Решение от 17 марта 2026 г. АС города Москвы




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, <...>

http://www.msk.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А40-357779/25-37-504
г. Москва
18 марта 2026 г.

Резолютивная часть решения изготовлена 04 марта 2026 г. (в порядке ст. 229 АПК РФ)

Полный текст решения изготовлен 18 марта 2026 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Назаровой Н.З.

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

Общества с ограниченной ответственностью "Вираж" (422700, Республика Татарстан (Татарстан), м.р-н Высокогорский, с.п. Красносельское, тер. промышленная зона база Киндери, д. 1, офис 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 27.11.2002, ИНН: <***>)

к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (107174, г.Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, ул Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании 166 850 руб. 00 коп.,

без вызова лиц, участвующих в деле,

УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью "Вираж" (далее по тексту - Истец, ООО "Вираж") обратилось с иском о взыскании с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (далее по тексту - Ответчик, ОАО "РЖД") убытков в размере 166 850 руб. 00 коп.

Определением суда от 26.12.2025г. дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 АПК РФ.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 АПК РФ.

В соответствии с ч.2 ст.226 АПК РФ дела в порядке упрощенного производства рассматриваются судьей единолично в срок, не превышающий двух месяцев со дня поступления искового заявления, заявления в арбитражный суд.

В соответствии с ч.5 ст.228 АПК РФ судья рассматривает дело в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с частью 3 настоящей статьи. Суд исследует изложенные в представленных сторонами документах объяснения, возражения и (или) доводы лиц, участвующих в деле, и принимает решение на основании доказательств, представленных в течение указанных сроков.

От ответчика поступил отзыв на заявленные исковые требования.

Истцом представлены возражения на отзыв ОАО "РЖД".

Резолютивная часть решения в порядке п.1 ст.229 АПК РФ по делу изготовлена 04 марта 2026 г.

В соответствии с п.2 ст.229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

От истца поступило ходатайство о составлении мотивированного решения.

Таким образом, суд считает необходимым изготовить мотивированный текст решения.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд находит исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между АО "Компания Уфаойл" (Поставщик) и ООО "Вираж" заключен договор поставки №КУО-ПК-21-0414/ШМ (далее - Договор поставки), по условиям которого поставщик обязался поставить покупателю нефтепродукты, а покупатель - оплатить и принять товар.

В соответствии с п. 2.13. Договора поставки покупатель обязался обеспечить срок нахождения вагонов-цистерн поставщика на путях общего и/или необщего пользования железнодорожных станций назначения, включая время нахождения вагонов под выгрузкой, не превышающий 2 суток.

В случае нарушения указанных сроков, предусмотренных договора поставки, покупатель (истец) уплачивает штраф (неустойку) за сверхнормативное пользование вагонами либо возмещает все расходы Поставщика, связанные с уплатой штрафа (неустойки) за превышения срока оборота вагонов-цистерн (п. 5.6. договора поставки).

Также между ПАО "Лукойл" (Поставщик-2) и ООО "Вираж" заключен договор поставки нефтепродуктов №2010823 (далее - Договор поставки-2), по условиям которого поставщик обязался поставить покупателю нефтепродукты, а покупатель - оплатить и принять товар.

В соответствии с п. 3.3.4.1 срок использования покупателем/грузополучателем цистерн устанавливается равным 5 суток.

В случае нарушения указанных сроков, предусмотренных данным Договора поставки-2), покупатель (истец) уплачивает штраф (неустойку) за сверхнормативное пользование цистерны (п. 5.3. Договора поставки-2).

Между ОАО "РЖД" и ООО "Вираж" заключен договор № 4/242 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования общества, примыкающего стрелочным переводом № 35 к пути №9 станции Кендери (далее - Договор на эксплуатацию), которым урегулированы отношения по подаче, расстановке на места погрузки, выгрузки и уборке вагонов с железнодорожного пути необщего пользования контрагента, обслуживаемого локомотивом перевозчика.

В адрес ООО "Вираж" от АО "Компания Уфаойл" в рамках указанного договора поставки была произведена поставка нефтепродуктов.

Истец, указывает, что по вине ОАО "РЖД" имело место быть сверхнормативный простой вагонов, №№ ЖД накладной на отгрузку товара ЭХ522143, ЭХ247879, ЭХ439067, ЭП607467, ЭС085065, ЭЯ656992, ЭГ527067.

В связи с изложенным истец посчитал, что понес убытки, так как АО "Компания Уфаойл" и ПАО "Лукойл" в отношении Истца за сверхнормативный простой вагонов были выставлены штрафы в размере 172 850 руб. 00 коп., из которых истец полагает, что по вине Ответчика 166 850 руб. 00 коп.

Как указано выше, требования истца основаны на ненадлежащем исполнении ответчиком обязательств, по договору № 4/242 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, заключенному между ООО "Вираж" и ОАО "РЖД"

Требования основаны на обязательствах, связанных с перевозкой грузов. Требования обусловлены наличием договоров на подачу и уборку вагонов, заключение которых предусмотрено действующим законодательством о железнодорожных перевозках (статьи 56, 58, 64, 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации).

