Решение от 9 апреля 2026 г. АС города МосквыИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело №А40-287792/25-131-872 г. Москва 10 апреля 2026 года Резолютивная часть решения оглашена 27 марта 2026 года Решение в полном объеме изготовлено 10 апреля 2026 года Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Миценко М.Д. при ведении протокола секретарем судебного заседания Булгучевой Е.М. рассматривает в судебном заседании дело по исковому заявлению: ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛ ЛОГИСТИКА" (123001, <...>, эт/ч.пом/к 1/II/1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.01.2008, ИНН: <***>, КПП: 771001001) к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КВОЛИТИ ОЙЛ СЕРВИС" (143001, Московская область, пгт. Новоивановское, Западная ул, стр. 180, помещ. I эт/ком. 9/11(часть), ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 03.03.2022, ИНН: <***>, КПП: 503201001) о взыскании задолженности по договору от 25.04.2024 № 436/2024 в размере 26 222 000 руб. при участии: от истца: Ничаевска А.С.(дов. № УЛ-Д/58 от 31.01.2025, диплом) от ответчика: ФИО1.(дов №50 от 23.06.2025, диплом), ФИО2 (дов.№51 от 23.06.2025, диплом) ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛ ЛОГИСТИКА" обратилось в суд с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КВОЛИТИ ОЙЛ СЕРВИС" о взыскании задолженности по договору от 25.04.2024 № 436/2024 в размере 26 222 000 руб. Требования заявлены на основании ст. ст. 309-310, 329, 330 ГК РФ. В судебном заседании был объявлен перерыв с 24.03.2026 по 27.03.2026, о чем имеется отметка в протоколе судебного заседания. Истец исковые требования поддержал, дал пояснения по иску. Ответчик против удовлетворения иска возражал, по основаниям, изложенным в отзыве. Суд, выслушав доводы ответчика, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению частично по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, между ООО «Урал Логистика» и ООО «Кволити Ойл Сервис» заключен договор транспортной экспедиции № 436/2024 от 25.04.2024 согласно которому Клиент поручает, а Экспедитор обязуется оказывать и/или организовывать выполнение транспортно-экспедиционных и иных связанных с железнодорожной перевозкой грузов услуг, определенных Договором, в т. ч. приложениями по форме, согласно приложению №2 к Договору к нему. В рамках Договора Истец предоставил Ответчику вагоны, что подтверждается представленными в материалы дела Актами приема-передачи оказанных услуг к Договору и УПД. Задолженность за простой вагонов под погрузкой/выгрузкой на сумму 26 222 000 руб. 00 коп. В силу п. 3.3.3 Договора клиент обязуется соблюдать нормативы времени по операциям с вагонами; организовать погрузку, крепление, выгрузку и т.д. грузов и отправку вагонов со станций погрузки и/или выгрузки в течение 2 суток с момента прибытия вагонов на эти станции и/или на близлежащие к ним станции. Согласно абз. 1 п. 3.3.4. Договора в случае простоя, задержек и т.п. груженого или порожнего вагона суммарно более нормативного срока 2 суток с даты прибытия Вагона (в т.ч. в выходные, нерабочие, праздничные и другие дни) на станциях погрузки, выгрузки и/или на промежуточных станциях по любым причинам, не зависящим от Экспедитора: в т.ч. неприема вагонов получателем, погодных условий, остановки вагонов по указанию РЖД, нарушения перевозчиком расчетных сроков доставки груза и др., Клиент обязуется оплатить Экспедитору плату за сверхнормативный простой в размере 2 500,00 руб. (в т.ч. НДС в соответствии с законодательством), если в Приложениях к Договору не согласована иная ставка, за каждый вагон за каждые полные или неполные сутки простоя вагонов сверх указанного выше срока по день отправления вагонов с вышеуказанных станций включительно, а также возмещает иные документально подтвержденные расходы Экспедитора. Оплата за сверхнормативный простой/сверхнормативное пользование осуществляется Клиентом в течение 10 (десяти) банковских дней с момента получения Клиентом в электронном и/или печатном виде следующих документов: (1) расчета времени простоя вагонов с указанием: номеров вагонов, станций или маршрута простоя, даты прибытия на станцию простоя и даты отправления со станции и (2) заверенной Экспедитором информации дислокации вагонов. При наличии разногласий Клиент обязан оплатить неоспариваемую часть платы за сверхнормативный простой в срок, указанный в настоящем абзаце. (абз. 8 п. 3.3.4. Договора). В случае несогласия Клиента со временем сверхнормативного пользования вагонами/простоя, заявленным Экспедитором, и выставленной платой, Клиент предоставляет Экспедитору заверенные перевозчиком копии железнодорожных накладных/квитанций о приеме Вагонов к перевозке. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД» (за исключением ж/д накладных), информационных отчетов (сообщений) экспедиторов. При непредставлении Клиентом вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления Экспедитором счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным Клиентом, и счет подлежит оплате в полном объеме. (абз. 9,10 п. 3.3.4. Договора) Согласно п. 3.3.6 Договора Клиент обязуется оплатить услуги и платежи, а также возместить все дополнительные расходы, понесенные Экспедитором при исполнении Договора. Легитимность предоставленной информации подтверждена Соглашением об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок с ОАО «РЖД» от 18.12.2017 № 2633/р и Заявлении ООО «Урал Логистика» о присоединении к данному соглашению. Согласно расчетам за период с февраля 2025 г. по июль 2025 г. плата за сверхнормативный простой вагонов под грузовыми операциями составил 26 222 000 руб., из которых: сумма платы за простой вагонов на станциях выгрузки сверх сроков, установленных Договором, составила 23 947 000 руб. 00 коп.; сумма платы за простой вагонов на станциях погрузки сверх сроков, установленных Договором, составила 2 275 000 руб. Предоставленный истцом в приложении к иску расчет является выгрузкой из программы ЭТРАН и отражает дислокацию вагонов, согласно п. 3.3.4. Договора. Сторонами согласовано, что Оплата за сверхнормативный простой/сверхнормативное пользование осуществляется Клиентом в течение 10 (десяти) банковских дней с момента получения Клиентом в электронном и/или печатном виде следующих документов: (1) расчета времени простоя вагонов с указанием: номеров вагонов, станций или маршрута простоя, даты прибытия на станцию простоя и даты отправления со станции и (2) заверенной Экспедитором информации дислокации вагонов. При наличии разногласий Клиент обязан оплатить неоспариваемую часть платы за сверхнормативный простой в срок, указанный в настоящем абзаце. Факт предоставления Ответчику вагонов на основании Договора, в отношении которых Ответчиком допущен сверхнормативный простой на станции погрузки/выгрузки (спорные вагоны), подтверждается представленными в материалы дела заявками, приложениями к договору, накладными и УПД. Истцом в адрес Ответчика были направлены претензии № УЛ-П/43/2025 от 24.03.2025, № УЛ-П/51/2025 от 22.04.2025, № УЛ-П/52/2025 от 22.04.2025, № УЛ-П/76/2025 от 21.05.2025, № УЛ-П/97/2025 от 20.06.2025, № УЛ-П/123/2025 от 17.07.2025, № УЛ-П/148/2025 от 25.08.2025, № УЛ-П/152/2025 от 10.09.2025, № УЛ-П/153/2025 от 10.09.2025, № УЛ-П/163/2025 от 01.10.2025 содержащие заявленные в иске требования, претензии частично оставлены Ответчиком без удовлетворения. Так, 30.07.2025 г. Ответчик направил письмо Исх. № 587 от 30.07.2025 г. в ответ на претензии Истца № УЛ-П/43/2025 от 24.03.2025, № УЛ-П/51/2025 от 22.04.2025, № УЛ-П/52/2025 от 22.04.2025, № УЛ-П/76/2025 от 21.05.2025 об оплате суммы за сверхнормативный простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки. В письме Ответчик указал, что требования были перевыставлены нескольким контрагентам, однако ответ был получен лишь от одного из грузоотправителей, в связи с чем Ответчик частично удовлетворил требования по претензиям № УЛ-П/43/2025 от 24.03.2025, № УЛ-П/52/2025 от 22.04.2025 в части простоя на станции Чагра, оставшуюся часть требований не удовлетворил. В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Статьей 310 ГК РФ предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. В соответствии со ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств. Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо. Ответчик возражая против удовлетворения иска, настаивает на квалификации исковых требований в виде платы за сверхнормативное пользование вагонами как штрафной санкции за несоблюдение норматива простоя по договору, к которой могут быть применены положения ст. 333 ГК РФ. Между тем, в соответствии с пунктом 1 статьи 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Согласно предмету договора № 436/2024 от 25.04.2024 Истец обязался оказывать иные услуги, согласованные сторонами в Приложениях к Договору. В силу п. 1.3.1 Договора Истец имел возможность оказывать услуги по сверхнормативному предоставлению, принадлежащего Истцу на праве собственности или на праве аренды/лизинга подвижного состава. В тоже время п. 3.3.4. Договора конкретизирует перечень документов для оплаты сверхнормативного простоя вагонов, а также указывает на необходимость в случае несогласия со временем сверхнормативного пользования вагонами предоставлять Экспедитору заверенные перевозчиком копии железнодорожных накладных. Согласно абз. 1 п. 3.3.4. Договора в случае простоя, задержек и т.п. (далее – Простой) груженого или порожнего вагона суммарно более нормативного срока 2 (двух) суток с даты прибытия Вагона (в т.ч. в выходные, нерабочие, праздничные и другие дни) на станциях погрузки, выгрузки; на промежуточных станциях по причине неприема вагонов грузоотправителем/грузополучателем, Клиент обязуется оплатить Экспедитору плату за сверхнормативный простой в размере 3 500,00 руб. (в т.ч. НДС в соответствии с законодательством), если в Приложениях к Договору не согласована иная ставка, за каждый вагон за каждые полные или неполные сутки простоя вагонов сверх указанного выше срока по день отправления вагонов с вышеуказанных станций включительно, а также возмещает иные документально подтвержденные расходы Экспедитора. Оплата за сверхнормативный простой/сверхнормативное пользование осуществляется Клиентом в течение 20 (двадцати) банковских дней с момента получения Клиентом в электронном и/или печатном виде следующих документов: (1) расчета времени простоя вагонов с указанием: номеров вагонов, станций или маршрута простоя, даты прибытия на станцию простоя и даты отправления со станции и (2) заверенной Экспедитором информации дислокации вагонов. При наличии разногласий Клиент обязан оплатить неоспариваемую часть платы за сверхнормативный простой в срок, указанный в настоящем абзаце. (абз. 8 п. 3.3.4. Договора) В случае несогласия Клиента со временем сверхнормативного пользования вагонами/простоя, заявленным Экспедитором, и выставленной платой, Клиент предоставляет Экспедитору заверенные перевозчиком копии железнодорожных накладных/квитанций о приеме Вагонов к перевозке. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД» (за исключением ж/д накладных), информационных отчетов (сообщений) экспедиторов. При непредставлении Клиентом вышеуказанных документов в течение 20 (двадцати) банковских дней со дня выставления Экспедитором счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным Клиентом, и счет подлежит оплате в полном объеме. (абз. 9,10 п. 3.3.4. Договора). Таким образом, данные положения Договора являются специальными по отношению к общим условиям Договора в том числе, предусмотренным п. 4.6. в отношении оформления Актов оказанных услуг, и уточняют перечень необходимых документов в случае установления факта сверхнормативного пользования вагонами. Данная плата не относится к штрафной санкции, находится в Разделе «Обязанности Клиента», а не положений о применении мер ответственности за нарушение обязательств, также не является способом обеспечения обязательств. Указанный размер платы за сверхнормативный простой вагонов и период образования сверхнормативного простоя установлен соглашением сторон, что в свою очередь соответствует принципам свободы договора, осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (ст. 1 ГК РФ) и рыночным условиям. Ставка платы по условиям Договора облагается НДС в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Кроме того, плата за сверхнормативное пользование в данном случае представляет собой элемент ценообразования услуг и начисляется в твердой денежной сумме за каждые сутки превышения бесплатного норматива. Кроме того, по условиям Договора плата за сверхнормативный простой является по сути дополнительной услугой, предоставленной Истцом Ответчику (Письмо Минфина России от 01.04.2014 N 03-08-05/14440) и не является мерой гражданско-правовой ответственности. Согласно Письма Минфина России суммы за сверхнормативный простой подлежат включению в налоговую базу по налогу на добавленную стоимость. Ставка платы за простой вагонов не выполняет стимулирующей и карательной функций, поскольку ее размер соответствует среднерыночным арендным ставкам за пользование вагонов в сутки. Размер платы согласован ответчиком, что подтверждается его подписью и печатью на договоре. Более того, подписав договор ответчик согласился со всеми положениями и признал их обязательными для исполнения. Следовательно, на дополнительную услугу, сформулированную в Договоре как плата в связи с нарушением сроков нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки не применимо снижение на основании ст. 333 ГК РФ, т.