Решение от 22 октября 2024 г. по делу № А83-23106/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

295000, Симферополь, ул. Александра Невского, 29/11

http://www.crimea.arbitr.ru E-mail: info@crimea.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А83-23106/2023
22 октября 2024 года
город Симферополь



Резолютивная часть решения оглашена 15.10.2024

Полный текст решения изготовлен 22.10.2024

Арбитражный суд Республики Крым в составе судьи Гайворонского В.И., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Криницын И.О., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление производственно-сервисной фирмы «Автодизель-сервис» акционерное общество (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к Государственному унитарному предприятию Республики Крым «Крымтроллейбус» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: акционерное общество «Альфастрахование», общество с ограниченной ответственностью Страховая компания «Гелиос», ФИО1, ФИО2, ФИО3 о взыскании ущерба

При участии:

от истца – ФИО4, представитель по доверенности;

от ответчика – не явился;

Обстоятельства дела: Производственно-сервисная фирма «Автодизель-сервис» акционерное общество обратилась в Арбитражный суд Республики Крым с исковым заявлением к Государственному унитарному предприятию Республики Крым «Крымтроллейбус» с требованиями о взыскании невозмещенной страховой компанией части ущерба в размере 300 200 руб., а также расходов на проведение экспертизы по определению стоимости восстановительного ремонта в размере 12 000 руб., расходов на транспортировку поврежденного транспортного средства в размере 54 900 руб. и расходов, связанных с уплатой государственной пошлины.

Ответчиком отзыва не представлено.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:

В результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 24 марта 2023 г. в 15 часов 15 минут по адресу: г. Алушта, <...>, с участием трех транспортных средств: автомобиля Lexus RX 300, г.р.з. М025НЕ82 под управлением ФИО3, автомобиля Suzuki Jimny, г.р.з. В766С076, VTN: JSAFJB43V00728340 под управлением ФИО1, автобуса Simaz 2258, г.р.з. АА75282, VIN: XZB5854DKMN000456 под управлением ФИО2, автомобилю Suzuki Jimny г.р.з. В766С076, принадлежащему на праве собственности ПСФ «Автодизель-Сервис», были причинены механически повреждения.

Указанное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, управлявшего автобусом Simaz 2258, г.р.з. АА75282, принадлежащего на праве собственности ГУП РК «Крымтроллейбус».

Факт и обстоятельства ДТП подтверждаются постановлением по делу об административном правонарушении от 24 марта 2023 г., справками о дорожно-транспортном происшествии от 24 марта 2023 г.

На момент происшествия гражданская ответственность истца была застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности от 5 мая 2022 г. (Страховой полис: серия ТТТ № 7016970813) в АО «АльфаСтрахование».

В порядке прямого возмещения ущерба истцу выплачено страховое возмещение в общей сумме 377 100 руб., что подтверждается копиями прикладываемых платежных поручений.

Размер страхового возмещения определен с учетом износа поврежденных деталей и в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной положением Центрального Банка Российской Федерации от 4 марта 2021 г. № 755-П.

В целях определения стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля истец обратился к ИП ФИО5

Согласно экспертному заключению № 152А/05/23 от 2 июня 2023 г., выполненному ИП ФИО5, стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства Suzuki Jimny составляет 677 300 рублей. Стоимость услуг по составлению экспертного заключения составила 12 000 руб., что подтверждается платежным поручением № 524 от 8 июня 2023 г.

Таким образом, разница между действительной стоимостью ремонта и суммой страхового возмещения по договору ОСАГО, определяемой по Единой методике с учетом износа автомобиля, составляет 300 200 рублей (677 300 - 377 100).

Также в результате дорожно-транспортного происшествия ПСФ «Автодизель-Сервис» АО были причинены убытки в размере 54 900 рублей, составляющие стоимость понесенных расходов на транспортировку автомобиля Suzuki Jimny из Ялты до места нахождения общества в Ярославле (полученные повреждения не позволяли эксплуатировать автомобиль, ТС было в состоянии «не на ходу»). Копии доказательств несения расходов по транспортировке ТС (договор-заявка № 31148-КМ от 10 апреля 2023 г., договор транспортно-экспедиционного обслуживания № 59920-КМ от 10 апреля 2023 г., счет-фактура № 31148-КМ от 14 апреля 2023 г., транспортная накладная от 10 апреля 2023 г. № 31148, платежное поручение № 314 от 10 апреля 2023 г.)

В настоящее время поврежденный автомобиль не отремонтирован.

Истцом 28 июля 2023 г. в адрес ответчика направлена досудебная претензия (РПО № 15000083415366) о возмещении вреда, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия.

Претензия получена ответчиком 5 августа 2023 г., однако ответ на нее не последовал.

Указанное послужило основанием для обращения в суд.

Из статей 15, 1064, 1072, 1079 ГК РФ, положений Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и их толкования Конституционным Судом Российской Федерации в Постановлении от 10 марта 2017 г. N 6-П следует, что потерпевший при недостаточности страховой выплаты для ремонта транспортного средства вправе взыскать разницу за счет виновного лица.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

На основании п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно статье 1072 данного кодекса юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Согласно положениям ст. 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (в том числе по доверенности на право управления транспортным средством).

В соответствии со статьей 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) договором обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) является договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Пунктом 6 статьи 12 данного закона установлено, что судебная экспертиза транспортного средства, назначаемая в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях определения размера страхового возмещения потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в рамках договора обязательного страхования, проводится в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утверждаемой Банком России.

