Решение от 10 декабря 2025 г. АС Омской области

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, <...>; тел./факс <***>/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-12800/2025
11 декабря 2025 года
город Омск


Резолютивная часть решения объявлена 01 декабря 2025 года

В полном объеме решение изготовлено 11 декабря 2025 года

Арбитражный суд Омской области в составе судьи Шмакова Г.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Ребрий Л.А., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Симтэк» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Винэкс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 68 581 руб. 08 коп.,

при участии в деле открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора,

судебное заседание проведено в отсутствие участвующих в деле лиц, извещенных надлежащим образом о его времени и месте,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Симтэк» (далее – ООО «Симтэк», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Винэкс» (далее – ООО «Винэкс», ответчик) о взыскании 68 581 руб. 08 коп. убытков.

Определением суда от 21.07.2025 указанное заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощённого производства без вызова сторон в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Исковые требования уточнены истцом, в новой редакции общество с ограниченной ответственностью «Симтэк» просит взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Винэкс» 81 581 руб. 08 коп. убытков.

Определением Арбитражного суда Омской области от 15.09.2025 осуществлен переход к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, дело назначено к судебному разбирательству, к участию в нем в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», третье лицо).

Ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, согласно которому вина ООО «Винэкс» в простое вагонов №№ 53920799, 57016628 отсутствует, поскольку ОАО «РЖД» не смогло своевременно осуществить отправку вагонов грузополучателю; истец не приложил к исковому заявлению документов об оплате предъявленного требования к нему обществом с ограниченной ответственностью «КТТ»; коммерческая неисправность обнаружена перевозчиком в 2022 году, а претензии предъявлены в 2025 году, в связи с чем истцом пропущен срок исковой давности; истец в материалы дела не представил доказательств того, что убытки причинены по вине ответчика в результате неправомерных его действий (бездействия).

В судебное заседание участвующие в деле лица, извещенные надлежащим образом, явку представителей не обеспечили, в связи с чем суд счел возможным рассмотреть дело по имеющимся доказательствам (статья 156 АПК РФ).

Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

Между обществом ООО «Симтэк» (поставщик) и ООО «Винэкс» (покупатель) заключен договор поставки от 01.06.2022 № 0106-2022/1 (далее – договор).

В соответствии с пунктами 1.1, 2.1, 6.1-6.7, 6.9 договора поставщик обязуется поставить, а покупатель принять и оплатить нефтепродукты (в дальнейшем именуемые «товар»), соответствующие требованиям ГОСТа и ТУ.

При поставке продукции ж/д транспортом, отгрузка товара осуществляется в цистернах (вагонах) парка ОАО «РЖД», либо в арендованных железнодорожных цистернах. В случае отгрузки товара в цистернах, не являющихся собственностью ОАО «РЖД», покупатель обязан организовать своевременный слив (выгрузку) товара из указанных цистерн и обеспечить передачу порожних цистерн после слива на станции примыкания для их возврата на станцию приписки (станцию налива) согласно инструкции на возврат.

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) не должен превышать 2-х (двух) суток.

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату, указанную в графе «Уборка» в памятке приемосдатчика по форме ГУ-45.

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Не полные сутки считаются полными.

Дата отправки порожней цистерны определяется по дате оформления порожней цистерны к перевозке, определяемой по дате, указанной в графе «Уборка» в памятке приемосдатчика по форме ГУ-45.

В случае выявления покупателем отличия дат прибытия на станцию назначения, указанных в претензии поставщика, от дат, указанных в транспортных железнодорожных накладных, время сверхнормативного использования цистерн определяется по датам, указанным в транспортных железнодорожных накладных.

В случае превышения покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, в соответствии с п.6.2 договора, поставщик предъявляет покупателю к возмещению расходы, понесенные им в связи с оплатой расходов/подлежащей оплатой расходов организациям, направившим в адрес поставщика соответствующую претензию.