к. заявленная сумма не является неустойкой. Условие договора о возложении на Ответчика обязанности по оплате дополнительного пользования вагонами является распределением предпринимательских рисков возникновения обстоятельств, влекущих и (или) увеличивающих простой вагонов. Ответчик при определении маршрута перевозки должен учитывать загруженность железнодорожных путей вблизи выбранных им станций погрузки (выгрузки), которые являются его контрагентами, из-за чего может возникнуть простой вагонов. Ответчик также является профессиональным участником рынка в указанной сфере, что подтверждается указанием в ЕГРЮЛ кодов ОКВЭД дополнительных видов деятельности 49.20 (деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки), 52.29 (деятельность вспомогательная, связанная с связанная с перевозками). Следовательно, Ответчик обладает необходимой профессиональной компетенцией для оценки условий договора. Само по себе условие о взимании платы за дополнительное пользование вагонами (их сверхнормативный простой) не противоречит принципу добросовестности, является распространенной практикой и направлено прежде всего на компенсацию Истцу доходов от использования вагонов в перевозочном процессе, очевидно, что основной доход Истец получает не за счет платы за дополнительное пользование, а за само предоставление вагонов. На стадии заключения договора у Ответчика не возникало никаких вопросов относительно условия взимания платы за дополнительное пользование вагонами при том, что Стороны согласовывали протокол разногласий и Договор был принят с учетом правок Ответчика. Оспариваемые положения к корректировке по своей сути не предлагались, отсутствие соответствующей возможности Ответчиком не подтверждено. Данное обстоятельство, подтверждает, что ответчик исключил из договора неприемлемые для себя условия, принятие остальных условий влечет принятие на себя связанных с ними рисков. Более того, с учётом ранее совершённых действий ответчика, в т. ч. фактического признания расчёта и частичной оплаты претензии за сверхнормативный простой вагонов, его доводы, являются противоречивыми и непоследовательными. В силу указанного принципа эстоппеля ответчик утратил право ссылаться на обстоятельства, которые ранее не оспаривал. Таким образом, доводы ответчика являются несостоятельными и противоречат фактическим обстоятельствам дела. На основании изложенного заявление ответчика о применении нормы ст. 333 ГК РФ не подлежит удовлетворению. Иные доводы, изложенные в отзыве, отклоняются судом, поскольку ответчиком не представлены бесспорные доказательства отсутствия вины, иных доказательств ответчиком не представлено. В соответствии с п. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Согласно п. 3.1 ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекают из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. В силу ч. 2 ст. 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. При указанных обстоятельствах с ответчика в пользу истца подлежит взысканию задолженность в размере 26 222 000 руб. Расходы по оплате государственной пошлины по иску распределяются в порядке ст. 110 АПК РФ. На основании ст.ст. 309,310, 401, 432 ГК РФ и руководствуясь ст.ст. 110, 111, 123, 156, 167-171 АПК РФ арбитражный суд В удовлетворении ходатайства ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КВОЛИТИ ОЙЛ СЕРВИС" о снижении размера неустойки в соответствии со статьей 333 ГК РФ отказать. Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КВОЛИТИ ОЙЛ СЕРВИС" в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛ ЛОГИСТИКА" задолженность по договору №436/2024 от 25.04.2024 в размере 26 222 000 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 487 220 руб. Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятом арбитражном апелляционном суде. Судья: М.Д. Миценко Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "УРАЛ ЛОГИСТИКА" (подробнее)Ответчики:ООО "КВОЛИТИ ОЙЛ СЕРВИС" (подробнее)Судьи дела:Миценко М.Д. (судья) (подробнее) |