Решение от 18 июля 2022 г. по делу № А40-48004/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-48004/22-170-454
г. Москва
18 июля 2022 г.
Резолютивная часть решения объявлена 08 июня 2022года

Полный текст решения изготовлен 18 июля 2022 года


Арбитражный суд в составе судьи Ереминой И. И.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" (143026, РОССИЯ, МОСКОВСКАЯ ОБЛ., ОДИНЦОВСКИЙ Г.О., НОВОИВАНОВСКОЕ РП., МОЖАЙСКОЕ Ш., ВЛД. 165, ЭТАЖ 2, БЛОК D, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 26.03.2015, ИНН: <***>,)

к ООО"ТРАНСПОРТНОЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ" (129090, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 02.08.2005, ИНН: <***>)

о взыскании 3 065 073, 33 руб.

в заседании приняли участие:

от истца –ФИО2 по дов. от 03.02.2021 г., ФИО3 по дов. от 15.01.2021 г.

от ответчика – ФИО4 по дов. от 20.05.2022 г.



УСТАНОВИЛ:

ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" (далее истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО"ТРАНСПОРТНОЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ" ( далее ответчик) о взыскании 2 836 473,33 руб. с учетом уточнений исковых требований в порядке ст. 49 АПК РФ.

Рассмотрев материалы дела, выслушав представителей сторон, исследовав и оценив представленные доказательства, суд установил, что исковые требования частичному подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Из представленных доказательств следует, Между ООО «Транспортные технологии» и ООО «Транспортно-логистическая компания» № 16ТТ/2015 от 20 ноября 2015 г. в соответствии с которым ООО г"-:ь-:е технологии» (Исполнитель) оказывает услуги по предоставлению железнодорожного состава для осуществления железнодорожных перевозок ООО -логистическая компания» (Заказчик).

В соответствии с абз.6 ст. 62«Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» (ред. От 02.07.2021) За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой , выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных пунктах общего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на I уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, ши перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей об пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

В соответствии со статьей 99 «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении 'тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере.

В период с 05.01.2021 по 27.02.2021 вагоны Исполнителя были задержаны под выгрузкой, (расчет в часах на основании ст.99 и ст. 100 УЖТ РФ присутствует в расчете штрафа).

При этом в соответствии с абз.6 ст. 62 «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» (ред. От 02.07.2021) За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

В соответствии со статьей 100 «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» за задержку вагонов цистерн штраф взыскивается в двойном размере. Все вагоны, находившиеся в простое, являются цистернами.

Общий размер штрафа составляет 2 836 473,33 руб. с учетом уточнений исковых требований в порядке ст. 49 АПК РФ.

В целях соблюдения обязательного досудебного урегулирования спора, истец направил в адрес ответчика претензию, однако ответчик оставил данную претензию без удовлетворения.

Согласно ст. ст.309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

От ответчика в материалы дела отзыв, из которого следует, что ответчик не согласен с исковыми требованиями, просит в их удовлетворении отказать по доводам изложенным в отзыве.

Судом рассмотрены доводы отзыва и считает их подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Статья 99 Устава является специальной нормой, регулирующей узкий круг правоотношений по подаче и уборке вагонов, направленной на упорядочение срока нахождения вагонов под погрузкой и выгрузкой, если такой срок не установлен договором.

При этом истец не указывает что, между ООО «Транспортные технологии» (Истец) и ООО «Транспортно-логистическая компания». (Ответчик) был заключен Договор № 16/ТТ/2015 от 20.11.2015 г. (далее – Договор) в соответствии с которым ООО «Транспортные технологии» (Исполнитель) оказывает услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок ООО «Транспортно-логистическая компания» (Заказчик).

Пунктом 6.8. Договора установлено, что в случае простоя вагонов исполнителя более срока согласованного сторонами в дополнительных соглашениях к договору на станции погрузки и/или выгрузки, по причинам, не зависящим от Исполнителя, заказчик оплачивает исполнителю сумму за каждый вагон в сутки, размер которой Стороны согласовывают в Дополнительном соглашении к Договору.

Соглашением о расторжении договора и урегулировании задолженности от 19.11.2021 г. к Договору №16/ТТ/2015 от 20.11.2015 г. (далее – Соглашение) стороны установили, изложить п. 6.8. договора в следующей редакции «6.8. в случае нарушения п. 4.3.15. договора заказчик выплачивает исполнителю штраф за сверхнормативный простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки в размере 900,00 руб. за каждые сутки простоя Вагона сверх установленного указанным пунктом срока (НДС не облагается)».

Пунктом 5 Соглашения стороны согласовали, что штраф за простой на станциях погрузки/выгрузки всех вагонов, предоставленных исполнителем по заявкам заказчика за весь период действия договора, составляет 7 197 300, 00 руб. (перечень вагонов прилагается).

Оплата согласованного сторонами штрафа осуществляется заказчиком в течение 5 (пяти) дней с даты подписания соглашения.

Данный штраф в полном объеме оплачен Заказчиком 22.11.2021 г. (платежное поручение №1429).

Пунктом 7 Соглашения стороны согласовали, что требования исполнителя о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в рамках Договора урегулированы в полном объеме.

Пунктом 8 соглашения стороны договорились, что после оплаты заказчиком ООО «Транспортно-логистическая компания» согласованного штрафа в размере 7 197 300 рублей, Стороны финансовых претензий друг к другу не имеют, все расчеты произведены в полном объеме и предъявление в суд требований по договору № 16/ТТ/2015 от 20.11.2015г. не допускается, не зависимо от того, возникло такое требование из основного или дополнительного обязательства.

Следовательно, статья 99 Устава не подлежит применению в спорных правоотношениях, поскольку срок нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки вагонов договором предусмотрен, так же как и предусмотрен и оплачен штраф за сверхнормативный простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки в размере 900,00 руб. за каждые сутки простоя Вагона сверх установленного Договором.

Учитывая вышеизложенное, предъявляя требования о взыскании штрафа за задержку вагонов под выгрузкой истец пытается применить двойную меру ответственности за одно и то же нарушение, что не допускается законодательством РФ, противоречит как действующим нормам, так и общим принципам гражданского права, исковые требования подлежат отклонению в полном объеме.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате госпошлины относятся на истца.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 8, 12, 309, 310, 314, 329-333, 393, 401, 421, 431, 779 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 70-75, 110, 112, 123, 156, 167-171, 176, 181 АПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья:

И.И. Еремина