В случае несогласия покупателя с данными задержки вагонов/цистерн на станции назначения, указанным поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 10 (десяти) календарных дней со дня получения претензии представить заверенные надлежащим образом копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения», копии квитанций в приеме груза к перевозке (порожний вагон), памятки приемосдатчика (по форме ГУ-45) с проставленной датой в графе «уборка»; ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ -46) с проставленными отметками в пункте «время уборки»; акт общей формы (ГУ-23). Предоставляемые копии документов должны быть надлежащим образом заверены отправителем.

При надлежащем предоставлении указанных в настоящем пункте документов, вина покупателя в простое цистерн отсутствует:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвекционное запрещение);

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

При непредставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, либо при предоставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, не подтверждающих отсутствие простоя, либо не предоставлении документально подтвержденного ответа на претензию в установленный срок, сумма претензии считается признанной покупателем.

В случае повреждения цистерн, не являющихся собственностью ОАО «РЖД», в период нахождения их на подъездных путях у покупателя (грузополучателя) при сливе, покупатель несет ответственность в размере фактических затрат поставщика на восстановление цистерн, включая ж.д. тарифы транспортировки цистерн к месту проведения ремонта. В случае повреждения цистерн, в результате чего цистерны не подлежат восстановлению, или их утраты, если это произошло по вине покупателя (грузополучателя), Покупатель в полном объеме возмещает поставщику возникшие, в связи с этим убытки.

Как указывает истец, ответчиком при получении товара в период с июля 2022 по январь 2024 годов был допущен сверхнормативный простой цистерн, что повлекло возникновение убытков на стороне поставщика, кроме того, были выявлены факты коммерческой непригодности вагонов.

Товар для ответчика, поставленный в спорных цистернах, истец приобретал у собственных поставщиков – общество с ограниченной ответственностью «Уральская нефтехимическая компания» и общество с ограниченной ответственностью «Компания «Топливные технологии».

От названных компаний истцом были получены претензии:

1. от 16.10.2024 исх. № 266 - истцом в адрес ответчика с указанными вагонами были направлена претензия от 21.10.2024 исх. 144/10;

2. от 17.04.2025 исх. № 109 - истцом в адрес ответчика с указанными вагонами были направлена претензия от 21.10.2024 исх. 24/04.

Согласно претензионному письму, после снятия ЗПУ, наложенных грузоотправителем и при осмотре вагонов №№ 57232472 и 58277039 (которые прибыли порожними на станцию возврата), выявлены факты коммерческой непригодности, отраженные в актах №№ 147/07/22 и 8481 (наличие в котле механической примеси).

На основании вышеуказанных претензий поставщиков в адрес ответчика были направлены претензии, оставшиеся без удовлетворения.

Указанные претензии оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в Арбитражный суд Омской области.

Оценив представленную совокупность доказательств в порядке статьи 71 АПК РФ, суд не усматривает оснований для удовлетворения исковых требований в связи со следующим.

В соответствии со статьями 8, 307 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства возникают из гражданско-правовых договоров.

Согласно статье 506 ГК РФ по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

В силу пункта 1 статьи 513 ГК РФ покупатель (получатель) обязан совершить все необходимые действия, обеспечивающие принятие товаров, поставленных в соответствии с договором поставки.

В соответствии со статьей 517 ГК РФ если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Согласно статье 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, которые определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (часть 2 статьи 15 ГК РФ).

Согласно пункту 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (часть 2 статьи 15 ГК РФ).

В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

В силу статьи 44 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» после выгрузки грузов, грузобагажа вагоны, контейнеры в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом должны быть очищены внутри и снаружи грузополучателем (получателем), или перевозчиком - в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов.

Исходя из положений пунктов 2, 4, 11 Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10.04.2013 № 119, при обнаружении в вагоне, контейнере после выгрузки остатков ранее перевозимого в них груза грузополучатель или перевозчик в зависимости от того, чьими средствами осуществляется выгрузка, обязан полностью очистить вагон, контейнер от остатков всех грузов.

Согласно пункту 36 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных Приказом Минтранса России от 29.07.2019 № 245, именно на грузополучателе лежит обязанность по обеспечению надлежащего состояния цистерн, их подготовке к передаче перевозчику после приемки груза.

