накладной Фактическое прибытие вагона на станцию назначения Количество дней просрочки в доставке порожних вагонов Среднесуточная доходность, рублей, без НДС Расчет Сумма убытков, вызванных непроизводственным простоем вагонов рублей, без НДС 8 ЭЛ188845 ПВ 58362765 15.08.2023 21.08.2023 6 Август 2600 6х2600=15600 15 600,00 9 ЭЛ888347 ПВ 61317921 30.08.2023 01.09.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 10 ЭЛ854467 ПВ 61317848 24.08.2023 26.08.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 11 ЭЛ888302 ПВ 60713633 27.08.2023 28.08.2023 1 Август 2600 1х2600=2600 2 600,00 12 ЭЛ888329 ПВ 60943073 30.08.2023 01.09.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 13 ЭЛ888392 ПВ 64713688 30.08.2023 01.09.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 14 ЭЛ352313 ПВ 60702065 09.08.2023 11.08.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 15 ЭМ254033 ПВ 64713845 29.08.2023 03.09.2023 5 Август 2600 Сентябрь 2800 3х2600=7800 2х2800=5600 13 400,00 16 ЭМ253864 ПВ 61044665 24.08.2023 26.08.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 17 ЭЛ550707 ПВ 64713811 17.08.2023 18.08.2023 1 Август 2600 1х2600=2600 2 600,00 18 ЭМ587530 ПВ 60043668 02.09.2023 04.09.2023 2 Сентябрь 2800 2х2800=5600 5 600,00 19 ЭЛ888375 ПВ 61689865 30.08.2023 01.09.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 20 ЭЛ853302 ПВ 59518738 19.08.2023 21.08.2023 5 Август 2600 5х2600=13000 13 000,00 21 ЭЛ297615 ПВ 59467191 11.08.2023 20.08.2023 9 Август 2600 9х2600=23400 23 400,00 22 ЭМ288814 ПВ 59517763 04.09.2023 06.09.2023 2 Сентябрь 2800 2х2800=5600 5 600,00 118 200,00 По Претензии за Исх. №ИП286 от 28.08.2023 г. № № железнодорожной транспортной накладной Род вагона № вагона Срок доставки по железнодорожной накладной Фактическое прибытие вагона на станцию назначения Количество дней просрочки в доставке порожних вагонов Среднесуточная доходность, рублей, без НДС 2023 г. Расчет Сумма убытков, вызванных непроизводственным простоем вагонов рублей, без НДС 23 ЭК658674 ПВ 52011491 19.07.2023 13.08.2023 25 Июль 2500 Август 2600 13х2500=32500 12х2600=31200 63 700,00 24 ЭК775651 ПВ 52546876 25.07.2023 09.08.2023 15 Июль 2500 Август 2600 7х2500=17500 8х2600=20800 38 300,00 25 ЭК957209 ПВ 28080034 29.07.2023 06.08.2023 8 Июль 2500 Август 2600 3х2500= 7500 5х2600=13000 20 500,00 26 ЭЛ888196 ПВ 28078301 15.08.2023 22.08.2023 7 Август 2600 2600х7= 18200 18 200 27 ЭЛ375598 ПВ 52504594 13.08.2023 22.08.2023 9 Август 2600 9х2600=23400 23 400,00 164 100,00 По претензии за Исх. №ИП335 от 02.09.2023 г. № № железнодорожной транспортной накладной Род вагона № вагона Срок доставки по железнодорожной накладной Фактическое прибытие вагона на станцию назначения Количество дней просрочки в доставке порожних вагонов Среднесуточная доходность, рублей, без НДС Расчет Сумма убытков, вызванных непроизводственным простоем вагонов рублей, без НДС 28 ЭЛ705317 ПВ 64713571 19.08.2023 26.08.2023 7 Август 2600 7х2600=18200 18 200,00 39 ЭМ640523 ПВ 64713654 29.08.2023 03.09.2023 5 Август 2600 Сентябрь 2800 3х2600=7800 2х2800=5600 13 400,00 30 ЭЛ490816 ПВ 65122921 09.08.2023 11.08.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 31 ЭЛ193684 ПВ 60628880 23.08.2023 24.08.2023 1 Август 2600 1х2600=2600 2 600,00 32 ЭЛ600120 ПВ 52845377 11.08.2023 24.08.2023 13 Август 2600 13х2600=33800 33 800,00 33 ЭЛ519072 ПВ 61855706 07.08.2023 15.08.2023 8 Август 2600 8х2600=20800 20 800,00 34 ЭЛ600142 ПВ 61466926 11.08.2023 24.08.2023 13 Август 2600 13х2600=33800 33 800,00 35 ЭЛ852268 ПВ 61750345 19.08.2023 27.08.2023 8 Август 2600 8х2600=20800 20 800,00 36 ЭЛ518967 ПВ 61590246 09.08.2023 26.08.2023 17 Август 2600 17х2600=44200 44 200,00 37 ЭЛ518901 ПВ 60051174 09.08.2023 20.08.2023 11 Август 2600 11х2600=28600 28 600,00 38 ЭЛ297491 ПВ 59519256 08.08.2023 10.08.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 39 ЭЛ550316 ПВ 59517037 08.08.2023 17.08.2023 9 Август 2600 9х2600=23400 23 400,00 40 ЭМ064508 ПВ 59517714 19.08.2023 27.08.2023 8 Август 2600 8х2600=20800 20 800,00 41 ЭЛ717492 ПВ 59467597 08.08.2023 17.08.2023 9 Август 2600 9х2600=23400 23 400,00 42 ЭМ234114 ПВ 59517029 28.08.2023 08.09.2023 11 Август 2600 Сентябрь 2800 4х2600=10400 7х2800=19600 30 000,00 43 ЭЛ519573 ПВ 65370421 10.08.2023 21.08.2023 11 Август 2600 11х2600=28600 28 600,00 44 ЭЛ715250 ПВ 64383334 24.08.2023 26.08.2023 2 Август 2600 2х2600=5200 5 200,00 45 ЭМ582337 ПВ 59467795 01.09.2023 20.09.2023 19 Сентябрь 2800 19х2800=53200 53 200,00 46 ЭМ391378 ПВ 60430022 04.09.2023 13.09.2023 9 Сентябрь 2800 9х2800=25200 25 200,00 47 ЭМ391409 ПВ 61546735 04.09.2023 13.09.2023 9 Сентябрь 2800 9х2800=25200 25 200,00 48 ЭМ391447 ПВ 64713720 04.09.2023 13.09.2023 9 Сентябрь 2800 9х2800=25200 25 200,00 486 800,00 ИТОГО 859 300,00 В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Указанное требование закона корреспондирует обязанность должника возместить убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Возмещение убытков – это мера гражданско-правовой ответственности. Поэтому ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности, предусмотренных законом. Лицо, требующее возмещение убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер понесенных истцом убытков, причинную связь между правоотношением и убытками. Пунктом 1 ст. 793 ГК РФ установлено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон. Согласно п. 2 ст. 394 ГК РФ законом или договором могут быть предусмотрены случаи, когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков; когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки; когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки. Согласно пункту 1 статьи 400 ГК РФ по отдельным видам обязательств, связанным с определенным родом деятельности, законом может быть ограничено право на полное возмещение убытков (ограниченная ответственность). Таким образом, закон соотносит ограниченную ответственность с конкретным обязательством, а не с нарушением его отдельных условий. В статье 1 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации определяется круг лиц, на которых при пользовании услугами железнодорожного транспорта распространяется действие настоящего Устава, определяющего как их, так и перевозчика права, обязанности и ответственность. В соответствии со статьей 97 Устава за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 Устава обстоятельств. Системное толкование данных норм Устава позволяет сделать вывод о том, что за данное нарушение договора перевозки ответственность контрагента, в силу прямого указания закона заключается в установлении фиксированного предела ответственности безотносительно к размеру ущерба, то есть объем ответственности ограничен размером провозной платы. Указанные обстоятельства свидетельствуют о возможности применения принципа ограниченной ответственности за нарушение обязательств по грузовой перевозке и, соответственно, ограничения права кредитора на возмещение убытков. Таким образом, учитывая принцип ограниченной ответственности по обязательствам, связанным с определенным родом деятельности, не допускается взыскание убытков за нарушение срока доставки груза, поскольку размер ответственности перевозчика определен специальными положениями Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации. С учетом изложенного, требования истца о взыскании с ОАО «РЖД» убытков являются необоснованными и удовлетворению не подлежат. В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на стороны пропорционально удовлетворённым требованиям. Согласно п. 9 Постановления Пленума ВАС РФ от 20.03.1997 г. № 6 при уменьшении арбитражным судом размера неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации расходы истца по государственной пошлине подлежат возмещению ответчиком исходя из суммы неустойки, которая подлежала бы взысканию без учета ее уменьшения. С учетом изложенного, на основании ст.ст. 11, 12, 15, 307, 309, 310, 330, 331, 333, 393, 784, 785, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-68, 71, 102, 106, 110, 112, 159, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодека Российской Федерации Российской Федерации, суд Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: 107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ ВН.ТЕР.Г., НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТК "ТРАНКОМ-СЕРВИС" (адрес: 620107, РОССИЯ, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛ, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ Г.О., ЕКАТЕРИНБУРГ Г, ГЕРОЕВ РОССИИ УЛ, Д. 35, ОФИС 6-7, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.11.2012, ИНН: <***>) сумму пени за просрочку доставки груза в размере 60 000 руб. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 1 981 руб. В удовлетворении остальной части иска отказать. Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия. Судья Ю.В.Жбанкова Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО ТК "ТРАНКОМ-СЕРВИС" (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ Уменьшение неустойки Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |