Решение от 17 июля 2019 г. по делу № А40-129704/2017

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-129704/17

102-1264


17 июля 2019 г.

Резолютивная часть решения объявлена 27 июня 2019 г.

Полный текст решения изготовлен 17 июля 2019 г.

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению)

АО "Федеральная пассажирская компания"

к ОАО "Тверской вагоностроительный завод"

третьи лица: ОАО «ПФ «КМТ», ЗАО «Вагон-Сервис», ЗАО «РСК»

о взыскании 150 154 533 руб. 63 коп.

при участии представителей

от истца: ФИО1 по дов. от 29.12.2018 №688-Д.

от ответчика: ФИО2 по дов. от 04.04.2019 №64/2019, ФИО3 по дов. от 14.12.2018 №278/2018 .

от третьих лиц: ОАО "ПФ "КМТ" – ФИО4 по дов. от 26.04.2019 №025-КМТ/04/2019, ФИО5 по дов. от 14.05.2019 №016- КМТ/05/2019, ЗАО "ВАГОН-СЕРВИС" – ФИО6 по дов. от 04.02.2019, АО «РСК» - ФИО7 по дов. от 07.07.2017.

УСТАНОВИЛ:

АО "Федеральная пассажирская компания" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "Тверской вагоностроительный завод" об обязании устранить недостатки вагонов путем замены стеклопакетов и взыскании 150 154 533 руб. 63 коп. штрафной неустойки.

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что иск не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ОАО «Российские железные дороги» (далее - Покупатель) и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (далее - Продавец) заключен договор поставки №852 от 31 августа 2009 года (далее - договор).

Согласно достигнутому сторонами соглашению №704 от 04 июля 2011 года к договору, с 01 июля 2011 года к ОАО «Федеральная пассажирская компания» перешли все права и обязанности Покупателя.

Предметом данного договора является поставка сертифицированного Товара в количестве 200 (двести) единиц с локализацией производства в Российской Федерации.

В соответствии с условиями договора, Товар - изготовленные Продавцом или по его поручению третьими лицами вагоны, соответствующие «Техническому заданию на пассажирский вагон габарита РИЦ для сообщения между железными дорогами колеи 1520 мм и колеи 1435мм» и имеющие все необходимые разрешительные документы для эксплуатации.

В четвертом квартале 2013 года Продавцом в адрес Покупателя в соответствии с условиями поставки по договору поставлены следующие вагоны габарита РИЦ (модель 61-4476) - №№ 001-02004, 001-02012, 001-02038, 001-02046, 001-02053, 001-02061, 001-02079, 001-02095, 001-02111, 001-02137, 001-02145, 001-02160, 001-02236, 001-02277, 001-02319, 001-02343, 001-02343, 001-02350, 001-02392.

В соответствии с пунктом 7.7 договора, Продавец гарантирует соответствие качества Товара условиям настоящего договора, отсутствие в Товаре дефектов, его надежную и безопасную эксплуатацию в течение гарантийного срока и постгарантийного периода.

Согласно пункта 7.9 договора, гарантийный срок на Товар составляет три года или 700 000 (семьсот тысяч) километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

В соответствии с пунктом 7.11 договора, в случае, если в течение гарантийного срока эксплуатации Товар или его отдельные части(узлы) станут непригодными или пригодными с ограничениями для дальнейшего использования, Продавец обеспечивает проведение гарантийного ремонта Товара, включая замену непригодных для использования деталей и узлов Товара.

В соответствии с п. 7.13 договора, Продавец обеспечивает проведение гарантийного ремонта Товара в течение 30 (тридцати) рабочих дней.

В период гарантийного срока, в следующих вагонах габарита РИЦ (модели 61-4476) - №№ 001-02004, 001-02012, 001-02038, 001-02046, 001-02053, 001-02061, 001-02079, 001-02095, 001-02111, 001-02137, 001-02145, 001-02160, 001-02236, 001-02277, 001-02319, 001-02343, 001-02350, 001-02392 выявлено несоответствие Товара качеству, установленным настоящим Договором: неудаляемые вертикальные подтеки на стеклопакетах, установленных в пассажирских вагонах.

В соответствии с пунктом 3 статьи 477 ГК РФ, если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока.

Согласно пункта 7.14 договора в адрес Продавца направлена телеграмма от 26.06.2014 об обнаружении указанного несоответствия Товара качеству и необходимости направления представителя завода для составления акта рекламации. 01.07.2014 при участии представителя Продавца ФИО8, составлены акты-рекламации № 33, 50, 51, 49, 48, 47, 46, 45, 44, 43,42,41,37, 32,28,26,58,53.

Работы по гарантийному техническому сервису вагонов габарита РИЦ (модели 61-4476) - №№ 001-02004, 001-02012, 001-02038, 001-02046, 001-02053, 001-02061, 001-02079, 001-02095, 001-02111, 001-02137, 001-02145, 001-02160, 001-02236, 001-02277, 001-02319, 001-02343, 001-02350, 001-02392, до настоящего времени не выполнены.

В соответствии с пунктом 11.8 договора, в случае неустранения выявленных неисправностей Товара в сроки, определенные в п. 7.13 договора, Покупатель имеет право требования уплаты пени в размере 0,01% (ноль целых и одна сотая процента) от цены каждой неисправной единицы Товара за каждый день просрочки, начиная с 15-го дня просрочки.

Согласно расчету сумма пени по факту неустранения выявленных неисправностей Товара, а именно вагонов габарита РИЦ (модели 61-4476) -

№№ 001-02004, 001-02012, 001-02038, 001-02046, 001-02053, 001-02061, 001-02079, 001-02095, 001-02111, 001-02137, 001-02145, 001-02160, 001-02236, 001-02277, 001-02319; 001-02343, 001-02350, 001-02392 составляет 150 154 533 (Сто пятьдесят миллионов сто пятьдесят четыре тысячи пятьсот тридцать три) рубля 63 копейки.

В соответствии со статьей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями договора и односторонний отказ от их исполнения не допускается.

Вместе с тем, в ходе рассмотрения настоящего дела, была проведена судебная экспертиза, которая показала, что:

«… Все проверяемые характеристики внешних стекол представленных на исследование соответствуют требованиям ГОСТ

Достоверно определить водостойкость, возможно, только у нового (исходного) стекла, не подвергавшемуся климатическим, механическим и химическим воздействиям. Показатель водостойкости изделий бывших в эксплуатации, представленных на исследование, определяет водостойкость на момент исследования, а не на момент изготовления изделия.

На момент принятия вагонов заказчиком, качество стеклопакетов соответствовало всем предъявляемым к стеклопакетам требованиям.

На момент проведения экспертизы, стеклопакеты с выявленным дефектом «белесые подтеки» не соответствуют требованиям по качеству перечисленные в Технических условиях, Технического задания договора поставки №852 от 31.08.2009года, так как имеют химическое изменение поверхностного слоя внешнего стекла.

Причина возникновения белесых подтеков на внешних стеклах пассажирских вагонов РИД, №№ 001-02004, 001-02012, 001-02038, 001-02046, 001-02053, 001-2061, 001-02079, 001-02095, 001-02111, 001-02137, 001-02145, 001- 02160, 001-2236, 001-02277, 001-02319, 001-02343, 001-02350, 001-023922 воздействие кислотно-щелочных агрессивных средств в процессе эксплуатации.

Характер выявленных дефектов позволяет установить, что Руководство по эксплуатации ФКГП 407.00.00.000 РЭ, скорее всего, не учитывалось. Кроме того, характер выявленных дефектов может свидетельствовать . о возможных нарушениях Технологической инструкции по наружной и внутренней обмывке кузовов пассажирских вагонов ТИ-ЦЛПВ-1 и ГОСТ Р 54612- 2011 при обмывке вагонов. При нарушении порядка обмывки (неправильном выборе концентраций, превышении максимально разрешенного времени выдержки, высыхании раствора ТМС на поверхности, неполном удалении остатков моющих растворов и следов потеков) создаются условия для повреждения наружной поверхности стекол.»

Таким образом, суд приводит к выводу о том, что возникшие недостатки связаны с ненадлежащей эксплуатацией вагонов, в связи с чем, заявленные исковые требования удовлетворению не подлежат.

Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на истца.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 307 - 310, 330, 486 ГК РФ, ст. ст. 65, 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


СудьяВ. ФИО9