Решение от 26 февраля 2024 г. по делу № А59-7207/2022Арбитражный суд Сахалинской области Коммунистический проспект, дом 28, Южно-Сахалинск, 693024, www.sakhalin.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А59-7207/2022 26 февраля 2024 года город Южно-Сахалинск Резолютивная часть оглашена 12.02.2024, решение в полном объеме изготовлено 26.02.2024. Арбитражный суд Сахалинской области в составе судьи Кучкиной С.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Саско Лоджистик» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к открытому акционерному обществу «Сахалинское морское пароходство» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) третьи лица: - общество с ограниченной ответственностью "СЛУЖБА МОРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ВЛАДИВОСТОК" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), - общество с ограниченной ответственностью "АБАКАЯДА ШИППИНГ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), - общество с ограниченной ответственностью "АВРАН ЛК" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании убытков, при участии: от истца – ФИО2 по доверенности от 26.01.2024, диплом (в режиме он-лайн) от ответчика – ФИО3 по доверенности от 20.06.2023, диплом (в режиме он-лайн) общество с ограниченной ответственностью «Саско Лоджистик» (далее – истец) обратилось в суд с иском к открытому акционерному обществу «Сахалинское морское пароходство» (далее – ответчик) о взыскании убытков в виде возмещения стоимости утраченного контейнера ALLU4710950 в размере 388 504,35 рублей. Определением суда от 28.12.2022 указанное заявление принято и назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства согласно статье 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 01.02.2023 ответчиком представлено ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства для выяснения дополнительных обстоятельств, а также для возможности урегулирования спора мировым соглашением. 13.02.2023 ответчиком представлен отзыв, в котором указывает на отсутствие оснований для возмещения истцу убытков, ссылается, в том числе, на возмещение убытков получателю груза – ООО «Авран ЛК». Определением от 22.02.2023 суд перешел к рассмотрению спора по общим правилам искового производства, назначено предварительное заседание. Этим же определением суд привлек к участию в процессе в качестве 3-хлиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «Служба морских перевозок Владивосток, ООО «Абакаяда Шиппинг», ООО «Авран ЛК». 14.03.2023 ООО «СМП Владивосток» представлен отзыв, заявлено о рассмотрении дела в отсутствие представителя. В ходе рассмотрения дела истец на иске настаивал. Отметил, что аналогичный спор из этой же перевозки уже рассмотрен судом по делу А59-7209/2022, в котором ими заявлялись убытки по иному контейнеру, перевозимому в пользу иного получателя. Также пояснил, что перевозимый в контейнере груз был возмещен ответчиком непосредственно его получателю – ООО «Авран ЛК», тогда как они возместили стоимость контейнера, в котором он перевозился», в пользу собственника контейнера – ООО «Абакада Шиппинг», и размер возмещения определен исходя из договорных отношений (из условий договора о стоимости данного контейнера). Ответчик возражал против его удовлетворения, указала на несоответствие стоимости утраченного контейнера, указанного в товарной накладной (187 000 рубля) с той стоимостью, которая уплачена истцом в пользу ООО «Абакаяда Шиппинг», а также на утрату контейнера вследствие погодных условий при отсутствии вины перевозчика. Настаивала на возмещении стоимости груза в полном объеме в пользу получателя груза ООО «Авран ЛК» по заключенному с ними соглашению, тогда как такой объект как контейнер они к перевозке не принимали. Полагает оснований для возмещения истцу стоимости контейнера как объекта, не относящегося к грузу, не имеется. Судебное разбирательство по делу неоднократно откладывалось, определением суда от 15.01.2024 отложено на 12.02.2024. 