Единая методика, как следует из ее преамбулы, является обязательной для применения страховщиками или их представителями, если они самостоятельно проводят осмотр, определяют восстановительные расходы и выплачивают страховое возмещение в соответствии с Законом об ОСАГО, экспертами-техниками, экспертными организациями при проведении независимой технической экспертизы транспортных средств, судебными экспертами при проведении судебной экспертизы транспортных средств, назначаемой в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях определения размера страховой выплаты потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в рамках договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

В соответствии с толкованием Конституционного Суда Российской Федерации, изложенным в постановлении от 10 марта 2017 г. N 6-П по делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, ФИО6 и других, требование потерпевшего к страховщику о выплате страхового возмещения в рамках договора обязательного страхования является самостоятельным и отличается от требований, вытекающих из обязательств вследствие причинения вреда. Страховая выплата осуществляется страховщиком на основании договора обязательного страхования и в соответствии с его условиями. Потерпевший при недостаточности страховой выплаты вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб.

Поскольку размер расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства определяется на основании Единой методики лишь в рамках договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и только в пределах, установленных Законом об ОСАГО, а произведенные на ее основании подсчеты размера вреда в целях осуществления страховой выплаты не всегда адекватно отражают размер причиненного потерпевшему фактического ущерба и поэтому не могут служить единственным средством для его определения, необходимо в полной мере учитывать все юридически значимые обстоятельства, позволяющие установить и подтвердить фактически понесенный потерпевшим ущерб.

Из приведенных выше положений закона и акта его толкования следует, что потерпевший при недостаточности страховой выплаты для ремонта транспортного средства вправе взыскать разницу за счет виновного лица. Размер ущерба для выплаты страхового возмещения по договору ОСАГО и размер ущерба, подлежащего возмещению причинителем вреда в рамках деликтного правоотношения, определяются по разным правилам и эта разница заключается не только в учете или неучете износа, но и в применяемых при этом ценах. Единая методика, предназначена для определения размера ответственности в рамках страхового возмещения на основании договора ОСАГО и не применяется для определения размера ущерба в рамках деликтного правоотношения, предполагающего право потерпевшего на полное возмещение убытков.

Данная правовая позиция соответствует правовой позиции, изложенной в Определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 18.05.2021 N 127-КГ21-5-К4, 2-1141/2019.

По настоящему делу в порядке прямого возмещения ущерба истцу выплачено страховое возмещение в общей сумме 377 100 руб. Размер страхового возмещения определен с учетом износа поврежденных деталей и в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной положением Центрального Банка Российской Федерации от 4 марта 2021 г. № 755-П.

В целях определения действительной стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля истец обратился к ИП ФИО5 Согласно экспертному заключению № 152А/05/23 от 2 июня 2023 г., выполненному ИП ФИО5, стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства Suzuki Jimny составляет 677 300 рублей.

Таким образом, исходя из приведенных норм и их толкования следует, что разница между действительной стоимостью ремонта и суммой страхового возмещения по договору ОСАГО, определяемой по Единой методике с учетом износа автомобиля, в размере 300 200 рублей (677 300-377 100).

С целью недопущения появления на стороне истца неосновательного обогащения в виде получения стоимости новых деталей и сохранении за истцом поврежденных, суд исходит из следующего: из стоимости новых деталей (разницы, взыскиваемой Судом между стоимостью новых и полученной суммой от страховой компании) необходимо вычесть утилизационную стоимость (стоимость годных остатков поврежденных деталей).

Согласно расчета Истца, утилизационная стоимость составляет 1 400,00 руб.

С учетом изложенного, разница составляет 298 800,00 руб. (677 300 - 377 100 – 1 400,00).

Таким образом, исковые требования подлежат удовлетворению частично.

Согласно ст. 110 АПК РФ государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в пользу истца пропорционально удовлетворенным требованиям.

На основании вышеизложенного, а также руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Крым,

РЕШИЛ:


Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с ГУП РЕСПУБЛИКИ КРЫМ «КРЫМТРОЛЛЕЙБУС» (ИНН: <***> ОГРН: <***>) в пользу АО ПРОИЗВОДСТВЕННО-СЕРВИСНАЯ ФИРМА "АВТОДИЗЕЛЬ-СЕРВИС" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) невозмещенный ущерб в сумме 298 800,00 руб., убытки в сумме 66 900,00 руб., расходы по оплате госпошлину в сумме 10 303,00 руб.

В удовлетворении требований в части взыскания невозмещенного ущерба в сумме 1 400,00 руб. отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Республики Крым в порядке апелляционного производства в Двадцать первый арбитражный апелляционный суд (299011, <...>) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Центрального округа (248001, <...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

Информация о движении настоящего дела и о принятых судебных актах может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».



Судья В.И. Гайворонский



Суд:

АС Республики Крым (подробнее)

Истцы:

АО ПРОИЗВОДСТВЕННО-СЕРВИСНАЯ ФИРМА "АВТОДИЗЕЛЬ-СЕРВИС" (ИНН: 7602000794) (подробнее)

Ответчики:

ГУП РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "КРЫМТРОЛЛЕЙБУС" (ИНН: 9102068029) (подробнее)

Иные лица:

ОАО "АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ" (ИНН: 7713056834) (подробнее)
ООО "Страховая компания "Гелиос" (подробнее)
Хлопотников Романё Анатольевич (подробнее)

Судьи дела:

Плотников И.В. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