Соответственно, урегулированные данными договорами правоотношения сторон являются неотъемлемой частью процесса по организации перевозки грузов, а стороны являются участниками отношений, предусмотренных статьей 1 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

По общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Для наступления ответственности, установленной правилами названной статьи, необходимо наличие состава (совокупности условий) правонарушения, включающего: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействий), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшим у заявителя убытками, а также размер убытков.

При этом для взыскании убытков упущенной выгоды, лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать весь указанный фактический состав. Отсутствие хотя бы одного из условий ответственности не влечет удовлетворение иска.

Кроме того, в соответствии с правовой позицией, изложенной в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, как и любая форма гражданско-правовой ответственности, возмещение убытков является результатом правонарушения и имеет место только тогда, когда поведение должника носит противоправный характер. При этом, юридическое значение имеет только прямая (непосредственная) причинная связь между противоправным поведением должника и убытками кредитора. Прямая (непосредственная) причинная связь имеет место тогда, когда в цепи последовательно развивающихся событий между противоправным поведением лица и убытками не существует каких-либо обстоятельств, имеющих значение для гражданско-правовой ответственности. То есть для взыскания убытков, лицо, чье право нарушено, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обстоятельства, наличие причинной связи между допущенными нарушениями и возникшими убытками в размере убытков.

Применительно к обязательственным правоотношениям указанное правило конкретизировано в пункте 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу которого должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает кредитора, если иное не установлено законом, права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (абзац 2 пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Между тем, в соответствии с пунктом 1 статьи 400 Гражданского кодекса Российской Федерации по отдельным видам обязательств и по обязательствам, связанным с определенным родом деятельности, законом может быть ограничено право на полное возмещение убытков (ограниченная ответственность).

Механизм ограничения ответственности в Гражданском кодексе Российской Федерации раскрывается, в частности, путем установления соотношения требования об уплате предусмотренной законом или договором неустойки (штрафа) и требования о возмещении убытков, а также установления последствий заявления кредитором одновременно обоих требований (статья 394 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу абзаца 1 пункта 1 названной статьи, если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой. При этом законом или договором могут быть предусмотрены случаи: когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков; когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки; когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки (абзац 2 пункта 1 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Исключение из приведенного правила установлено в пункте 2 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу которого в случаях, когда за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена ограниченная ответственность, убытки, подлежащие возмещению в части, не покрытой неустойкой, либо сверх нее, либо вместо нее, могут быть взысканы до пределов, установленных таким ограничением.

Из приведенных положений закона следует, что убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой (зачетная неустойка), если иное не предусмотрено законом или договором, в силу которых может допускаться взыскание только неустойки, но не убытков (исключительная неустойка), или взыскание убытков в полной сумме сверх неустойки (штрафная неустойка), или взыскание по выбору кредитора либо неустойки, либо убытков (альтернативная неустойка).

В соответствии с пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

Следовательно, при решении вопроса о характере спорной неустойки содержание соответствующих положений транспортных уставов и кодексов, иных законов или договора должно устанавливаться с учетом императивного требования пункта 1 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации о необходимости прямого исключения взыскания убытков за нарушение обязательств по перевозке сверх неустойки (исключительная неустойка).

В соответствии с частью 2 статьи 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Из текста положения статьи 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации следует, что прямого запрета на взыскание убытков эта норма не содержит.

Между тем, оценивая отсутствие в статье 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации оговорки об ограничении ответственности перевозчика законной неустойкой и о недопустимости взыскания с него убытков сверх названной неустойки, следует учитывать юридико-технические особенности названного нормативного правового акта.

Как следует из Определения Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 19.03.2024 № 305-ЭС23-24377, в целях обеспечения преемственности и стабильности законодательства об ответственности за нарушение обязательств по перевозке и единообразия его толкования и применения судами, рассматривающими споры по железнодорожной перевозке грузов, необходимо при установлении характера предусмотренных УЖТ РФ неустоек руководствоваться систематическим толкованием норм названного Устава, которым указаны конкретные случаи взыскания убытков наряду с неустойкой, тогда как отсутствие такого указания означает, что соответствующая неустойка имеет исключительный характер.

Из буквального толкования статьи 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации следует, что она не содержит указания на возможность взыскания убытков наряду с неустойкой, тогда как отсутствие такого указания означает, что соответствующая неустойка имеет исключительный характер.

Руководствуясь изложенными нормами права, к спорным правоотношениям подлежит применению Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, устанавливающий специальную ответственность перевозчика за нарушение обязательств по подаче и уборке вагонов. Предусмотренный Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации штраф носит характер исключительной неустойки, что исключает возможность взыскания с перевозчика убытков сверх указанного штрафа.

В связи с изложенным, исковые требования подлежат отклонению.

Судебные расходы по уплате государственной пошлины распределяется в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

На основании ст. ст. 8, 9, 12, 307-310, 395 ГК РФ, руководствуясь ст. ст. 309-310, 330, 333 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171, 226 - 229 АПК РФ

РЕШИЛ:


В удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Назарова Н. З.



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "Вираж" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)