09.02.2024 истец представил в материалы дела нотариально удостоверенный перевоз коносамента, и в связи с несением расходов на его перевод уточнил заявленные требования, заявив ко взысканию также расходы в размере 2 100 руб. Ответчиком 12.02.2024 представлено дополнение к отзыву. В заседании представитель истца поддержал заявленные требования с учетом уточнения. Представитель ответчика возражала против удовлетворения требований. Третьи лица ООО «СМП Владивосток», ООО «Абакаяда Шиппинг», ООО «Авран ЛК» явку представителей в судебные заседания не обеспечили. ООО «СМП Владивосток» и ООО «Авран ЛК» извещены надлежаще в порядке ч. 1 ст. 123 АПК РФ, ООО «Абакаяда Шиппинг» извещено надлежаще в соответствии с п. 2 ч. 4 ст. 123 АПК РФ. Суд на основании ст. 156 АПК РФ определил рассмотреть дело в отсутствие третьих лиц. Заслушав представителей сторон, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующее. Как установлено судом, 25 февраля 2021 года между ООО «Служба Морских Перевозок Владивосток» (Агент Перевозчика) и ООО «САСКО ЛОДЖИСТИК» (Клиент) заключен Договор № ШФ-832 на организацию морской перевозки по маршруту Шанхай-Владивосток-Восточный Шанхай судами ОАО «САХМП» (Ответчик). В рамках указанного договора осуществлялась перевозка груза по маршруту Шанхай-Владивосток в контейнере ALLU4710950 - коносамент SACH2132NS418V от 18.12.2021, согласно которому грузоотправителем является Чанчжоу Шуанма Медикал Дивайсез Ко., ЛТД, грузополучателем – ООО «Авран ЛК». В процессе морской перевозки произошла утрата контейнера ALLU4710950, а также находящегося в нём груза. Заказчиком перевозки по отношению к Истцу выступило ООО «АБАКАЯДА ШИЛЛИНГ» (третье лицо) по договору транспортной экспедиции № 1101021/МЭ от 11.01.2021 г., согласно которому стороны согласовали порядок взаимодействия сторон при выполнении Экспедитором (ООО «САСКО ЛОДЖИСТИК») поручений Клиента (ООО «АБАКАЯДА ШИППИНГ») по организации перевозки грузов в международном сообщении. Согласно условиям указанного договора (п. 2.14) в случае утери контейнера, Экспедитор (ООО «САСКО ЛОДЖИСТИК) обязуется оплатить его стоимость в размере 6500 usd / 40НС (40-футовый), 4 200 usd/ 20DC (20-ти футовый). 02.06.2022 г. ООО «АБАКАЯДА ШИППИНГ» направило в адрес ООО «САСКО ЛОДЖИСТИК» претензию с требованием возместить стоимость утраченного контейнера ALLU4710950 в размере 6500$ по курсу на дату проведения платежа. 26 августа 2022 г. претензия была удовлетворена Истцом, денежные средства в размере 388 504 руб. 35 коп. перечислены на расчетный счёт ООО «АБАКАЯДА ШИППИНГ». 12 октября 2022 г. истец направил претензию в ОАО «САХМП» с требованием о возмещении убытков в размере 388 504 руб. 35 коп., оставление которой без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском. Правоотношение сторон регулируются положениями Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) о договоре перевозки, специальными нормами Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ РФ). В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (статья 785 ГК РФ). Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). На основании статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа (пункт 2 статьи 796 ГК РФ). Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре, исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Документы о причинах несохранности груза или багажа (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика, отправителя либо получателя груза или багажа (пункт 4 статьи 796 ГК РФ). Как установлено судом, между ООО "Саско Лоджистик»" (Экспедитор) и ООО "Абакаяда Шиппинг" (Клиент) 11.01.2021 заключен договор транспортной экспедиции N 11021/МЭ, по условиям которого экспедитор обязался оказать для клиента услуги по организации перевозки грузов международным сообщением. Пунктом 1.2 договора предусмотрено, что в случае доставки груза по коносаменту ответственность и обязательства Экспедитора в рамках морской перевозки приоритетно ограничиваются стандартными условиями оборотной стороны коносамента, изданного судоходной линией, независимо от условий настоящего договора. Все термины и определения, используемые сторонами, приоритетно толкуются в соответствии с коносаментом. Согласно пунктам 2.1.2, 2.1.4 договора, экспедитор организует, привлекая третьих лиц, доставку грузов различными видами транспорта до места назначения, подачу порожних контейнеров в место затарки грузов, краткосрочное хранение, погрузо-разгрузочные работы, осуществляет слежение за движением контейнеров с грузами клиента. При этом, пунктами 2.8, 2.10 контракта предусмотрена обязанность Клиента сдавать груз Экспедитору в опломбированных клиентом контейнерах. Клиента передает, а экспедитор принимает от клиента во временное пользование контейнеры, которыми клиент распоряжается а основе права собственности или на ином законном праве, предоставляемые грузоотправителям, указанным в заявках клиента для организации перевозки в соответствии с заявками клиента. Пунктами 2.12, 2.13, 2.14 контракта предусмотрена полная ответственность экспедитора за утрату контейнера, его гибель, повреждение, дефекты и прочие недостатки с даты получения контейнера по момент передачи разгруженного получателем контейнера по инструкциям клиента. Контейнер считает утерянным, в том числе, в случае его фактической гибели или приведения контейнера в ремонт-непригодное состояние, документально подтвержденное уполномоченной организацией. Согласно пункту 2.14 Контракта, в случае утери контейнера, Клиент обязуется оплатить его стоимость в размере 6500 USD/40HC. 4200 USD/20DC. Таким образом, между истцом и ООО "Абакаяда Шиппинг" сложились отношения по договору транспортной экспедиции. Также между ООО "САСКО Лоджистик" (клиент) и ООО "Служба морских перевозок Владивосток" (агент перевозчика) 25.02.2021 заключен договор N ШФ832 (том 1 л.д. 27-28) на организацию морской перевозки, по условиям которого организована перевозка контейнеров клиента по маршруту Шанхай-Владивосток-Восточный Шанхай линейными судами ОАО "САХМП", по договору перевозке подлежат контейнеры клиента - ООО "САСКО Лоджистик" агентом перевозчика - ООО "Служба морских перевозок Владивосток". В пункте 1.2.1 договора предусмотрено, что агент перевозчика действует по поручению перевозчика на основании агентского соглашения от 31.03.2022 N 993Ф. Следовательно, из условий договора от 25.02.2021 усматривается, что обязанным перед ООО "САСКО Лоджистик" лицом в отношении услуг перевозки является ответчик ОАО "САХМП". Таким образом, в силу сложившихся между сторонами договорных отношений и действующего законодательства РФ, ответственность перед истцом за повреждение переданного к перевозке груза несет ответчик, являющийся морским перевозчиком. 18.12.2021 ОАО «СахМП» оформлен коносамент № SACH2132NS418V на перевозку груза из порта погрузки Шанхай (Китай) в порт разгрузки Владивосток (Россия) следующего груза: - контейнер 40 футов High Cube, контейнер не является собственностью клиента, заявленное содержимое: 540 коробок шприцов, вес брутто 9350 кг, размер 65,66 куб.м, маркировка ALLU4710950 пломба SAS214745; - контейнер 40 футов High Cube, контейнер не является собственностью клиента, заявленное содержимое: 565 коробок шприцов, вес брутто 7960 кг, размер 66,440 куб.м, маркировка LEGEU4901942 пломба SAS214743. Грузоотправителем указан Чанчжоу Шуанма Медикла Дивайсез Ко, Лтд, грузополучатель – ООО «Авран ЛК». Выдача указанного коносамента обусловлена наличием договора транспортной экспедиции между ООО «Абакаяда Шиппинг» и ООО «Авран ЛК» от 19.08.2021 № 190821-01МЭ, по которому истец (экспедитор) обязался оказать для ООО «Авран ЛК» (клиент) услуги по организации перевозки грузов в международном сообщении по заявкам клиента. 