Решение от 6 августа 2019 г. по делу № А41-51871/2019

Арбитражный суд Московской области

Проспект Академика Сахарова, дом 18, город Москва, ГСП-6, Россия, 107053

http://www.asmo.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

РЕЗОЛЮТИВНАЯ ЧАСТЬ РЕШЕНИЯ ПО ДЕЛУ, РАССМОТРЕННОМУ В ПОРЯДКЕ УПРОЩЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Дело № А41-51871/2019
07 августа 2019 года
г. Москва


Арбитражный суд Московской области в составе судьи Мироновой М.А.,

рассмотрев в порядке упрощённого производства дело по исковому заявлению

ООО "ТРАНСАРЕНДА" к АО "АЭРО-ШЕРЕМЕТЬЕВО"

о взыскании штрафа по договору от 01.01.2017 № 0784 в размере 440 258 руб., расходов по уплате госпошлины в размере 11 805 руб., без вызова сторон

Как следует из материалов дела, 01.01.2017 между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) заключен договор оказания услуг по перевозке авиатоплива № 0784 (далее - договор), в соответствии с которым истец обязуется оказать услуги по перевозке топлива для реактивных двигателей ТС-1 (РТ) в течении 18 (восемнадцати) месяцев с даты подписания договора из пунктов налива ООО "ДОМОДЕДОВО ФЬЮЭЛ СЕРВИСИЗ" склад ГСМ (142015, Московская область, г. Домодедово, территория "Аэропорт "Домодедово", строение 22); и ООО "АЭРО-НЕФТО" склад ГСМ (141110, Московская область, город Щелково-10, войсковая часть 42829) до оперативной стоянки топливозаправщиков АО "АЭРО-ШЕРЕМЕТЬЕВО", расположенной на территории аэропорта Шереметьево, а ответчик обязуется оплачивать оказанные истцом услуги в сроки и по ценам, определяемым договором и приложениями к нему.

Согласно п. 1.2. договора ответчик предоставляет истцу предварительную заявку еженедельно и уточненную за сутки на перевозку топлива в адрес грузополучателя по форме.

В соответствии с п. 1.3. договора заявка ответчика должна содержать наименование и место нахождения грузополучателя, время подачи автоцистерн на пункт налива, количество и вид перевозимых нефтепродуктов, наименование (адрес) пункта назначения, период доставки.

В соответствии с п. 3.3.7. договора срок погрузки и выгрузки нефтепродуктов в транспортные средства составляет:

- 21 минута до 1 тонны включительно;

- 4 минуты свыше 1 тонны за каждую полную и неполную тонну дополнительно.

Срок погрузки (выгрузки) также увеличивается на время, необходимое для совершения следующих операций, и не рассматривается сторонами договора как задержка транспортного средства:

- простой транспортного средства, связанный с выполнением дополнительных операций по определению качества нефтепродуктов;

- отстой и успокоение нефтепродукта в автоцистерне (не менее 20 минут);

- отстой и успокоение нефтепродукта в резервуаре (не менее 20 минут);

- отбор проб для проверки качественных характеристик нефтепродуктов (10 минут);

- составление актов отбора проб, приема по количеству и др. (не менее 30 минут);

- вызов представителя исполнителя (п.2.4.1.12. договора).

На основании заявок заказчика истец оказал ответчику транспортные услуги, о чем свидетельствуют представленные в материалы дела товарно-транспортные накладные.

За период с 31.05.2018 по 20.06.2018 ответчиком допущены задержки при разгрузке нефтепродуктов, повлекшие вынужденный простой транспорта истца. Общий простой транспорта составил 326 часов. О фактах вынужденного простоя истцом составлялись акты, представители ответчика от участия в составлении актов отказывались, о чем имеются отметки. Период простоя определялся с учетом п. 3.3.7. договора.

Претензией от 30.04.2019 №120 истец обратился к ответчику с требованиями оплатить штраф за простой транспортных средств по вине заказчика.

Поскольку претензия оставлена без удовлетворения, истец обратился в суд с настоящим исковыми требованиями в арбитражный суд.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (пункт 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу пункта 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с положениями пунктов 4, 5 статьи 35 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" за задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку, выгрузку, соответственно грузоотправитель, грузополучатель уплачивают за каждый полный час задержки (простоя) штраф в размере, установленном договором перевозки груза, а в случае, если размер указанного штрафа в договоре перевозки груза не установлен, в размере: 1) пяти процентов провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении; 2) одного процента среднесуточной провозной платы при перевозке в междугородном сообщении, определенной в соответствии с установленным договором сроком выполнения соответствующей перевозки.

При задержке (простое) размер штрафа, указанного в пункте 4 настоящей статьи, увеличивается в два раза, если иное не установлено договором перевозки груза. Перечень специализированных транспортных средств определяется правилами перевозок грузов.

В соответствии с пунктом 6 статьи 35 Устава основанием для начисления штрафа за задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку (выгрузку), служат отметки в транспортных накладных или в путевых листах о времени прибытия и убытия транспортных средств.

Согласно статье 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов (часть 2 статьи 38 Устава).

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272.

В силу подпункта "ж" пункта 79 Правил № 272 в случае задержки (простоя) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку, составляется акт.

Как указывалось выше, истцом в материалы дела представлены акты о вынужденном простое транспортного средства, содержащие сведения о времени погрузки/разгрузки, вынужденного простоя

Кроме того, в товарно-транспортных накладных содержатся отметки о времени разгрузки и простоя транспортных средств истца, отметок о несогласии с данными сведениями в накладных не имеется, какие-либо акты разногласий или иные документы по этому поводу водителем и ответчиком не составлялись.

Акты приема авиатоплива, представленные ответчиком, в адрес истца не направлялись, представителями истца не подписывались, следовательно, не могут являться доказательствами, подтверждающими период нахождения транспорта под разгрузкой.

В соответствии с пунктом 9 приложения № 10 к Правилам перевозок грузов к специализированным транспортным средствам отнесены транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов в соответствии с ДОПОГ (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT).

В соответствии с терминологией, содержащейся пункте "b" статьи 1 ДОПОГ под опасными грузами понимаются вещества и предметы, которые не допускаются к международной дорожной перевозке согласно положениям приложений A и B или допускаются к ней с соблюдением определенных условий.

Исходя из приложений A и B к ДОПОГ, арбитражный суд приходит к выводу о том, что для перевозки нефтепродуктов использовались специализированные транспортные средства, таким образом, истцом правомерно начислен штраф в соответствии в соответствии с п. 4 ст. 35 Устава, что также не оспаривается ответчиком.

Доказательств, опровергающих период простоя автотранспортных средств, указанных в представленных истцом актах, ответчиком не представлено.

Оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи, при отсутствии в товарно-транспортных накладных отметок о несогласии с данными сведениями и актов разногласий или иных документов, составленных водителем и ответчиком по этому поводу, суд приходит к выводу о доказанности материалами дела фактов простоя транспортных средств, повлекших за собой наличие штрафа в соответствии с п. 4 ст. 35 Устава и удовлетворении искового заявления в полном объёме.

Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167, 171, 176, 226 и 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО "АЭРО-ШЕРЕМЕТЬЕВО" в пользу ООО "ТРАНСАРЕНДА" штраф в размере 440 258 руб., расходы по уплате госпошлины в размере 11 805 руб.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в порядке и сроки, установленные пунктами 3 и 4 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья М.А. Миронова