Решение от 11 сентября 2025 г. по делу № А40-57591/2025




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, <...>

http://www.msk.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


(в порядке ч. 2 ст. 229 АПК Российской Федерации)

г. Москва Дело № А40-57591/25-41-550

Резолютивная часть решения принята 11.06.2025.

Мотивированное решение изготовлено 12.09.2025.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Березовой О.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам гл. 29 АПК Российской Федерации дело по иску ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к ответчику АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "МИЧУРИНСКИЙ ЛОКОМОТИВОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "МИЛОРЕМ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании 292 014 руб. 42 коп., установил:

Истец просит суд взыскать с ответчика 292 014 руб. 42 коп. неустойки, начисленной за период с 28.08.2024 по 15.09.2024 за нарушение срока ремонта локомотива серии 2М62У № 026.

В обоснование иска истец сослался на то, что в соответствии с договором на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава от 29.12.2021 № 4667895 передал ответчику для гарантийного ремонта локомотив серии 2М62У № 026, на котором в период гарантийного срока после ремонта, выполненного ответчиком, выявлена неисправность.

В нарушение п. 18 приложения № 28 к договору неисправность устранена только 15.09.2024, в то время как срок, согласованный сторонами для устранения неисправности, истек 27.08.2024.

На основании п. 12.4 договора истец начислил неустойку, размер которой за период с 28.08.2024 по 15.09.2024 составляет 292 014 руб. 42 коп.

Истец и ответчик о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены надлежащим образом.

Ответчик против иска возразил по доводам отзыва на исковое заявление, сослался на отсутствие оснований для начисления неустойки не только на величину условных расходов на замещение локомотива с учетом величины актуализации, но и с учетом НДС по налоговой ставке 20 %, поскольку в соответствии с п. 12.4 договора неустойка исчисляется по приведенной в указанном пункте формуле, согласно которой неустойка исчисляется как произведение величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы тепловоза в соответствии со значением, указанным во второй колонке таблицы в приложении № 30 к договору, и величины актуализации (показателя, характеризующего изменение цен в году, в котором нарушение срок выполнения работ по сравнению с уровнем цен 2021 года).

В таблице в приложении № 30 к договору величина условных расходов указана без НДС.

Сослался ответчик и на то, что истец необоснованно не учитывает предусмотренное п. 18 приложения № 28 к договору увеличение до 15-ти календарных дней срока гарантийного ремонта локомотива в случае необходимости поставки запасных частей для устранения дефекта ранее выполненного ремонта на территории заказчика; с учетом такого увеличения просрочка составила 12 дней.

Кроме того, ответчик заявил ходатайство об уменьшении неустойки на основании ст. 333 ГК Российской Федерации, ссылаясь на то, что она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства.

Исследовав письменные доказательства, представленные сторонами, суд установил, что истец в качестве заказчика и ответчик в качестве подрядчика заключили договор на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава от 29.12.2021 № 4667895, по которому подрядчик принял на себя обязательство выполнить работы по ремонту и (или) модернизации локомотивов серии ЧМЭЗ в/и, М62 в/и (ТПС) в объеме, определенном в плановом объеме заказа, а также в случае необходимости выполнить дополнительные работы, работы, связанные с восстановлением ТПС, поврежденного в процессе эксплуатации в результате случаев, признанных страховыми, и работы, направленные на повышение эксплуатационной надежности и приведение ТПС к требованиям распорядительных документов заказчика и законодательства Российской Федерации.

Согласно п. 8.1 договора подрядчик гарантирует соответствие отремонтированного ТПС и его оборудования требованиям руководств по ремонту, проектов модернизации, работоспособность в течение гарантийного срока; п. 8.3 договора устанавливает, что подрядчик гарантирует устранение за свой счет дефектов и системных (производственных) недостатков в течение гарантийного срока.

П. 18 приложения № 28 к договору (Порядок проведения рекламационной работы) установлено, что устранение дефектов работ подрядчиком или работниками сервисного локомотивного депо на территории сервисного локомотивного депо производится в срок не более 8-ми календарных дней, исчисляемых со дня оформления акта передачи локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) по форме ТУ-162, составленному представителями заказчика и организации, осуществляющей сервисное обслуживание локомотива, по факту возникновения дефектов ремонта. В случае, когда для устранения дефектов ремонта требуется поставка отсутствующих в сервисном локомотивном депо узлов, агрегатов и деталей, срок устранения дефекта может продлеваться до 15-ти календарных дней. Срок устранения дефектов ремонта исчисляется со дня оформления в условиях заказчика с участием представителей заказчика и организации, осуществляющей сервисное обслуживание локомотива по отдельному договору, акта передачи локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) по форме ТУ-162 по дату составления акта о передаче локомотива от ремонтного предприятия (сервисной компании) по форме ТУ-31л, за исключением времени нахождения локомотива в ожидании РИ и представителя региональной дирекции тяги, осуществляющего приемку ТПС.

П. 12.4 договора установлена ответственность подрядчика за нарушение подрядчиком сроков устранения дефектов согласно п. 18 приложения № 28 к договору, в виде неустойки, размер которой определяется по приведенной в указанном пункте договора формуле, согласно которой неустойка исчисляется как произведение величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС в соответствии со значением, указанным во второй колонке таблицы в приложении № 30 к договору (в соответствии с уровнем цен 2021 года), и величины актуализации (показателя, характеризующего изменение цен в году, в котором нарушение срок выполнения работ по сравнению с уровнем цен 2021 года).

Из представленных в дело доказательств следует, что в июле 2022 года ответчиком выполнен средний ремонт локомотива (ТПС) серии 2М62У № 026; в период гарантийного срока, а именно 15.08.2024, выявлена неисправность указанного локомотива, в адрес подрядчика 15.08.2024 направлено телеграфное уведомление, 20.08.2024 составлен акт-рекламация № 58, согласно которому виновной стороной признан ответчик, локомотив передан в гарантийный ремонт ответчику уведомлением формы ТУ-162 от 15/19.08.2024 № 162-2402-240815053600. Из ремонта локомотив принят 15.09.2024 по уведомлению формы ТУ-31.

Считая, что срок, согласованный сторонами для устранения неисправности, истек 27.08.2024, за период с 28.08.2024 по 15.09.2024 истец начислил неустойку в размере 292 014 руб. 42 коп.

При исчислении неустойки истец принимал во внимание величину условных расходов на замещение выбывающего ТПС серии 2М62У, указанную в приложении № 30 к договору и увеличенную на сумму НДС по налоговой ставке 20 %, величину актуализации за 2022-2024 гг., период просрочки.

В таблице в приложении № 30 к договору величина условных расходов на замещение выбывающего ТПС серии 2М62У указана в размере 3 493 605 руб. 07 коп. без НДС (в ценах 2021 года).

С учетом величины актуализации за 2022-2024 гг. (1, 171 в 2022 году, 1, 077 в 2023 году, 1, 061 в 2024 году) и с учетом НДС по налоговой ставке 20 % по расчету истца неустойка за день составляет 15 369 руб. 18 коп., за период с 28.08.2024 по 15.09.2024 (19 дней просрочки) по расчету истца составляет 292 014 руб. 42 коп.

Таким образом, спор в данной части состоит в том, является ли базой для начисления неустойки, предусмотренной п. 12.4 договора на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава от 29.12.2021 № 4667895, величина условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС с увеличением этих условных расходов на величину актуализации либо величина условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС с увеличением этих условных расходов не только на величину актуализации, но и на сумму НДС.

Согласно п. 12.12 договора для целей расчета неустойки по договору стороны применяют цену (стоимость) в том размере, в котором такая цена (стоимость) оплачена или подлежит оплате по договору с учетом НДС.

В разделе 12 договора сторонами согласована ответственность как подрядчика, так и заказчика за нарушение условий договора, в том числе в виде неустойки (штрафа, пеней).

При этом п. 12.5 и 12.8 договора устанавливают неустойку в твердой сумме, что исключает увеличение штрафа на сумму НДС; п. 12.1 и 12.10 договора устанавливают неустойку в процентах от размера просроченного платежа либо от суммы (стоимости) уступленного требования (обязательства), в связи с чем НДС учитывается в том случае, если просроченный платеж либо сумма (стоимость) уступленного требования (обязательства) включает в себя НДС.

Что касается неустойки, предусмотренной п. 12.4 договора, то она устанавливается не от цены (стоимости) ТПС и (или) каких-либо работ, а от величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС в соответствии со значением, указанным во второй колонке таблицы в приложении № 30 к договору (в соответствии с уровнем цен 2021 года). Во второй колонке таблицы в приложении № 30 к договору такие условные расходы указаны без НДС.

Определение в данном случае базы для начисления неустойки исходя из величины условных расходов на замещение локомотива с учетом величины актуализации и с учетом НДС по налоговой ставке 20 % возможно было бы только в том случае, если бы величину условных расходов на замещение локомотива с учетом величины актуализации истец отразил бы в качестве своей реализации в налоговой декларации по НДС и начислил бы на эту реализацию НДС по налоговой ставке 20 %.

Таким образом, суд соглашается с мнением ответчика о том, что в договоре стороны согласовали порядок исчисления неустойки за нарушение сроков выполнения работ и устранения дефектов исходя из величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС с увеличением этих условных расходов на величину актуализации и без увеличения этих условных расходов на сумму НДС.

Кроме того, суд соглашается с доводом ответчика о том, что истец при исчислении просрочки необоснованно не учитывает предусмотренное п. 18 приложения № 28 к договору увеличение до 15-ти календарных дней срока гарантийного ремонта локомотива в случае необходимости поставки отсутствующих в сервисном локомотивном депо узлов, агрегатов и деталей; поскольку отсутствующая у ответчика запасная часть (закрытие коленчатого вала 5-26ДГ) передана ему по накладной от 03.09.2024 № 09.018, просрочка составила 12 дней.

Следовательно, с учетом величины актуализации за 2022-2024 гг. неустойка за 12 дней просрочки составляет 153 691 руб. 82 коп.

В соответствии со ст. 309 ГК Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 329-330 ГК Российской Федерацией исполнение обязательства может обеспечиваться различными способами, в том числе неустойкой (штрафом, пеней), которой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. При этом по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Оснований для уменьшения неустойки по правилам ст. 333 ГК Российской Федерации суд не усматривает, принимая во внимание то обстоятельство, что ответчик не доказал, что взыскание с него неустойки в размере 153 691 руб. 82 коп. приведет к получению истцом необоснованной выгоды.

Судебные расходы в виде государственной пошлины взыскиваются с ответчика в соответствии со ст. 110 АПК Российской Федерации пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 309, 329, 330 ГК Российской Федерации, ст. 110-112, 167-171, гл. 29 АПК Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:


ходатайство ответчика об уменьшении неустойки по правилам ст. 333 ГК Российской Федерации отклонить;

иск удовлетворить частично;

взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "МИЧУРИНСКИЙ ЛОКОМОТИВОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "МИЛОРЕМ" в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" 153 691 руб. 82 коп. неустойки, начисленной на основании п. 12.4 договора от 29.12.2021 № 4667895 на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава за нарушение срока гарантийного ремонта тепловоза серии 2М62У № 026, а также 10 388 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья О.А. Березова



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)

Ответчики:

АО "МИЧУРИНСКИЙ ЛОКОМОТИВОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "МИЛОРЕМ" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