03.11.2021 сторонами подписана заявка № 5, по которой ООО «Абакаяда Шиппинг» обязался принять к перевозке груз от грузоотправителя по коносаменту Чанчжоу Шуанма Медикла Дивайсез Ко, Лтд (КНР), для грузополучателя ООО «Авран ЛК» из порта Шанхай в порт Владивосток с конечным пунктмом доставки (ж/д) гМосква, груз в 2-х 40-функтовых контейнерах, шприцы, ТН ВЭД 9018311009, с условиями использования контейнера – СОС. Приведенная цепочка взаимоотношений свидетельствует о том, что фактически перевозку груза в качестве морского перевозчика, осуществлял ответчик, тогда как истец, являясь экспедитором для ООО "Абакаяда Шиппинг", а ООО "Абакаяда Шиппинг", являясь экспедитором компании "Авран ЛК", выступали одновременно экспедиторами и заказчиками экспедиторских услуг, организовывая экспедирование груза компании "Авран ЛК". Как пояснили сторон, в ходе морской перевозки по погодным условиям была утрачена и повреждена часть груза, в том числе утрачен контейнер ALLU4710950 по коносаменту № SACH2132NS418V. Стоимость груза, перевозимого в данном контейнере (шприцы), ответчик возместил в пользу ООО «Авран ЛК», что подтверждено последним в ходе рассмотрения дела. При этом, из пояснений ООО «Авран ЛК» следует, что им была возмещена только стоимость груза, содержавшегося в контейнере, тогда как стоимость самого контейнера не возмещалась и как единый объект груза стоимость контейнера не рассматривалась. Таким образом, суд признает, что ответчиком возмещена только часть груза, утраченного в ходе перевозки, состоящая из содержимого контейнера, тогда как стоимость контейнера, также являвшегося грузом, ответчик до настоящего времени никому из лиц, участвовавших в перевозке, не возместил. Особенности морской перевозки урегулированы нормами Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (КТМ РФ). Перевозчиком является лицо, которое заключило договор морской перевозки груза с отправителем или фрахтователем или от имени которого заключен такой договор. С момента принятия груза для перевозки до момента его выдачи перевозчик надлежаще и старательно должен грузить, обрабатывать, укладывать, перевозить, хранить груз, заботиться о нем и выгружать его (статьи 150, 166 КТМ РФ). Перевозчик несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза либо за просрочку его доставки с момента принятия груза для перевозки до момента его выдачи. В рассматриваемом споре перевозчиком является ответчик, от имени которого действовало ООО "Служба морских перевозок Владивосток", являющееся агентом перевозчика, а отправителем - ООО "САСКО Лоджистик" (истец), которое вступило в отношения по перевозке груза посредством заключения договора от 25.02.2021. В соответствии с частью 1 статьи 166 КТМ РФ перевозчик не несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза либо за просрочку его доставки, если докажет, что утрата, повреждение или просрочка произошли вследствие: 1) непреодолимой силы; 2) опасностей или случайностей на море и в других судоходных водах; 3) любых мер по спасанию людей или разумных мер по спасанию имущества на море; 4) пожара, возникшего не по вине перевозчика; 5) действий или распоряжений соответствующих властей (задержания, ареста, карантина и других); 6) военных действий и народных волнений; 7) действия или бездействия отправителя или получателя; 8) скрытых недостатков груза, его свойств или естественной убыли; 9) незаметных по наружному виду недостатков тары и упаковки груза; 10) недостаточности или неясности марок; 11) забастовок или иных обстоятельств, вызвавших приостановление либо ограничение работы полностью или частично; 12) иных обстоятельств, возникших не по вине перевозчика, его работников или агентов. Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статья 65 АПК РФ). Не соглашаясь с заявленными требованиями, ответчиком указано на возмещение им стоимости утраченного груза непосредственно ООО «Авран ЛК», отсутствие правовой регламентации контейнера как груза, полагая данный объект не является грузом, а является тарой, в которой находился груз, а также не согласился с размером ущерба, подлежащего возмещению, ссылаясь на стоимость контейнера, определенную в товарных накладных, как несоответствующую договорной стоимости, определенной между ООО «Абакаяда Шиппинг» и ООО «Саско Лоджистик», указывая, что он не