Решение от 1 сентября 2024 г. по делу № А19-13693/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99 дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011, тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761 http://www.irkutsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации МОТИВИРОВАННОЕ по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства г. Иркутск Дело № А19-13693/2024 «2» сентября 2024 года Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Шиловой Н.М., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (141402, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. Химки, УЛ. ЛЕНИНГРАДСКАЯ, ВЛД. 39, СТР. 6, ОФИС 3 (ЭТАЖ 6), ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 129090, Г.МОСКВА, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д.35) о взыскании 54 038 руб. 55 коп. ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" о взыскании 54 038 руб. 55 коп. – убытки. Определением суда от 24.06.2024 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства; ответчику предложено представить письменный мотивированный отзыв на исковое заявление по существу заявленных требований. От ответчика 02.08.2024 по системе «Мой арбитр» поступили письменные пояснения, в которых с требованиями не согласился, указав, что дефект «тонкий гребень» является эксплуатационной неисправностью. От истца 09.08.2024 по системе «Мой арбитр» поступили возражения на отзыв ответчика, в которых настаивал на удовлетворении исковых требований. По результатам рассмотрения дела, в соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации 21.08.2024 по делу вынесена резолютивная часть решения об удовлетворении исковых требований. Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения от 21.08.2024 размещена судом по правилам статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на официальном сайте http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 22.08.2024. В силу части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой. Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы. От АО «ВРК-1» 26.08.2024 поступило заявление о составлении мотивированного решения по делу. На основании части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд составляет мотивированное решение по настоящему делу. Исследовав материалы дела, изучив доводы истца и возражения ответчика, суд установил следующие обстоятельства. Между ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» (заказчик) и АО «ВРК-1» (подрядчик) заключен договор № ТКд/21/01/0004/ВРК-1/3/2021 от 01.01.2021 по условиям которого заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий ремонт грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании(далее – грузовые вагоны), в том числе определение ремонтопригодности и ремонт колесных пар и запасных частей (пункт 1.1 договора). Согласно пункту 3.1.1. Договора Подрядчик обязуется производить ТР грузовых вагонов и обеспечить качество выполнения работ в соответствии с требованиями Руководства по текущему отцепочному ремонту № РД 32 ЦВ-056-97 от 02.09.1997, Руководства по текущему отцепочному ремонту № РД 32 ЦВ-094-2018 (ТР-1) или иными документами, принятыми взамен, а также другими нормативными требованиями, распоряжениями и телеграфными указаниями ОАО «РЖД» с использованием материалов и запасных частей Подрядчика. Согласно п. 6.1 договора гарантийный срок на фактически проведенные Подрядчиком работы, а также на установленные при текущем ремонте запасные части собственности Подрядчика, устанавливается согласно Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов, утвержденным МПС России от 02.09.1997 № РД 32 ЦВ-056-97 или иным документом принятым взамен, до следующего планового ремонта грузового вагона или до выполнения заданного объема перевозок по «Пробегу» при соблюдении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286, за исключением перечня кодов неисправностей, указанных в Приложении № 14 к настоящему Договору. Гарантийный срок начинается с даты передачи сообщения 1354 в ГВЦ о проведенном ремонте (оформления уведомления формы ВУ-36ЭТД). Гарантийный срок на грузовые вагоны, отцепленые в ТР-2 по кодам неисправности 219, 102, 106 составляет 50 000 км или 6 месяцев с даты оформления формы ВУ-36. Расходы, по устранению недостатков (включая непосредственные затраты на ремонтные работы и иные затраты, вызванные необходимостью проведения этого ремонта), несет Заказчик, за