Таким образом, для взыскания убытков истец должен доказать совокупность обстоятельств: наличие убытков и их размер, вину причинителя вреда, противоправность поведения причинителя вреда и причинно-следственную связь между действием (бездействием) причинителя вреда и возникшими убытками. При этом причинная связь между фактом причинения вреда (убытков) и действием (бездействием) причинителя вреда должна быть прямой (непосредственной).

Суд отмечает, что условиями договора между ООО «Симтэк» и ООО «Винэкс» какие-либо исключения по абзацу 2 пункта 1 статьи 394 ГК РФ не предусмотрены.

В рамках заключенного договора и на общих условиях поставки истец производил поставку товара, а ответчик принимал и оплачивал товар с условием ограниченного срока нахождения порожних вагонов у покупателя (грузополучателя) на станции назначения.

Условиями договора в пунктах 6.5 и 6.9 договора предусмотрена ответственность ООО «Винэкс» за просрочку возврата вагонов и за повреждение цистерн, а также обязанность ответчика по возмещению расходов, понесенных ООО «Симтэк» вследствие такого ненадлежащего исполнения покупателем своих обязательств.

Основанием для предъявления истцом исковых требований послужили претензии контрагентов:

1. общества с ограниченной ответственностью «Уральская нефтехимическая компания» - от 16.10.2024 исх. № 266 на сумму 28 000 руб.;

2. общества с ограниченной ответственностью «Компания «Топливные технологии» - от 17.04.2025 исх. № 109 на сумму 21 581 руб. 08 коп.

Согласно железнодорожным накладным №№ ЭУ301894, ЭУ541522 и памятке приемосдатчика на уборку вагонов №№ 53920799, 57016628 прибытие первого вагона на станцию назначения и его уборка состоялись 30.12.2023 в 14 час. 52 мин. и 12.01.2024 в 11 час. 00 мин. соответственно, прибытие второго вагона на станцию назначения и его уборка – 04.01.2024 в 02 час. 02 мин. и 12.01.2024 в 11 час. 00 мин. соответственно.

Таким образом, в отношении первого вагона допущено 11 суток сверхнормативного простоя, в отношении второго – 7 суток.

При этом ответчик ссылается на отсутствие вины в допущении сверхнормативного простоя вагонов.

Суд обращает внимание, что в соответствии с пунктом 6.6 договора при надлежащем предоставлении указанных в настоящем пункте документов, вина покупателя в простое цистерн отсутствует:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвекционное запрещение);

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

Согласно представленным ОАО «РЖД» актам общей формы вагон № 53920799 простаивал с 31.12.2023 05 час. 00 мин по 05.01.2024 10 час. 00 мин. по причине несвоевременной очистки путей, стрелок от загрязнения, снега, ликвидации последствий паводков; также указанный вагон простаивал с 05.01.2024 10 час. 00 мин. по 12.01.2024 11 час. 00 мин из-за отсутствия локомотива перевозчика в связи с маневровой работой по станции, ожидания накопления на пути общего пользования.

Вагон № 57016628 простаивал с 04.01.2024 00 час. 02 мин по 12.01.2024 11 час. 00 мин. по причине несвоевременной очистки путей, стрелок от загрязнения, снега, ликвидации последствий паводков, из-за отсутствия локомотива перевозчика в связи с маневровой работой по станции.

В соответствии с пунктом 06.18.9 Приложения № 01 к правилам проведения организационных торгов в секции «Нефтепродукты» закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки товара покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

То есть ответчик освобождается от ответственности за сверхнормативный простой вагонов, обусловленный исключительно задержкой передачи груженых вагонов с путей общего пользования станции назначения на пути необщего пользования и обратно порожних вагонов - с путей необщего пользования на пути общего пользования по причинам, зависящим от перевозчика.

Иными словами, из нормативного срока нахождения цистерн у покупателя (грузополучателя) исключаются периоды простоя цистерн (груженых на путях общего пользования и порожних на путях необщего пользования), обусловленные причинами, находящимися в зоне ответственности перевозчика, но не иных участников перевозочного процесса.

В настоящем случае из материалов дела следует, что задержка вагонов вызвана объективными причинами, находящимися вне сферы ответственности ООО «Винэкс».

При таких обстоятельствах во взыскании убытков, понесенных в связи со сверхнормативным простоем вагонов, надлежит отказать.

В части требования о взыскании убытков, понесенных вследствие фактов коммерческой непригодности вагонов, суд приходит к следующему.

В подтверждение таковых истцом представлены претензии общества с ограниченной ответственностью «Компания «Топливные технологии» от 17.04.2025 исх. № 109 и общества с ограниченной ответственностью «Газпромнефть Экспертные решения» от 10.03.2025 исх. № ЭР-08-01/000734 на сумму 21 581 руб. 08 коп., из содержания которых следует выявление фактов возврата упомянутых вагонов в коммерчески непригодном состоянии.

ООО «Винэкс» заявлено о пропуске срока исковой давности.

Позиция ответчика о пропуске истцом срока исковой давности подлежит отклонению судом с учетом следующего.

Из положений статей 195, 196 ГК РФ следует, что исковая давность – срок для обращения лица с иском о защите своего нарушенного права. По общему правилу срок исковой давности составляет три года.

Согласно разъяснениям Конституционного Суда РФ, изложенным в определении от 03.11.2006 № 445-О, институт исковой давности в гражданском праве имеет целью упорядочить гражданский оборот, создать определенность и устойчивость правовых связей, дисциплинировать их участников, обеспечить своевременную защиту прав и интересов субъектов гражданских правоотношений, поскольку отсутствие разумных временных ограничений для принудительной защиты нарушенных гражданских прав приводило бы к ущемлению охраняемых законом прав и интересов ответчиков и третьих лиц, которые не всегда могли бы заранее учесть необходимость собирания и сохранения значимых для рассмотрения дела сведений и фактов. Применение судом по заявлению стороны в споре исковой давности защищает участников гражданского оборота от необоснованных притязаний и одновременно побуждает их своевременно заботиться об осуществлении и защите своих прав.

В соответствии с пунктом 1 статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

Из условий спорного договора не следует, что он регулируется Уставом железнодорожного транспорта, связан с перевозкой грузов.

Следовательно, к спорному требованию применяется общий (трехлетний) срок исковой давности.

Статьей 199 ГК РФ предусмотрено, что требование о защите нарушенного права принимается к рассмотрению судом независимо от истечения срока исковой давности.

Исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения.

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

В соответствии со статьей 200 ГК РФ если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Пунктом 1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» разъяснено, что если иное не установлено законом, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо, право которого нарушено, узнало или должно было узнать о совокупности следующих обстоятельств: о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права (пункт 1 статьи 200 ГК РФ).

Суд отмечает, что убытки считаются причиненными, а право на их возмещение возникшим в момент непосредственного умаления имущественной сферы потерпевшего либо наступления обстоятельств, с неизбежностью влекущих в определенной перспективе аналогичные последствия.

Применительно к данному спору это означает, что срок исковой давности начал течь с момента получения истцом претензий контрагентов (16.10.2024 и 17.04.2025), поскольку до момента получения таких уведомлений у ООО «Симтэк» существовала правовая неопределенность относительно того, предъявит ли контрагент к оплате суммы причитающегося ему штрафа, что не позволяло сделать вывод о наступивших убытках и, соответственно, исключало возможность обращения за судебной защитой.

Между тем претензия общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» от 28.09.2022 исх. № 1143/22/07.22/КН(2876) с приложениями, подтверждающими наличие у спорных вагонов повреждений, истцом не представлена.

Соответственно, учитывая отсутствие документального подтверждения наличия у истца убытков, в удовлетворении исковых требований в данной части надлежит отказать.

По правилам статьи 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины возмещению истцу ответчиком не подлежат.

Руководствуясь статьями 110, 123, 137, 156, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

в удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Симтэк» отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня изготовления решения в полном объеме и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Омской области.

Решение в полном объеме изготавливается в течение десяти дней, выполняется в соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в форме электронного документа путем подписания усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Омской области разъясняет, что в соответствии со статьёй 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Информация о движении дела может быть получена путём использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»

Судья Г.В. Шмаков