являлся стороной данного договора и данная договорная стоимость не распространяется на его обязательства. В пункте 1 статьи 15 ГК РФ установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В силу пункта 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В соответствии с разъяснениями пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление N 25) по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" указано, что по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Для взыскания убытков, как понесенных, так и неполученных доходов (упущенной выгоды), заявитель в соответствии с действующим законодательством должен представить доказательства, подтверждающие: нарушение принятых по договору обязательств; размер убытков; причинную связь между убытками и неисполнением/ненадлежащим исполнением обязательств. Отсутствие хотя бы одного из перечисленных условий влечет за собой отказ во взыскании убытков. Частью 1 статьи 65 АПК РФ обусловлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Судом установлено, что спорный контейнер приобретен ООО "Абакаяда Шиппинг»" на основании счет-фактуры № 192 от 10.02.2021, выставленного ООО «Марн» на сумму 176 000 рублей за контейнер (представлен истцом в электронном виде 16.08.2023). Претензией от 02.06.2022 ООО «Абакаяда Шиппинг» потребовало от ООО «Саско Лоджистик» возмещения стоимости утраченного контейнера по договорной цене, определенной в пункте 2.14 договора, в размере 6500 USD по курсу на дату платежа. Платежным поручением от 26.08.2022 № 1370 истец перечислил в пользу ООО «Абакаяда Шиппинг» стоимость контейнера в размере 388 504,35 рублей, определенных по курсу доллара на день платежа 59,7699 рублей. Таким образом, поскольку спорный контейнер предоставлен был истцу для организации спорной перевозки, и его стоимость определена сторонами договора транспортной экспедиции в размере 6500 долларов США, суд признает, что для определения стоимости утраченного груза в виде контейнера необходимо исходить данного размера, как соответствующего фактическим расходам истца. Доводы ответчика об отсутствии у них обязанности по возмещению стоимости контейнера как не являющегося грузом суд отклоняет, поскольку ответчиком принят груз в виде контейнера с его содержимым, тем самым данный груз является единым, тогда как возмещение части этого груза (содержимого контейнера) не влечет возмещение всего утраченного груза. При таких обстоятельствах, суд признает требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме. На основании ст.ст.110, 106 АПК РФ суд взыскивает с ответчика в пользу истца судебные расходы в виде расходов по оплате государственной пошлины в размере 10 770 рублей и судебных издержек по оплате услуг переводчика при осуществлении перевода коносамента на русский язык в размере 2100 рублей, согласно представленной в дело квитанции. Руководствуясь статьями 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Иск удовлетворить. Взыскать с открытого акционерного общества «Сахалинское морское пароходство» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Саско Лоджистик» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) убытки в размере 388 504 рубля 35 копеек, судебные расходы по оплате услуг переводчика в размере 2100 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 770 рублей, всего 399 484 рубля 35копеек. Решение суда может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Пятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления решения в полном объеме) путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Сахалинской области. Судья С.В. Кучкина Суд:АС Сахалинской области (подробнее)Истцы:ООО "САСКО ЛОДЖИСТИК" (ИНН: 5407497160) (подробнее)Ответчики:ОАО "Сахалинское морское пароходство" (ИНН: 6509000854) (подробнее)Иные лица:ООО "АБАКАЯДА ШИППИНГ" (ИНН: 5404410121) (подробнее)ООО "АВРАН ЛК" (ИНН: 7722162162) (подробнее) ООО "СМП ВЛАДИВОСТОК" (ИНН: 2540166808) (подробнее) Судьи дела:Кучкина С.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |