Решение от 18 сентября 2018 г. по делу № А31-3588/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ

156961, г. Кострома, ул. Долматова, д. 2

http://kostroma.arbitr.ru



Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е




Дело № А31-3588/2018
г. Кострома
18 сентября 2018 года
Резолютивная часть решения объявлена 17.09.2018.

Решение в полном объеме изготовлено 18.09.2018.

Арбитражный суд Костромской области в составе судьи Козлова Сергея Венедиктовича при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

при участии в заседании:

от истца: не явился (ходатайство о проведении судебного разбирательства в отсутствие представителя),

от ответчика: ФИО2 – представитель по доверенности от 17.07.2017,

рассмотрел в открытом судебном заседании исковое заявление Департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области к индивидуальному предпринимателю ФИО3, третье лицо – ФИО4 о взыскании 11 290 рублей и

УСТАНОВИЛ:

Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области (далее – истец) обратился в арбитражный суд с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО3 (далее – ответчик) о взыскании 11 290 рублей ущерба.

Определением суда от 06.07.2018 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен ФИО4

Истец и третье лицо, надлежащим образом извещенные о времени и месте проведения судебного разбирательства, явку представителей в судебное заседание не обеспечили.

Истец представил ходатайство о проведении судебного заседания в отсутствие представителя (в деле).

В судебном заседании представитель ответчика иск не признал (отзыв в деле).

Дело рассмотрено в отсутствие представителей истца и третьего лица (часть 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Исследовав материалы дела, заслушав представителя ответчика, суд установил следующие фактические обстоятельства.

Как следует из акта № 40 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 07.03.2016, водитель ФИО4, управляя автомашиной марки ИВЕКО, государственный регистрационный знак <***> с прицепом (полуприцепом) марки КРОНЕ, государственный регистрационный знак <***> осуществлял перевозку груза по маршруту «Шарья – СПВК-1».

На СПВК-1, расположенном на 10-м км автомобильной дороги «Кострома-Верхнеспасское», произведено измерение осевых нагрузок автомашины ответчика, в результате которого установлено превышение фактических нагрузок над максимально допустимыми.

Общая протяженность маршрута движения автомашины составила 311 км.

Транспортные средства принадлежат ответчику.

По факту допущенного ответчиком нарушения произведен расчет платы в сумме 11 290 рублей.

На указанную сумму ответчику выставлен счет, направлена претензия.

Согласно утверждению истца счет ответчиком не оплачен.

Утверждение истца ответчиком не оспорено, иное не доказано.

Поскольку ущерб ответчиком добровольно не возмещен, истцом предъявлено требование в суд.

Оценив представленные в дело доказательства на основании статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд приходит к следующим выводам.

На основании пункта 11 статьи 11 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, масса которых с грузом или без груза и (или) масса нагрузки в расчете на одну ось которых превышают нормы, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации, и порядка определения размера такого вреда.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 утверждены правила возмещения вреда владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов (далее – Правила).

В соответствии с пунктом 1 Правил установлен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации (далее соответственно – транспортные средства, автомобильные дороги), вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.

Согласно пункту 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее – вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В силу пункта 3 Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Согласно пункту 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Пункт 6 Правил содержит формулу расчета размера платы.

Судом установлено, что ответчиком допущено нарушение предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской области. Данное обстоятельство подтверждено документально.

Указанное нарушение повлекло причинение вреда автомобильным дорогам, находящимся в границах ответственности истца, на протяжении маршрута движения принадлежащего ответчику транспортного средства.

Тем самым ответчиком истцу причинен убыток.

На основании статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.

Как следует из отзыва ответчика, пунктом загрузки автотранспортного средства марки ИВЕКО, государственный регистрационный знак <***> с прицепом (полуприцепом) марки КРОНЕ, государственный регистрационный знак <***> являлся п. Судислвль, а не г. Шарья, как указано в акте № 40 от 07.03.2016. Таким образом, фактически пройденное расстояние с превышением осевых нагрузок от пункта погрузки до СПВК-1 меньше, чем указано истцом в данном акте.

Данное обстоятельство подтверждается товарно-транспортной накладной (л.д. 17).

С учетом отзыва ответчика истец произвел перерасчет платы в счет возмещения вреда, который составил 1 525 рублей, однако, исковые требования не уточнил, настаивал на заявленных требованиях (л.д. 81-82).

Кроме этого, в материалах дела имеются пояснения водителя ФИО4, который подтвердил, что погрузка происходила в п. Судиславле, г. Шарью проезжал с пустым прицепом.

При таких обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в части в сумме 1 525 рублей.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 168-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд

РЕШИЛ:

иск удовлетворить в части.

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО3, г. Кострома (ИНН <***>, ОГРНИП 304440116800073) в пользу Департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области, г. Кострома (ИНН <***>, ОГРН <***>) 1 525 рублей ущерба, в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 270 рублей.

В остальной части в удовлетворении иска отказать.

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в течение месячного срока со дня его принятия или в арбитражный суд кассационной инстанции в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, через Арбитражный суд Костромской области, при условии, что решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.



Судья С.В. Козлов