исключением случаев устранения недостатков в рамках гарантийного ремонта в Депо Подрядчика. В случае подтверждения вины, Подрядчик в течение 30 (тридцати) дней от даты предъявления претензии и документов, подтверждающих факт отцепки вагона и понесенных расходов, письменно информирует Заказчика о результатах рассмотрения претензии и в течение 30 (тридцати) календарных дней с даты рассмотрения претензии возмещает Заказчику понесенные им расходы (убытки), связанные с ремонтом грузового вагона, отцепленного вследствие некачественного выполнения работ в течение гарантийного срока. В рамках указанного договора подрядчиком выполнен текущий ремонт 3 грузовых вагонов №№ 94268760, 54273891, 94418712 принадлежащих истцу. Во исполнение принятых на себя обязательств подрядчиком (ответчиком по делу) 23.12.2022 в ВРД Тайшет в рамках договора № ТКд/21/01/0004/ВРК-1/3/2021 от 01.01.2021 выполнен ремонт колесной паре № 29-209468-1988 вагона № 94268760, что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью от 23.12.2022 В течение гарантийного срока, предусмотренного договором, вышеуказанный вагон отцеплен структурными подразделениями перевозчика - ОАО «РЖД» по причине обнаружения неисправности «тонкий гребень» код 102 колесной пары № 29-209468-1988 и направлен для устранения дефектов в вагонные эксплуатационные депо. Вагон № 94268760 отцеплен 21.05.2023 на железнодорожной станции Батарейная по причине неисправности – тонкий гребень (код 102). Текущий отцепочный ремонт вагона (устранение выявленных дефектов) произведен ООО «РЕМТРАНССЕРВИС» на Восточно-Сибирской железной дороге, что подтверждается уведомлением на ремонт вагона от 21.05.2023 № 2765 (форма ВУ-23М), уведомлением о приемке грузовых вагонов из текущего ремонта от 21.05.2023 (форма ВУ-36). Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» в размере 15 058 руб. на проведение текущего ремонта вагона подтверждаются расчетно-дефектной ведомостью от 21.05.2023, актом выполненных работ от 21.05.2023 № 368, счетом-фактурой от 21.05.2023 № 368, платежным поручением от 06.06.2023 № 1404, ремонт колесной пары подтверждается расчетно-дефектной ведомостью от 10.05.2023. В рамках исполнения договора 12.03.2023 в ВРД ФИО1 «ВРК-1» при производстве текущего ремонта грузового вагона № 54273891, выполнен ремонт колесным парам: №№ 1175-65618-2010, 1175-98321-2011, 29-60737-2011, что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью от 12.03.2023. В период гарантийного срока 23.08.2023 вагон отцеплен на железнодорожной станции Наушки Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» по неисправности «тонкий гребень» код 102 колесных пар №№ 1175-65618-2010, 1175-98321-2011, 29-60737-2011. Устранение выявленных дефектов произведено ВЧДЭ-10 Улан-Удэ - филиала ОАО «РЖД» на Восточно-Сибирской железной дороге, что подтверждается уведомлением на ремонт вагона от 23.08.2023 № 47 (форма ВУ-23М), уведомлением о приемке грузовых вагонов из текущего ремонта от 24.08.2023 № 22 (форма ВУ-36). Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» в размере 30 855 руб. 54 коп. на проведение текущего ремонта вагона и ремонт 3 колесных пар подтверждаются расчетно-дефектными ведомостями (от 24.08.2023, от 05.09.2023, от 05.11.2023, от 07.01.2024), актом выполненных работ от 24.08.2023 № 4325, счетом-фактурой от 24.08.2023 № 1895372/08001826, платежным поручением от 22.08.2023 №2101. В рамках исполнения договора 13.07.2023 в ВРД ФИО1 «ВРК-1» при производстве текущего ремонта грузового вагона № 94418712, выполнен ремонт колесной паре № 1557-3526-2017, что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью от 13.07.2023. В период гарантийного срока 19.09.2023 вагон отцеплен на железнодорожной станции Тальцы Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» по неисправности «тонкий гребень» код 102 колесной пары № 1557-3526-2017. Устранение выявленных дефектов произведено ВЧДЭ-10 Улан-Удэ - филиала ОАО «РЖД» на Восточно-Сибирской железной дороге, что подтверждается уведомлением на ремонт вагона от 19.09.2023 № 93 (форма ВУ-23М), уведомлением о приемке грузовых вагонов из текущего ремонта от 24.09.2023 № 126 (форма ВУ-36). Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» в размере 8 125 руб. 01 коп. на проведение текущего ремонта вагона подтверждаются расчетно-дефектной ведомостью от 19.09.2023, актом выполненных работ от 24.09.2023 № 4989, счетом-фактурой от 24.09.2023 № 1895372/09001511, платежным поручением от 22.08.2023 № 2101. Из материалов дела следует, что ПАО «ТрансКонтейнер» направило в адрес ответчика претензию от 08.04.2024 № ИСХ-538/НКП В-СИБ, от 07.05.2024 № ИСХ-773/НКП В-СИБ, от 07.05.2024 № ИСХ-774/НКП В-СИБ с требованиями возместить расходы, возникшие в связи некачественным текущим ремонтом вагонов №94268760, 54273891, 94418712. Неоплата ответчиком убытков, связанных с некачественным выполнением работ по договору, послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с иском о взыскании с ответчика убытков, связанных с устранением недостатков работ, в общем размере 54 038 руб. 55 коп. Настоящее исковое заявление подано в Арбитражный суд Иркутской области с соблюдением пункта 9.3. договора, согласно которому в случае, если споры не урегулированы сторонами с помощью переговоров и в претензионном порядке, то они передаются заинтересованной стороной в Арбитражный суд, по месту проведения планового вида ремонта грузового вагона. Исследовав и оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к следующим выводам. Изучив содержание договора № ТКд/21/01/0004/ВРК-1/3/2021 от 01.01.2021, суд приходит к выводу о том, что данная сделка является договором подряда, в связи с чем, правоотношения сторон регулируются положениями параграфа 1 главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствии со статьей 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. Пунктом 1 статьи 708 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки). Таким образом, применительно к договору подряда существенными являются условия об объеме и содержании подрядных работ и сроках их выполнения. Согласно пункту 1 статьи 432 Гражданского кодекса Российской Федерации договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Оценив условия договора № ТКд/21/01/0004/ВРК-1/3/2021 от 01.01.2021, суд пришел к выводу о согласовании сторонами все существенных условий. При таких обстоятельствах, договор № ТКд/21/01/0004/ВРК-1/3/2021 от 01.01.2021 является заключенным, а потому, порождающим взаимные права и обязанности сторон. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации). Односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменений его условий не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Согласно статьи Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Частью 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Исходя из содержания статьям 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, при возмещении убытков доказыванию подлежат следующие обстоятельства: факт причинения убытков, размер убытков, причинная связь между нарушением обязанности (или неисполнением обязанности) ответчиком и причинением убытков. Как следует из разъяснений Верховного Суда Российской Федерации, изложенных в пункте 12 Постановления Пленума от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса). Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения (статья 15, пункт 2 статьи 393 Гражданского кодекса) кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом. В предмет доказывания требования о взыскании убытков входит наличие в совокупности четырех необходимых элементов: факта нарушения права истца; вины ответчика в нарушении права истца; факта причинения убытков и их размера; причинно-следственной связи между нарушением права и причиненными убытками. Недоказанность одного из необходимых оснований возмещения убытков исключает возможность удовлетворения требований. Заявляя о возмещении убытков в размере 54 038 руб. 55 коп., истец указал на некачественное выполнение ответчиком работ. Согласно абзацу 5 пункта 6.1 заключенного между истцом и ответчиком договора № ТКд/21/01/0004/ВРК-1/3/2021 от 01.01.2021 (далее - договор), ответчик принял на себя гарантийные обязательства в отношении грузовых вагонов, отцепленных в ТР-2 по кодам неисправности 219, 102, 106 составляет 50 000 км или 6 месяцев с даты оформления формы ВУ-36 (в зависимости от того что наступит ранее). Абзацем 10 пункта 6.1 договора определено, что расходы, по устранению недостатков (включая непосредственные затраты на ремонтные работы и иные затраты, вызванные необходимостью проведения этого ремонта), несет Заказчик, за исключением случаев устранения недостатков в рамках гарантийного ремонта в Депо Подрядчика. Из материалов дела следует, что повторная отцепка вагонов №94268760, 54273891, 94418712 осуществлена по технологическому коду № 102 - тонкий гребень в пределах гарантийного срока. Вина подрядчика в некачественном выполнении работ в пределах гарантийного срока презюмируется, если подрядчиком не доказано иное. Вместе с тем, надлежащих доказательств отсутствия вины ответчика в материалы дела не представлено. Доводы ответчика о том, что ответчик не может нести ответственность за эксплуатационную неисправность, отклоняется судом в виду следующего. Согласно Классификатору, неисправность вагона «тонкий гребень» (код 102) является эксплуатационной неисправностью, то есть неисправностью, вызванной естественным износом деталей и узлов вагона в процессе его эксплуатации или произошедшая по причинам, не связанным с низким качеством изготовления или планового ремонта вагона. Согласно абз. 5 п. 6.1 Договора гарантийный срок на выявленные эксплуатационные неисправности «тонкий гребень» у колесных пар грузового вагона предусмотренный Классификатором основных неисправностей грузовых вагонов К ЖА 2005-05 (код «102) составляет – 50 000 км или 6 (шесть) месяцев с даты оформления формы ВУ-36М (в зависимости от того, что наступит ранее). Из материалов дела следует, что вагоны № 94268760, 54273891, 94418712 отцеплены в пределах 6 месяцев с даты оформления формы ВУ-36М. Следовательно, с учетом условий договора и обнаружения указанных недостатков в пределах гарантийного срока, довод ответчика об отсутствии у него гарантийных обязательств не обоснован. В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, обязано представлять доказательства в обоснование своих требований и возражений по иску. Как следует из материалов дела, истец понес расходы по устранению дефектов, возникших вследствие некачественного проведения ремонта вагонов № 94268760, 54273891, 94418712, которые оплачены истцом платежными поручениями представленными в материалы дела. Судом проверено и достоверно установлено, что заявленная ко взысканию сумма расходов в размере 54 038 руб. 55 коп. соответствует расчетно-дефектным ведомостям на текущий отцепочный ремонт вагонов № 94268760, 54273891, 94418712. Стоимость выполненного ремонта и факт выполнения работ подтверждены расчетно-дефектными ведомостями, счет-фактурами, актами выполненных работ; оплата ремонта подтверждена платежными поручениями. Оценив представленные в материалы дела документы, суд считает, что факт ненадлежащего исполнения ответчиком работ по ремонту вагонов, размер убытков, а также наличие причинно-следственной связи между действиями ответчика и возникновением убытков, подтвержден материалами дела. В связи с изложенным суд пришел к выводу о наличии оснований для взыскания с ответчика в пользу истца убытков в размере 54 038 руб. 55 коп.., понесенных вследствие некачественно произведенного ответчиком ремонта вагонов, поскольку на возникшие дефекты распространяются гарантийные обязательства, предусмотренные договором № ТКд/21/01/0004/ВРК-1/3/2021 от 01.01.2021. При обращении в арбитражный суд истец уплатил государственную пошлину в размере 2 162 руб. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Таким образом, с ответчика в пользу истца следует взыскать судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 162 руб. Руководствуясь статьями 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Исковые требования удовлетворить. Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 129090, Г.МОСКВА, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д.35) в пользу ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (141402, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. Химки, УЛ. ЛЕНИНГРАДСКАЯ, ВЛД. 39, СТР. 6, ОФИС 3 (ЭТАЖ 6), ОГРН: <***>, ИНН: <***>) 54 038 руб. 55 коп. – убытки, 2 162 руб. - расходы по оплате государственной пошлины. Решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи. По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии судебных актов, выполненных в форме электронного документа, на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. Судья Н.М. Шилова Суд:АС Иркутской области (подробнее)Истцы:ПАО "ТрансКонтейнер" (ИНН: 7708591995) (подробнее)Ответчики:АО "Вагонная ремонтная компания-1" (ИНН: 7708737490) (подробнее)Судьи дела:Шилова Н.М. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Признание договора незаключенным Судебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
По договору подряда Судебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |